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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡,動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
康謀分享 | 直面AD/ADAS快速開發(fā)挑戰(zhàn):IVEX自動駕駛場景管理及分析平臺!

康謀分享 | 直面AD/ADAS快速開發(fā)挑戰(zhàn):IVEX自動駕駛場景管理及分析平臺!

如何快速了解開發(fā) AD/ADAS 組件中的車輛行為以便進行改進,是目前開發(fā) AD/ADAS 組件時面臨的重大挑戰(zhàn)。為此,康謀推出IVEX自動駕駛場景管理及分析平臺來克服這一難題,本文康謀為您分享在A...

2024-09-25 標簽:開發(fā)數(shù)據(jù)處理自動駕駛汽車 1659

ATA-4000系列高壓功率放大器在道路車輛汽車電子測試中的應用

ATA-4000系列高壓功率放大器在道路車輛汽車電子測試中的應用

如今,汽車供電系統(tǒng)輸出復雜,大電流馬達、電磁閥等元件的工作以及汽車不同工作模式、氣候環(huán)境的變化都可能導致供電電壓發(fā)生波動。這種電壓波動可能對電子模塊的正常工作造成挑戰(zhàn),尤...

2024-09-25 標簽:測試汽車電子高壓功率放大器交流電壓汽車電子測試高壓功率放大器 3575

優(yōu)化電源管理芯片 擁抱汽車電氣化新時代

優(yōu)化電源管理芯片 擁抱汽車電氣化新時代

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和科技的迅速迭代,汽車電氣化已成為未來發(fā)展的主要趨勢。電源管理芯片作為汽車電氣化的核心組成部分,正扮演著越來越重要的角色,市場規(guī)模逐步擴大的同時呈現(xiàn)...

2024-09-25 標簽:芯片電源管理汽車電氣 1813

或2027年生效!美國商務部禁用中國汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)中國智能汽車零部件或遭美國商務部禁用!當?shù)貢r間9月23日,美國商務部工業(yè)和安全局(BIS)公布了一份關于擬議規(guī)則制定的通知(NPRM),該擬議的規(guī)則將禁止...

2024-09-25 標簽:自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 5791

華為智界R7:重塑空間邊界,智能科技引領寬適新體驗

華為智界R7:重塑空間邊界,智能科技引領寬適新體驗

華為汽車智界R7,以其匠心獨運的設計哲學,重新定義了汽車空間的邊界。這款車型不僅繼承了華為在智能科技領域的深厚積累,更在車內(nèi)空間上實現(xiàn)了跨越式的突破。R7的內(nèi)部空間寬敞而舒適...

2024-09-24 標簽:華為汽車 2408

經(jīng)緯恒潤全冗余R-EPS助力L4級自動駕駛落地

經(jīng)緯恒潤全冗余R-EPS助力L4級自動駕駛落地

隨著L4級別自動駕駛技術的逐步成熟與商業(yè)化進程加速,行業(yè)對車輛安全性的要求達到了新的高度。為了確保自動駕駛車輛全天候、全路況下安全運行,冗余系統(tǒng)的研發(fā)與應用成為關鍵。在這一...

2024-09-24 標簽:EPS自動駕駛經(jīng)緯恒潤 1836

L4自動駕駛需求迭代,360°激光雷達也要進入芯片化時代

L4自動駕駛需求迭代,360°激光雷達也要進入芯片化時代

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)近幾年激光雷達廠商的關注點著重在車載前向遠距激光雷達,曾經(jīng)在L4自動駕駛上廣泛應用的360°機械旋轉式激光雷達反而鮮有新品。當然,這是與市場需求匹配...

2024-09-24 標簽:激光雷達自動駕駛 6122

納芯微帶保護功能的隔離驅動助力提升新能源汽車電控系統(tǒng)安全穩(wěn)定

納芯微帶保護功能的隔離驅動助力提升新能源汽車電控系統(tǒng)安全穩(wěn)定

主驅電控系統(tǒng)是新能源汽車的重要組成部分,本文將從電控系統(tǒng)的系統(tǒng)框圖出發(fā),介紹系統(tǒng)的各組成部分及其功能,并重點介紹納芯微帶保護功能的單通道隔離驅動NSI6611在電控系統(tǒng)中的運用,...

2024-09-26 標簽:汽車電子隔離驅動納芯微 4273

小米汽車組織架構重大調(diào)整,加速推進年內(nèi)端到端智能駕駛交付

小米智能駕駛團隊近日宣布完成重大組織架構調(diào)整,標志著其在智能駕駛技術領域的戰(zhàn)略深化。此次調(diào)整中,原有的“感知”與“規(guī)控”兩大二級部門被整合為全新的“端到端算法與功能部”,...

