汽車電子
戴姆勒擬投100億歐元開發(fā)電動(dòng)汽車
戴姆勒公司研發(fā)主管托馬斯-韋伯（Thomas Weber）接受德國媒體采訪時(shí)稱，該公司計(jì)劃投入至多100億歐元，用于開發(fā)電動(dòng)汽車。
2016-11-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車戴姆勒 651
ADI收購Vescent固態(tài)雷射波束轉(zhuǎn)向技術(shù)
亞德諾半導(dǎo)體（Analog Devices， Inc.；ADI）宣布收購美國Vescent Photonics公司的固態(tài)雷射波束轉(zhuǎn)向技術(shù)。
豐田嘴上說著不要身體倒很誠實(shí)地轉(zhuǎn)投純電動(dòng)汽車 比亞迪會(huì)慌嗎
豐田的研發(fā)負(fù)責(zé)人Mitsuhisa Kato就提前聲明，純電動(dòng)車的續(xù)航里程太短，充電時(shí)間太長。如果沒有諾貝爾獎(jiǎng)等級的成果出來，我們是不去躺那蹚渾水，只專心搞自己的氫燃料電池車和插電混動(dòng)車。
樂視汽車工廠停工：首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車將不會(huì)按時(shí)出貨
樂視投資的美國電動(dòng)汽車初創(chuàng)品牌法拉第未來（Faraday Future）目前正陷入危機(jī)，其位于內(nèi)華達(dá)的工廠建設(shè)工程已經(jīng)停工，原因是資金困難。
2016-11-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉樂視汽車 930
樂視互聯(lián)網(wǎng)造車迷局解析
近年來以互聯(lián)網(wǎng)為背景的各種資本紛紛進(jìn)入汽車行業(yè)，希望以“新能源+智能互聯(lián)+共享”的模式，打造全新的出行方式，從而顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)，就像蘋果、華為顛覆諾基亞那樣，成為未來汽車市場的贏家。
2016-11-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車樂視樂視汽車 678
會(huì)打轉(zhuǎn)向燈的不一定是汽車 智能單車尾燈也可以
雖然現(xiàn)在汽車成為越來越多人的代步工具，但自行車依舊有著其廣泛的市場。無論是短途交通還是健身運(yùn)動(dòng)，自行車依舊是大多數(shù)人的首選。
2016-11-28 標(biāo)簽：智能自行車 1649
互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)面臨挑戰(zhàn) 零基礎(chǔ)高投入制約發(fā)展
近年來以互聯(lián)網(wǎng)為背景的各種資本紛紛進(jìn)入汽車行業(yè)，希望以“新能源+智能互聯(lián)+共享”的模式，打造全新的出行方式，從而顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)，就像蘋果、華為顛覆諾基亞那樣，成為未來汽車市場的贏家。
2016-11-28 標(biāo)簽：特斯拉樂視互聯(lián)網(wǎng)汽車 920
格力新能源大巴車面世，董明珠造車夢仍堅(jiān)！
格力電器董事長董明珠曾在公開場合表示，“收購成了就大干，收購不成就小干，格力還要做新能源汽車，一定要做，而且要做到世界最好?！?/p>
打破壟斷，毫米波雷達(dá)突破在即！
在汽車上應(yīng)用毫米波雷達(dá)測距，具有探測性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，因?yàn)楹撩撞ɡ走_(dá)不易受對象表面形狀和顏色的影響，也不受大氣流的影響；還具有環(huán)境適應(yīng)性能好的特點(diǎn)，因?yàn)橛?、雪、霧等對毫米波雷達(dá)的干擾小。
深度解讀半導(dǎo)體廠商為何對車用芯片虎視眈眈
市調(diào)機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)測，2020年全球使用車聯(lián)網(wǎng)的汽車數(shù)量，將會(huì)從目前的6000萬臺(tái)大幅增加至2.5億。而另一家分析機(jī)構(gòu)IHS則指出，到2035年全球無人駕駛汽車也將達(dá)2100萬輛。
福特推迷你“野馬”360 美元，初嘗智能駕駛與兒童汽車概念
據(jù)國外媒體報(bào)道，近日福特聯(lián)手全球第一玩具品牌費(fèi)雪 Fisher-Price 發(fā)布了一款智能兒童動(dòng)力玩具車——mini 版福特野馬（Smart Drive Mustang）。在這款玩具車中，福特融入了智能駕駛技術(shù)。
特斯拉又挖微軟HoloLens墻腳，AR汽車指日可待？
緊隨著之前特斯拉將在車上加入增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能（AR）的傳言，這個(gè)月他們就從微軟HoloLens那里挖來了一個(gè)頂尖工業(yè)設(shè)計(jì)師。這是第二次特斯拉從HoloLens項(xiàng)目組挖人了，去年他們挖走了一個(gè)計(jì)算機(jī)視覺科學(xué)家。
2016廣州車展最新SUV車型最全盤點(diǎn)：十款即將上市重磅SU...
