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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。
圖文詳解2000元電動(dòng)汽車DIY全過程

圖文詳解2000元電動(dòng)汽車DIY全過程

電子發(fā)燒友網(wǎng): 本文主要跟大家一起來見證價(jià)值2000元的 電動(dòng)汽車 DIY制作全程。眼下油價(jià)天天都在漲,電動(dòng)汽車正是當(dāng)紅,在網(wǎng)上搜索了很多四輪電動(dòng)車的原理,今天我們就一起 DIY 一...

2012-06-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子電子制作 671753

Freescale滿足ASIL D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的汽車解決方案

本文主要討論了以下3個(gè)要點(diǎn):a.MC33906/7/8 SBC:供電和安全性; b.MPC574xP MCU: 性能和安全;c.綜合開發(fā)支持。 飛思卡爾 半導(dǎo)體幫助汽車設(shè)計(jì)人員降低構(gòu)建符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO) 26262標(biāo)準(zhǔn)的...

2012-06-25 標(biāo)簽:汽車電子FreescaleD級(jí)標(biāo)準(zhǔn)Freescale國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織汽車電子 4143

2012年第1季度全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商:瑞薩電子

2012年第1季度全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商:瑞薩電子

電子發(fā)燒友網(wǎng)【編譯/Triquinne】: 第一季度瑞薩電子的 汽車半導(dǎo)體 營(yíng)業(yè)收入為7.27億美元,遙遙領(lǐng)先于其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,緊排在其后的廠商是英飛凌、 意法半導(dǎo)體 、 飛思卡爾 和恩智浦。...

2012-06-25 標(biāo)簽:飛思卡爾汽車電子意法半導(dǎo)體瑞薩電子 1050

電動(dòng)汽車電池為住宅供電!

電子發(fā)燒友網(wǎng)訊: 本文主要講述的是利用電動(dòng)汽車電池為住宅供電的系統(tǒng)。 電動(dòng)汽車聆風(fēng)的驅(qū)動(dòng)電池驅(qū)動(dòng)電池容量大為24kWh,在充滿電狀態(tài)下,可為普通家庭提供2天的日常生活用電量...

2012-06-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電池 2318

混合動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)匯總

電子發(fā)燒友網(wǎng)整理: 本文是小編給大家整理的關(guān)于混合動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)的匯總。大家一起學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),歡迎留言討論... 一.混合動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí) 1.混合動(dòng)力汽車(Hybrid Electrical Vehicle,...

2012-06-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子內(nèi)燃機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng) 5600

安全+環(huán)保:中國(guó)汽車電子設(shè)計(jì)理念大勢(shì)所趨

電子發(fā)燒友網(wǎng)訊: 本文主要跟汽車半導(dǎo)體廠商們一起聊聊中國(guó)新一代 汽車電子 的設(shè)計(jì)方向以及最新解決方案。隨著時(shí)代發(fā)展、生活節(jié)奏的加快以及人們思想境界的提升,中國(guó)新一代汽...

2012-06-18 標(biāo)簽:汽車電子混合動(dòng)力汽車電子混合動(dòng)力設(shè)計(jì)理念 6101

車企發(fā)展突破口:新能源汽車電子技術(shù)

新標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施時(shí)間表已獲得國(guó)內(nèi)18家整車制造企業(yè)和零部件企業(yè)的認(rèn)同,包括東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、奇瑞汽車、一汽集團(tuán)、廣汽本田和吉利汽車等在內(nèi)的汽車企業(yè)均參與了該標(biāo)準(zhǔn)的起草...

2012-06-14 標(biāo)簽:新能源 1198

GPS車載實(shí)時(shí)異地監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)

城市出租車數(shù)量近年來增長(zhǎng)迅速,但是行業(yè)管理的相對(duì)落后帶來了種種弊?。盒实?,費(fèi)用高,實(shí)時(shí)性差,調(diào)度分散,資源浪費(fèi),行業(yè)發(fā)展受阻。加上近年來出租車搶劫案件顯著增加,...

