恩智浦發(fā)布全球尺寸最小適用于汽車無鑰匙門禁系統(tǒng)的整合型芯片

恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)（納斯達克代碼：NXPI）發(fā)布了NCF2960，它是全球尺寸最小的整合型芯片解決方案，具有防盜功能的汽車無鑰匙門禁系統(tǒng)。該緊湊型解決方案獨辟蹊徑，在單一封裝內(nèi)集成了安全應(yīng)答器、微型RISC內(nèi)核和多信道射頻發(fā)射器。隨著這款解決方案的誕生，恩智浦汽車門禁產(chǎn)品系列進一步加強了其在防盜和無鑰匙門禁系統(tǒng)方面作為市場領(lǐng)先供應(yīng)商的地位。 NCF2960可滿足汽車OEM廠商對新穎獨特的汽車鑰匙設(shè)計的強烈需求

2018-05-19 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體 1831

智能語音助手Alexa們成了汽車新寵，但卻為黑客入侵開了新后...

隨著人類與汽車對話能力的逐步提升，智能語音助手的安全性問題勢必會不斷地得到企業(yè)和消費者的重視。然而一些研究人員和工程師卻表示，當(dāng)類似Alexa這樣的智能語音助手進入汽車后，除了能讓你解放雙手為操作帶來便利之外，同時也形成了一些潛在的風(fēng)險，例如車輛被破解、被跟蹤以及遭受聲波攻擊等。 亞馬遜的語音虛擬助手Alexa如今已經(jīng)成為了科技界的寵兒

2018-05-19 標(biāo)簽：Alexa智能語音助手 2104

網(wǎng)約車能否實現(xiàn)電動化？關(guān)鍵因素是政策的可行性

在網(wǎng)約車電動化政策實施過程中，也能發(fā)現(xiàn)較易實施的方向。主打“自有車輛+專職司機”B2C 運營模式的網(wǎng)約車平臺、共享汽車以及汽車租賃公司，都可以通過新購車輛增長電動化車型占比。在發(fā)展電動汽車時，必然會使用政策進行推動，但更要考慮政策的可行性。 “支付寶上叫個滴滴，微信上約個順風(fēng)車”，這已經(jīng)成為當(dāng)下大眾極為熱衷的出行方式，網(wǎng)約車的出現(xiàn)在一定程度上緩解了城市出行壓力。與此同時，大眾對網(wǎng)約車的需求量也在急劇增長。

2018-05-27 標(biāo)簽：網(wǎng)約車滴滴 2209

愛特梅爾擴展汽車認(rèn)證maXTouch控制器系列，助力車載控制...

微控制器及觸摸技術(shù)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商愛特梅爾公司(Atmel Corporation) 發(fā)布用于車載控制系統(tǒng)的新型汽車認(rèn)證maXTouch器件。新器件將智能手機體驗帶到現(xiàn)今汽車中，即使戴著手套也能進行操作。汽車認(rèn)證maXTouch器件的新產(chǎn)品包括mXT143E and mXT224E觸摸控制器，k可用于設(shè)計7英吋以下的小型汽車觸摸屏和觸摸板，包括汽車中控臺顯示屏、導(dǎo)航系統(tǒng)、無線人機界面(HMI)和后座娛樂系統(tǒng)。

2018-05-19 標(biāo)簽：微控制器觸摸技術(shù)Atmel 1419

英特爾收購以色列科技公司_有望成為自動駕駛的“一站式供貨商”

去年，英特爾153億美元收購以色列科技公司Mobileye的消息震動了科技圈。分析人士評價其為英特爾近年最重要的一起收購。借此，英特爾有望成為自動駕駛相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的“一站式供貨商”。點評：正如它的名字，Mobileye的初心就是幫助汽車建立視覺系統(tǒng)。但他們堅持了8年才迎來以攝像頭視覺系統(tǒng)為基礎(chǔ)的輔助駕駛工具產(chǎn)品的商用，并成為全球ADAS(高級輔助駕駛系統(tǒng))領(lǐng)域當(dāng)之無愧的寡頭，其名號在全球自動駕駛領(lǐng)域如雷貫耳。

