汽車(chē)電子
車(chē)企的共享出行模板：柏林體驗(yàn)寶馬DriveNow感受詳解
DriveNow作為寶馬與汽車(chē)租賃公司SixT的合資公司成立于2011年。2018年3月9日，寶馬與SixT完成交割，DriveNow成為寶馬全資子公司。近日，BMW與戴姆勒共商共享出行新大計(jì)。從成立以來(lái)，DriveNow的目標(biāo)就被定義為“向用戶提供便捷靈活和可持續(xù)發(fā)展的出行服務(wù)”，并與城市管理和服務(wù)層面合作，通過(guò)改變私人購(gòu)買(mǎi)并擁有汽車(chē)的消費(fèi)習(xí)慣，來(lái)減輕交通壓力，解決排放問(wèn)題。
百度自動(dòng)駕駛從概念走向了現(xiàn)實(shí)，安防自動(dòng)駕駛還需時(shí)間
7月4日，2018百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)在國(guó)家會(huì)議中召開(kāi)。百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在現(xiàn)場(chǎng)宣布，和金龍客車(chē)合作的全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線。百度大腦、智能語(yǔ)音交互平臺(tái)Duer OS、自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)Apollo均在大會(huì)上宣布升級(jí)。此外，百度還推出了智能小程序，將于今年12月全面開(kāi)源。
2018-07-09 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛 1098
百度Apollo成為領(lǐng)先自動(dòng)駕駛技術(shù)，計(jì)劃打造一個(gè)安全可量產(chǎn)...
這當(dāng)然不難理解，就像投資人程浩所言：人工智能本質(zhì)上分為“非關(guān)鍵性應(yīng)用”（比如人臉識(shí)別）和“關(guān)鍵性應(yīng)用”（比如自動(dòng)駕駛），在真實(shí)的落地場(chǎng)景中——比如上班刷臉，“非關(guān)鍵性應(yīng)用”的識(shí)別率是98%還是99%并非云泥之別；但“關(guān)鍵性應(yīng)用”則不然，需要海量數(shù)據(jù)加持下的算法精進(jìn)，因?yàn)槟呐伦詣?dòng)駕駛擁有99%的可靠度，也意味著100次就出1次事故，這也是為什么AI創(chuàng)業(yè)大多集中在“非關(guān)鍵性應(yīng)用”，而自動(dòng)駕駛這種“關(guān)鍵性應(yīng)用”的最大玩家，往往是科技巨頭的原因。
2018-07-09 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛Apollo 1098
關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的一系列關(guān)鍵問(wèn)題探討詳解
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛的商業(yè)化快速發(fā)展，市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提高，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛越來(lái)越多地在公路上出現(xiàn)，給提高道路安全、降低交通擁堵和減少汽車(chē)排放物，以及在方方面面改善人們的生活帶來(lái)可能性。但是，隨著公有和私營(yíng)領(lǐng)域關(guān)鍵利益攸關(guān)方范圍的擴(kuò)大，如何協(xié)調(diào)二者的行動(dòng)，以發(fā)揮智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的潛力，實(shí)現(xiàn)跨境、安全出行的目標(biāo)？
2018-07-04 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2292
自動(dòng)駕駛領(lǐng)域廣受關(guān)注：各方齊心發(fā)力，助推自動(dòng)駕駛技術(shù)繼續(xù)發(fā)展
自動(dòng)駕駛技術(shù)是目前最為火熱的一個(gè)領(lǐng)域，受到社會(huì)的廣泛關(guān)注。世界知名車(chē)企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、零部件制造廠商、投資機(jī)構(gòu)紛紛入局其中，不愿錯(cuò)過(guò)這一絕佳的市場(chǎng)機(jī)遇。新產(chǎn)品在不斷推出，技術(shù)上的攻關(guān)日新月異。
2018-07-04 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 863
報(bào)告顯示：印度將與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)，印度對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求或?qū)⑼苿?dòng)全球...
根據(jù)摩根士丹利（Morgan Stanley）的最新報(bào)告，從現(xiàn)在到2030年，印度對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求將推動(dòng)全球汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的一半。
2018-07-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē) 1341
專(zhuān)家稱FF91在2019年后量產(chǎn)無(wú)望，賈躍亭獲20億美元融資...
近年來(lái)，汽車(chē)業(yè)生態(tài)發(fā)生了重大的變化，特別是互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)、新能源汽車(chē)對(duì)舊有格局的改變。今日小編聚焦的FF91能否順利量產(chǎn)、上汽奧迪的最新進(jìn)展，均為汽車(chē)行業(yè)變局中的兩大案例。
2018-07-04 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 3782
氫燃料電池車(chē)慢慢興起，是否會(huì)對(duì)發(fā)展勢(shì)頭正火的電動(dòng)汽車(chē)形成威脅...
日前，在清華大學(xué)召開(kāi)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新論壇上，北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇透露，面向2022年北京冬奧會(huì)，北汽正在開(kāi)發(fā)續(xù)駛里程超過(guò)450公里的第四代氫燃料電池客車(chē)，以及續(xù)航里程超過(guò)350公里的第二代氫燃料電池物流車(chē)。
2018-07-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)氫燃料電池 1549
奮進(jìn)的特斯拉：Model 3周產(chǎn)量達(dá)到5000輛，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了...
