軍用/航空電子
MIT開發(fā)VR系統(tǒng)訓(xùn)練無(wú)人機(jī)，減少了無(wú)人機(jī)的碰撞維修或更換
麻省理工學(xué)院的研究人員采用VR技術(shù)來(lái)訓(xùn)練快速移動(dòng)式自動(dòng)AI無(wú)人駕駛飛機(jī)，從而減少碰撞維修或更換。被稱為“飛行護(hù)目鏡”(Flight Goggles)的系統(tǒng)將在本周澳大利亞布里斯班召開的IEEE機(jī)器人與自動(dòng)化國(guó)際會(huì)議上詳細(xì)介紹。
2018-07-10 標(biāo)簽：MIT無(wú)人機(jī)VR 1147
無(wú)人機(jī)管理?xiàng)l例出臺(tái)，大疆對(duì)新規(guī)定表示支持
近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司公布關(guān)于公開征求《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見(jiàn)稿)》意見(jiàn)的通知，這將會(huì)成為首個(gè)國(guó)家級(jí)無(wú)人機(jī)管理?xiàng)l例。據(jù)了解，按照此次公布的《征求意見(jiàn)稿》，根據(jù)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)大小，民用無(wú)人機(jī)分為微型、輕型、小型、中型和大型五類，對(duì)此大疆也給出了積極的回應(yīng)。
2018-06-16 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 16621
中國(guó)開通第一批無(wú)人機(jī)即時(shí)配送航線：送餐無(wú)人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)
中國(guó)開通第一批無(wú)人機(jī)即時(shí)配送航線，送餐無(wú)人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，通過(guò)無(wú)人機(jī)送餐服務(wù)平均配送時(shí)間可以縮短40％－60％，如果按照普通送餐30分鐘算，無(wú)人機(jī)送餐只需要20分鐘就能夠?qū)⑼赓u及時(shí)送到顧客手中。
2018-06-15 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 2545
Zipline正式測(cè)試醫(yī)療無(wú)人機(jī)：為患者運(yùn)送藥物
隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的興起,無(wú)論是民用還是軍用,無(wú)人機(jī)都能起到相當(dāng)大的作用,近日根據(jù)外媒CNET報(bào)道,無(wú)人機(jī)公司Zipline正在位于加利福尼亞中部山谷的機(jī)場(chǎng)測(cè)試其第二代無(wú)人機(jī),并在未來(lái)還將投入到醫(yī)療領(lǐng)域中。
2018-06-15 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 2048
大疆與Axon建立合作伙伴關(guān)系 無(wú)人機(jī)與數(shù)據(jù)平臺(tái)的結(jié)合
信息化正在以前所未有的速度重塑公共安全行業(yè)。無(wú)人機(jī)等影像設(shè)備和數(shù)據(jù)平臺(tái)的普及提升了警務(wù)、消防、搜救等領(lǐng)域的工作效率，并降低了人員風(fēng)險(xiǎn)。日前，美國(guó)警用技術(shù)供應(yīng)商Axon宣布了與大疆創(chuàng)新的合作，共同為美國(guó)執(zhí)法機(jī)構(gòu)提供無(wú)人機(jī)與數(shù)據(jù)服務(wù)。 美國(guó)政府部門較早就在警務(wù)工作中使用無(wú)人機(jī)技術(shù)，很多執(zhí)法機(jī)構(gòu)都配備飛行器。2012年之后，隨著多旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)迅速發(fā)展，由于成本、靈活性等多方面優(yōu)勢(shì)，執(zhí)法機(jī)構(gòu)開始迅速裝備多旋翼無(wú)人機(jī)。
