汽車電子
買新能源汽車可以再等等 明年新車型會更多
目前除海馬、鄭州日產、宇通鄭州本地汽車廠家，以及比亞迪等少數能找到相應的新能源車購買渠道外，其他品牌的新能源車還未出現(xiàn)在市場之中。業(yè)內人士表示，隨著鄭州相關新能源政策以及實施細則陸續(xù)出臺之后，各路汽車廠家正在加緊新能源汽車渠道的建設，明年一些品牌將陸續(xù)出現(xiàn)在鄭州市場。
2016-11-02 標簽：新能源汽車 744
低速電動車標準制定 將向規(guī)范化發(fā)展
低速電動車由于高性價比，近年來在三四線城市城郊及鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村地區(qū)迎來快速增長,但行業(yè)同時存在企業(yè)未經許可進行生產、產品安全性能低、質量差等亂象,此次標準制定將促使行業(yè)向規(guī)范化發(fā)展。
曾經的智能手機霸主如今專注無人駕駛系統(tǒng)研發(fā)
繼德國大眾汽車公司之后，黑莓又與美國汽車廠商福特合作，未來將為公司的無人駕駛系統(tǒng)提供軟件開發(fā)服務。黑莓正式宣布將組建一個專門的工程師團隊來幫助福特開發(fā)一系列的黑莓系統(tǒng)，包括QNX Neutrino操作系統(tǒng)、Certicom安全技術以及未來在車里內置的音頻處理系統(tǒng)等。
車載以太網絡擁抱TSN標準
在IEEE標準協(xié)會（IEEE Standards Association）日前舉辦的車載以太網絡/IP技術大會（Ethernet & IP @ Automotive Technology Day）上，時效性網絡（TSN）標準鋒頭正勁。多家車用芯片大廠紛紛展示最新TSN解決方案，并預期未來的車用網絡將整合具TSN控制的以太網絡背板，甚至進一步融合微控制器（MCU）、安全模塊與各種協(xié)議。
深交所也“看不懂”董小姐的收購銀隆方案
格力電器收購珠海銀隆新能源有限公司（下稱“珠海銀隆”）到底通過了嗎？這在業(yè)內人士之中引起極大爭議，其實連深交所都似乎“看不懂”，發(fā)出問詢函。
深圳網約車新規(guī)細則已出臺 本周五將舉行聽證會
北上廣深網約車新政一直以來是受到輿論關注最熱門的話題。本周五(11月4日)下午14：30-17：00，深圳市政府法制辦將通過微信平臺就《深圳市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法(征求意見稿)》(以下簡稱網約車暫行管理辦法)舉行聽證會。
2016-11-02 標簽：網約車 2459
中興將跨界造車，抑或只是“又一場并購”？
大肆圈地，進行三電技術研發(fā)，甚至并購車廠，中興通訊股份有限公司（以下簡稱“中興”）到底是不是要造車了？
看看被特斯拉嫌棄的激光雷達廠商如何爆發(fā)
馬斯克把“攝像頭+毫米波+超聲波”的傳感方案貫徹到底，自始至終都沒有考慮激光雷達，但不可否認的是，一種被不少人認可的主流技術方案里，激光雷達與無人駕駛在一起已是板上釘釘的事實。ABB、沃爾沃、福特等品牌都有在量產車上使用激光雷達的計劃。
董明珠擴張路迎最大難題：格力并購珠海銀隆受挫
格力電器在空調已經占有40%份額，增長空間也不大了,從技術角度分析，珠海銀隆的技術在中國是唯一的，這次收購對格力來說是如虎添翼,但是配套融資出了問題，此次配套融資被否也可以看出股東們最大的不滿主要源于低價增發(fā)對中小股東權益的稀釋而非收購銀隆。
滴滴呼應網約車新政：會積極配合部門給予民眾出行最大需求
11月1日消息，《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》今日起正式實施。對此，滴滴出行發(fā)表聲明稱，在過去三周各地網約車實施細則征求意見期間，我們積極與各地主管部門溝通匯報，梳理了具體意見。并稱不少地方的細則在廣納民意的基礎上做了很多修改和完善，滴滴將積極配合有關部門，加強規(guī)范管理，提升安全和體驗。
2016-11-01 標簽：網約車 1071
網約車新政內容解讀：哪些人可以加入打車司機行列？
