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軍用/航空電子

北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星達(dá)到10顆,為全球可靠精準(zhǔn)的導(dǎo)航服務(wù)又進(jìn)一步

前不久,隨著兩顆北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星以“一箭雙星”方式成功發(fā)射,“組團(tuán)”遨游太空的北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星達(dá)到了10顆,離年底前建成18顆北斗三號衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)目標(biāo)越來越近,這也意味著中國北斗系統(tǒng)朝著2018年底服務(wù)“一帶一路”建設(shè)參與國、2020年服務(wù)全球的目標(biāo)又邁進(jìn)了扎實(shí)的一步。

2018-08-21 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星北斗 3202

國產(chǎn)CC18-180越野飛機(jī)可在無機(jī)場條件下進(jìn)行野外起飛和降...

值得一提的是,該款飛機(jī)無可比擬的越野性能使得飛機(jī)超過多數(shù)同類飛機(jī)。據(jù)介紹,該款飛機(jī)無需機(jī)場即可進(jìn)行起飛和降落,并可在砂石、草地、河灘冰雪和湖泊等復(fù)雜惡劣地形條件下進(jìn)行起飛和著落?!斑@款越野飛機(jī)能在野外進(jìn)行起落,還能滿足商業(yè)取酬運(yùn)營的23部正常類飛機(jī),目前國內(nèi)僅此一款?!崩钕婧暾f。

2018-08-21 標(biāo)簽:制造航空電子 12635

沈陽法庫國際飛行大會(huì)落幕,無人機(jī)意向銷售700架

法庫縣人民政府縣長陳大為在大會(huì)閉幕式成果發(fā)布中說,將以本屆大會(huì)的成功舉辦為契機(jī),堅(jiān)定不移地打造以通用航空產(chǎn)業(yè)為核心,以無人機(jī)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)為兩翼的“一體兩翼”發(fā)展格局,加快建設(shè)“亞洲通航之都”步伐,為遼寧和沈陽振興發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。

2018-08-21 標(biāo)簽:無人機(jī)航空電子 2284

無人機(jī)不只是會(huì)航拍,也會(huì)“拯救世界”

中國制造的無人機(jī)并不總是“兼職”充當(dāng)“救火隊(duì)員”。事實(shí)上,無人機(jī)在專業(yè)安防領(lǐng)域已應(yīng)用多年。和傳統(tǒng)救援方式相比,利用無人機(jī)搜尋失蹤人員,或是運(yùn)送食物、救生衣等急需的物資,不但能夠節(jié)約寶貴的時(shí)間及金錢,更重要的是能夠通過先進(jìn)技術(shù)完成往常難以完成的任務(wù),同時(shí)保障救援人員的安全。在黑夜山地搜救中,無人機(jī)搭載熱成像相機(jī)可以快速尋找到失蹤人員,而在火災(zāi)救援中無人機(jī)更是一馬當(dāng)先,提高救援減災(zāi)效率的同事,也保護(hù)消防官兵的安全。

2018-08-21 標(biāo)簽:相機(jī)無人機(jī) 1974

如果發(fā)生無人機(jī)戰(zhàn)爭,將有哪五個(gè)問題難以解決?

“最后要強(qiáng)調(diào)的是,遠(yuǎn)程戰(zhàn)爭不一定是通過遠(yuǎn)程武器系統(tǒng)進(jìn)行的。雖然無人機(jī)攻擊、空襲、網(wǎng)絡(luò)攻擊或自主武器無疑有可能增加操作人員和打擊目標(biāo)之間的物理距離,但這些方式實(shí)際上可以用于支持任何類型的作戰(zhàn)。簡而言之,‘遠(yuǎn)程戰(zhàn)爭’中的‘遠(yuǎn)程’的含義更多的是指戰(zhàn)略距離而非物理距離。”

2018-08-21 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)無人機(jī) 2370

大疆無人機(jī)航拍,一架載人直升機(jī)驚險(xiǎn)的與之“擦肩而過”

所幸的是,此次兩架不同量級的飛行器只是“擦肩而過”,幸未發(fā)生真正的碰撞,否則后果恐怕不堪設(shè)想。報(bào)道稱,這架直升機(jī)在無人機(jī)下飛過時(shí),距離無人機(jī)只有數(shù)英尺之近。

2018-08-21 標(biāo)簽:直升機(jī)無人機(jī) 4722

俄羅斯全新蘇-57戰(zhàn)機(jī)出世,將與美國F-22猛禽戰(zhàn)機(jī)一決高下

隱形是F-22的一個(gè)基本特征,飛機(jī)的隱身特性在一定程度上取決于早期超級計(jì)算機(jī)克雷超級計(jì)算機(jī)的模擬。F-22的設(shè)計(jì)最大化了傳感器閃避,帶有鉆石形狀的機(jī)翼和尖銳的多面表面。速度剎車、武器艙門和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口都是鋸齒形的,以盡量減少飛機(jī)的雷達(dá)信號,而大的、垂直的、傾斜的尾翼從某些角度減少了飛機(jī)的紅外信號。飛機(jī)的金屬表面也涂有雷達(dá)吸收材料和油漆。