2024-09-23 標簽:智能駕駛輔助駕駛小米汽車 3750

西門子戰(zhàn)略調(diào)整:電動汽車充電部門eMobility將獨立運營

西門子公司近日正式宣布,計劃將其電動汽車充電業(yè)務單元eMobility剝離出來,作為一個獨立的業(yè)務實體進行運營。這一舉措旨在通過提升業(yè)務靈活性,更好地把握全球電動汽車充電市場快速增長...

2024-09-23 標簽:電動汽車充電西門子 2201

新能源汽車結構與原理

新能源汽車結構與原理

電動汽車基本結構電動汽車:以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路安全、安全法規(guī)各項要求的車輛。其基本構造主要由四部分構成:底盤與車身、電源系統(tǒng)、電驅系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)...

2024-09-23 標簽:電動汽車新能源汽車新能源車電源系統(tǒng) 4512

奔馳L3自動駕駛升級:德國高速最快95km/h

9月23日,奔馳官方宣布了一項重要技術進展:其梅賽德斯-奔馳DRIVE PILOT駕駛領航系統(tǒng)迎來了新版本升級,這一里程碑式的更新讓該系統(tǒng)能夠在德國的高速公路上,以最高95公里/小時的速度進行自...

2024-09-23 標簽:奔馳自動駕駛 2229

重要更新!INTEWORK-VBA 2.4新版本正式發(fā)布

日產(chǎn)汽車公布2030年電動化藍圖:40%車型轉純電

9月23日最新資訊顯示,日產(chǎn)汽車正式揭曉了其面向未來的電動化戰(zhàn)略藍圖。公司雄心勃勃地設定目標,力爭在2030年前,即本世紀二十年代末期,成功推出插電式混合動力車型陣容,積極響應市...

2024-09-23 標簽:電動汽車日產(chǎn)汽車 1722

東風汽車攜手中信科、華為、騰訊等14強伙伴,共筑創(chuàng)新聯(lián)合體新篇章

9月23日,2024年東風汽車品牌秋季發(fā)布會及第九屆科技創(chuàng)新周盛大開幕,會上,東風汽車集團隆重宣布與中信科、華為、騰訊等共計14家行業(yè)領先企業(yè)建立深度戰(zhàn)略合作伙伴關系,旨在共同構建一...

2024-09-23 標簽:華為騰訊東風汽車 2412

特斯拉充電站擴張遇阻,馬斯克堅持樂觀展望未來

近幾個月,特斯拉超級充電網(wǎng)絡的迅猛擴張勢頭顯著減弱,這一變化迅速成為業(yè)界熱議的焦點。據(jù)華爾街日報深入剖析,此現(xiàn)象與特斯拉年初實施的大規(guī)模裁員策略緊密相連,尤其是負責鋪設新...

2024-09-23 標簽:電動汽車特斯拉超級充電站 1782

8月新能源車鋰電池裝車同比增35% 達到47GWh

日前,乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)表文章指出,2024 年 8 月,鋰電池裝車量達到 47GWh,與去年同期相比增長了 35%,呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。其中,三元電池裝車量為 12.1GWh,同比增長 12%,占總裝車量...

2024-09-23 標簽:鋰電池新能源車 1295

Imagination DXS GPU:重塑汽車智能與交互的未來

在汽車行業(yè)邁向全面數(shù)字化的浪潮中,GPU以其卓越的渲染與計算能力,正逐步成為推動汽車智能化轉型的關鍵力量。隨著數(shù)字駕駛艙、全寬儀表盤顯示屏及娛樂系統(tǒng)的不斷升級,汽車對高性能圖...

2024-09-23 標簽:gpu智能imagination汽車 2320

華為與長城汽車締結營銷數(shù)智化全面戰(zhàn)略合作伙伴關系

9月22日,長城汽車與華為攜手宣布達成一項重大合作——雙方將共同推進長城汽車在營銷領域的全面數(shù)智化轉型。此次合作充分利用了華為在云服務、人工智能、智能連接及交互技術領域的深厚...

2024-09-23 標簽:華為長城汽車 1981

Imagination確保汽車應用的絕對安全

Imagination確保汽車應用的絕對安全

分布式功能安全的創(chuàng)新與突破ImaginationDXSGPUIP擁有豐富的全新特性,將成為未來駕駛座艙、車載信息娛樂和駕駛輔助系統(tǒng)的核心組件。它繼承了最新一代PowerVRGPU架構的可擴展性、靈活性和效率,...

