汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。
曲軸傳感器ATS16951介紹
Allegro 針對(duì)完全和輕度混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)推出的巨磁阻（GMR）曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951（曲軸）和 ATS16351（凸輪軸)，可為制造商提供單一供應(yīng)商解決方案...
2023-08-25 標(biāo)簽：EEPROM動(dòng)力汽車霍爾效應(yīng)傳感器GMREEPROMGMR動(dòng)力汽車曲軸傳感器霍爾效應(yīng)傳感器 1415
PCB二維碼激光打標(biāo)機(jī)在電子產(chǎn)品追溯中的應(yīng)用優(yōu)勢分析
隨著IT行業(yè)的的快速發(fā)展，智能手機(jī)、可穿戴電子等電子產(chǎn)品不斷向著輕薄化、小型化發(fā)展，人們對(duì)產(chǎn)品的要求也越來越高，包括PCB板的生產(chǎn)要求也更高。而無論是大型機(jī)械、通信基站，還是個(gè)...
2023-08-25 標(biāo)簽：電子產(chǎn)品pcb二維碼 1560
PCB打標(biāo)機(jī)如何和MES 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊
打標(biāo)機(jī)可以通過與MES系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和交互。以下是幾種常見的方法：1.使用網(wǎng)絡(luò)協(xié)議：打標(biāo)機(jī)可以通過支持網(wǎng)絡(luò)連接的方式，使用網(wǎng)絡(luò)協(xié)議（如TCP/IP）與MES系統(tǒng)進(jìn)行通信...
2023-08-25 標(biāo)簽：pcbMES數(shù)據(jù)通訊激光打標(biāo)機(jī) 2347
蔡司三坐標(biāo)的主要優(yōu)勢特點(diǎn)
蔡司三坐標(biāo)的主要優(yōu)勢特點(diǎn)在哪？1）精密的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)長期的精度穩(wěn)定及可靠性a、絕佳的系統(tǒng)重復(fù)性b、絕佳的系統(tǒng)可靠性：停機(jī)率目標(biāo)5%，實(shí)際是2%-3%2）高科技輕型化絕佳組合，測量機(jī)副立柱使...
AR+ADAS 如何改變汽車行業(yè)
在過去的幾年里，ADAS徹底改變了汽車行業(yè)，使駕駛比以往任何時(shí)候都更安全、更方便。然而，在很多時(shí)候消費(fèi)者對(duì)此并沒有太多信任，這限制了ADAS技術(shù)的潛在有效性和更廣泛的采用。根據(jù)美國...
什么是AEC-Q的發(fā)展前景和認(rèn)證對(duì)象？
什么是AEC-Q認(rèn)證？目前多數(shù)汽車廠商使用的零部件都要求具備AEC-Q認(rèn)證，AEC-Q認(rèn)證是國際通用的車規(guī)元器件產(chǎn)品驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，通過AEC-Q認(rèn)證意味著產(chǎn)品能夠應(yīng)用于汽車上。AEC-Q認(rèn)證的必要性要進(jìn)入汽...
鐳神智能激光雷達(dá)王者風(fēng)范，助力“交職院”勇奪冠亞軍
近日，在IVISTA功能型無人車挑戰(zhàn)賽（職業(yè)院校組）上，來自重慶交通職業(yè)學(xué)院的汽車智能技術(shù)專業(yè)學(xué)生榮獲冠軍和亞軍，備受關(guān)注。在此，鐳神智能向獲獎(jiǎng)的團(tuán)隊(duì)表示衷心的祝賀。據(jù)悉，本次...
鐳神智能激光雷達(dá)全新升級(jí)，“掃清”灰塵雨霧，還原清晰視界
激光雷達(dá)在不同應(yīng)用場景，訴求其實(shí)也各不相同。尤其在汽車行業(yè)，通過使用安裝在車輛上的激光雷達(dá)來全面了解周圍環(huán)境，更看重激光雷達(dá)的環(huán)境適應(yīng)能力。礦區(qū)灰塵雨天行駛（圖源網(wǎng)絡(luò)）汽...