2018-08-21 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)引擎戰(zhàn)斗機(jī) 5441

殲-16戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)力突出,引發(fā)三代戰(zhàn)機(jī)蝴蝶效應(yīng)

《國家利益》網(wǎng)站文章最后總結(jié)道:總體來看,殲-16戰(zhàn)機(jī)應(yīng)用了最新航空電子技術(shù),并能攜帶大量對地、對海精確制導(dǎo)武器。如果配套的渦扇-10B發(fā)動(dòng)機(jī)變得成熟可靠,國產(chǎn)新型航電系統(tǒng)確實(shí)達(dá)到了西方和俄羅斯的先進(jìn)水平(原文如此),殲-16是一款非常有威脅的現(xiàn)代化多用途戰(zhàn)斗機(jī)。更值得關(guān)注的是,殲-16這款“最新”三代改進(jìn)型戰(zhàn)機(jī)的出現(xiàn),似乎在美俄兩大空軍強(qiáng)國引發(fā)了“蝴蝶效應(yīng)”,這兩國軍方近期不約而同地對本國三代改進(jìn)型多用途戰(zhàn)機(jī)產(chǎn)生濃厚興趣。

2018-08-21 標(biāo)簽:衛(wèi)星戰(zhàn)斗機(jī)航空電子 2893

俄羅斯戰(zhàn)機(jī)最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)震撼問世,我國殲20將全力引進(jìn)

近日,俄羅斯的一款最新蘇57戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)問世,而這一款發(fā)動(dòng)機(jī)足以讓俄羅斯傲視全世界發(fā)動(dòng)機(jī)稱霸世界。這款最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)無疑也是咱們中國殲20所迫切需要的,它可以讓殲20大大的提升作戰(zhàn)能力。俄羅斯最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)“稱霸世界”,中國的殲20迫切需要這裝備。

2018-08-21 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)航空電子 3815

是哪樣神器讓戰(zhàn)斗機(jī)能夠在500米內(nèi)剎穩(wěn)停機(jī)?

除了“狂風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)外,許多安裝小涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的早期客機(jī)也采用了抓斗式反推裝置,如波音707、波音737早期型號、DC-8等,其中707是最早應(yīng)用這種反推裝置的飛機(jī)。航空史上曾經(jīng)發(fā)生過多起因反推裝置在飛行中誤操作引發(fā)的空難,其中最早的可以追溯到1961年,當(dāng)時(shí)一架聯(lián)合航空的DC-8在降落時(shí)機(jī)長錯(cuò)誤開啟一側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的反推,導(dǎo)致飛機(jī)因推力不平衡而急轉(zhuǎn)墜毀,機(jī)上122人中18人死亡。

2018-08-21 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)航空電子 2830

我國直-10武裝直升機(jī)很強(qiáng)大,就算是機(jī)毀也不會(huì)人亡

直-10的抗墜毀設(shè)計(jì)首先體現(xiàn)在該機(jī)粗壯的后三點(diǎn)式固定起落架上。現(xiàn)代武裝直升機(jī)普遍采用后三點(diǎn)式起落架設(shè)計(jì),這是因?yàn)榕c前三點(diǎn)式起落架相比,后三點(diǎn)式具有更好的地面滑行穩(wěn)定性,而且分置于前機(jī)身兩側(cè)的主起落架支柱可以被做得更加粗壯,有利于吸能。

2018-08-21 標(biāo)簽:直升機(jī)座艙減震器 4025

F-35B戰(zhàn)斗機(jī)短距垂直技術(shù)與鷂式AV-8B很不相同,加了個(gè)...

目前世界上最先進(jìn)的短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)就是美國洛克希德馬丁公司研制的F-35B閃電II戰(zhàn)斗機(jī),這款戰(zhàn)斗機(jī)是美國三軍共同提出的JSF聯(lián)合攻擊機(jī)中的一款,主要用于美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì),用來代替目前裝備的AV-8B短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī),不過F-35B的短距/垂直起飛能力的實(shí)現(xiàn)卻與AV-8B有種很大的區(qū)別,或者說技術(shù)來源不同。

2018-08-21 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)斗機(jī) 4869

備受歡迎的五代戰(zhàn)機(jī)F-35開始出現(xiàn)一系列的質(zhì)量問題

對于五代機(jī)這種需要高技術(shù)含量的戰(zhàn)機(jī),一般國家的選擇方式并不是研制,而是直接購買。日本就曾親自做過這樣的實(shí)驗(yàn),一心研制五代機(jī)的日本,在層層壓力之下,不得不放棄研制五代機(jī),選擇直接購買美國五代機(jī)F35。