2016廣州車展于11月18日正式拉開帷幕，面對每年最后一個(gè)舉辦的國內(nèi)A級車展，各大車企紛紛拿出當(dāng)家新作品，希望能在新年來臨之前發(fā)布新車以吸引更多的消費(fèi)者。在本屆車展上，眾多全新SUV車型首發(fā)亮相，即將在今年底明年初上市。這些重磅SUV新車各自有何競爭力優(yōu)勢呢?我們?yōu)槟P點(diǎn)了十款即將上市的重磅SUV車型，一起來看看吧。
人民幣匯率持續(xù)走低 特斯拉今年在華三次提價(jià)保本
特斯拉每個(gè)關(guān)于價(jià)格的動(dòng)作，都會(huì)引起車市的震動(dòng)。加上最新這輪調(diào)整，今年以來，特斯拉在華已經(jīng)三度漲價(jià)，每次幅度都超過萬元。特斯拉官方解釋稱，漲價(jià)是受人民幣貶值影響。不過，保持利潤幅度或許才是特斯拉不斷漲價(jià)的原因。北京商報(bào)記者昨日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，幾輪漲價(jià)并沒有影響特斯拉的銷售。
恩智浦出席中歐論壇漢堡峰會(huì)
第七屆中歐論壇漢堡峰會(huì)于11月23日-24日在德國漢堡舉行，恩智浦德國首席執(zhí)行官Ruediger Stroh在恩智浦大中華區(qū)總裁鄭力的陪同下出席了漢堡峰會(huì)，他在“中國制造2025，數(shù)字世界中的工業(yè)轉(zhuǎn)型”專題討論會(huì)中表示：“中國在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代中扮演著舉足輕重的作用，正在經(jīng)歷高速的技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場轉(zhuǎn)型。恩智浦三十余年來與中國產(chǎn)業(yè)界緊密合作，不僅與合作伙伴一起研發(fā)科技新產(chǎn)品，還積極參與當(dāng)?shù)氐膭?chuàng)新交流和人才培養(yǎng)。”
2016-11-25 標(biāo)簽：恩智浦移動(dòng)支付中國制造2025 1164
特斯拉VS通用：贏在技術(shù) 卻輸在家底
馬斯克承諾，Tesla會(huì)利用第一款汽車的利潤投入進(jìn)一步研究，并最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)近乎神話的目標(biāo)：開發(fā)出一款單次充電里程高達(dá)200英里，且成本不足4萬美元的電動(dòng)車。馬斯克就快兌現(xiàn)自己的諾言了，確被人捷足先登了。
2016-11-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 474
蔚來汽車那么出色但造價(jià)高昂 能跑出未來嗎？
互聯(lián)網(wǎng)造車并不是新鮮事，這些年我們見過了太多嘴炮和騙局，一個(gè)連汽車是什么都沒搞清楚的人也敢造車的事情都有過。而搞了汽車媒體的李想和李斌當(dāng)然不在此列。
2016-11-25 標(biāo)簽：新能源汽車 1015
誰說沒人開得起寶馬？眾泰牌皮尺驚現(xiàn)2016廣州車展
可以看到圖中皮尺上寫著“眾泰皮尺部”幾個(gè)字，不知這是網(wǎng)友惡搞還是真是存在的?不過，就算是真的，這學(xué)習(xí)認(rèn)真的精神也是很值得點(diǎn)贊的。有網(wǎng)友回復(fù)說看來將來買到眾泰牌的奔馳寶馬不是夢……但是這樣真的好么
2016廣州車展之新能源汽車大盤點(diǎn)
2016廣州車展正開展得如火如荼，上百款新能源汽車隆重登場。不過，對于不能親臨現(xiàn)場觀摩一番的親們是不是有些許傷心吶？不要藍(lán)瘦香菇啦！為了能滿足大家眼球的同時(shí)，還能了解到更多車型性能等信息，小編特意整合了展會(huì)上各款新能源車型，以純電動(dòng)和混動(dòng)為分類，讓大家簡單直接地了解到心儀的新能源汽車。
2016-11-25 標(biāo)簽：新能源汽車混合動(dòng)力 926
車用半導(dǎo)體搭載量提高 汽車電子影響明年IC設(shè)計(jì)業(yè)
展望2017年景氣，富邦投顧預(yù)期IC設(shè)計(jì)廠的營運(yùn)模式會(huì)呈現(xiàn)上淡下旺，基于原物料吃緊與短缺造成報(bào)價(jià)上漲，上半年終端產(chǎn)品出貨量將較預(yù)期保守；而2016年下半年小尺寸面板、記憶體及部分代工制程呈現(xiàn)吃緊，但2017年生產(chǎn)廠商的產(chǎn)能規(guī)劃仍維持謹(jǐn)慎保守，預(yù)期旺季仍將重演零組件吃緊態(tài)勢，因此IC設(shè)計(jì)廠商營收波動(dòng)性更勝于2016年，但中長期則看好利基型廠商。
2016-11-25 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛車用半導(dǎo) 734
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