博世聯(lián)手梅賽德斯-奔馳 開始自動駕駛出租車試點項目

12月9日，博世和梅賽德斯-奔馳宣布，二者的城市自動駕駛出租車項目在硅谷圣何塞市（San José）正式啟動。項目初始階段，用戶可通過戴姆勒移動出行公司開發(fā)的手機應(yīng)用程序預(yù)訂行程，搭載了自動駕駛技術(shù)的奔馳S級轎車就能在安全員的監(jiān)控下，將乘客從指定乘車點接送至目的地。

2019-12-10 標簽：自動駕駛 703

大眾著急轉(zhuǎn)型電動化 燃油車的“大限將至”

不久前，作為第68輪規(guī)劃（Planning Round 68）的一部分，大眾2020年至2024年的五年投資計劃已經(jīng)制定完成。大眾集團宣布將在這5年間投入至少600億歐元，用于研發(fā)電動化及數(shù)字化新一代技術(shù)。其中約330億歐元將投入純電動車，預(yù)計2029年前將推出至少75款純電動產(chǎn)品，累計銷量達2600萬輛。

2019-12-10 標簽：電動汽車大眾 903

電池報廢高峰來臨 新能源汽車在電池上還需多做努力

近年來，新能源汽車高速發(fā)展，在馬路上行駛的的新能源汽車也是越來越多。不過，隨著第一批新能源汽車動力電池的退役期即將到來，一些新能源車主正面臨著高價換電池還是低價賣車的兩難窘境。

2019-12-10 標簽：新能源汽車 861

特斯拉歐洲工廠產(chǎn)能過剩問題 未來能否解決還未可知

特斯拉盈利后，可把馬斯克厲害壞了，這不，最近又跟美國汽車界的大佬福特互懟起來了，而且看起來底氣十足呢。其實互懟的原因很簡單，還是因為幾年前福特搶注“Model E”這件事，其實馬斯克原本想的是 Model E 與特斯拉的 Model S 和 Model X 組成單詞“SEX”，不過現(xiàn)在成了“S3X”，此外特斯拉最近有個 Model Y，可能是想寓意“性感”（SEXY），只不過沒辦法實現(xiàn)了。

2019-12-10 標簽：電動汽車特斯拉 674

自動駕駛公司獲得由Toyota Motor Corp領(lǐng)投的5...

12月9日消息，據(jù)36氪報道，美國自動駕駛公司 May Mobility已完成5000萬美元B輪融資，由Toyota Motor Corp領(lǐng)投，亞洲基金金融專家SPARX Group，以及已有投資者Millennium Technology Value Partners、BMW iVentures和Toyota AI Ventures參投。

2019-12-10 標簽：自動駕駛 1004

車市持續(xù)下行 新能源車型同比下降現(xiàn)象愈加明顯

今日（12月9日），乘聯(lián)會發(fā)布了國內(nèi)乘用車市場11月份的綜合月報。數(shù)據(jù)顯示，11月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達193.7萬輛，同比下降4.1%，環(huán)比增長5.1%，1-11月累計銷量達1856.3萬輛，同比下降7.9%。

2019-12-10 標簽：新能源車SUV 731

蔚來聯(lián)手Mobileye 中國新造車公司首次結(jié)盟世界級自動駕...

蔚來官方宣布與世界頂級 ADAS 霸主 Mobileye 達成戰(zhàn)略合作。噱頭一點兒講，這是中國新造車公司首次結(jié)盟世界級自動駕駛研發(fā)企業(yè)。

2019-12-10 標簽：自動駕駛蔚來 1361

特斯拉與比亞迪“貼身肉搏” 電動汽車市場銷量不斷增長

據(jù)外媒報道，按累計銷量計算，特斯拉已超過比亞迪成為全球最大的電動汽車制造商。即便將比亞迪的插電式混合動力汽車銷量計算在內(nèi)，特斯拉的電動汽車銷量也依然超過前者。數(shù)據(jù)專家凱文·魯克（Kevin Rooke）繪制了特斯拉和比亞迪多年來的累計銷量圖表。魯克收集的數(shù)據(jù)顯示，截至 2019 年 10 月，特斯拉已經(jīng)交付了 807954 輛電動汽車，而比亞迪到目前為止則交付了 787150 輛汽車。

2019-12-09 標簽：電動汽車比亞迪特斯拉 1012

國產(chǎn)特斯拉Model 3有兩種配置 依舊可享受2.475萬元...

