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電子發(fā)燒友網(wǎng) > 汽車電子 > 業(yè)界新聞

電動汽車電池保養(yǎng)六大攻略

 電動汽車動力電池壽命及安全性是消費(fèi)者最為關(guān)心的重點(diǎn),一旦使用不當(dāng)極易造成電池自燃乃至起火爆炸,安全性令人堪憂。其實(shí),只要掌握一定的日常使用常識,就可避免類似的悲劇發(fā)生,那么電動汽車車主如何正確掌握充電及保養(yǎng)方法呢?

2016-04-20 標(biāo)簽:電動汽車充電器汽車電子 3609

干貨!中國新能源汽車發(fā)展趨勢分析

本文系統(tǒng)總結(jié)了汽車動力系統(tǒng)的演變趨勢,中國選擇發(fā)展新能源汽車的重要原因和新能源汽車在中國發(fā)展遇到的動力電池技術(shù)、用戶使用習(xí)慣、購置和使用經(jīng)濟(jì)性。

2016-04-20 標(biāo)簽:動力電池新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策 3519

Marvell汽車技術(shù)資源中心在德國埃特林根盛大開業(yè)

Marvell公司副總裁,物聯(lián)網(wǎng)、汽車和多媒體事業(yè)部總經(jīng)理Philip Poulidis表示:“Marvell非常興奮能夠成立這個(gè)汽車技術(shù)資源中心,以進(jìn)一步擴(kuò)大Marvell在汽車行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢。隨著近年來汽車領(lǐng)域技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,我們的頭等大事就是確??蛻襞c業(yè)界最前沿的技術(shù)保持一致步調(diào)。德國是汽車電子技術(shù)發(fā)展的重鎮(zhèn),我們希望通過技術(shù)資源中心的設(shè)立,進(jìn)一步加強(qiáng)與客戶及合作伙伴的合作,共同探索汽車技術(shù)的進(jìn)步之路?!?/p>

2016-04-20 標(biāo)簽:SoCMarvell智能汽車 1364

東微半導(dǎo)體充電樁芯片成功量產(chǎn),打破壟斷格局

東微半導(dǎo)體經(jīng)過兩年的研發(fā),原創(chuàng)了全套專利技術(shù),目前已實(shí)現(xiàn)充電樁用高壓高速M(fèi)OSFET系列產(chǎn)品量產(chǎn),在國內(nèi)充電樁企業(yè)批量應(yīng)用。

2016-04-20 標(biāo)簽:充電樁半導(dǎo)體芯片東微半導(dǎo)體 2684

比亞迪動力技術(shù)盤點(diǎn):燃油電動雙模三不誤(圖)

  隨著汽車在中國越來越普及,自主車企也投入大力氣研發(fā)自己的核心技術(shù)。動力技術(shù)對于一輛車肯定是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),今天要說的就是比亞迪的動力技術(shù)。

2016-04-20 標(biāo)簽:新能源汽車電動車比亞迪 1656

特斯拉 Model S亮相北京新旗艦店 比亞迪獲6434量電...

4月19日,特斯拉 Model S首度亮相中國,其在外觀和內(nèi)訌以及電池續(xù)航能力上優(yōu)于Model X,車迷們可以了解最新70、70D、90D 和 P90D 四款車型。比亞迪也喜獲深圳東部公交和汕尾市粵運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司兩個(gè)客戶總計(jì)6434量電動大巴訂單。

2016-04-20 標(biāo)簽:比亞迪特斯拉Model S 1401

新科技汽車顛覆傳統(tǒng)模式 成下一個(gè)戰(zhàn)略焦點(diǎn)

百度宣布最早2018年推出無人駕駛商用汽車,早前幾天,遠(yuǎn)在德國總部的寶馬也向世人亮出了一款酷炫至極的無人駕駛概念車,并同時(shí)公布其下一個(gè)百年計(jì)劃。

2016-04-20 標(biāo)簽:汽車電子ADAS無人駕駛 679

廣東加快新能源車推廣 預(yù)計(jì)2020年將超過25萬輛

4月18日,廣東省政府網(wǎng)站正式公布了《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》,意見強(qiáng)調(diào),新能源汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。到2020年,全省新能源汽車推廣應(yīng)用累計(jì)超25萬輛,其中私人乘用車領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用量超20萬輛。

2016-04-19 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪規(guī)模 1301

充電樁大洗牌 誰能超越特斯拉?

中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師、汽車研究專家賈新光在接受媒體采訪時(shí)表示,特斯拉在中國銷售遇挫的原因有三,一是純電動汽車充電難;二是汽車成本高;三是“里程恐懼”。面對特斯拉在中國近50個(gè)城市建設(shè)340個(gè)超級充電站,1600個(gè)充電樁,國內(nèi)充電樁企業(yè)在新能源車爆發(fā)性增長的市場關(guān)口,有十大企業(yè)可以進(jìn)入這個(gè)細(xì)分市場,和特斯拉一較高下。

2016-04-19 標(biāo)簽:比亞迪特斯拉充電樁 1883

為什么特斯拉 Model 3 沒有儀表板?