2018-06-12 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 5866
阿里和京東加大投資智能物流技術(shù)：無(wú)人機(jī)和機(jī)器人
香港《南華早報(bào)》近日發(fā)表文章稱，在阿里巴巴和京東的推動(dòng)下，中國(guó)快遞業(yè)飛速發(fā)展?，F(xiàn)在，這兩家電子商務(wù)巨頭在全新物流技術(shù)方面展開投資，希望能進(jìn)一步減少物流時(shí)間。 以下為文章全文： 在杭州國(guó)際博覽中心的一塊空地上，好奇的人們紛紛掏出手機(jī)，他們所拍攝的對(duì)象是正在這里進(jìn)行展示的機(jī)器人。在一個(gè)區(qū)域內(nèi)，機(jī)器人好像擁有自己的意志一般，在空地上四處穿梭，它們?cè)诜謷^(qū)搬起貨物，然后把這些貨物再裝進(jìn)收集袋中，這些收集袋上寫
2018-06-12 標(biāo)簽：機(jī)器人阿里巴巴無(wú)人機(jī)京東 2383
基于選擇性激光燒結(jié)制造的無(wú)人機(jī)傳感器詳解
FT科技公司銷售和營(yíng)銷總監(jiān)Fred Squire表示：“FT205是新一代輕量級(jí)超聲波風(fēng)速傳感器中的第一款，F(xiàn)T205輕巧的重量與經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的FT ACU－RES技術(shù)相結(jié)合，使其非常適合在空中使用，并適用于對(duì)重量要求嚴(yán)格的其他應(yīng)用?！?/p>
2018-06-16 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人機(jī) 1678
NASA宣布好奇號(hào)火星漫游車在火星發(fā)現(xiàn)有機(jī)分子
據(jù)外媒報(bào)道，NASA于美東時(shí)間6月7日下午兩點(diǎn)（北京時(shí)間6月8日凌晨2點(diǎn)）舉行新聞發(fā)布會(huì)，宣布了兩項(xiàng)關(guān)于火星的重要發(fā)現(xiàn)： 1、好奇號(hào)火星漫游車在接近火星地表處一塊有30億年歷史的沉積巖中發(fā)現(xiàn)了有機(jī)分子，說(shuō)明火星可能曾存在遠(yuǎn)古生命； 2、發(fā)現(xiàn)火星大氣中的甲烷含量存在季節(jié)性波動(dòng)現(xiàn)象，或與現(xiàn)代火星生命有關(guān)。雖然不足以說(shuō)明火星上一定存在生命，但對(duì)未來(lái)的火星表面和地下探索任務(wù)而言，這些發(fā)現(xiàn)無(wú)疑是個(gè)好兆頭。 此次的兩項(xiàng)新發(fā)現(xiàn)均被發(fā)表
2018-06-09 標(biāo)簽：NASA 1796
厲害了我的華為 華為+深圳電信+億航推4G無(wú)人機(jī)送咖啡
華為（Huawei）聯(lián)同深圳電信、億航推出無(wú)人機(jī)送餐。這屬深圳 TechCity 聯(lián)合創(chuàng)新項(xiàng)目，由三方共同研發(fā)的聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)，配合商用 4G 網(wǎng)絡(luò)完成送餐工作。首波是送咖啡，在公眾號(hào)下單付款后，無(wú)人機(jī)就會(huì)將咖啡送到，整個(gè)航程費(fèi)時(shí)約 30 秒，比步行的 20 分鐘節(jié)省不少時(shí)間。而且，送餐無(wú)人機(jī)用上了實(shí)時(shí)差分定位（Real-time Kinematic，RTK）技術(shù)，GPS 定位更精確。
2018-06-08 標(biāo)簽：4G華為無(wú)人機(jī)億航 2772
美陸軍為士兵配備世界最小的作戰(zhàn)驗(yàn)證無(wú)人機(jī)“黑色大黃蜂”
據(jù)外媒CNET報(bào)道，作為與紅外熱成像技術(shù) Flir達(dá)成的260萬(wàn)美元合同的一部分，美國(guó)陸軍正在獲得微型軍用偵察無(wú)人機(jī)黑色大黃蜂（ Black Hornet ）。Flir公司表示，黑色大黃蜂個(gè)人偵察系統(tǒng)是目前世界上最小的作戰(zhàn)驗(yàn)證無(wú)人機(jī)。 美國(guó)陸軍已經(jīng)訂購(gòu)了下一代黑色大黃蜂3，重量為32克，并配備導(dǎo)航功能，可用于GPS覆蓋范圍之外的地區(qū)。該無(wú)人機(jī)具有先進(jìn)的圖像處理功能，可以以每小時(shí)21公里的速度飛行兩公里，并帶有熱成像微攝像頭。 這筆交易也標(biāo)志著美國(guó)陸軍推