2012-06-12 標(biāo)簽:實(shí)時(shí)監(jiān)控實(shí)時(shí)監(jiān)控監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)車載gps終端 2452

專用汽車的定義、分類與作用

專用汽車是商用車中的一類,專用汽車(special purpose vehicle)指裝置有專用設(shè)備,具備專用功能,用于承擔(dān)專門運(yùn)輸任務(wù)或?qū)m?xiàng)作業(yè)以及其他專項(xiàng)用途的汽車。...

2012-06-11 標(biāo)簽:商用車 5237

功率電子技術(shù)在汽車系統(tǒng)中的應(yīng)用

功率電子技術(shù)在汽車系統(tǒng)中的應(yīng)用

電子發(fā)燒友網(wǎng): 本文主要講述了汽車系統(tǒng)中的 功率電子技術(shù) 。 摘要: 20世紀(jì)初,電子產(chǎn)品就被運(yùn)用到 汽車系統(tǒng) 中。此外,在20世紀(jì)60年代,隨著固體電子產(chǎn)品的出現(xiàn),汽車電子因此變...

2012-06-11 標(biāo)簽:功率器件汽車系統(tǒng)功率電子技術(shù)功率器件功率電子技術(shù)動(dòng)力傳動(dòng)汽車系統(tǒng) 8473

如何設(shè)計(jì)車載能量測(cè)量系統(tǒng)促進(jìn)環(huán)境保護(hù)

如何設(shè)計(jì)車載能量測(cè)量系統(tǒng)促進(jìn)環(huán)境保護(hù)

隨著技術(shù)的發(fā)展,能源需求越來越大,隨著的能源的枯竭,能耗在諸多領(lǐng)域變得越來越重要,鐵路行業(yè)也不例外。通過監(jiān)測(cè)每輛列車的能量、費(fèi)用清單,能夠激推動(dòng)鐵路運(yùn)營(yíng)商優(yōu)化能量...

2012-06-07 標(biāo)簽:汽車電子汽車電子油耗計(jì)算車載能量測(cè)量 1301

EMI兼容的汽車開關(guān)穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)

EMI兼容的汽車開關(guān)穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)

不需要完全了解復(fù)雜的EMI,即可輕松設(shè)計(jì)EMI兼容的汽車開關(guān)穩(wěn)壓器。本文將以沒有復(fù)雜數(shù)學(xué)運(yùn)算的直覺方式,探討成功實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓器的基本因素,主要包括:斜率(slew rate)控制、濾...

2012-06-05 標(biāo)簽:emi開關(guān)穩(wěn)壓器EMC標(biāo)準(zhǔn) 2254

典型汽車電子電路:鑰匙模塊電路圖

典型汽車電子電路:鑰匙模塊電路圖

PCF7961是一個(gè)基于低功耗8位MRKII架構(gòu)的精簡(jiǎn)指令集(RISC)處理器,它集成了UHF發(fā)射器與LF頻收發(fā)器的芯片。...

2012-06-05 標(biāo)簽:電路圖LF頻收發(fā)器UHF發(fā)射器電路圖鑰匙模塊 37209

汽車電子電路:輪胎模塊電路圖

汽車電子電路:輪胎模塊電路圖

輪胎模塊電路采用FREESCALE公司的智能嵌入式傳感器MPXY8300.該系列傳感器集成了該公司的低功耗S08 核,內(nèi)含512 字節(jié)RAM和16 KB Flash,同時(shí)還集成了低功耗電容式壓力、溫度傳感器和單通道的...

2012-06-05 標(biāo)簽:電路圖數(shù)據(jù)采集發(fā)射電路發(fā)射電路數(shù)據(jù)采集電路圖輪胎模塊 4151

瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)相關(guān)參數(shù)定義與解釋

瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)相關(guān)參數(shù)定義與解釋

瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)是用于保護(hù)汽車電子產(chǎn)品的理想方案,有些參數(shù)對(duì)這些應(yīng)用來說非常重要,包括功率等級(jí)、關(guān)態(tài)電壓、擊穿電壓、最大擊穿電壓。...

