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電子發(fā)燒友網(wǎng) > 汽車電子 > 業(yè)界新聞

商用車自動駕駛該如何才能“突圍”成功大力發(fā)展呢?

“商用車自動駕駛目前從政策法規(guī)、市場環(huán)境、客戶需求以及技術(shù)發(fā)展方向來說都是有一個有效的推動,對商用車本身來說,自動駕駛主要的發(fā)展目標是安全、節(jié)能、提高運輸效率,這是我們商用車自動駕駛的主要應(yīng)用方向。”東風商用車技術(shù)中心主任工程師李洋表示。

2018-08-05 標簽:自動駕駛 1647

電池行業(yè)三足鼎立的平衡狀態(tài)被打破,方形電池大“發(fā)威”

在動力電池市場,方形、圓柱、軟包作為動力電池“三劍客”過去一段時間一直處于三足鼎立狀態(tài),其中方形電池的市場份額領(lǐng)先于軟包和圓柱,但總體相對平衡。而如今這種局面已悄然發(fā)生改變,三足鼎立的平衡狀態(tài)已經(jīng)被打破!從2018年上半年的裝機量上來看,方形電池已經(jīng)對圓柱和軟包電池形成絕對碾壓之勢,總量遠超過圓柱和軟包電池之和,繼續(xù)保持動力電池最主流類型地位。

2018-08-05 標簽:電動汽車電池 1975

相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策梳理:九大政策解讀解讀新能源汽車的未來發(fā)展趨勢

相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策梳理:九大政策解讀解讀新能源汽車的未來發(fā)展趨勢...

2018-08-05 標簽:新能源汽車 8381

汽車廠商涉足智能車窗,將真正的AR帶到汽車擋風玻璃上

通用汽車的AR原型車窗既可以像孩子玩的神奇畫板讓乘客在玻璃上為外面的世界添加任何想要添加的元素,也可以提供外界的AR信息。跟手機的AR技術(shù)一樣,福特和通用汽車也在努力將其應(yīng)用到人們已經(jīng)在使用的表面,而不需要再穿上一些笨重的設(shè)備。

2018-08-04 標簽:ar福特 1351

我國新能源客車市場飽和,國際市場上新能源客車的競爭力強悍

中國客車行業(yè)經(jīng)歷了快速增長時期,現(xiàn)階段市場已接近飽和,年銷量增速開始下滑。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018-2022年中國客車行業(yè)競爭格局與主要競爭對手分析報告》顯示,2018年6月,我國客車銷量為4.27萬輛,同比下滑13.59%。其中,大型客車銷量0.7萬輛,同比下滑20%;中型客車銷量0.48萬輛,同比下滑49.63%;輕型客車銷量3.09萬輛,同比下滑8.6%。

2018-08-03 標簽:新能源客車 1807

插電式混合動力為什么會是偽新能源汽車?這些原因你要知道!

近日小編看到一則新聞,就是插電式混合動力即將被歸入傳統(tǒng)燃油車的范疇,從2020年開始將取消補貼。對于這個,小編還是舉雙手贊成的。插電式混合動力,這個偽新能源汽車,在網(wǎng)約車橫行的當下,只會產(chǎn)生比傳統(tǒng)燃油車更大的油耗與污染。

2018-08-03 標簽:新能源汽車混合動力 2137

合眾新能源首款量產(chǎn)車型哪吒N018月上市,目標進入中國新能源...

7月27日上午,擁有華夏幸福背景的合眾新能源旗下品牌哪吒汽車首款量產(chǎn)車型哪吒N01,在浙江桐鄉(xiāng)智能制造基地下線。官方宣布新車將于8月份正式上市。在目前數(shù)十家造車新勢力中,已有新車上市的屈指可數(shù),能夠做到對外批量交付的更是鳳毛麟角。對于合眾新能源來說,新車下線只是開始,真正的考驗還在后面。

2018-08-03 標簽:新能源汽車 1994

禁燃后的北汽新能源還能托得起徐和誼2020年進軍世界前100...

不難看出,半年之后徐和誼更加堅定了北汽全面新能源化戰(zhàn)略。但是,北汽新能源能否托得起徐和誼2020年進軍世界前100強的夢想呢?

2018-08-03 標簽:新能源汽車北汽 3038

特斯拉建廠最新消息是計劃為中國工廠投50億但要到19年之后

特斯拉國產(chǎn)進程有了新的動態(tài),日前網(wǎng)絡(luò)上傳出消息,特斯拉計劃向上海工廠投資50億美元 顯然,這對于尚未盈利的特斯拉而言并不是一比小數(shù)目,馬斯克希望能夠有人幫他分擔這筆巨額投資。 一位不愿具名的消息人士透露稱,基于此,特斯拉將在華籌集資金以減輕這筆投資為公司帶來的負擔。 7月10日,特斯拉與上海市政府簽署協(xié)議,前者將在上海獨資建造工廠。 上述消息人士還透露,特斯拉計劃在2020年利用這家工廠生產(chǎn)Model 3車型。 對于特斯拉而言

2018-08-02 標簽:電動汽車特斯拉 7272

新能源汽車發(fā)展迅速,未來新能源汽車發(fā)展方向你知道嗎?

越來越多的人傾向于,新能源汽車將成為機動車發(fā)展的下一個風向標。國際上,多國宣布全面禁售燃油汽車時間表的風波剛剛過去,諸如英國、法國、荷蘭等,紛紛劍指柴油乘用車。看中國,發(fā)改委已經(jīng)表示,原則上將不再批準新建傳統(tǒng)燃油車企。

2018-08-02 標簽:新能源汽車 1734

傳感器的重要性和普及率到底有多重要?自動駕駛搶占藍海的關(guān)鍵點...