2018-06-08 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 2127
高考都有無(wú)人機(jī)助陣 可緊急處理供電隱患、空中巡邏
6月7日一大早，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司工作人員趕在高考開始前，采用無(wú)人機(jī)噴火作業(yè)，成功處理漢口三金潭附近220千伏高壓線上飄動(dòng)的塑料薄，避免了線路短路跳閘對(duì)高考供電造成的影響。 當(dāng)天清晨，保電人員巡視中發(fā)現(xiàn)位于漢口三金潭污水處理廠內(nèi)的220千伏李德線14#+1號(hào)桿塔導(dǎo)線上有三處異物，都是長(zhǎng)近10米塑料薄膜，隨風(fēng)飄動(dòng)薄膜隨時(shí)可能引發(fā)線路短路跳閘。而220千伏李德線是220千伏德勝堂變電站的主要電源之一，一旦發(fā)生跳閘造成德勝堂變電站的10千
2018-06-08 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1482
華為開啟無(wú)人機(jī)送餐業(yè)務(wù) 無(wú)人機(jī)快遞時(shí)代真的已然來(lái)臨
無(wú)人機(jī)，近兩年的風(fēng)頭最盛的科技產(chǎn)品。作為一種新興產(chǎn)品，無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)像剛發(fā)布的智能手機(jī)一樣，方興未艾。目前無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越全面了，消費(fèi)機(jī)方面有航拍、競(jìng)速無(wú)人機(jī)，工業(yè)方面有警用、農(nóng)用、測(cè)繪無(wú)人機(jī)等。而今天我們就淺談一下無(wú)人機(jī)在物流方面的發(fā)展。 順豐 早在2017年12月26日，順豐聯(lián)合合作伙伴騰盾和京潤(rùn)華創(chuàng)在云南某地進(jìn)行國(guó)內(nèi)首次大型無(wú)人機(jī)應(yīng)急物資快速投遞的演示驗(yàn)證飛行，模擬在緊急情況下利用大型無(wú)人機(jī)進(jìn)行備件運(yùn)輸，組
2018-06-08 標(biāo)簽：華為無(wú)人機(jī)京東大疆 4070
利用無(wú)人機(jī)抓拍隧道激光雷達(dá)地圖，旨在為自動(dòng)駕駛的測(cè)試提供輔助
據(jù)報(bào)道，作為澳大利亞IT及云服務(wù)供應(yīng)商，澳洲電訊公司（Telstra Enterprise）采用了空中無(wú)人機(jī)（aerial drone）捕獲了墨爾本境內(nèi)EastLink旗下Mullum隧道的激光雷達(dá)地圖，這將使研究人員進(jìn)一步了解該隧道，旨在為未來(lái)完全自動(dòng)駕駛的測(cè)試安全性提供輔助與支持。
2018-06-20 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛 2033
大疆遇挑戰(zhàn)，無(wú)人機(jī)王者殺入企業(yè)級(jí)市場(chǎng)
暌違三年再度融資，大疆卻以另一種姿態(tài)重歸大眾視野。4月20日后，機(jī)構(gòu)投資者陸續(xù)收到了大疆新一輪融資的入圍通知，標(biāo)志著持續(xù)將近一個(gè)月的10億美元融資落下帷幕。然而這一輪融資卻引起極大的爭(zhēng)議—大疆采取了“B＋D”的融資方案，即投資者必須先認(rèn)購(gòu)一定比例無(wú)收益D類普通股，才能獲得B類普通股的投資資格，這一做法令不少投資者反感。
2018-06-20 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 2477