2012-06-04 標(biāo)簽:汽車電子TVS瞬態(tài)電壓抑制器 8978

車用觸摸顯示面板類型及其解決方案

觸摸面板在全球已開始自成一項(xiàng)產(chǎn)業(yè),作為一項(xiàng)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輸入設(shè)備,它是目前最簡(jiǎn)單、方便、自然的而且又適用于多媒體信息查詢裝備。觸摸面板具有堅(jiān)固耐用、反應(yīng)速度快、節(jié)省...

2012-05-31 標(biāo)簽:汽車電子觸控面板壓力傳感器 2990

未來新能源汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵技術(shù)ADAS與BMS

未來新能源汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵技術(shù)ADAS與BMS

被動(dòng)和主動(dòng)安全系統(tǒng)與汽車中的其它電子系統(tǒng)開始融合,汽車正變得越來越自主、越智能。借助雷達(dá)、視覺檢測(cè)等高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)的應(yīng)用,反應(yīng)速度遠(yuǎn)比駕駛員更快的電子系統(tǒng)將能...

2012-05-31 標(biāo)簽:新能源汽車adasbms系統(tǒng) 3398

汽車溫度傳感器的功用及典型故障分析

汽車上的溫度傳感器多為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,如發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度傳感器、 冷卻液溫度傳感器、機(jī)油溫度傳感器,自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)變速器的油溫傳感器,雙離合器變速器負(fù)責(zé)監(jiān)控變...

2012-05-31 標(biāo)簽:傳感器溫度傳感器傳感器汽車溫度傳感器溫度傳感器 106905

車用MOSFET如何提高能量利用效率與質(zhì)量可靠性

車用MOSFET如何提高能量利用效率與質(zhì)量可靠性

工程師在為汽車電子設(shè)計(jì)電源系統(tǒng)時(shí)可能會(huì)遇到在設(shè)計(jì)任何電源應(yīng)用時(shí)都會(huì)面臨的挑戰(zhàn)。因?yàn)楣β势骷﨧OSFET必須能夠承受極為苛刻的環(huán)境條件。環(huán)境工作溫度超過120℃會(huì)使器件的結(jié)點(diǎn)溫...

2012-05-30 標(biāo)簽:汽車電子ESD保護(hù)ESD保護(hù)TrenchPLUS汽車電子 2172

汽車電磁噪聲抑制干擾電波的設(shè)計(jì)

一般來說電磁噪聲是難以消除的,但可采取各種措施,把電磁噪聲抑制到不致產(chǎn)生電磁干擾的程度。通常單用一種簡(jiǎn)單的辦法來解決電磁噪聲問題往往難以奏效,所以最好采用幾種不同...

2012-05-30 標(biāo)簽:汽車電子抑制器電磁干擾 2083

SIMDrive先行開發(fā)車通過液壓成型和CFRP實(shí)現(xiàn)輕量化

日本電動(dòng)汽車(EV)開發(fā)公司SIMDrive宣布,2011年1月啟動(dòng)的二期先行開發(fā)車項(xiàng)目“SIM-WIL”(以下簡(jiǎn)稱WIL)已經(jīng)完成(圖1)。開發(fā)目標(biāo)是試制出設(shè)想2014年前后開始量產(chǎn)的先行開發(fā)車,有3...

2012-05-30 標(biāo)簽:汽車電子輕量化汽車電子液壓成型輕量化 4273

汽車應(yīng)用中的LED照明方案

汽車應(yīng)用中的LED照明方案

與目前的汽車內(nèi)部和外部照明解決方案相比,LED照明具有很多優(yōu)勢(shì),如性能更高、壽命更長(zhǎng)、成本更低等,這種照明方式并且提高了汽車照明的美感和性能。然而欲直接以汽車電池驅(qū)動(dòng)...

