汽車電子
特斯拉三個重要問題迫在眉睫，投資者高度關(guān)注
實(shí)際上，投資者不必等到特斯拉第二季度財(cái)報(bào)的發(fā)布，現(xiàn)在就能知道Model 3在該季度期間的生產(chǎn)和交付情況。特斯拉已經(jīng)發(fā)布了這些數(shù)據(jù)。特斯拉生產(chǎn)了創(chuàng)紀(jì)錄的53339輛汽車，環(huán)比增長了55%。其中，Model 3是28578輛。但由于特斯拉的Model 3的產(chǎn)量在該季度呈指數(shù)增長，大部分車輛都是在該季度結(jié)束時生產(chǎn)的，使得11166輛Model 3在進(jìn)入第三季度時才交付給消費(fèi)者。
3D打印電動汽車，你敢開嗎
3D打印技術(shù)是以數(shù)字模型為文件基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，逐層打印構(gòu)造物體的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工、汽車、航空航天、牙科等領(lǐng)域有應(yīng)用。
2030電動汽車銷售份額將達(dá)11％，充電基礎(chǔ)設(shè)施將達(dá)4000...
隨著電動汽車市場的增長，電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施市場也在增長。GTM Research表示，全球電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施將在2030年達(dá)到4000萬個充電點(diǎn)。由于這一大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，能源和電網(wǎng)運(yùn)營業(yè)務(wù)的一系列利益相關(guān)者正在合作，并開發(fā)新的商業(yè)模式參與在這個不斷增長的市場。
2018-08-04 標(biāo)簽：電動汽車 1502
汽車合資公司“新玩法”，長城寶馬合資有何重大的意義？
當(dāng)?shù)聡囍圃焐碳娂妼ζ湓谥袊泻腺Y公司當(dāng)中提升股比、實(shí)現(xiàn)控股事宜上磨刀霍霍，華晨、一汽和上汽可能更近一步淪為“代工廠”之際，作為世界知名豪華品牌的德國寶馬集團(tuán)，卻選擇與中國第二大民營汽車制造商——長城汽車選擇平等的合資合作。
長江汽車攜三款車型閃耀2018廣州新能源車展，致力于引領(lǐng)新能...
“萬物互聯(lián)，智慧出行”——2018中國（廣州）國際新能源、節(jié)能及智能汽車展于7月27日在廣州保利世貿(mào)博覽館拉開帷幕。本次車展由國務(wù)院國資委、工信部、廣州市政府支持、廣州市工業(yè)和信息化委員會組織、中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，是一屆備受業(yè)內(nèi)外矚目的盛大車展。
中國汽車行業(yè)發(fā)展有優(yōu)勢，美汽車或因貿(mào)易戰(zhàn)受影響
瑞銀集團(tuán)（UBS Group）研究部亞太汽車行業(yè)分析師Gong Yu表示中國電動汽車產(chǎn)業(yè)不必對中美貿(mào)易戰(zhàn)感到壓力過大，比起鋼、鋁與汽車方面的關(guān)稅，中國對于稀土出口的限制更會讓美國感到壓力倍增。
2018-07-30 標(biāo)簽：電動汽車 1227
造車爭奪戰(zhàn)激烈，新造車勢力的未來該何去何從呢？
新造車勢力成為近兩年受資本熱捧的行業(yè)之一，而在經(jīng)過了燒錢大戰(zhàn)、口水大戰(zhàn)之后，新能源造車運(yùn)動已經(jīng)從玩資本、玩概念的上半場，快速進(jìn)入玩產(chǎn)品、玩技術(shù)的下半場。目前，中國新能源汽車初創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)有15家拿到資質(zhì)。而他們究竟是未來的“特斯拉”，還是將成為造車?yán)顺敝斜谎蜎]的泡沫？或許下半年和明年將是判定淘汰還是晉級的關(guān)鍵時間。
2018-07-30 標(biāo)簽：新能源汽車 902
SKYLAB推出高精度車載定位導(dǎo)航模塊,在智能交通系統(tǒng)中發(fā)揮...
接觸過GPS模塊的工程師們應(yīng)該清楚，針對車載定位導(dǎo)航需求，SKYLAB有研發(fā)推出SKG09BL，SKG12BL，其中SKG12BL與SKG12Q的設(shè)計(jì)理念相同，小巧的尺寸易于汽車前裝應(yīng)用市場的集成，SKG12Q優(yōu)于SKG12BL的是采用了通過AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的GNSS芯片，支持多系統(tǒng)聯(lián)合定位及單系統(tǒng)獨(dú)立定位，且符合ISO16750標(biāo)準(zhǔn)中的“道理車輛環(huán)境及電氣電子設(shè)備測試標(biāo)準(zhǔn)”的相關(guān)規(guī)定。
論5g網(wǎng)絡(luò)對自動駕駛的影響
如果要理解5G無線技術(shù)影響最大的三個廣泛用途，可以想象一下幾年后上班族開著5G聯(lián)網(wǎng)汽車上下班的場景。汽車會不斷與附近的車輛、周邊的高速公路基礎(chǔ)設(shè)施和交通控制中心交換位置、行為和系統(tǒng)狀態(tài)信息。如果能夠快速可靠地實(shí)現(xiàn)這些，將可增強(qiáng)汽車對周圍環(huán)境的感知，允許駕駛員將轉(zhuǎn)向、加速和制動操作交給汽車的半自主駕駛系統(tǒng)，自己則可專心開電話會議。
最新款本田思域安全系統(tǒng)升級
同時尾部配備擾流板和六邊形的中置單出式排氣管，以上變化再加上配備的黑色18英寸輪圈，增加了視覺運(yùn)動性。配置方面，配備7英寸屏幕的中控系統(tǒng)、蘋果CarPlay、Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能等。 動力上，新增的運(yùn)動版車型將搭載2.0L VTEC發(fā)動機(jī)，其它配置的新款思域則將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)方面，匹配6擋手動變速箱和CVT變速箱。
2018-08-15 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)本田 2666
為迎合現(xiàn)有市場與政策環(huán)境下帶來的新機(jī)遇，上汽奧迪合資“板上釘...