2018-08-21 標(biāo)簽:航空電子隱形戰(zhàn)斗機(jī) 2390

我國220噸“巨獸”運(yùn)-20起飛,有驚無險(xiǎn)的完成了所有課目

大多數(shù)觀點(diǎn)認(rèn)為,運(yùn)-20性能優(yōu)于俄羅斯的伊爾-76,與美國C-17相比在機(jī)體設(shè)計(jì)和飛控技術(shù)上有后發(fā)優(yōu)勢。這款讓我軍大運(yùn)登上世界第一梯隊(duì)的飛機(jī),對于中國戰(zhàn)略空軍有著劃時(shí)代的意義。

2018-08-21 標(biāo)簽:導(dǎo)彈航空電子轟炸機(jī) 2916

美國遭遇“背后插刀”?烏克蘭向中國供應(yīng)戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

當(dāng)然,“獵鷹”教練機(jī)性能雖好,動(dòng)力依賴引進(jìn)確實(shí)是有一定的風(fēng)險(xiǎn)因素??紤]到烏克蘭長期惡化的經(jīng)濟(jì)狀況對于其軍工體系的維持壓力極大,中國方面也是有后手的準(zhǔn)備。一方面中國這邊已經(jīng)引進(jìn)了一部分烏克蘭航空發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)授權(quán)可以國內(nèi)生產(chǎn);再一點(diǎn)軍工企業(yè)不好搬走,但科研人才和工程師們可是活的。如果回顧一下前段時(shí)間重慶建立大型航空產(chǎn)業(yè)基地的消息,再看看中航工業(yè)相關(guān)部門引進(jìn)外籍專家的國籍情況,說不定會(huì)有更多更驚喜的發(fā)現(xiàn)呢。

2018-08-21 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)航空電子 2155

俄羅斯強(qiáng)大戰(zhàn)機(jī):伊爾-76VKP空中戰(zhàn)略指揮機(jī)

伊爾-76VKP 的作用類似于美國的波音E-4B,可以擔(dān)負(fù)空中指揮任務(wù), 但是一般作為中繼通訊機(jī)伴隨伊爾-80執(zhí)行飛行任務(wù)。

2018-08-21 標(biāo)簽:航空電子衛(wèi)星通訊 4245

購買俄羅斯戰(zhàn)機(jī)就要受美國的制裁?印度尼西亞購買蘇-35BM戰(zhàn)...

在近日被問及“美國的制裁會(huì)不會(huì)影響軍購計(jì)劃”時(shí),印度尼西亞國防部公開表示,從俄羅斯購買蘇-35BM戰(zhàn)斗機(jī)的既定事實(shí)不會(huì)改變,且印度尼西亞空軍將在下半年接收第一架蘇-35。在此之前,美國政府曾表示要對購買俄羅斯武器裝備的國家進(jìn)行制裁,其中就包括了因從俄羅斯購買S-400導(dǎo)彈,而被美國拒絕交付F-35戰(zhàn)斗機(jī)的土耳其。

2018-08-20 標(biāo)簽:導(dǎo)彈戰(zhàn)斗機(jī) 3167

我國空軍主力戰(zhàn)機(jī)都擁有俄羅斯“血統(tǒng)”?運(yùn)-9、轟-6K和殲-...

至于轟-6K“戰(zhàn)神”的前世,想必大家都比較熟悉,那就是在1954年首飛的蘇聯(lián)時(shí)期的“圖-16”戰(zhàn)略轟炸機(jī)。圖-16自從1954年服役,到1993年退役,各種型號共制造了1500多架,出口到了多個(gè)當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)的盟國。這些當(dāng)時(shí)引進(jìn)圖-16的國家中,早的在1970年就全部令其退役了,晚的也不過在2000年左右,多數(shù)國家都在上世紀(jì)90年代中期把本國的圖-16給全部退役了。但在這些國家中,只有中國引進(jìn)圖-16后將其國產(chǎn)化,并持續(xù)改進(jìn)至今,推出了脫胎換骨的轟-6K!

2018-08-20 標(biāo)簽:飛機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)螺旋槳 3564

運(yùn)20和伊爾76與C17的對比,性能強(qiáng)在哪里?

運(yùn)20與中國空軍現(xiàn)役伊爾76比較,發(fā)動(dòng)機(jī)和電子設(shè)備有了很大改進(jìn),載重量也有提高,短跑道起降性能優(yōu)異。運(yùn)20在設(shè)計(jì)上博采各家之長,總體性能超過原版伊爾76,體現(xiàn)了中國大型飛機(jī)研制能力的巨大躍升。

2018-08-20 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)航空電子3D打印 131718

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