12 月 9 日訊，近日，工信部發(fā)布了最新的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄 》（2019 年第 11 批），用戶購買國產(chǎn)版特斯拉 Model 3 將享受 2.475 萬元的國家新能源補貼。

2019-12-09 標簽：新能源汽車特斯拉 1995

新能源汽車洗牌速度加快 比亞迪銷量同比下滑 62.7%

比亞迪汽車 11 月銷量 41295 量，同比下滑 19%。其中，新能源汽車 11220 輛，較去年同期的 30076 輛下滑 62.7% 。

2021-09-03 標簽：新能源汽車比亞迪 1583

裁員潮來勢洶洶 電動化轉(zhuǎn)型速度放緩

2021-09-03 標簽：電動汽車 891

Model 3正式亮相的第二天 首款國產(chǎn)豪華電動車EQC正式...

就在印著特斯拉三個中文漢字的Model 3正式亮相的第二天，“汽車發(fā)明者”梅賽德斯-奔馳的首款純電動汽車EQC正式在中國上市。

2019-12-10 標簽：電動汽車奔馳 1054

北汽新能源高端品牌全新電動SUV曝光 目前已經(jīng)啟動了生產(chǎn)導(dǎo)入...

據(jù)國內(nèi)媒體報道，近日，北汽新能源高端品牌ARCFOX首款SUV車型的產(chǎn)品信息也已曝光。新車外形很是科幻，并且車身尺寸及動力續(xù)航等方面都很讓人驚喜。

2019-12-09 標簽：SUV北汽新能源 1004

中國消費者的樂觀程度高 電動汽車在中國仍有市場

12 月 6 日訊，據(jù)外媒報道，近日一項調(diào)查顯示，對于汽車制造商、網(wǎng)約車公司和科技企業(yè)在電動、自動駕駛和車輛共享服務(wù)的投入，中國消費者的樂觀程度要高于歐洲和美國消費者。

2019-12-09 標簽：電動汽車自動駕駛 564

受電動化浪潮的沖擊 多家汽車制造商開始裁員

12 月 8 日訊，近日，德國三大品牌“BBA”全部宣布因電動化投資巨大而進行裁員以節(jié)約成本。據(jù)悉，未來幾年將受電動化浪潮的沖擊，全球各大汽車制造商總共將裁減逾 8 萬個工作崗位。裁員主要集中在德國、美國、英國、中國和印度。

2019-12-09 標簽：自動駕駛電動化 773

特斯拉在電動汽車領(lǐng)域超越比亞迪 已經(jīng)是全球最大的電動汽車制造...

據(jù)國外媒體報道，在 Model 3 的產(chǎn)能瓶頸克服、產(chǎn)量和交付量穩(wěn)步提升之后，特斯拉電動汽車的整體產(chǎn)能和交付量也有明顯提升，相關(guān)專家的數(shù)據(jù)顯示，就整體交付量而言，特斯拉已超過比亞迪，成為了全球最大的電動汽車制造商。

2019-12-09 標簽：電動汽車比亞迪特斯拉 1171

豐田繼續(xù)轉(zhuǎn)型之路 提出了“氫電共存”的美好愿景

11月5日，豐田亮相位于上海的進博會現(xiàn)場。這是中國舉辦的第二屆進博會，也是豐田的再次赴會。雖然已是進博會的“老人”了，但豐田從未讓觀眾失望。相反，它總能帶來驚喜。

2019-12-10 標簽：電動車豐田氫能源 851

比亞迪拿下荷蘭巨額訂單 是迄今為止歐洲最大的純電動大巴訂單

據(jù)國內(nèi)媒體報道，12月6日，比亞迪中標荷蘭259臺純電動大巴訂單，與歐洲公交運營商凱奧雷斯（Keolis）荷蘭分公司簽署協(xié)議。據(jù)比亞迪介紹，此次訂單涉及比亞迪巴士家族多款車型，并且這也是迄今為止歐洲最大的純電動大巴訂單。

2019-12-09 標簽：比亞迪新能源客車 1932

5G時代下 智能網(wǎng)聯(lián)汽車賦能新的商業(yè)模式

隨著5G智能時代到來，具有高帶寬、低時延、位置感知等特性的邊緣計算正在崛起，并為智能網(wǎng)聯(lián)汽車賦能，從而開啟新的商業(yè)模式。

2019-12-09 標簽：5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1980

Waymo上架App Store 加快自動駕駛商業(yè)化部署

隨手叫一輛 Waymo 的自動駕駛出租車這件事將變得更輕松（至少在美國）。在鳳凰城推出自動駕駛出租車服務(wù) Waymo One 滿一年后，該公司現(xiàn)已在 App Store 上推出了 iOS 應(yīng)用。這表明 Waymo 正在向大規(guī)模部署其商業(yè)服務(wù)的道路上邁進。

2019-12-09 標簽：自動駕駛waymo 709