小鵬汽車宣布建150個超級充電站 G3本月預(yù)定年底交付

昨天，由廣東省經(jīng)信委、工信部和南方報業(yè)傳媒集團聯(lián)合主辦的廣東數(shù)字經(jīng)濟融合創(chuàng)新大會在廣州市東方賓館舉行，小鵬汽車董事長何小鵬出席并進行主題為《雙引擎驅(qū)動下的互聯(lián)網(wǎng)汽車》的演講。

2018-05-17 標簽：G3超級充電站 1136

造車我們是認真的 華為互聯(lián)汽車平臺登陸DS7

2華為互聯(lián)汽車平臺登陸全新款豪華車DS7，該款車型體現(xiàn)了華為在互聯(lián)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新及投資雄心。 華為互聯(lián)汽車平臺獲得了其物聯(lián)網(wǎng)平臺OceanConnect的支持，它可利用華為遍布全球的公共云端或華為運營商共同運營的云端所提供的云服務(wù)，為其提供商用支持套件(business enablement suites)，可支持行程服務(wù)、汽車維護服務(wù)

2018-05-17 標簽：華為互聯(lián)網(wǎng) 818

保時捷計劃推出模塊化充電站

據(jù)外媒報道，作為大眾集團旗下品牌，保時捷參與了幾個不同的通用電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施項目，如Electrify America和Ionity，但是保時捷也在研發(fā)自己的充電站。當?shù)貢r間9月17日，保時捷宣布了其電動汽車快速充電站計劃：電動加油停車站（Electric pit stop）。

2018-10-03 標簽：電動汽車充電站模塊化保時捷 1123

Laird發(fā)表MAX模塊化車聯(lián)網(wǎng)解決方案

為了迎接即將到來的連網(wǎng)車時代，Laird Technologies近期宣布，將為汽車業(yè)推出首款針對安全行動聯(lián)機與車用以太網(wǎng)絡(luò)所打造的全方位集成式且可擴展之解決方案。

2018-05-30 標簽：車聯(lián)網(wǎng) 1146

2018年新能源汽車標準化工作的總體思路 推動新能源汽車高質(zhì)...

2018-05-01 標簽：新能源汽車 1645

智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的兩大難題

智能網(wǎng)聯(lián)汽車 的出現(xiàn)讓傳統(tǒng)汽車行業(yè)有了新的發(fā)展方向。而智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研究和發(fā)展，離不開“場景”和“信息安全”兩方面。3月20日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱中汽中心）主辦，中汽中心數(shù)據(jù)資源中心承辦的“中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛場景與信息安全數(shù)據(jù)發(fā)布會”在天津召開。

2018-05-11 標簽：智能網(wǎng)聯(lián)汽車 5011

豐田宣布加入新能源汽車市場 國內(nèi)市場競爭將更激烈

中國是全球最大的新能源汽車市場，2017年銷售了77．7萬輛新能源汽車，這個龐大的市場主要為中國汽車企業(yè)所占有，眼見這日漸增大的蛋糕，日系汽車企業(yè)垂涎已久，9月份日產(chǎn)已宣布其最暢銷的產(chǎn)品軒逸引入純電版本，近日另一家日系企業(yè)豐田也宣布推出插電式混合動力版本的卡羅拉雙擎E＋，這將加劇國內(nèi)新能源汽車市場的競爭。

2018-11-05 標簽：新能源汽車豐田 991

寶馬逐步擴大新能源汽車市場優(yōu)勢 并其拉大領(lǐng)先優(yōu)勢

在中國車市面臨零增長甚至負增長的大背景下，“一枝獨秀”的新能源汽車市場已經(jīng)成為車企的”必爭之地“，就連被譽為“車市風向標”的豪華車也紛紛開始發(fā)力，一場大戰(zhàn)即將拉開帷幕。

2018-11-05 標簽：新能源汽車寶馬 766

Uber將重啟自動駕駛測試項目 已向相關(guān)部門提交安全報告

據(jù)外媒報道，自動駕駛測試項目暫停7個多月后，Uber目前在積極尋求賓夕法尼亞州的許可，以期能重啟該項測試。

2018-11-05 標簽：自動駕駛Uber 721

高德零抽成入局滴滴和美團打車業(yè)務(wù) 風車業(yè)務(wù)將迎亂局

高德地圖宣布推出順風車業(yè)務(wù)，已在成都和武漢先行上線，并將陸續(xù)在北京、上海等城市推出。作為行業(yè)后來者，高德順風車將采用零抽成模式，承諾不打補貼戰(zhàn)。

2018-04-01 標簽：高德美團滴滴出行 8715

無人駕駛致使行人死亡案例 自動駕駛到底該不該繼續(xù)

小鵬汽車董事長何小鵬認為，純軟件和算法的人，是很難真正理解造車的人對安全的恐懼的，但是反過來看，民航也是在很多事故后才逐步成長起來的，飽含敬畏，克服恐懼，掙扎前行。

