汽車電子
國(guó)內(nèi)高精地圖研發(fā)與自動(dòng)駕駛的結(jié)合走到了哪一道關(guān)卡？
以高精地圖公司極奧科技的眾包為例，一種是專業(yè)眾包線，采用以雙目攝像頭和IMU慣性導(dǎo)航為主的高精度測(cè)繪采集套件，與運(yùn)營(yíng)車輛如物流車、客車、商務(wù)車合作，用這些車輛來做高精地圖基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集。另一種是后裝眾包線，通過與后裝硬件、行車記錄儀等廠商合作，利用后裝設(shè)備回傳視頻、圖片的軌跡，主要用來完成地圖的更新。
2020-08-27 標(biāo)簽：芯片AI無人駕駛自動(dòng)駕駛 1153
馭勢(shì)科技以場(chǎng)景資源牽引自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)研發(fā)及落地轉(zhuǎn)化
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，華為智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新中心、東風(fēng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目、車百智能網(wǎng)聯(lián)研究院、智行者自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)中心、馭勢(shì)科技智能駕駛研發(fā)中心、必輝動(dòng)力電池再生技術(shù)項(xiàng)目、國(guó)電投—法液空氫能項(xiàng)目、欣銳科技研發(fā)中心、華礪智行自動(dòng)駕駛項(xiàng)目、睿創(chuàng)智慧家居、熱翼智能熱管理系統(tǒng)項(xiàng)目、國(guó)際設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)園等12個(gè)項(xiàng)目簽約落戶武漢經(jīng)開區(qū)，涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、科創(chuàng)研發(fā)、新能源、智能家居等多個(gè)領(lǐng)域。
2020-08-26 標(biāo)簽：5G自動(dòng)駕駛智能制造智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1542
Waymo自動(dòng)駕駛卡車項(xiàng)目的范圍擴(kuò)展至得克薩斯州
目前，Waymo的自動(dòng)駕駛卡車車隊(duì)擁有13輛Peterbilt（彼得比爾特）卡車，都搭載了數(shù)字化攝像頭、激光雷達(dá)傳感器、雷達(dá)和計(jì)算系統(tǒng)，將在得克薩斯州和新墨西哥州之間的I-10、I-20和I-45洲際道路以及其他高容量商業(yè)路線上運(yùn)行。該公司表示：“除了進(jìn)一步提升我們的卡車運(yùn)輸能力，我們也很高興能夠探索我們的技術(shù)會(huì)如何在得克薩斯州創(chuàng)造出新的運(yùn)輸解決方案，因?yàn)榈每怂_斯州的貨運(yùn)量很大，對(duì)于部署自動(dòng)駕駛車輛而言，是一個(gè)有利的環(huán)境?！?/p>
2020-08-26 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 923
高精度GNSS是自動(dòng)駕駛的核心傳感器之一
當(dāng)然這些核心的零部件是基于天寶的高精度組合導(dǎo)航設(shè)備，根據(jù)您的需求和預(yù)算我們推薦不同檔次的產(chǎn)品。除了高精度地圖我們還提供增值的設(shè)備，幫助你來檢測(cè)你要發(fā)布的L2或者L2+的系統(tǒng)，除此以外我們還提供自動(dòng)駕駛的定位和導(dǎo)航。
2020-08-26 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 2967
論自動(dòng)駕駛地圖產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展之路
因此從四維的角度來說我們對(duì)于高精度地圖的理解分為幾個(gè)不同的層次，大家在說高精度地圖，但其實(shí)高精度地圖并不是一件事情，也并不是一個(gè)單一的產(chǎn)品。最簡(jiǎn)單來說就是我能夠保證在某一個(gè)區(qū)域上面實(shí)現(xiàn)單車道或者多車道的自動(dòng)駕駛，比如說這個(gè)區(qū)域的行駛條件適合行駛，那它有一定的車道信息就OK了，但是很多的車道級(jí)定位通過眾包的形式也可以去生成地圖，這個(gè)過程當(dāng)中會(huì)有一定的不確定性，但是它可以獲得很好的一個(gè)成本補(bǔ)償。
2020-08-26 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 856
自動(dòng)駕駛技術(shù)處于高速發(fā)展迭代的階段？
高技術(shù)起點(diǎn)的華人運(yùn)通采用的是端云協(xié)同的AI算法框架，李謙介紹道，其首款量產(chǎn)車高合HiPhi X是基于軟件定義汽車、軟硬件分離、新一代電子電氣架構(gòu)上誕生的產(chǎn)品，“在這個(gè)車上我們大規(guī)模預(yù)置了AI算力，同時(shí)在軟件框架上做了充分的準(zhǔn)備?！?/p>
2020-08-26 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛自動(dòng)駕駛 901
日產(chǎn)公司介紹ProPILOT智能駕駛技術(shù)在中國(guó)的推廣規(guī)劃