鐳神智能激光雷達(dá)新升級(jí)，鏡像點(diǎn)云去除，精準(zhǔn)高效建圖
隨著激光雷達(dá)市場的快速發(fā)展，被廣泛深入應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，各類環(huán)境因素成為干擾激光雷達(dá)效果運(yùn)行的關(guān)鍵。所以，激光雷達(dá)提高環(huán)境抗干擾能力非常重要。激光雷達(dá)常被用于測繪利器，在建...
PI推出SCALE EV門極驅(qū)動(dòng)板 為電動(dòng)公交車的開發(fā)提供助力
電動(dòng)汽車(EV)是許多政府減少碳排放計(jì)劃的關(guān)鍵部分。隨著越來越多的電動(dòng)汽車部署在更廣泛的氣候條件下，我們正在了解這些氣候?qū)﹄妱?dòng)汽車的影響。本文將探討氣候?qū)﹄妱?dòng)汽車性能的影響、...
2023-08-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車PI驅(qū)動(dòng)板電池 2040
一文了解新能源汽車中包含多少種芯片
一輛汽車到底需要多少個(gè)芯片？在過去的幾十年中，半導(dǎo)體產(chǎn)品在汽車中的應(yīng)用迅速擴(kuò)大，汽車電子成為增速最快的細(xì)分市場之一。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)燃油車所需汽車...
怎樣解決新能源車快速充電站的兼容問題呢？
現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施與汽車主電池（800V 或 400V）之間的不兼容，是目前里程焦慮問題的主要來源。...
2023-08-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器電源模塊石墨烯電池 1791
讓你從古到今的了解什么是“車規(guī)級(jí)”
伴隨著汽車電動(dòng)化和智能化，再加上這些年特斯拉，比亞迪等造車新勢力和國內(nèi)造車新勢力強(qiáng)勢興起，自動(dòng)駕駛技術(shù)也得到了蓬勃發(fā)展，與此同時(shí)，伴隨著國產(chǎn)化替代，“車規(guī)級(jí)”這一名詞逐漸...
深入探討電動(dòng)汽車電機(jī)領(lǐng)域的不同趨勢/發(fā)展
開關(guān)磁阻電機(jī)在零容錯(cuò)應(yīng)用中經(jīng)過數(shù)十年的可靠性測試，且不含稀土，正在成為電動(dòng)汽車應(yīng)用的新興替代產(chǎn)品。電力電子技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的最新進(jìn)展正在推動(dòng)開關(guān)磁阻電機(jī)進(jìn)入新的高能效應(yīng)用...
2023-08-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電機(jī)控制永磁電機(jī)輪轂電機(jī)磁阻電機(jī) 1317
更真實(shí)的虛擬：深入探討VR技術(shù)的下一個(gè)大潮
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)（Virtual Reality, VR）是近年來科技領(lǐng)域的熱點(diǎn)之一，其應(yīng)用不僅僅限于游戲和娛樂，還涉及教育、醫(yī)療、房地產(chǎn)和工業(yè)設(shè)計(jì)等多個(gè)領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的廣泛化，VR產(chǎn)業(yè)...
2023-08-25 標(biāo)簽：工業(yè)vr沉浸式體驗(yàn)vr工業(yè)沉浸式體驗(yàn) 1177
混動(dòng)動(dòng)力總成發(fā)動(dòng)機(jī)管理控制器軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)
電子控制器屬于嵌入式系統(tǒng)，其特點(diǎn)之一 是嵌入式軟件強(qiáng)依賴于與硬件，執(zhí)行效率高但通用化較差; ●Autosar核心理念是通過定義標(biāo)準(zhǔn)化的接口層使得應(yīng)用軟件可以脫離硬件的束縛，實(shí)現(xiàn)高復(fù)用...
2023-08-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)matlab控制器電子控制器 1244
全覆蓋路徑規(guī)劃算法(CCPP)工作原理解析
根據(jù)CCPP算法工作原理不同，可以分為隨機(jī)碰撞法、單元分解法、生物激勵(lì)法、模板法、智能算法等，但CCPP算法都應(yīng)該滿足覆蓋必須滿足的要求。...
