汽車電子
電子攝像頭取代后視鏡，真的有可能嗎？
汽車后視鏡是1914年誕生的，也有了100年的時(shí)間。后視鏡的作用很簡單，就是利用反光原理，讓我們不用大角度的扭頭，即可看到車輛側(cè)面、后面（一部分角度）的情況，讓駕駛安全系數(shù)增加。
瑞薩電子推出兩個(gè)版本的第三代R-Car入門套件
2016年10月19日，日本東京訊——為促進(jìn)自動(dòng)駕駛時(shí)代日趨復(fù)雜的大規(guī)模汽車運(yùn)算系統(tǒng)的發(fā)展，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE：6723)今日宣布推出兩款新型第三代R-Car入門套件。這兩款套件能夠讓汽車軟件開發(fā)工程師更輕松地獲得開發(fā)環(huán)境。
2016-11-03 標(biāo)簽：瑞薩電子自動(dòng)駕駛 6879
瑞薩電子推出高度自動(dòng)駕駛解決方案套件，促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)
2016年10月19日，日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE：6723)今日宣布推出高度自動(dòng)駕駛(HAD)解決方案套件。這款套件可針對汽車功能安全提供高運(yùn)算性能，以縮短電子控制單元(ECU)的開發(fā)時(shí)間。
2016-11-03 標(biāo)簽：瑞薩電子自動(dòng)駕駛 1625
高通/英特爾等芯片巨頭的新戰(zhàn)場——智能汽車
當(dāng)我們還在把高通、英特爾、英偉達(dá)這樣的名字與電腦、手機(jī)聯(lián)系在一起的時(shí)候，這些芯片巨頭早已悄悄溜到了新的戰(zhàn)場——智能汽車。
空調(diào)巨頭造車早有謀劃 格力汽車要成功很難
想要造車，對于空調(diào)巨頭格力來說，怕是并不容易。繼格力募集96.9億元配套資金等1515項(xiàng)議案遭中小股東否決，引發(fā)業(yè)界對格力造車的質(zhì)疑后，近日網(wǎng)上流傳的一份格力股東大會(huì)文字內(nèi)容，則讓格力造車種種細(xì)節(jié)曝光。其中包括格力電器董事長董明珠想要進(jìn)軍電動(dòng)汽車的決心和原因，也透露出還有諸多問題需要解決。
動(dòng)車不受控制時(shí)五大原因及處理方法
當(dāng)電動(dòng)車不受控制時(shí)，也就是“飛車”，特別危險(xiǎn)。電動(dòng)車平時(shí)要經(jīng)常保養(yǎng)，檢查線路和主要部件，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)維修！等到出現(xiàn)危險(xiǎn)，后悔晚亦！
2016-11-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子充電樁 12913
市值達(dá)40億美元的無人駕駛，真的有那么牛？
什么是無人駕駛呢？系統(tǒng)點(diǎn)兒說，就是指通過給車輛裝備智能軟件和多種感應(yīng)設(shè)備，包括車載傳感器、雷達(dá)、GPS以及攝像頭等，根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，實(shí)現(xiàn)車輛的自主安全駕駛，達(dá)到安全高效到達(dá)目的地的目標(biāo)。
智能汽車的這些技巧，一大半人都不知道
側(cè)方位停車、倒車移庫是許多人在學(xué)車時(shí)的噩夢，許多教練為了降低考試中的不確定性，往往要求不熟練的學(xué)員，先將車開到一個(gè)指定的位置，然后再原地打死方向盤開始倒車。
2016-11-03 標(biāo)簽：汽車電子智能汽車自動(dòng)駕駛 1739
車身穩(wěn)定系統(tǒng)能保障車“不出軌”！
紳寶X35的外觀設(shè)計(jì)走的是運(yùn)動(dòng)路線，網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵增添了它的運(yùn)動(dòng)感，大燈和進(jìn)氣格柵的組合也使得它的前臉看起來比較大氣。在車身側(cè)面，雙五幅鋁合金輪圈樣式比較有活力，搭配紅色卡鉗，營造出年輕運(yùn)動(dòng)的感覺，視覺效果不錯(cuò)。
2016-11-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子無線充電 955
網(wǎng)約車新規(guī)近期面臨窘境 司機(jī)短缺符合標(biāo)準(zhǔn)車不足半數(shù)
“這兩天的接單量變化并不大，而是這兩個(gè)月都比以前少很多?！?1月2日，廣州一位網(wǎng)約車司機(jī)對報(bào)道記者稱。不過，盡管短期訂單沒影響，但這位今年剛搖到號買了車的網(wǎng)約車司機(jī)，接下來可能被迫退出網(wǎng)約車行業(yè)。雖然該司機(jī)擁有本地車牌，但是排量等細(xì)節(jié)不達(dá)標(biāo)。