首創(chuàng)無(wú)人機(jī)有毒有害氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 為自治區(qū)環(huán)境安全保駕護(hù)航
如何更準(zhǔn)確、更快捷、更安全地檢測(cè)到氣體污染情況，是環(huán)境監(jiān)測(cè)人員多年來(lái)一直在探索的問(wèn)題。2月23日，記者從自治區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站獲悉，由該站與南寧一家無(wú)人機(jī)科技公司聯(lián)合在全國(guó)首創(chuàng)的慧視蜻蜓EX9無(wú)人機(jī)氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在經(jīng)歷數(shù)次實(shí)驗(yàn)后，最近正式列裝環(huán)境監(jiān)測(cè)一線戰(zhàn)場(chǎng)，為我區(qū)環(huán)境安全保駕護(hù)航。
2018-06-14 標(biāo)簽：監(jiān)測(cè)系統(tǒng)無(wú)人機(jī) 3469
Parrot：全新系列飛行器ANAFI，超輕量航拍無(wú)人機(jī)亮相
ANAFI緊湊小巧僅重320g，可3秒內(nèi)折疊至244x67x65 mm，先進(jìn)的智能視覺(jué)跟蹤系統(tǒng)以及智能影像拍攝也令人眼前一亮。25分鐘的續(xù)航表現(xiàn)以及支持SD卡擴(kuò)展內(nèi)存、全向天線、支持移動(dòng)電源充電等功能都讓它更方便使用。
2018-06-20 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)Parrot 2970
誰(shuí)來(lái)拯救無(wú)人機(jī)售后天價(jià)維修費(fèi)，大疆優(yōu)化售后服務(wù)體驗(yàn)
無(wú)人機(jī)售后服務(wù)問(wèn)題一直飽受詬病，維修費(fèi)比買新機(jī)還貴，誰(shuí)來(lái)拯救無(wú)人機(jī)售后天價(jià)維修費(fèi)？龍頭老大大疆發(fā)話了，優(yōu)化無(wú)人機(jī)售后服務(wù)體驗(yàn)，填補(bǔ)售后空白。
2018-06-07 標(biāo)簽：大疆無(wú)人機(jī) 40831
植保無(wú)人機(jī)告別無(wú)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)代 植保無(wú)人機(jī)首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)6月1日起實(shí)...
2018年3月15日，農(nóng)業(yè)部公告第2656號(hào)批準(zhǔn)發(fā)布了《植保無(wú)人飛機(jī)質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》），標(biāo)準(zhǔn)號(hào)NY/T 3213-2018，自2018年6月1日起實(shí)施。 這是首個(gè)國(guó)字頭的權(quán)威文件，植保無(wú)人機(jī)也從此將告別無(wú)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)代。 《標(biāo)準(zhǔn)》針對(duì)植保作業(yè)的實(shí)際情況，規(guī)定了環(huán)境適應(yīng)性、自主控制模式的各向飛行精度、均勻性變異系數(shù)，明確了作業(yè)信息存儲(chǔ)和遠(yuǎn)程監(jiān)管接入功能；同時(shí)考慮了人員安全、公共安全和機(jī)具安全等因素，規(guī)定了空機(jī)質(zhì)量、最大起飛質(zhì)量、限
2018-06-03 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 3297
俄羅斯郵政新款Dron無(wú)人機(jī)18分鐘跨越70公里送包裹
兩個(gè)月前，俄羅斯郵政上演了一出全球笑話。眼看著中美無(wú)人機(jī)配送技術(shù)一日千里，俄羅斯郵政公司也不甘寂寞。
2018-06-03 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 2527
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