2023-08-25 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器人智能算法自動(dòng)駕駛CCPP 3167
總成NVH開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)路線及案例分享
熟練掌握電磁、聲學(xué)、結(jié)構(gòu)、多體等CAE軟件，尤其是針對(duì)電驅(qū)動(dòng)NVH多學(xué)科及多物理場的協(xié)同仿真經(jīng)驗(yàn)非常豐富。...
2023-08-25 標(biāo)簽：齒輪電驅(qū)動(dòng)NVH電磁噪聲 1971
禾多科技自循環(huán)系統(tǒng)有效減輕系統(tǒng)對(duì)高精地圖和人工標(biāo)注的需求
? 智能駕駛技術(shù)如今正從科幻走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。乘用車搭載的輔助駕駛功能，逐步對(duì)高速、泊車和城區(qū)各種場景進(jìn)行覆蓋，為越來越多的消費(fèi)者創(chuàng)造了安心、舒適、高效的智能出行體驗(yàn)。其中，自主泊...
2023-08-25 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)模型智能駕駛禾多科技 2302
光庭信息與新能源檢驗(yàn)中心合作探索新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用
8月24日，光庭信息與中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司（以下簡稱“新能源檢驗(yàn)中心”）共建“新能源聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”戰(zhàn)略簽約暨揭牌儀式在光庭智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件產(chǎn)業(yè)園舉行。...
北斗星通智聯(lián)科技成為自主品牌車企年出貨量排名第一的Tier 1
“我這人有兩個(gè)缺點(diǎn)，一是熱愛工作，二是特重感情?！避庌@之學(xué)鈴軒3期學(xué)員、北斗星通智聯(lián)科技有限責(zé)任公司（BICV）副總裁李冠群在8月的鈴軒3期課程上這樣調(diào)侃自己。 正是擁有如此可愛“...
2023-08-25 標(biāo)簽：智能化人工智能智能網(wǎng)聯(lián)北斗星通 3037
威馬汽車被申請(qǐng)破產(chǎn)，近日剛獲20萬輛新訂單
資料顯示，2017年4月20日成立的湖北星暉新能源智能汽車有限公司的注冊資本為60億元人民幣，法定代表人是先后復(fù)國徽），主要新能源智能汽車，汽車整車及相關(guān)零部件的制造，銷售，售后服務(wù)...
自動(dòng)駕駛元老吳新宙正式加入英偉達(dá)，何小鵬親自送行
何小鵬表示，下一階段，小鵬汽車將與英偉達(dá)在生成式人工智能、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)行更深入的合作。吳新宙接著回答說：“明天是我在英偉達(dá)上班的第一天，感謝小鵬親自將黃先生送過來?！秉S...
2023-08-25 標(biāo)簽：人工智能英偉達(dá)自動(dòng)駕駛小鵬汽車 1950
現(xiàn)代起亞電動(dòng)汽車ICCU故障分析
EMP平臺(tái)的電動(dòng)汽車動(dòng)力喪失事件與車輛的ICC（集成控制充電單元）故障之間存在明顯的關(guān)聯(lián)，ICCU負(fù)責(zé)為HV（高電壓）電池和LV（低電壓）12V電池供電。初步審查顯示，ICCU（集成控制充電單元）內(nèi)...
2023-08-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車MOSFET晶體管功率半導(dǎo)體 1068
帝奧微推出具有業(yè)界領(lǐng)先水平的車規(guī)級(jí)電流檢測放大器產(chǎn)品DIA221X
隨著汽車智能化和電氣化的不斷發(fā)展，出于智能控制和安全方面考慮，在由高壓母線直接提供電源的負(fù)載電路中，電流檢測和過流保護(hù)功能愈加重要。 ? 針對(duì)汽車12V/24V電池系統(tǒng)中，母線提供電...
云帆瑞達(dá)亮相英飛凌微電子生態(tài)系統(tǒng)大會(huì)
8月22日，由香港科學(xué)園、香港科技大學(xué)及英飛凌主辦的微電子生態(tài)系統(tǒng)大會(huì)圓滿落下帷幕，云帆瑞達(dá)作為英飛凌的優(yōu)秀合作伙伴受邀出席，向觀眾展示了基于24G毫米波雷達(dá)技術(shù)的軌跡人數(shù)統(tǒng)計(jì)雷...
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