2012-05-29 標(biāo)簽:led照明汽車電子汽車led燈 2399

汽車Soc系統(tǒng)電磁兼容設(shè)計(jì)與EMC標(biāo)準(zhǔn)

隨著工程師開發(fā)日益復(fù)雜的方案來滿足舒適、安全、娛樂、動(dòng)力總成、引擎管理、穩(wěn)定性和控制應(yīng)用的需求,現(xiàn)代車載電子產(chǎn)品的數(shù)量將持續(xù)穩(wěn)定地增長(zhǎng)。此外,隨著非常復(fù)雜精密的電...

2012-05-29 標(biāo)簽:汽車電子socEMC標(biāo)準(zhǔn) 1620

混合電動(dòng)汽車能量流仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析

混合電動(dòng)汽車能量流仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析

對(duì)于混合電動(dòng)汽車,在實(shí)際運(yùn)行中,為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的快速切換,要求系統(tǒng)有較短的響應(yīng)時(shí)間;為了保證汽車運(yùn)行的穩(wěn)定性,要求系統(tǒng)具有精確的電流定位;同時(shí),為了保證系...

2012-05-29 標(biāo)簽:汽車電子仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)汽車電子混合電動(dòng)汽車 2529

Ansoft軟件在HEV/EV市場(chǎng)的應(yīng)用

面對(duì)高度競(jìng)爭(zhēng)化的混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車(HEV/EV)市場(chǎng),動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。 功率逆變器 在動(dòng)力集成系統(tǒng)中至關(guān)重要,通常由6個(gè)46英寸封裝...

2012-05-29 標(biāo)簽:IGBTAnsoft軟件IGBT 1321

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)工作流程及系統(tǒng)設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)重點(diǎn)均放在計(jì)費(fèi)、收費(fèi)管理功能上,關(guān)注的是各個(gè)車輛進(jìn)出的時(shí)間以便于收費(fèi),而在停車場(chǎng)的安全性、運(yùn)行效率和針對(duì)顧客的人性化要求方面考慮得較少。針對(duì)目...

2012-05-28 標(biāo)簽:RFID智能停車場(chǎng)RFID停車場(chǎng)系統(tǒng)智能停車場(chǎng) 6078

電力薄膜電容和超級(jí)電容在新能源汽車中的應(yīng)用

前面講的大部分都是一些半導(dǎo)體的器件,很重要。在所有器件當(dāng)中,其實(shí)另外一部分器件被動(dòng)器件也還是非常重要的,它的產(chǎn)品選擇,它的特性好壞,其實(shí)對(duì)于你的設(shè)備的影響也是非常...

2012-05-28 標(biāo)簽:新能源汽車超級(jí)電容新能源汽車電力薄膜電容超級(jí)電容 2667

LED在汽車電子設(shè)計(jì)優(yōu)缺點(diǎn)及解決方法

  LED是一種高效環(huán)保的新型半導(dǎo)體光源,有其它光源無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。在未來汽車照明應(yīng)用中前景光明。LED 可以用串聯(lián)、并聯(lián)等不同的方式組合成LED 陣列,以滿足汽車照明強(qiáng)度的要求...

2012-05-24 標(biāo)簽:led汽車電子LED驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)電路LED車燈 2419

安森美半導(dǎo)體汽車技術(shù)及車身和動(dòng)力系統(tǒng)解決方案

安森美半導(dǎo)體汽車技術(shù)及車身和動(dòng)力系統(tǒng)解決方案

  隨著人們對(duì)汽車舒適性等方面要求的提高,車身電子控制和動(dòng)力性的重要性日益突顯,越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統(tǒng)和先進(jìn)的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級(jí)為...

2012-05-24 標(biāo)簽:安森美半導(dǎo)體車身電子汽車技術(shù)動(dòng)力系統(tǒng) 3141

新型汽車電子系統(tǒng)元器件解決方案(全)

新型汽車電子系統(tǒng)元器件解決方案(全)

未來的汽車電子系統(tǒng)中,隨著對(duì)安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適和娛樂等需求的增加,相關(guān)元器件及其周邊產(chǎn)品的出貨也將持續(xù)快速增長(zhǎng)。諸多汽車電子領(lǐng)域的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),需要從元器件層面就...

2012-05-24 標(biāo)簽:傳感器元器件汽車電子保護(hù)器件 3772

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