佐佐木博樹表示，ProPILOT在各國(guó)市場(chǎng)推廣時(shí)間不同的部分原因是地域差異。因?yàn)椴煌瑖?guó)家的交通標(biāo)識(shí)、常見障礙物都不盡相同，為了給消費(fèi)者最好的駕乘體驗(yàn)，日產(chǎn)需要根據(jù)不同地域的具體情況進(jìn)行本地化研發(fā)、適配。
2020-08-26 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng) 861
ADAS技術(shù)上有問題嗎？
AAA指出了兩大問題，一個(gè)是防車道偏離輔助功能的表現(xiàn)太差，以及ADAS未能對(duì)駕駛?cè)顺浞痔峁┚妗AA研究員表示：“在公開道路上，有近73%的錯(cuò)誤涉及偏離車道或是未在車道上保持穩(wěn)定的位置；”配備ADAS的車輛與其他車輛或護(hù)欄之間的距離太近。
2020-08-25 標(biāo)簽：adas自動(dòng)駕駛駕駛輔助系統(tǒng) 1671
關(guān)于對(duì)DMS與自動(dòng)駕駛技術(shù)的未來展望
人類可以使用現(xiàn)有知識(shí)來推理分析這些圖像，并確定它們顯示出戴著各式面罩的人類駕駛員。該視頻完美地證明了，要成功開發(fā)出能在現(xiàn)實(shí)條件下使用的足夠強(qiáng)大的DMS，需要大量的自然駕駛數(shù)據(jù)來訓(xùn)練算法，并結(jié)合詳盡的測(cè)試和驗(yàn)證，而這需要多年的研發(fā)與測(cè)試。
2020-08-25 標(biāo)簽：傳感器汽車電子自動(dòng)駕駛 1601
智能汽車和車聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)無人駕駛的內(nèi)部和外部要求
據(jù)預(yù)測(cè)，2020年我國(guó)智能汽車市場(chǎng)規(guī)模約為735億元。其中，盲區(qū)監(jiān)測(cè)、疲勞預(yù)警、遠(yuǎn)近光燈輔助、自適應(yīng)巡航等環(huán)節(jié)在智能汽車中的占比較大。2020年，智能汽車市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)增速較低，主要是由于受疫情等多重因素影響，中國(guó)汽車市場(chǎng)放緩。
2020-08-25 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)adas無人駕駛自動(dòng)駕駛 1523
5G車聯(lián)網(wǎng)如何賦能“自動(dòng)駕駛”和“智能交通”？
總之，還有很多典型場(chǎng)景靠“單車智能”解決不了，比如前方有大車遮擋，這是靠單車傳感器解決不了的，只能靠我們通過5G車聯(lián)網(wǎng)的方式，將感知到的信息推送給自動(dòng)駕駛。高新興科技集團(tuán)做5G車聯(lián)網(wǎng)會(huì)給我們自動(dòng)駕駛典型的場(chǎng)景帶來非常多的有價(jià)值的幫助，包括降低單車智能的成本，智能網(wǎng)聯(lián)可以降低對(duì)傳感器的要求。
2020-08-25 標(biāo)簽：AI車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 2528
自動(dòng)駕駛技術(shù)將為連網(wǎng)車輛帶來什么影響？
不過，現(xiàn)在特斯拉（Tesla）才是遠(yuǎn)勝其他車廠的“真正”連網(wǎng)車輛技術(shù)領(lǐng)先者。Tesla能無線更新（over-the-air，OTA）所有軟件并收集大量使用數(shù)據(jù)，再利用這些數(shù)據(jù)與分析結(jié)果支持后續(xù)的快速、頻繁軟件更新。Tesla能這么做是因?yàn)橄冗M(jìn)的系統(tǒng)架構(gòu)，大多數(shù)車廠正在開發(fā)自家的類似技術(shù)，但要追上Tesla還有好一段距離。
2020-08-25 標(biāo)簽：wi-fi5G自動(dòng)駕駛 694
高精度的地圖就是自動(dòng)駕駛地圖？
在智能交通領(lǐng)域，他們提到高精地圖時(shí)，想到的是能否獲得更豐富的動(dòng)態(tài)交通信息，例如交通熱力圖，這樣的話有助于整個(gè)交通宏觀系統(tǒng)優(yōu)化的。另外就是拓?fù)溥B接圖，這可以反映出不同線路的邏輯關(guān)系，可以為后續(xù)自動(dòng)駕駛路線運(yùn)營(yíng)規(guī)劃提供一個(gè)有利的信息。
2020-08-25 標(biāo)簽：車載導(dǎo)航智能交通自動(dòng)駕駛 1529
廣州布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范,加快推進(jìn)新能源汽車向高質(zhì)量發(fā)展
據(jù)悉，廣州將以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，推動(dòng)優(yōu)勢(shì)整車制造企業(yè)做大做強(qiáng)，加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車，引導(dǎo)整車制造企業(yè)“走出去”。加快推進(jìn)新能源汽車向高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)國(guó)際汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地，布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范。建立關(guān)鍵核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)、公共測(cè)試服務(wù)等支撐體系。
