中國(guó)首批自動(dòng)駕駛?cè)珶o人商業(yè)運(yùn)營(yíng)牌照發(fā)放

中國(guó)首批自動(dòng)駕駛?cè)珶o人商業(yè)運(yùn)營(yíng)牌照發(fā)放 想必有一些人已經(jīng)嘗試坐過無人駕駛的車輛，小編也在路上碰到過測(cè)試中的自動(dòng)駕駛車輛，但是都會(huì)有一個(gè)安全員在車上，作為安全備份，在特殊情況下會(huì)界入車輛的控制，現(xiàn)在正式的無人自動(dòng)駕駛將要上路了，你感興趣嗎？中國(guó)首批自動(dòng)駕駛?cè)珶o人商業(yè)運(yùn)營(yíng)牌照發(fā)放之后，重慶和武漢兩地的朋友可以去試試，感受一下。感興趣的朋友可以通過“蘿卜快跑”App或小程序預(yù)約感受，但是不一定會(huì)碰到車內(nèi)無安全員

2022-08-08 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛 1051

比亞迪副總裁豪捐1.6億

比亞迪副總裁豪捐1.6億 比亞迪副總裁豪捐1.6億？是的1.6億；你沒有看錯(cuò)，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯擬向比亞迪慈善基金會(huì)捐贈(zèng)價(jià)值1.62億元的股份。出手豪氣！ 8月7日晚比亞迪發(fā)布公告稱比亞迪公司的執(zhí)行副總裁李柯擬無償捐贈(zèng)其持有的公司50萬股A股無限售條件流通股給比亞迪慈善基金會(huì)，用于北京大學(xué)深圳醫(yī)院開展關(guān)愛血液疾病相關(guān)公益項(xiàng)目。如果按照比亞迪股價(jià)的322元/股來計(jì)算的話，比亞迪副總裁李柯此次擬捐贈(zèng)的股份折合市值1.61億元。 根據(jù)公告比

2022-08-08 標(biāo)簽：比亞迪 868

黑芝麻智能全面提速自動(dòng)駕駛芯片的量產(chǎn)應(yīng)用

全球自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布，完成由武岳峰科創(chuàng)領(lǐng)投的C+輪融資，興業(yè)銀行集團(tuán)、廣發(fā)信德、漢能基金、北拓一諾資本、新鼎資本、之路資本、揚(yáng)子江基金等機(jī)構(gòu)跟投。至此，黑芝麻智能完成C輪和C+輪全部融資，募資總規(guī)模超5億美元。

2022-08-08 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛算力 933

國(guó)產(chǎn)車用IGBT迎來重大發(fā)展機(jī)遇

根據(jù)相關(guān)報(bào)道，此次英飛凌IGBT產(chǎn)品瑕疵問題源于最新的制造工藝，在替代現(xiàn)有氮離子而注入最新工藝鋁離子的過程中出現(xiàn)了不良現(xiàn)象。

2022-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車IGBT電驅(qū)動(dòng) 1140

Imagination GPU IP產(chǎn)品滿足自動(dòng)駕駛對(duì)性能/...

日前，”2022第四屆汽車電子大會(huì)” 在浙江嘉善舉辦，Imagination及其多家汽車芯片領(lǐng)域內(nèi)的客戶出席了此次行業(yè)盛會(huì)，并就汽車行業(yè)“缺芯”以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新、人工智能應(yīng)用和元宇宙/游戲等新一代娛樂上車等關(guān)鍵技術(shù)和熱門話題，與客戶、合作伙伴和與會(huì)嘉賓展開了研討。

2022-08-05 標(biāo)簽：帶寬imagination自動(dòng)駕駛 792

廣汽前7月累計(jì)汽車產(chǎn)銷近140萬輛

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2022-08-05 標(biāo)簽：廣汽 428

汽車零部件科技公司佛吉亞數(shù)字化轉(zhuǎn)型第6年 星火正燎原

2016年，佛吉亞中國(guó)開啟了 數(shù)字化轉(zhuǎn)型征程， 2022年，我們已經(jīng)碩果累累。 僅僅在今年，我們將推行 289個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目， 涵蓋53家工廠、46個(gè)項(xiàng)目種類。 我們的數(shù)字化項(xiàng)目已經(jīng)“由點(diǎn)及面”， 朝著系統(tǒng)整合的方向 大步邁進(jìn)！ （資源計(jì)劃、制造執(zhí)行和精益管理） 星星點(diǎn)點(diǎn)的硬件設(shè)備， 日復(fù)一日的日常工作， 如何才能更好地整合點(diǎn)滴成果， 系統(tǒng)性地優(yōu)化生產(chǎn)？ 我們既需要計(jì)劃層面的“指揮家”—— 還需要執(zhí)行層面的“管理員”。 相輔相成，才能連點(diǎn)

2022-08-05 標(biāo)簽：數(shù)字化燈塔工廠佛吉亞 2512

車用基礎(chǔ)軟件在軟件定義汽車上扮演何種角色

8月3日，為期三天的2022第三屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國(guó)日在武漢開幕。大會(huì)由AUTOSAR組織、蓋世汽車聯(lián)合主辦，論壇聚焦車用基礎(chǔ)軟件發(fā)展方向，涉及SOA架構(gòu)、多域融合、高性能通信中間件、OEM軟件系統(tǒng)虛擬交樣等多個(gè)熱門話題。作為AUTOSAR高級(jí)合作伙伴，普華基礎(chǔ)軟件受邀參加大會(huì)并發(fā)表《中國(guó)車用基礎(chǔ)軟件發(fā)展及未來趨勢(shì)》主題報(bào)告。

2022-08-05 標(biāo)簽：汽車電子AUTOSAR普華 864

ADAS中的攝像頭:缺一不可

消費(fèi)者、政策/法規(guī)、市場(chǎng)三合力，不斷推動(dòng) ADAS 滲透率提升。2022 年 3 月國(guó)內(nèi)新車 L2 級(jí)配套量接近 41.6 萬，滲透率近 30%。ADAS 成標(biāo)配，CIS 如何升級(jí)?

