Luminar推出一款廉價(jià)版的激光雷達(dá)

據(jù)外媒報(bào)道，LuminarTechnologies Inc.宣布正推出一款廉價(jià)版激光雷達(dá)，產(chǎn)能提升后，該公司將向車企提供該類核心部件。該初創(chuàng)公司已于4月12日發(fā)布了一款新傳感器平臺(tái)，該平臺(tái)將其中最昂貴部件的成本從數(shù)萬(wàn)美元驟降至3美元，使Luminar的激光雷達(dá)設(shè)備可批量出售給公司客戶。該技術(shù)采用了短波激光脈沖，可更好地探查到車輛周邊的目標(biāo)物，其畫(huà)面清晰度遠(yuǎn)高于雷達(dá)設(shè)備所采集的圖像。值得一提的是，Luminar旨在與Velodyne激光雷達(dá)公司一較高下。

2018-04-18 標(biāo)簽：激光傳感器激光雷達(dá) 2623

分析特斯拉蓄電池組的性能數(shù)據(jù)

分析特斯拉蓄電池組的性能數(shù)據(jù)...

2018-04-18 標(biāo)簽：蓄電池特斯拉ModelS 4347

汽車電子的認(rèn)識(shí)_智能汽車操作系統(tǒng)的作用

智能化是當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律，從PC（個(gè)人電腦）、智能手機(jī)再到智能汽車，每個(gè)領(lǐng)域的智能化都會(huì)改變?nèi)藗兊纳畈?lái)一個(gè)前景廣闊的新產(chǎn)業(yè)。在智能化過(guò)程中，最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是OS化（Operating System，操作系統(tǒng)）。OS在智能設(shè)備中負(fù)責(zé)智能應(yīng)用和硬件之間的相互通信，智能設(shè)備發(fā)展到一定程度后一般都需要配備OS；而每一款成功的OS產(chǎn)品，都能讓人聯(lián)想到一家偉大的公司。

2018-04-18 標(biāo)簽：汽車電子車載操作系統(tǒng) 7984

毫米波防撞雷達(dá)成為汽車防撞的解決方案

毫米波防撞雷達(dá)成為汽車防撞的解決方案...

2018-04-18 標(biāo)簽：DSP毫米波雷達(dá) 6406

正軒投資總經(jīng)理胡林平深度解析智能汽車時(shí)代，如何挖掘重大投資機(jī)...

林平曾經(jīng)在華為任職10年，他的工作履歷和教育背景都使得他對(duì)科技創(chuàng)新企業(yè)的投資具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和資源，曾經(jīng)主導(dǎo)過(guò)的優(yōu)秀投資項(xiàng)目有優(yōu)必選、博銘維、零壹空間等。他說(shuō)看了很多智能汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，對(duì)于智能汽車的投資他有何看法呢？

2018-04-17 標(biāo)簽：智能汽車 2215

正軒投資總經(jīng)理胡林平分享智能汽車市場(chǎng)的投資邏輯

隨著互聯(lián)網(wǎng)和人工智能的發(fā)展，智能汽車的發(fā)展也越來(lái)越白熱化，今年Apollo無(wú)人汽車上春晚，大張旗鼓的向大眾展示了智能汽車的魅力，掀起了大眾對(duì)于智能汽車的討論熱潮。任何新科技的發(fā)展都離不開(kāi)投資商們的大力支持。

2018-04-17 標(biāo)簽：智能汽車 1749

同創(chuàng)偉業(yè)合伙人張文軍深度解析共享汽車市場(chǎng)的投資邏輯

智能汽車行業(yè)商機(jī)無(wú)限，作為投資公司同創(chuàng)偉業(yè)一直很積極的參與其中，同創(chuàng)偉業(yè)張文軍說(shuō)他們已經(jīng)投資了一家車聯(lián)網(wǎng)科技公司，并且表示智能汽車將是大勢(shì)所趨。

2018-04-17 標(biāo)簽：共享汽車 2240

自駕車發(fā)展遇阻 法規(guī)落地迫不及待

意法半導(dǎo)體（ST）汽車產(chǎn)品事業(yè)體營(yíng)銷經(jīng)理王建田表示，目前自駕車發(fā)展上面臨幾項(xiàng)阻礙，其一是聯(lián)網(wǎng)化后信息安全的保障，其二是政府對(duì)于自駕車發(fā)展是否持開(kāi)放、積極態(tài)度，而最后則是法規(guī)問(wèn)題。

2018-04-28 標(biāo)簽：意法半導(dǎo)體智能駕駛uber 961

自動(dòng)駕駛什么時(shí)候才能正真的實(shí)現(xiàn)

自動(dòng)駕駛?cè)缤粋€(gè)裹挾著炸彈的糖果向大眾投射而來(lái)，汽車廠商，互聯(lián)網(wǎng)廠商都看著眼饞，然而消費(fèi)者卻擔(dān)心它隨時(shí)會(huì)炸開(kāi)。

2018-09-03 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 2661

Waymo自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試中出現(xiàn)多次故障

據(jù)報(bào)道，Waymo自動(dòng)駕駛車輛克萊斯勒Pacifica在努力完成一些駕駛?cè)蝿?wù)的同時(shí)，也激怒了道路上的司機(jī)。The Information與多位熟悉Waymo業(yè)務(wù)的人士以及車輛運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的居民進(jìn)行了對(duì)話。