11月1日，今日交通運輸部聯(lián)合多個部門出臺頒布的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》將正式實施，《網約車暫行辦法》首次把新興名詞“網約車”納入國家政策與法律法規(guī)管理范疇行列，從國家法規(guī)層面上明確了網約車的合法地位，在現(xiàn)代駕駛時期上具有劃時代的意義。
2016-11-01 標簽：網約車 1289
網約車新政策今日落地實施 滴滴面臨生死棋抉擇
“小滴還在盡最大努力與相關部門溝通網約車新政細則，請您近期安心接單。”10月30日晚上，滴滴出行向快車司機推送了一則消息?！皽贤ā笔歉鞯鼐W約車新政草案出臺之后的20多天里，滴滴公司進行最多的活動，溝通對象是政府相關部門。
2016-11-01 標簽：網約車 32101
電動汽車日漸火爆，豐田將在混動汽車中使用鋰電池技術
北京時間10月31日早間消息，豐田工程師正在研究鋰電池技術。目前，豐田可以將更多能量安全地封裝在一起，而不帶來額外成本。這意味著，豐田能更好地開拓快速發(fā)展的電動汽車市場。
兵家必爭之地：智能汽車領域將掀起“芯”戰(zhàn)
Gartner報告指出，芯片在每輛汽車中的價值從2000年的250美元飆升至今年的350美元。另外根據研究機構IHS調研預測，一輛普通的新車目前含有616塊芯片，2013年芯片的數量僅為550塊。IDC的研究報告顯示，2015年整個芯片行業(yè)在汽車方面的投入占比高達10%，約290億美元。
網約車經營暫行管理辦法總則全文 十一月一日起正式實施
11月1日，網約車新規(guī)將正式實施。按照《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的要求，目前各地都發(fā)布了網約車管理細則征求意見稿。據悉，北、上、廣、深等地網約車征求意見稿陸續(xù)出臺。其中，各地細則最大的差異就在于對駕駛員戶籍、車輛牌照、車輛排量與軸距等的限制性條款要求不一。
2016-10-31 標簽：網約車 4624
芯片制造商的戰(zhàn)場正轉向智能汽車
芯片制造商的競爭戰(zhàn)場正從傳統(tǒng)的電腦和智能手機轉向智能汽車領域。未來的移動計算機將會加上四個輪子。
干貨！電動汽車動力系統(tǒng)亟待提升的六大問題
“中國心”2016年度新能源汽車動力系統(tǒng)評選實車測試當天，記者對現(xiàn)場評委會專家進行了采訪。一方面，各位專家對五年來新能源汽車企業(yè)在動力系統(tǒng)匹配、整車裝配工藝等方面取得的進步表示肯定;另一方面，提出了六個與車輛動力系統(tǒng)相關的比較突出的具體問題，這些是企業(yè)未來產品改進的主要方向。
2016-10-30 標簽：電動汽車動力系統(tǒng)電池防護 1166
高通收購nxp的首要挑戰(zhàn)是什么？
美國半導體大廠高通（Qualcomm）以天價并購恩智浦半導體（NXP），總金額470億美元。此收購案為歷來最大規(guī)模芯片并購案，超過安華高科技（Avago）370億美元收購博通公司（Broadcom Corp）。
特斯拉autopilot 2.0是否有潛力達五級自動駕駛等級...
10月20日，馬斯克在電話發(fā)布會中宣布，所有的特斯拉（Tesla）新車將裝配“具有全自動駕駛功能”的硬件系統(tǒng)——Autopilot 2.0。一家公司，其實需要從一個長的時間軸上來看，把它說過、做過，還有實際的產品特性拿出來仔細看，然后綜合在一起來分析和比對，雖然可能與事實有些差異，但是對特斯拉這家公司而言，這么做是非常必要的。
2016-10-28 標簽：特斯拉自動駕駛autopilot2.0 3329
TI“平臺化”解決方案讓車載信息娛樂系統(tǒng)設計更簡單
每一個父母都深愛著自己的孩子。然而，如果可以避免額外支出且無需升級家庭基礎設施，那就再好不過了。德州儀器（TI）全新的“Jacinto 6 Entry”處理器正是為減少此類開支而設計的。
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