2020-08-25 標(biāo)簽：新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1223
自動(dòng)車道保持系統(tǒng)或?qū)⒊蔀槠嚿a(chǎn)上的一項(xiàng)標(biāo)配功能
毫無疑問，隨著汽車上使用的軟件越來越多，這也意味著世界各地的黑客也越來越感興趣?，F(xiàn)在的輔助駕駛系統(tǒng)以及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)歸根結(jié)底還是一行行代碼，黑客一定有辦法找到相應(yīng)的控制漏洞，并惡意控制車輛。所以，如何保護(hù)車輛安全就成了一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。
2020-08-25 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛輔助駕駛系統(tǒng) 841
田鋒：V2X、車聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的重要基石
此外，深圳的通訊、互聯(lián)網(wǎng)巨頭在此輪智能網(wǎng)聯(lián)的比拼中發(fā)揮中舉足輕重的作用，其中，華為、中興通訊等全國(guó)領(lǐng)先通信企業(yè)，在為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展提供技術(shù)服務(wù)支撐，而以騰訊為首的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，亦在積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。
2020-08-25 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1043
虹軟AR實(shí)景導(dǎo)航與智能輔助駕駛系統(tǒng)相結(jié)合,進(jìn)一步提升駕駛安全
據(jù)悉，這是由2020中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)頒發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)七大金獎(jiǎng)之一，大會(huì)是由工業(yè)與信息化部、深圳市人民政府指導(dǎo)，中國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、廣東省北斗移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院、全國(guó)商用車車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)聯(lián)盟共同主辦的。虹軟此次榮獲金盾獎(jiǎng)，也充分體現(xiàn)了計(jì)算機(jī)視覺在智能汽車中的應(yīng)用越發(fā)成熟，可施展的空間越來越廣闊，并已得到行業(yè)的高度認(rèn)可。
2020-08-25 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛無人駕駛 963
大眾IQ.Drive駕駛輔助系統(tǒng)量產(chǎn)達(dá)到L2級(jí)別,南北大眾車...
IQ.Drive駕駛輔助系統(tǒng)是大眾當(dāng)前在國(guó)內(nèi)住要推進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，具備主流駕駛輔助功能，豐富度較高，配備合資車型少有的TJA及泊車功能，目前已在威然、帕薩特上搭載，IQ.Drive駕駛輔助系統(tǒng)的上線，補(bǔ)足了大眾在智能化配置方面的短板，目前主要在高端車型搭載。
2020-08-25 標(biāo)簽：智能化車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛駕駛輔助系統(tǒng) 5054
車聯(lián)網(wǎng)將為自動(dòng)駕駛的落地提供更多機(jī)會(huì)
從短期來看，車聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)實(shí)意義主要體現(xiàn)在降低能源消耗、緩解交通擁堵、減少尾氣排放、提高交通道路通行能力、減少交通安全事故、提高用戶智能駕駛體驗(yàn)。從長(zhǎng)期來看，車聯(lián)網(wǎng)屬于物聯(lián)網(wǎng)的一小部分。5G技術(shù)從車聯(lián)網(wǎng)的規(guī)劃可以看出未來將會(huì)有很強(qiáng)的建樹，那么，對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)起到的作用將會(huì)是巨大的，5G必定是推物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和應(yīng)用的。
2020-08-25 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛智能座艙 1109
現(xiàn)代汽車計(jì)劃在2022年為汽車制造商提供可量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
小鵬汽車，是最早倡導(dǎo)自研部署的公司之一。讓自動(dòng)駕駛更符合當(dāng)?shù)貓?chǎng)景及當(dāng)?shù)伛{駛員的駕駛習(xí)慣，是這家公司一貫以來的堅(jiān)持理念。
2020-08-24 標(biāo)簽：adas4D自動(dòng)駕駛 843
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