7月23日，外界從多個渠道打聽到上汽大眾已經(jīng)正式設(shè)立上汽奧迪事業(yè)部，由現(xiàn)任上海大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理兼上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑整體負(fù)責(zé)，目前上汽奧迪已經(jīng)開始布局未來生產(chǎn)、研發(fā)、銷售等各方面工作。這表明上汽奧迪“板上釘釘”了。
海馬汽車銷量一直萎靡不振，第二代海馬S5上市是否能扭轉(zhuǎn)乾坤呢...
7月5日，海馬汽車公布了6月銷量產(chǎn)銷快報(bào)，公告顯示：今年上半年海馬汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)3.7萬輛，同比下降47.46%；累計(jì)銷量為4.1萬輛，同比下降42.31%，產(chǎn)銷雙雙大幅下滑，依舊延續(xù)著去年的頹勢。
2018-07-30 標(biāo)簽：電動汽車 3138
零跑汽車核心技術(shù)自主研發(fā)成果大盤點(diǎn)！
7月27日，新興造車企業(yè)零跑汽車在杭州舉行“自研·領(lǐng)未來“品牌體驗(yàn)日活動，展現(xiàn)了它在電動、智能核心技術(shù)方面自主研發(fā)的成果。
微型新能源汽車推薦，看看有你喜歡的嗎？
人們在生活中越來越離不開汽車了，汽車也就成了家庭中不可缺少的一名成員，但是面臨汽車越來越多，也就造成了交通堵塞，停車?yán)щy，最主要的就是大城市的限號限行，讓我們不的不把買車的目標(biāo)轉(zhuǎn)向新能源汽車，近幾年來新能源發(fā)展迅速，可直接掛牌和不限行直接吸引了眾多消費(fèi)者。
2018-07-30 標(biāo)簽：新能源汽車 1861
蔚來汽車店面支出將超過研發(fā)投入，真的能賺得回來嗎？
代表造車新勢力的蔚來汽車日前在上海的地標(biāo)性建筑上海中心開了NioHouse體驗(yàn)店。到目前為止，蔚來中心已經(jīng)在北京、上海、廣州、南京、杭州等大城市正式投入運(yùn)營。
新勢力造車已經(jīng)到了分水嶺顯現(xiàn)的關(guān)鍵期，風(fēng)口上的新勢力造車還有...
特斯拉的虧損、股價下跌、瀕臨破產(chǎn)；蔚來遲遲交不出車；車和家SEV（Smart Electric Vehicle）項(xiàng)目宣告失??；加上銀隆敗局、樂視雖然重生但被打上外行圈錢的烙印，新勢力造車一片混亂，業(yè)內(nèi)對新勢力造車的看法越拉越偏激，PPT造車、資金鏈斷裂、交付延遲，圈錢、不靠譜……這些標(biāo)簽被貼到了新勢力造車的上。
沙特計(jì)劃通過減慢電動車發(fā)展保護(hù)市場份額
大的石油公司還沒有準(zhǔn)備好將汽車市場拱手讓給特斯拉這樣的公司。畢竟，汽車電動化構(gòu)成了他們的潛在威脅。這種威脅到底有多嚴(yán)重？WoodMackenzie是一名擁有世界級影響力的石油咨詢師，他預(yù)測石油的需求會在20年里達(dá)到頂峰，因?yàn)槠囯妱踊挠绊憣?dǎo)致交通運(yùn)輸行業(yè)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性的轉(zhuǎn)變。
豐田加倍投資押注發(fā)展艱難的燃料電池車，這個決定究竟是對是錯？
據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車公司計(jì)劃加倍投資設(shè)計(jì)低成本、面向大眾市場的氫燃料電池轎車和SUV，并希望將氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用到公交車和卡車上以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。
雷諾概念車EZ-GO亮相，實(shí)現(xiàn)4級自動駕駛共享出行的電動車
據(jù)外媒報(bào)道，雷諾在不久前發(fā)布了一款EZ-GO概念車宣傳視頻，這是一款4級自動駕駛共享出行電動車，無需配置駕駛員，這意味著該款概念車可實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)公交站短途出行。
新能源汽車銷量劇增，解決充電問題迫在眉睫
“全世界新能源汽車的保有量，我國已接近60%?！比涨埃珖f(xié)委員、北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼在中華全國總工會界別小組討論中透露，我國去年完成產(chǎn)銷77萬輛新能源汽車，今年有望突破120萬輛。
2018-07-27 標(biāo)簽：新能源汽車 830
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