  3 月特斯拉剛剛發(fā)表 Model 3 的時(shí)候,相信許多人對這款新車的內(nèi)裝充滿了疑惑,比如缺少儀表板。特斯拉方面曾表示,所有的操作和資訊顯示將透過車內(nèi) 15 英吋的觸控螢?zāi)怀尸F(xiàn),但這導(dǎo)致一個(gè)問題:在駕駛的過程中,沒有儀表板怎么看速度?會不會影響駕駛體驗(yàn)?

2016-04-19 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車特斯拉 1514

福布斯:電動汽車到底是凈化環(huán)境還是污染環(huán)境?

  《福布斯》網(wǎng)站日前發(fā)表文章稱,在某些碳密集型發(fā)電地區(qū),電動汽車在整個(gè)生命周期內(nèi)所產(chǎn)生的二氧化碳與傳統(tǒng)汽車并無區(qū)別。在本月初的Model 3新車發(fā)布會上,特斯拉CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)每次提到“可持續(xù)發(fā)展”和“減少二氧化碳排量”時(shí),現(xiàn)場觀眾都會拍手叫好。

2016-04-19 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車汽車電子 694

無人駕駛汽車上的激光雷達(dá)傳感器可輕松破解

激光雷達(dá)是一種類似雷達(dá)的系統(tǒng),它使用一種脈沖激光來創(chuàng)建3D世界圖片。在某些無人駕駛汽車中,激光雷達(dá)充當(dāng)著汽車的雙眼。但是,激光雷達(dá)繪制的3D圖片是可以偽造的。

2016-04-19 標(biāo)簽:汽車電子ADAS激光雷達(dá)無人駕駛 3285

國內(nèi)該如何打造新能源汽車生態(tài)圈

在這樣的大背景之下,在一線城市“上牌難”,或者是家庭選購第二輛車時(shí)候,更多的消費(fèi)者會考慮電動汽車。目前,比亞迪,騰勢,北汽等許多廠商。

2016-04-18 標(biāo)簽:新能源汽車智能汽車充電樁 2474

可穿戴設(shè)備對駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)的沖擊

朱玉龍,江湖人贈稱號“朱校長”,深耕于汽車電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域,本文他系統(tǒng)介紹了國外駕駛員監(jiān)測的方案、可行方案匯總和高級駕駛對DM的需求,以及DM的未來發(fā)展。

2016-04-18 標(biāo)簽:傳感器豐田可穿戴 4068

電動汽車?yán)m(xù)航短并非全是“虛標(biāo)”電池管理系統(tǒng)很重要

電動汽車?yán)m(xù)航量程短和充電難兩大問題所映射出的所謂“虛標(biāo)”問題也不斷被人提及。不管具體的使用環(huán)境與使用狀況如何,與傳統(tǒng)燃油汽車相比,電動汽車對動力電池的要求具有很大的差異性,續(xù)航里程并不是一個(gè)絕對的指標(biāo)。

2016-04-15 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車汽車?yán)m(xù)航 1730

特斯拉憑電池、馬達(dá)優(yōu)勢 領(lǐng)先全球電動車市場

根據(jù)特斯拉公告,2015年全球總銷售量約5萬輛,今年的目標(biāo)則上看8-9萬輛,不過目前特斯拉在臺灣的銷售量相當(dāng)少,僅約40輛左右,其中鴻海(2317-TW)董事長郭臺銘就買了2輛,其中1輛用來研究使用。

2016-04-15 標(biāo)簽:汽車電子特斯拉Model3 982

外媒發(fā)Apple Car概念圖引發(fā)熱議

 蘋果公司的無人汽車項(xiàng)目Project Titan自去年底披露后,再沒有什么公開的媒體報(bào)道。一方面可能因?yàn)樘O果公司嚴(yán)格的保密政策,一方面也是該項(xiàng)目仍處于早期設(shè)計(jì)階段目前沒什么好宣傳的。 不過業(yè)界和粉絲的關(guān)注仍不可小覷,在汽車雜志Motor Trend發(fā)布幾張Apple Car的概念圖后,Apple Car再次成為科技媒體的熱門話題。

2016-04-15 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車蘋果 851

充電樁核心芯片量產(chǎn) 東微打破國外廠商壟斷

4月13日,蘇州東微半導(dǎo)體有限公司宣布:經(jīng)過2年的研發(fā),成功量產(chǎn)新能源汽車充電樁里的核心芯片,打破國外廠商德國英飛凌,日本東芝、富士,美國仙童對這一產(chǎn)品的壟斷。

2016-04-15 標(biāo)簽:英飛凌芯片充電樁 2384

谷歌新專利:無人駕駛車可識別轉(zhuǎn)向信號

據(jù)外媒報(bào)道,谷歌近日發(fā)布一項(xiàng)最新專利,能讓自動駕駛汽車識別其它車輛的轉(zhuǎn)向信號,并對所接受信息做出反應(yīng)。

2016-04-14 標(biāo)簽:谷歌無人駕駛信號識別 1068

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