2022-08-05 標(biāo)簽：圖像傳感器adas豪威集團(tuán) 1338

博泰車聯(lián)網(wǎng)獲得“2022數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動(dòng)力獎(jiǎng)”

發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)是把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新機(jī)遇的戰(zhàn)略選擇，數(shù)字經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展有利于推動(dòng)構(gòu)建新發(fā)展格局，推動(dòng)建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，推動(dòng)構(gòu)筑國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。汽車行業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，其數(shù)字化轉(zhuǎn)型具有必要性與緊迫性。

2022-08-05 標(biāo)簽：數(shù)字化博泰智能座艙 846

大聯(lián)大推出汽車電動(dòng)尾門方案 滿足腳踢感應(yīng)開門的應(yīng)用場(chǎng)景

得益于人們對(duì)汽車舒適度、便捷性以及智能化程度提出的更高要求，電動(dòng)尾門在當(dāng)今汽車的配置中越來越普及。

2022-08-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車英飛凌大聯(lián)大 1474

禾多科技積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛大規(guī)模量產(chǎn)落地

2022年8月1日-3日，中國(guó)(亦莊)智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周|第九屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)(CICV 2022)在北京盛大開幕。作為國(guó)內(nèi)量產(chǎn)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛解決方案提供商，禾多科技受邀參與活動(dòng)。

2022-08-05 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 946

DMS的智能監(jiān)測(cè)技術(shù)及現(xiàn)狀

疲勞駕駛、駕駛分神、激進(jìn)駕駛等主觀因素已經(jīng)成為公路事故和死亡的主要原因。盡管全球車企都在朝著自動(dòng)駕駛的美好愿景努力，但不得不承認(rèn)，當(dāng)前我們?nèi)蕴幱凇叭藱C(jī)共駕”階段，如何幫助駕駛員開得更安全、更舒服、更便捷，正是駕駛員安全健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（DMS）所需要發(fā)揮的功能。

2022-08-05 標(biāo)簽：DMS車載攝像頭智能監(jiān)測(cè) 1658

電動(dòng)汽車技術(shù)與市場(chǎng)概覽

根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇的數(shù)據(jù)，到 2030 年，將有 2.15 億輛電動(dòng)乘用車上路。隨著未來十年電動(dòng)汽車的快速普及，對(duì)配套技術(shù)的需求將繼續(xù)增加。

2022-08-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)換器鋰離子 811

美光LPDDR5獲得ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)ASIL D等級(jí)認(rèn)...

隨著自動(dòng)駕駛汽車愈發(fā)迅猛的發(fā)展驅(qū)勢(shì)，人們對(duì)汽車的功能安全也更加關(guān)注。由于許多新興高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）平臺(tái)的組件與系統(tǒng)非常復(fù)雜，與數(shù)據(jù)中心相比有過之而無不及，因此確保汽車的硬件系統(tǒng)符合各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)防控標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要。

2022-08-04 標(biāo)簽：美光adas自動(dòng)駕駛 845

比亞迪汽車7月銷售162530輛 同比增長(zhǎng)183.1%

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2022-08-04 標(biāo)簽：比亞迪 402

博泰“擎感”智能座艙平臺(tái)引領(lǐng)其用戶體驗(yàn)達(dá)到行業(yè)內(nèi)頂尖水平

另外博泰“擎感”智能座艙平臺(tái)搭載高通8155旗艦級(jí)車載智能芯片，在升級(jí)后的嵐圖FREE和嵐圖夢(mèng)想家上完成落地，為用戶帶來了前所未有的更高性能和更低功耗，高算力下的多模交互與全場(chǎng)景生態(tài)，引領(lǐng)其用戶體驗(yàn)達(dá)到行業(yè)內(nèi)頂尖水平。

2022-08-04 標(biāo)簽：博泰智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙 1085

小馬智行將與三一重卡共同開發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛重卡產(chǎn)品

重型設(shè)備制造商三一重卡將與自動(dòng)駕駛公司小馬智行聯(lián)合開發(fā) L4 級(jí)重卡產(chǎn)品，并計(jì)劃于今年投產(chǎn)。

2022-08-04 標(biāo)簽：NVIDIA自動(dòng)駕駛小馬智行 889

基于 NVIDIA DRIVE Orin賦能小馬智行重新定義...

重型設(shè)備制造商三一重卡將與自動(dòng)駕駛公司小馬智行聯(lián)合開發(fā) L4 級(jí)重卡產(chǎn)品，并計(jì)劃于今年投產(chǎn)。

2022-08-04 標(biāo)簽：NVIDIA自動(dòng)駕駛小馬智行 681

國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用（北方）示范區(qū)獲評(píng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)...

2022-08-04 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1447