2018-04-25 標(biāo)簽：英特爾自動駕駛 690

成功橫跨美國東西海岸：自動駕駛卡車

據(jù)報道，舊金山創(chuàng)業(yè)公司Embark周二宣布，已成功完成一項旗下自動駕駛卡車橫跨美國東西海岸的測試駕駛。這輛半掛卡車將伊萊克斯牌冰箱從洛杉磯送到了佛羅里達州的杰克遜維爾市，全程2400英里（約3870公里），沒有在高速公路上依賴任何人類司機。

2018-06-04 標(biāo)簽：自動駕駛 673

2018年車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展情況解析

我國車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的？未來的發(fā)展機遇有哪些？車聯(lián)網(wǎng)是近年來很熱的一個話題，雖然我國車聯(lián)網(wǎng)還處在探索發(fā)展期，但是很多人對車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展充滿信心，認(rèn)為我國車聯(lián)網(wǎng)市場潛力大，將在未來幾年迎來黃金期。2018年對于車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來說是機遇與挑戰(zhàn)并存，能否沖云破霧有所突破還值得期待。

2018-06-04 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng) 3089

我國新能源汽車未來發(fā)展趨勢詳解

2017年全球范圍內(nèi)新能源汽車市場獲得較快發(fā)展，汽車新能源戰(zhàn)略層出不窮，全面新能源化已成為國際共識。在以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為特征的技術(shù)革命推動下，以共享化、服務(wù)化、平臺化為特征的模式創(chuàng)新作用下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展絕不再僅僅是動力技術(shù)路線的單一迭代，而是整個汽車產(chǎn)業(yè)格局的深刻巨變。從本期開始，“我們正在經(jīng)歷一場偉大的汽車革命。”2018中國電動汽車百人會論壇上，百人會理事長陳清泰以此開場。他表示，支撐汽車革命的是新能源和信息技術(shù)的快速進步，倒逼汽車革命的是減少碳排放和保護環(huán)境的緊迫性。

2018-06-04 標(biāo)簽：新能源汽車 2252

無人駕駛汽車與現(xiàn)行法律起沖突，“無人駕駛”時代來臨

無人駕駛汽車與現(xiàn)行法律起沖突，“無人駕駛”時代來臨...

2018-06-04 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛 1300

大陸推新型汽車觸感儀表盤，打開對未來汽車的展望

據(jù)報道，近年來，汽車人機界面已經(jīng)發(fā)生了極大的變化，而且此演變未來也將繼續(xù)。汽車配套產(chǎn)品供應(yīng)商大陸集團(Continental)已經(jīng)展示了它是如何設(shè)想未來駕駛艙的。

2018-06-14 標(biāo)簽：智能汽車大陸集團 1981

凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)全面解析

在今日開幕的2018亞洲消費電子展上，凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)正式中國發(fā)布。凱迪拉克指出，超級智能駕駛系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)并可真正實現(xiàn)在高速公路上釋放雙手駕駛的智能駕駛技術(shù)。在國內(nèi)，超級智能駕駛系統(tǒng)也將率先搭載于凱迪拉克旗艦車型CT6 40T鉑金版上。

2018-06-14 標(biāo)簽：汽車電子智能駕駛凱迪拉克 6029

滴滴：欲全面出擊，進軍自動駕駛領(lǐng)域

早在，今年1月26日，滴滴于北京公司本部，宣布成立AI Labs（人工智能實驗室），加大人工智能前瞻性基礎(chǔ)研究，加快推進全球智能交通前沿技術(shù)發(fā)展。由滴滴副總裁葉杰平教授親自領(lǐng)軍，據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解目前團隊已有逾200位從事AI前沿技術(shù)研發(fā)的科學(xué)家和工程師，預(yù)計今年規(guī)模將進一步提升。

2018-06-04 標(biāo)簽：自動駕駛滴滴 751

大屏幕、AI助理新技術(shù)推動汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展

隨著時間發(fā)展，車艙中的電子設(shè)備已越趨復(fù)雜，just-auto/QUBE報告分析，還在不斷加入汽車內(nèi)部的屏幕、人工智能(AI)、連接及語音控制設(shè)備，顯示車內(nèi)電子設(shè)備的發(fā)展還處于初期階段，并列舉汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。