2024-09-21 標簽:gpu汽車應用imagination 1309

比亞迪烏茲別克斯坦工廠將產(chǎn)兩款熱銷插混車型

在全球化戰(zhàn)略的推動下,比亞迪近期在多個國際市場取得了顯著進展,進一步鞏固了其作為全球新能源汽車領導者的地位。   9月19日,比亞迪在機構調(diào)研中透露,其位于烏茲別克斯坦的工...

2024-09-20 標簽:新能源汽車比亞迪 2026

泰凌微已成功將芯片應用于汽車智能數(shù)字鑰匙領域

近日,泰凌微在面向機構投資者的交流中透露,公司已成功將芯片產(chǎn)品應用于汽車智能數(shù)字鑰匙領域,標志著其技術實力在汽車電子化趨勢中的又一重要突破。同時,泰凌微還指出,在汽車的電...

2024-09-20 標簽:電池管理系統(tǒng)泰凌微數(shù)字鑰匙 2705

奇瑞與地平線深化智駕合作,共創(chuàng)智能駕駛新篇章

9月19日,一場以“共創(chuàng)未來,智馭前行”為主題的“奇瑞-地平線供應鏈技術共創(chuàng)交流日”活動在奇瑞汽車研發(fā)中心圓滿落幕。此次盛會匯聚了地平線公司的最新科技成果,包括其旗艦產(chǎn)品——...

2024-09-20 標簽:奇瑞智能駕駛地平線 2661

博世CEO預警:全球汽車市場增長預計將極為平緩

路透社訊,德國汽車零部件巨頭博世集團CEO Stefan Hartung在近期德國漢諾威IAA交通運輸貿(mào)易展覽會外圍的采訪中透露,他預測全球汽車及商用車市場在當前及未來一年內(nèi)將經(jīng)歷顯著的緩慢增長期。...

2024-09-20 標簽:電動汽車汽車 2110

SOVD協(xié)議及測試解決方案

SOVD協(xié)議及測試解決方案

當前車輛診斷主要使用UDS診斷協(xié)議,通過診斷功能可實現(xiàn)獲取車輛ECU的狀態(tài)信息及進行數(shù)據(jù)刷寫。但隨著汽車架構的日益復雜,數(shù)據(jù)爆炸及遠程診斷等狀況逐漸出現(xiàn),傳統(tǒng)的診斷方法已不足以應...

2024-09-20 標簽:測試ecu汽車 2272

從小鵬M03自動泊車撞上奧迪聊聊智駕現(xiàn)狀

從小鵬M03自動泊車撞上奧迪聊聊智駕現(xiàn)狀

最近有一位網(wǎng)友在微博上發(fā)文稱,在使用小鵬MONA M03自動泊車功能時,撞到了別人的車,其中特別強調(diào)了在自動泊車過程中,已經(jīng)檢測到了對方車輛,但還是直直地往對方車輛上撞,并表示之前...

2024-09-20 標簽:智能駕駛自動駕駛小鵬汽車 2075

特斯拉超級充電站接納通用電動汽車,但需配適器輔助連接

9月18日最新消息,通用汽車宣布其電動汽車用戶將歷史性地接入特斯拉龐大的超級充電網(wǎng)絡,標志著電動汽車充電便利性的一大飛躍。依據(jù)去年六月雙方簽署的協(xié)議,通用汽車的車主現(xiàn)在能夠訪...

2024-09-19 標簽:電動汽車通用汽車超級充電站 2346

何小鵬:新能源汽車下一階段是百萬產(chǎn)銷新賽點

9月19日,2024云棲大會盛大開幕,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬與英偉達全球副總裁、前小鵬汽車副總裁及汽車事業(yè)部負責人吳新宙共聚一堂,參與了一場深度圓桌討論。在對話中,何小鵬深入剖...

2024-09-19 標簽:新能源汽車汽車 2112

Bourns 擴展符合 AEC-Q200 標準的車規(guī)級 BMS 信號變壓器產(chǎn)品線

Bourns 擴展符合 AEC-Q200 標準的車規(guī)級 BMS 信號變壓器產(chǎn)品線

Bourns? SM91872AL 型變壓器采用全自動包覆成型工藝制造, 提供高質(zhì)量成本效益電力隔離解決方案 2024 年 9 月 19 日 - 美國柏恩 Bourns 全球知名電源、保護和傳感解決方案電子組件領導制造供貨商,...

2024-09-19 標簽:bmsBournsaec-q200 8942

低功耗,高效率:干簧開關如何改變游戲規(guī)則?

低功耗,高效率:干簧開關如何改變游戲規(guī)則?

廣泛應用于各行各業(yè)的干簧開關,如何實現(xiàn)低功耗?...

2024-09-19 標簽:傳感器干簧傳感器干簧開關干簧管液位計汽車 3375

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