特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）宣布第二季度最后一周，該公司生產(chǎn)了7000輛電動(dòng)汽車(chē)，其中包括5000輛Model 3。
2018-07-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 1041
大氣治理的機(jī)遇下，新能源共享汽車(chē)發(fā)展迅速
2018年6月27日，一點(diǎn)出行與北汽銀翔于北京簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。通過(guò)合作，一點(diǎn)出行將利用自身研發(fā)及運(yùn)營(yíng)能力，聯(lián)合北汽銀翔的整車(chē)制造及銷(xiāo)售優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方向的布局發(fā)展。
2018-07-04 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 1038
百度與軟銀在自動(dòng)駕駛公交車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)合作，Apollo商用巴士...
據(jù)報(bào)道，百度與日本軟銀旗下的自動(dòng)駕駛公司SB Drive達(dá)成了合作協(xié)議，在自動(dòng)駕駛（無(wú)人駕駛）公交車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)合作。百度將開(kāi)始在日本進(jìn)行試驗(yàn)，軟銀也欲借機(jī)進(jìn)一步引領(lǐng)國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)。
2018-07-04 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛Apollo 1213
AliOS將參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)軟件相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽...
消息稱，中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量技術(shù)聯(lián)盟公布了新一批聯(lián)盟成員，包括江鈴汽車(chē)、五菱汽車(chē)、一汽轎車(chē)、長(zhǎng)安福特、北京現(xiàn)代、蔚來(lái)汽車(chē)、AliOS等。其中AliOS是該聯(lián)盟內(nèi)唯一汽車(chē)操作系統(tǒng)廠商，未來(lái)也將參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)軟件相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)指定、檢測(cè)、認(rèn)證等工作，共同推動(dòng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系的落實(shí)。
2018-07-02 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 1278
零跑汽車(chē)與大華股份合作研發(fā)首款國(guó)產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01
消息報(bào)道，CES上海開(kāi)展第一天，零跑汽車(chē)進(jìn)駐CES展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)并宣布與大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國(guó)產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01”已進(jìn)入集成驗(yàn)證階段，這款芯片將會(huì)在明年搭載到車(chē)輛進(jìn)行實(shí)測(cè)。同時(shí)官方還宣布將會(huì)開(kāi)啟首款量產(chǎn)車(chē)型零跑S01的預(yù)約啟動(dòng)。
2018-07-02 標(biāo)簽：芯片汽車(chē)電子自動(dòng)駕駛 2312
景馳科技遇大麻煩，無(wú)人駕駛在內(nèi)外夾擊下發(fā)展艱難
無(wú)人駕駛公司景馳科技“高管偽造簽名質(zhì)押股權(quán)事件”上演大反轉(zhuǎn)。7月8日，針對(duì)景馳科技前法人代表潘思寧日前發(fā)布的“CFO等人偽造簽名質(zhì)押股權(quán)”的說(shuō)法，景馳科技發(fā)布官方聲明，稱前北京景騏信息技術(shù)有限公司法人代表、執(zhí)行董事潘思寧所述不實(shí)，且已被公司股東會(huì)罷免。
2018-07-09 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 1001
Waymo試乘無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試
據(jù)報(bào)道，無(wú)人駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo最近在其卡斯?fàn)査饺藴y(cè)試場(chǎng)召集諸多記者，在沒(méi)有安全駕駛員確保安全的情況下，試乘其無(wú)人駕駛汽車(chē)?，F(xiàn)在，這家公司正進(jìn)行更大膽的測(cè)試，即在公共道路上測(cè)試其無(wú)人駕駛改裝車(chē)——克萊斯勒Pacifica汽車(chē)，而且車(chē)上同樣沒(méi)有人類(lèi)司機(jī)確保安全。此外，新的測(cè)試并不局限于一兩條線路。
一波未平一波又起，特斯拉汽車(chē)這次又被爆假環(huán)保？
綜合報(bào)道，電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商特斯拉(Tesla)一向以環(huán)保為產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)，但英國(guó)一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，特斯拉雖然行駛時(shí)釋放的二氧化碳較少，但生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)和充電產(chǎn)生的排放量卻非常驚人，其中Model S的年排放量幾乎與一般汽油車(chē)相若，認(rèn)為特斯拉并無(wú)想象中環(huán)保。
2018-06-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 2194
Apple進(jìn)軍無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)，巨頭混戰(zhàn)誰(shuí)將登上權(quán)力王座？
Apple向來(lái)秘而不宣的無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目宣布已有一些車(chē)型在加利福尼亞進(jìn)行測(cè)試了，這則消息引來(lái)了不少關(guān)注。
美國(guó)通用宣布已提交申請(qǐng)，計(jì)劃明年量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē)
據(jù)消息， 美國(guó)通用汽車(chē)公司12日宣布，它已向聯(lián)邦交通管理部門(mén)提出申請(qǐng)，準(zhǔn)備在2019年投放量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē)，用于公共網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。這將是美國(guó)首款量產(chǎn)的無(wú)人駕駛汽車(chē)。
豐田強(qiáng)調(diào)安全無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)，目標(biāo)是在交通事故中實(shí)現(xiàn)零傷亡
豐田強(qiáng)調(diào)安全無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)，目標(biāo)是在交通事故中實(shí)現(xiàn)零傷亡...
蘋(píng)果的無(wú)人駕駛VR娛樂(lè)系統(tǒng)，可以解決在車(chē)輛上觀看內(nèi)容時(shí)產(chǎn)生的...
專(zhuān)利文件顯示，以拍攝DIY科學(xué)視頻著稱的YouTube網(wǎng)紅馬克·羅博（Mark Rober）幫助蘋(píng)果開(kāi)發(fā)了無(wú)人駕駛汽車(chē)虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）娛樂(lè)系統(tǒng)。
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