2018-05-23 標(biāo)簽：oled汽車電子三星電子ai 1075

“HV-ModAL”項目_進一步提高電動汽車動力總成的功率

2015年7月2日，德國慕尼黑訊HV-ModAL研究項目旨在進一步提高電動汽車動力總成的功率。HV-ModAL希望在今后三年內(nèi)，打造出一個適用于不同制造商生產(chǎn)的各類電動汽車的電力動力總成模塊化系統(tǒng)工具箱。包括英飛凌在內(nèi)的來自汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)和科學(xué)界的10家合作伙伴參與該研究項目，旨在進一步鞏固德國汽車工業(yè)在電動汽車包括純電動汽車、外充電式混合動力汽車和小型運輸車領(lǐng)域的全球市場地位。

2018-04-25 標(biāo)簽：電動汽車英飛凌 2470

新運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)異軍突起 開源模塊自駕車或?qū)⒊芍髁?/a>

2018-05-13 標(biāo)簽：汽車電子uberlyft 931

PSA和華為合作有成 推出連網(wǎng)車DS 7 Crossback

法國標(biāo)致雪鐵龍集團(PSA Groupe)首輛連網(wǎng)車DS 7 Crossback，采用PSA「連網(wǎng)車模塊平臺」(CVMP)，搭載華為全新連網(wǎng)服務(wù)技術(shù)，這是2017年P(guān)SA宣布跟華為合作以來第一項具體成果。

2018-05-13 標(biāo)簽：華為psa 1876

電動汽車產(chǎn)業(yè)自亂陣腳 廠商計劃成立新組織打造區(qū)塊鏈應(yīng)用

據(jù)報導(dǎo)，埃森哲(Accenture)工業(yè)創(chuàng)新主管Teodoro Lio稱Mobility Open Blockchain Initiative是至今最大的聯(lián)盟，強調(diào)這不是汽車產(chǎn)業(yè)的防守舉措，愈來愈多結(jié)盟是為了讓技術(shù)找到合適的應(yīng)用規(guī)模。

2018-05-19 標(biāo)簽：電動汽車通用汽車區(qū)塊鏈 903

基于RapidIO的系統(tǒng)解決實時數(shù)據(jù)流和新興應(yīng)用的全新數(shù)據(jù)處...

基于RapidIO的系統(tǒng)解決實時數(shù)據(jù)流和新興應(yīng)用的全新數(shù)據(jù)處理問題...

2018-04-25 標(biāo)簽：RapidIOIDT公司 1555

意法半導(dǎo)體推出新款汽車級高邊驅(qū)動器

中國，2015年7月21日意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）推出新款汽車級高邊驅(qū)動器（high-side），符合要求最嚴(yán)格的德國汽車工業(yè)LV124測試系統(tǒng)的冷啟動（cold-cranking）規(guī)范，是業(yè)內(nèi)首款達到該標(biāo)準(zhǔn)的高邊驅(qū)動器芯片，是采用發(fā)動機啟停技術(shù)（stop-start）汽車廠商的理想選擇。

2018-04-25 標(biāo)簽：意法半導(dǎo)體驅(qū)動器芯片 4003

面向未來在汽車材料及工藝的革新_解決汽車輕量化的實際問題

隨著中國汽車業(yè)的高速發(fā)展以及全球環(huán)境能源的制約，開發(fā)成本低、性能及安全性高的車用材料及工藝必將成為中國汽車業(yè)發(fā)展方向。 由中國汽車咨詢中心網(wǎng)主辦的2015第四屆汽車材料與工藝高峰論壇將于9月17日和18日在常熟舉辦。本次論壇涵蓋近年來汽車輕量化的實踐操作案例，新材料、新工藝的研發(fā)創(chuàng)新以及未來的發(fā)展。 面向未來在汽車材料及工藝的革新，解決汽車輕量化的實際問題，正是我們組織此次峰會的初衷！

2018-04-25 標(biāo)簽：新能源汽車電池 1964