汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
1GB/s的呼嘯網(wǎng)速，破解了汽車聯(lián)網(wǎng)問題
Kymeta 智能天線技術(shù)的關(guān)鍵在于，它可以提供穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)連接，無論用戶是在移動，還是衛(wèi)星本身在移動。...
2016-01-15 標(biāo)簽：天線車聯(lián)網(wǎng)KymetamTenna天線車聯(lián)網(wǎng) 1453
住建部：發(fā)文加強(qiáng)城市電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)
當(dāng)前，我國電動汽車已經(jīng)進(jìn)入快速推廣應(yīng)用時(shí)期，到2020年，全國電動汽車保有量將超過500萬輛，充電設(shè)施嚴(yán)重不足與電動汽車快速增長的矛盾將進(jìn)一步加劇，加快充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)已成為十分...
2016-01-15 標(biāo)簽：電動汽車信息安全車聯(lián)網(wǎng) 802
從愛迪生到特斯拉，扒一扒電動車百年進(jìn)化史
目前電動汽車的勢頭似乎旺過以往任何時(shí)候?，F(xiàn)在傳統(tǒng)的汽車制造商對電動車的開發(fā)投資都很大，其中包括有通用，大眾，戴姆勒， 當(dāng)然特斯拉，它打造了自己一整個(gè)閉環(huán)的電動汽車的業(yè)務(wù)。...
電子芯聞早報(bào)：英特爾領(lǐng)投機(jī)器人廠商Savioke
外媒報(bào)道稱，英特爾投資服務(wù)機(jī)器人廠商Savioke，這是英特爾的機(jī)器人戰(zhàn)略的一部分，也表明機(jī)器人領(lǐng)域的投資日益升溫。...
三款代表性新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車成本對比分析
新能源車是近幾年國內(nèi)汽車行業(yè)最熱門的話題之一，關(guān)于購買新能源車免征車輛購置稅、車船稅、不用參與搖號等各種利好政策也是接連不斷。為此，很多消費(fèi)者紛紛將目標(biāo)轉(zhuǎn)移到了新能源車上...
電動汽車電池充電的主要解決方案
常規(guī)動力汽車上的大多數(shù)新電子系統(tǒng)（除主動安全、自主駕駛和信息娛樂系統(tǒng)之外）都可以被用于更大程度的幫助實(shí)現(xiàn)能量節(jié)省，例如通過直噴技術(shù)、起停系統(tǒng)和車身BLDC電機(jī)驅(qū)動等車聲和底盤...
OK車險(xiǎn)發(fā)布SDK 手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測駕駛行為
在廣闊的市場前景和鼓勵性的政策支撐下，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)風(fēng)起云涌，各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛搶灘登陸。“手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)的首創(chuàng)者，以創(chuàng)新能力著稱的OK車險(xiǎn)近日正式開放“OKDrive”SDK，依托OK車險(xiǎn)...
2016-01-15 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)SDKOKDriveSDK車聯(lián)網(wǎng) 1681
無線藍(lán)牙充電樁問世 續(xù)航寶延緩電池衰減
在專訪惠眾新能源科技有限公司（以下簡稱“惠眾新能源”）總經(jīng)理潘軍時(shí)了解到，電動汽車車主現(xiàn)在可以利用手機(jī)藍(lán)牙，不再使用公有有線或無線網(wǎng)絡(luò)就可以實(shí)現(xiàn)與充電樁無縫對接，完成查...
未來可能的幾種汽車LED照明驅(qū)動創(chuàng)新方案
LED 是根據(jù)電流而改變亮度的器件，而LED驅(qū)動器通過調(diào)節(jié)一個(gè)LED或LED串的功率，提供恒定的光輸出。每一汽車照明方案都需要一個(gè)獨(dú)特的驅(qū)動設(shè)計(jì)，工程師需根據(jù)不同的要求如串聯(lián)或并聯(lián)、高功...
2016-01-14 標(biāo)簽：led驅(qū)動器汽車照明拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)前照燈 1915
汽車電子傳導(dǎo)抗干擾測試
針對道路車輛及其車內(nèi)通過傳導(dǎo)和耦合引起的電磁騷擾，為提高汽車電子部件或系統(tǒng)的電磁抗擾度從而進(jìn)行的抗干擾實(shí)驗(yàn)。...
中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化路線圖成型：72項(xiàng)已出46項(xiàng)在研
中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖通過了專家組審查，將于2016年春節(jié)前后發(fā)布。...
馬斯克只用2年來實(shí)現(xiàn)無人駕駛
自 2015 年，有不少的汽車制造商加入自動駕駛的行列。但是，這個(gè)系統(tǒng)更多的只是給司機(jī)一些駕駛上的輔助，而不是完全能夠取代司機(jī)存在的無人駕駛系統(tǒng)。...
無人駕駛汽車要發(fā)展，安全為第一要素！
在無人駕駛汽車已成為大勢所趨的背景下，不僅美國，歐洲、日本和我國等也都十分關(guān)注無人駕駛汽車的安全問題，如何實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車安全發(fā)展，還應(yīng)從法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)等多方面做好準(zhǔn)備...
電子芯聞早報(bào)：無人機(jī)捕殺利器，三星或推自動駕駛
根據(jù)雙方達(dá)成的新協(xié)議，高通和TDK將建立一個(gè)名為RF360 Holdings的合資公司，總部位于新加坡。高通最初持有合資公司51%股份，剩余49%股份由一家TDK子公司持有。欲知更多科技資訊，請關(guān)注每天的...