2016-11-03 標(biāo)簽：網(wǎng)約車 943
第四張新能源準(zhǔn)生證花落奇瑞
繼北汽新能源、長江EV、前途汽車后，第四張新能源準(zhǔn)生證花落奇瑞。11月2日從國家發(fā)改委旗下的投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺網(wǎng)站了解到，奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目審批結(jié)果標(biāo)示為通過。
大波“飛行汽車”來襲，怎能淡定！
在飛機(jī)和汽車產(chǎn)業(yè)，這樣的夢想已經(jīng)存在很久了。所謂的的飛行汽車，是指既能在空中飛行，也能在陸地上行駛，能從一輛公路汽車變身為一架飛機(jī)。
2016-11-03 標(biāo)簽：汽車電子物聯(lián)網(wǎng)智能汽車 1165
豐田Prius或?qū)⑼瞥黾冸妱?dòng)版，為中國妥協(xié)？
趕在 2017 款普銳斯還未正式發(fā)布之前，豐田日本研究人員就表示他們已掌握了保持鋰離子電池穩(wěn)定的新技術(shù)，不僅將提升旗下新車的純電續(xù)航里程，隨后還計(jì)劃將調(diào)整市場戰(zhàn)略，并打算推出多款純電動(dòng)汽車。
2016-11-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池豐田 1023
比亞迪一季凈利增六倍 站在新能源和SUV風(fēng)口上
站在新能源車和SUV兩大熱門板塊的風(fēng)口上， 比亞迪2016年第一季賺得盆滿缽滿，繼去年凈利潤增長超過5倍之后，今年1~3月繼續(xù)強(qiáng)勢增長。
大眾或投資100億歐元建電池廠，規(guī)模超特斯拉Gigafact...
大眾汽車集團(tuán)擬投資100億歐元，在德國建立一座鋰離子電池生產(chǎn)廠。該項(xiàng)目有望超過特斯拉千兆工廠（Gigafactory），成為史上最大電池廠。
2016-11-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉電池 861
榮威RX5全方位解析，互聯(lián)網(wǎng)汽車到底酷在哪
剛與樂視牽手共建互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)圈的廣汽，仍在頭條頁享受高關(guān)注度。這邊廂，上汽與阿里合作的首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5，已經(jīng)步入上市前夜。 剛與樂視牽手共建互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)圈的廣汽，仍在頭條頁享受高關(guān)注度。
2016-11-02 標(biāo)簽：樂視互聯(lián)網(wǎng)汽車 2085
谷歌無人駕駛新專利曝光：可識別警車 避免被開罰單
近日谷歌的一項(xiàng)最新專利曝光，通過這項(xiàng)專利可以表明，自動(dòng)駕駛汽車還能夠幫助用戶不被交通貼罰單，或是簡單來講，它至少還需要能夠識別警車正在靠近自己。 據(jù)外媒報(bào)道稱，谷歌近日曝光跟自家無人駕駛有關(guān)的一項(xiàng)專利。
美國政府將制定新法規(guī) 無人駕駛汽車上路前先審批
奧巴馬政府公開表示，在自動(dòng)駕駛技術(shù)正式上路之前，政府考慮利用手中掌握的權(quán)力評估、核準(zhǔn)自動(dòng)駕駛技術(shù)，美國各州不允許單獨(dú)制定規(guī)章制度監(jiān)管無人駕駛汽車。美國交通運(yùn)輸部在綜合聲明中表示，汽車制造商應(yīng)該根據(jù)新的自愿性指南參與評估，確認(rèn)高度自動(dòng)化汽車已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，可以在公共道路上行駛。
2016-11-02 標(biāo)簽：無人駕駛 619
沃爾沃將向其它汽車制造商出售無人駕駛汽車技術(shù)
9月7日，沃爾沃與瑞典汽車安全帶與氣囊供應(yīng)商美安(Autoliv)公司合作，研發(fā)無人駕駛軟件，并將把這些研究成果賣給其它汽車制造商。這一合作也首度開啟了汽車制造商與“一級”供應(yīng)商合作研發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)的先河。
全球首批充換電站集群投運(yùn)
由北汽新能源聯(lián)手中石化、奧動(dòng)新能源和上海電巴等機(jī)構(gòu)打造的首批10座充換電站正式交付使用，覆蓋北京中心城區(qū)、懷柔、順義等8個(gè)區(qū)縣。
2016-11-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充換電站 1023
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