隨著自動駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速,傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對傳感器在未來愈發(fā)廣闊的藍?!罢T惑”,國內(nèi)企業(yè)亟需加強各領(lǐng)域合作,并積極引進高端人才、完善培養(yǎng)體系,以獲得突破性的創(chuàng)新研發(fā)能力,贏得全球競爭優(yōu)勢。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

2018-08-02 標簽:傳感器自動駕駛 2002

特斯拉雖然在華建廠,但要想應(yīng)對高手眾多的中國戰(zhàn)場還有很多問題...

特斯拉全球銷售總監(jiān)任宇翔在特斯拉股東大會上表示,特斯拉將在上海設(shè)立首座美國之外的海外工廠,由此,前段時間鬧的沸沸揚揚的在特斯拉華建廠傳聞終成定局。

2018-08-02 標簽:新能源汽車特斯拉 1333

第四次工業(yè)革命將來臨,本田是否有了應(yīng)對之策?

6月11日消息,據(jù)報道,盡管日本本田公司被廣泛認為是世界上最大的汽車制造商之一,也是最大的摩托車制造商,但它在汽車以外的技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域也正處于前沿。該公司在研發(fā)方面的投資使其躋身“20大研發(fā)支出公司”名單,其中包括另外5家汽車制造商,但也有其他行業(yè)的代表。

2018-08-02 標簽:AI本田智能汽車 2233

財政補貼的八大罪狀盤點:中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)究竟如何才能走的長...

從2009年中國“十城千輛”新能源汽車示范推廣開始至今,中國新能源汽車補貼政策今年已是第十個年頭??梢哉f,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正是在中央和地方雙重補貼及政府強推下從無到有,從公交、出租、郵政到物流車、作業(yè)車到今天乘用車的全面爆發(fā),早早奠定了全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國的江湖地位。

2018-08-02 標簽:新能源汽車 1207

汽車投資領(lǐng)域競爭激烈,新藍海究竟在哪里?

5月25日下午,一份由國家發(fā)改委發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》(下稱汽車產(chǎn)業(yè)投資新政)在網(wǎng)絡(luò)流傳,這份文件全面禁止新建燃油車企,并大幅提高了新能源汽車的投資門檻,讓許多原計劃進入新能源汽車行業(yè)的人大呼“做不到”。

2018-08-02 標簽:新能源汽車智能汽車 1085

小馬智行首獲T3級別牌照,可進行自動駕駛實測

2018年3月22日,百度獲得首批5張T3自動駕駛測試試驗用臨時號牌,該級別牌照是國內(nèi)迄今頒出的最高級別牌照。獲得T3級別路測號牌的自動駕駛汽車應(yīng)具有認知與交通法遵守、路線執(zhí)行、應(yīng)急處置等多項綜合能力。

2018-08-02 標簽:自動駕駛 1892

新能源客車行業(yè)普遍虧損或盈利下降,最主要的原因是補貼退坡

就目前已公布半年報業(yè)績預(yù)告的安凱客車、中通客車等主要客車企業(yè)來看,各企業(yè)均出現(xiàn)了不同程度的業(yè)績虧損,其中安凱客車預(yù)虧損1.36-1.5億元,中通客車預(yù)計歸屬母公司凈利潤2700-3300萬元,同比去年同期下降56.15%-46.4%。

2018-08-01 標簽:新能源汽車 3493

三電技術(shù)和自動駕駛技術(shù)曝光,零跑堅持自研核心技術(shù)原因是什么?

我想可能二者都有,尤其是大華。零跑汽車是由大華股份和它的創(chuàng)始人共同投資成立的,前大華創(chuàng)始人副董事長兼 CTO 朱江明現(xiàn)在是零跑汽車的董事長,這個在全球安防領(lǐng)域排名第二的大佬使零跑從一誕生就很有話題性。

2018-08-01 標簽:電動汽車自動駕駛 2125

特斯拉需求不斷增加,松下電池產(chǎn)量增加30%以上

據(jù)報道,隨著對特斯拉Model 3的需求增加,松下將在2018年底將其超級工廠Gigafactory的2170電池產(chǎn)量增加30%以上。

2018-08-01 標簽:鋰離子電池特斯拉 1169

未來自動駕駛汽車將成為必然趨勢,汽車行業(yè)順應(yīng)潮流的同時還需解...

初創(chuàng)企業(yè)拜騰 (Byton) 的小型電動SUV在今年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會 (CES) 上一亮相,便成為讓消費者興奮不已的最新產(chǎn)品。Gartner 預(yù)測,到 2020 年,汽車工業(yè)將在全球生產(chǎn) 6100 萬輛聯(lián)網(wǎng)汽車;而2017年的生產(chǎn)量則僅為 2100 萬輛。這些通常被稱為“車輪上的智能手機”的汽車,其潛力不僅在于不斷匯總和分析車輛與路網(wǎng)數(shù)據(jù),為司機提供更好的體驗;更在于通過其收集的數(shù)據(jù)為企業(yè)帶來兩個全新的獲利機會:基于用戶數(shù)據(jù)開發(fā)新服務(wù)以及利用這些數(shù)據(jù)來改善當前的業(yè)務(wù)運營。

2018-08-02 標簽:自動駕駛 1407

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