2018-04-01 標簽：谷歌特斯拉無人駕駛uber 10495

吉利董事長李書福：智能駕駛汽車發(fā)展安全是首要

在2018智能網(wǎng)聯(lián)國際研討會上，吉利控股集團董事長李書福大篇幅談?wù)摿藢τ诋斍白顭岬?自動駕駛 的看法。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 結(jié)合前不久Uber在美國發(fā)生的自動駕駛致行人死亡事故，李書福認為，智能駕駛汽車發(fā)展不會一帆風順，并提醒道，無論技術(shù)如何發(fā)展，安全才是首要任務(wù)。

2018-04-01 標簽：智能駕駛吉利汽車 1975

Uber無人車撞人 英偉達CEO立馬撇清關(guān)系

在加州圣何塞舉行的英偉達GPU大會上，黃仁勛對一名觀眾表示，Uber只是使用了英偉達的圖形處理單元，也就是大家常說的GPU。在回答觀眾的問題時，黃仁勛表示：“Uber沒有使用英偉達的DRIVE技術(shù)?！?/p>

2018-04-01 標簽：無人駕駛英偉達uber 1017

特斯拉失寵失寵華爾街 馬斯克神奇還能續(xù)寫九死一生的神話？

除量產(chǎn)外，特斯拉還有更深層次的問題。此前有媒體質(zhì)疑過特斯拉的資金來源，他們認為馬斯克解決資金困難的辦法有些不同尋常：抵押股份，向銀行貸款，然后用貸款回購公司股票，購買公司債券，用一家企業(yè)的錢支撐另一家企業(yè)的發(fā)展。

2018-04-03 標簽：特斯拉馬斯克 1031

Mobileye解讀自動駕駛?cè)笾еcADAS后裝市場

2018年3月16日，上海—— 英特爾 子公司Mobileye出席第30屆Semicon China——智能電子汽車AI Inside分論壇，并分享自動駕駛的三大關(guān)鍵支柱以及Mobileye幫助車廠快速推進自動駕駛發(fā)展所做出的努力。自2017年8月英特爾完成對Mobileye的收購以來，雙方不斷發(fā)揮各自優(yōu)勢，將Mobileye領(lǐng)先的計算視覺技術(shù)與英特爾的高性能計算和連接專長深度融合，為自動駕駛行業(yè)帶來了源源不斷的動力，英特爾和Mobileye這一完美組合的優(yōu)勢效果，也在此次論壇中備受矚目。

2018-04-04 標簽：英特爾ADASMobileye自動駕駛 5664

尼吉康強攻新能源汽車市場 首推業(yè)界“三合一混合蓄電系統(tǒng)”

新能源汽車如火如荼，正經(jīng)歷著前所未有的迅猛發(fā)展。全球電容器特別是鋁電解電容器和薄膜電容器領(lǐng)先廠商尼吉康（nichicon）也緊跟新能源汽車的發(fā)展步伐，搶占先機，布局市場。尼吉康在日前結(jié)束的慕尼黑上海電子展上就展示了利用其電容器技術(shù)在電動汽車、儲能等領(lǐng)域的產(chǎn)品和解決方案。

2018-04-03 標簽：新能源汽車尼吉康 2571

2018年新能源汽車標準化部署工作開啟 動力電池利好可期

日前，國家工業(yè)和信息化部在其官方網(wǎng)站公布《2018年新能源汽車標準化工作要點》，對2018年新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)下一步的標準化工作進行了部署。其中涉及動力電池領(lǐng)域的相關(guān)工作包括。

2018-04-03 標簽：動力電池新能源汽車 1497

自動駕駛真的安全嗎？ 安全性的判定權(quán)在誰手中？

自動駕駛汽車利用傳感器、雷達及激光雷達傳感器發(fā)來的數(shù)據(jù)，從而“看到”車輛周邊的外部環(huán)境。此外，該類車輛搭載了高速處理器，在對數(shù)據(jù)進行分析處理后，創(chuàng)建一張全景圖，顯示行車路徑上的車道、交通、行人、交通標志、剎車燈(stoplights)等信息，確保車輛能夠獲得相關(guān)的實時信息，完成行駛及停車操作。

2018-04-03 標簽：自動駕駛優(yōu)步 1284

工信部將開展無人駕駛汽車標準的研發(fā)制定 安全仍是關(guān)鍵

工信部要求，2018年將積極開展自動駕駛相關(guān)標準的研究與制定。盡快完成駕駛自動化分級標準立項及研究工作，啟動自動駕駛測試場景、橫縱向組合控制等2項測試評價類關(guān)鍵標準及自動駕駛記錄、報警信號優(yōu)先度、人機交互失效保護等3項自動駕駛通用標準的預(yù)研，并根據(jù)預(yù)研進度提出標準立項。

2018-04-01 標簽：無人駕駛 1291

世強亮相慕尼黑電子展 ADAS、新能源汽車、汽車級數(shù)字隔離器...

此次世強元件電商帶來的全景立體影像的ADAS應(yīng)用解決方案來自Renesas的全景立體影像的環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)SoC產(chǎn)品R-Car。該產(chǎn)品可以用四路攝像頭識別行人，通過設(shè)置虛擬相機視角在斜后方等進行轉(zhuǎn)換，更清晰、更美觀地將車輛四周的實況通過3D高清顯示出來。

2018-04-03 標簽：新能源汽車adas慕尼黑電子展世強 1086