2016-01-14 標(biāo)簽：高通三星電子TDK虛擬現(xiàn)實(shí)無人機(jī) 1224
向大黃蜂取經(jīng)，V2X通訊如何找捷徑？
不遠(yuǎn)的未來，路上的汽車可以借助V2V、V2X技術(shù)和諧相處。車與車心照不宣相互避讓，紅綠燈直接用數(shù)字信號指揮車輛。根據(jù)四面八方傳來的信息，汽車可以做出最優(yōu)最安全的駕駛決策。...
動力電池的梯次利用 BMS技術(shù)是關(guān)鍵
電動汽車動力電池退役回收的壓力雖然說不上迫在眉睫，但毫無疑問對這個(gè)漸行漸近的問題現(xiàn)在就應(yīng)該未雨綢繆，早做準(zhǔn)備。但是要實(shí)現(xiàn)動力電池的梯次利用，除了商業(yè)操作層面、政策法規(guī)上...
電子芯聞早報(bào)：TP-Link智能手機(jī)，傳蘋果投資友達(dá)
1月13日，美國財(cái)經(jīng)媒體CNBC援引一份最新研究報(bào)告稱，美國蘋果公司所推出的Apple Watch已經(jīng)在智能手表市場開辟出新天地，但分析師仍對這一新興領(lǐng)域的長期發(fā)展前景存在質(zhì)疑。欲知更多科技資訊...
2016-01-13 標(biāo)簽：三星電子友達(dá)光電TP-LinkExynos8890 1896
CES：加速智能連接
這是讓人振奮的信息時(shí)代，智能連接正加速到來。機(jī)器人、無人機(jī)、汽車出現(xiàn)在CES展臺，一點(diǎn)兒不讓人感到意外；更智能的手機(jī)、更高速的路由器和PC、平板電腦、變形本同樣是CES的主角。...
2016-01-12 標(biāo)簽：CESQualcommBreezhalerCESQualcomm 894
電子芯聞早報(bào)：INCJ搶親！鴻海夏普沒能牽手
1 月 12 日訊，臺灣的聯(lián)發(fā)科最近推出了首款十核心的 Helio X20 MT6797 處理器，但該公司另一款處理器最近也頻頻曝光，那就是 Helio P10 MT6755。據(jù)聯(lián)發(fā)科高層的消息，Helio P10 已于上一季度開始量產(chǎn)，...
2016-01-12 標(biāo)簽：夏普聯(lián)發(fā)科鴻海Helio P10 1197
車聯(lián)網(wǎng)完美形態(tài) 機(jī)器人化or智能交通
車聯(lián)網(wǎng)不算什么新概念，OBD、智能汽車、智慧交通。..。..大多數(shù)人都能列舉一二，也成為巨頭們爭相搶占的一大領(lǐng)域。從Google、Tesla、Volvo，到國內(nèi)的百度無人駕駛技術(shù)，無一不是對車聯(lián)網(wǎng)的深...
2016-01-12 標(biāo)簽：機(jī)器人智能交通車聯(lián)網(wǎng) 973
帶你觀賞CES上的那些汽車零部件炫酷技術(shù)！
對于汽車電子來說，智能互聯(lián)大潮下，技術(shù)更迭速度加快，而CES展就是最大的秀場和競技場，同時(shí)也代表著未來技術(shù)發(fā)展之風(fēng)向標(biāo)。近期，不少媒體對整車進(jìn)行了集中關(guān)注，而提供核心技術(shù)支持...
2016-01-12 標(biāo)簽：汽車電子CES車聯(lián)網(wǎng)智能城市 1314
電動汽車充電接口及通信協(xié)議新國標(biāo)發(fā)布
我國正處在電動汽車大規(guī)模推廣和充電基礎(chǔ)設(shè)施廣泛布局的初期，新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，將有效避免因充電設(shè)施與車輛不兼容問題可能造成的社會資源浪費(fèi)，方便電動汽車用戶使用，促進(jìn)我國電動...
2016-01-12 標(biāo)簽：電動汽車 1878
十年之后，互聯(lián)汽車會是怎樣？
我們的汽車將會變成車輪上的“超級計(jì)算機(jī)”，其中存儲海量的數(shù)據(jù)，以提供更加安全高效的駕駛體驗(yàn)。但這種轉(zhuǎn)變也可能給各種漏洞提供可乘之機(jī)，就像消費(fèi)電子設(shè)備上的黑客入侵和病毒一樣...
電子芯聞早報(bào)：802.11ah HaLow技術(shù)來了
市場研究機(jī)構(gòu)Gartner最新報(bào)告指出，受到手機(jī)、電腦等主要電子產(chǎn)品需求疲弱、美元強(qiáng)勢及庫存升高等因素影響，2015年全球半導(dǎo)體總營收預(yù)估為 3，337億美元，較2014年的3，403億美元減少1.9%。欲...
2016-01-11 標(biāo)簽：三星電子物聯(lián)網(wǎng)無人機(jī) 1465
五項(xiàng)前沿技術(shù)加速車聯(lián)網(wǎng)落地！
50年前，Gordon E. Moore敏銳地覺察到“在集成電路中，晶體管數(shù)量將每隔2年增加一倍”。Moore這一定律一直引領(lǐng)著整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)的未來發(fā)展。...
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