2018-09-03 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛waymo 816

Uber自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)現(xiàn)狀如何

近日，國(guó)內(nèi)最主流的打車平臺(tái)滴滴因乘客殞命事件陷入輿論漩渦之中，面臨來(lái)自各方的口誅筆伐和有史以來(lái)的最大信任危機(jī)，遠(yuǎn)在大西洋的另一端，與滴滴對(duì)標(biāo)的美國(guó)打車服務(wù)巨頭Uber的處境也同樣艱難。8月27日，據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，Uber今年第二季度總業(yè)績(jī)虧損8．91億美元，相較去年同期的10億美元雖略有收窄，但值得注意的是，旗下無(wú)人駕駛項(xiàng)目每季度都為Uber造成了約1．25億到2億美元的虧損，占比十分驚人，且過(guò)去三年里Uber在該項(xiàng)目上也共計(jì)燒掉了約20億美元，成為該公司業(yè)績(jī)上漲的最大負(fù)累。

2018-09-03 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛Uber 1585

蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生首起交通事故 暫無(wú)人受傷

蘋(píng)果公司表示，上周其自動(dòng)駕駛汽車在加州發(fā)生了首起交通事故。

2018-09-03 標(biāo)簽：蘋(píng)果自動(dòng)駕駛 958

Blickfeld宣布將為自動(dòng)駕駛汽車提供視覺(jué)系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)慕尼黑初創(chuàng)公司Blickfeld希望在加速自動(dòng)駕駛車輛的大規(guī)模推廣方面發(fā)揮重要作用，因此，其計(jì)劃為自動(dòng)駕駛車輛的提供視覺(jué)系統(tǒng)，使用更便宜的零部件，同時(shí)采用微機(jī)械技術(shù)減少視覺(jué)系統(tǒng)的尺寸和重量。

2018-09-03 標(biāo)簽：視覺(jué)系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 894

應(yīng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展 我國(guó)重型卡車行業(yè)進(jìn)入人工智能階段

受到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，以及2016年治超新規(guī)和車輛限值標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的影響，我國(guó)重型卡車非標(biāo)車輛的淘汰速度加快。2017年，我國(guó)重型卡車市場(chǎng)呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，全年總銷量突破110萬(wàn)輛，打破了國(guó)內(nèi)重型卡車市場(chǎng)的銷售記錄。

2018-09-03 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 1108

我國(guó)新能源汽車行業(yè)將面臨三大風(fēng)險(xiǎn)

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年居世界首位。但蓬勃的發(fā)展勢(shì)頭中，也有暗礁潛藏。在9月1日至2日召開(kāi)的2018中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇上，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)所存在的問(wèn)題比往年受到更多關(guān)注。

2018-09-03 標(biāo)簽：新能源汽車 2401

在科技領(lǐng)域中奧迪A8L將ABB推向了史無(wú)前例的高峰

奧迪全新A8L，將ABB在科技領(lǐng)域的競(jìng)逐推向了史無(wú)前例的高度。 北京時(shí)間4月8日晚，全新奧迪A8L（下簡(jiǎn)稱“全新A8L”）在海南三亞海棠灣正式上市，全系4款車型，售價(jià)區(qū)間為93.78萬(wàn)-130.98萬(wàn)元。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奧迪還發(fā)布了最新的產(chǎn)品推出計(jì)劃，預(yù)計(jì)2022年之前在中國(guó)推出10款新型電動(dòng)車，推出10款新型SUV車型。

2018-04-17 標(biāo)簽：智能奧迪 1253

合資對(duì)于蔚來(lái)和廣汽來(lái)說(shuō)都是好事？

合資對(duì)于蔚來(lái)和廣汽來(lái)說(shuō)都是好事。 近日，廣汽蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司發(fā)布新的人事任命，委派王秋景、古惠南為廣汽蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司（籌）董事，委派王秋景為副董事長(zhǎng)一職。同時(shí)還提名廖兵為廣汽蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司（籌）總經(jīng)理。 2017年開(kāi)始，廣汽集團(tuán)緊鑼密鼓地布局新能源領(lǐng)域，不但成立了廣汽新能源汽車有限公司，還與蔚來(lái)汽車聯(lián)合成立了合資公司廣汽蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司。

2018-04-17 標(biāo)簽：新能源汽車 1963

免費(fèi)打車會(huì)成主流模式？硅谷人民已經(jīng)坐上了無(wú)人車

無(wú)人駕駛出租車，距離硅谷人民已近在咫尺。 無(wú)人駕駛出租車，距離硅谷人民已近在咫尺。 昨天，負(fù)責(zé)出租車管理的美國(guó)加州公共事業(yè)委員會(huì)（PUC）發(fā)布提案，準(zhǔn)備授權(quán)運(yùn)輸公司開(kāi)展試點(diǎn)項(xiàng)目，讓公眾搭乘自動(dòng)駕駛的出租車。

2018-04-16 標(biāo)簽：谷歌蘋(píng)果無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1008

Uber已是麻煩纏身 怎樣的CEO才能扛起如今的Uber？

2018-04-16 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛uber 1518

網(wǎng)約車出行業(yè)務(wù)高德美團(tuán)做了什么 滴滴成了“眾矢之的”

出行圈這回徹底炸鍋了。 美團(tuán)與滴滴在網(wǎng)約車戰(zhàn)場(chǎng)上還未分出勝負(fù)，王興“全額喜提”摩拜的傳言在一天之內(nèi)就迅速變現(xiàn)，輿論的焦點(diǎn)一下子甩開(kāi)了滴滴，轉(zhuǎn)頭開(kāi)始聚焦王興和胡瑋煒。

2018-04-16 標(biāo)簽：高德網(wǎng)約車美團(tuán)滴滴出行 3042