汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
宏芯宇攜全系列存儲產(chǎn)品亮相AMTS 2025，助力汽車智能化升級
7月9日-11日，第二十屆上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會（AMTS 2025）在上海新國際博覽中心盛大舉辦。本屆展會以"科技驅(qū)動 未來汽車世界"為主題，全面展示了從研發(fā)設(shè)計到生產(chǎn)制造的...
Diodes方案：AP66x00Q/AP64x03Q車用開關(guān)轉(zhuǎn)換器解決EMI問題
Diodes 公司的AP66x00Q/AP64x03Q 3A DC-DC 降壓轉(zhuǎn)換器，設(shè)計用于和符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的理想二極管 MOSFET 控制器 AP74700Q 搭配使用，確保符合 EMC（電磁兼容性）規(guī)范。...
2025-07-14 標(biāo)簽：emiDiodesDC-DC降壓轉(zhuǎn)換器DC-DCDiodesemi開關(guān)轉(zhuǎn)換器降壓轉(zhuǎn)換器 5415
TSMaster x dSPACE：聯(lián)合仿真助力汽車測試效率再升級
2025年7月3日，同星智能受邀參加2025dSPACE用戶日大會（dSPACEKoreaConference2025），與全球汽車電子領(lǐng)域的專家、工程師及行業(yè)伙伴共同探討仿真測試技術(shù)的最新發(fā)展趨勢。本次用戶大會上，同星智能...
恩智浦FS24功能安全SBC芯片詳解 為區(qū)域控制器節(jié)點設(shè)計提供便利
汽車市場日新月異，國產(chǎn)新能源汽車的產(chǎn)銷量屢創(chuàng)新高。在這一背景下，車載電子電氣架構(gòu)不斷迭代升級，新技術(shù)層出不窮。如今，以區(qū)域控制器劃分的車載電子電氣架構(gòu)已成為市場的主流。傳...
虹科免拆診斷 | 07款豐田Hilux啟動故障
01故障現(xiàn)象一輛2007年的豐田Hilux2.5L柴油手動擋，行駛里程為23萬公里。車主說車輛有很多故障，包括故障燈閃爍、發(fā)動機啟動后又熄火、短時間運行時發(fā)動機還會劇烈抖動異響，從排氣管冒出大...
今日看點丨瑪莎拉蒂新車降至30多萬，門店回應(yīng)：是真的！；Grok-4系列模型已開
1. 小米全力攻克！曝玄戒自研5G 基帶有突破了 ? 7月10日消息，據(jù)博主數(shù)碼閑聊站透露，小米新一代自研基帶進展還不錯，有突破。不過目前來看，下一代SoC還不確定是否能趕得上，玄戒O2是否能...
2025-07-11 標(biāo)簽：瑪莎拉蒂 2719
恩智浦+Rimac Technology基于S32E2的集中式汽車架構(gòu)解決方案 將20+ ECU整合到3個區(qū)域
新聞提要 1 Rimac Technology率先在其新一代軟件定義汽車（SDV）ECU平臺中部署恩智浦S32E2實時處理器系列 2 恩智浦與Rimac聯(lián)合開發(fā)的集中式架構(gòu)將超過20個電子控制單元（ECU）整合到僅3個區(qū)域控制器...
2025-07-11 標(biāo)簽：NXP恩智浦車載網(wǎng)絡(luò)ecuSDV 3467
Vector與QNX聯(lián)合開發(fā)基礎(chǔ)車載軟件平臺
基礎(chǔ)車載軟件平臺是由Vector和QNX聯(lián)合開發(fā)的一款預(yù)集成、可擴展的軟件平臺，專為軟件定義汽車的高性能計算節(jié)點（HPC）打造。該平臺可用于當(dāng)前和未來車型，滿足最高等級的功能安全（ISO 2...
比亞迪推L4級智能泊車！企業(yè)兜底，技術(shù)碾壓競對？
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文 / 吳子鵬）日前，比亞迪汽車在官方微博宣布，在全球率先實現(xiàn)媲美 L4 級的智能泊車，官方承諾為安全兜底。 ? 智能泊車，更多車企愿意稱之為自動泊車，是車輛通過傳...
安森美EliteSiC MOSFET與柵極驅(qū)動器在電動汽車電力系統(tǒng)的應(yīng)用
在歐盟2035年零排放目標(biāo)等雄心勃勃的計劃推動下，從化石燃料向電動汽車(EV)的轉(zhuǎn)型正在加速。為了吸引消費者，電動汽車必須擁有足夠的續(xù)航里程，支持快速充電，而且要經(jīng)濟實惠。在這一變...
2025-07-10 標(biāo)簽：MOSFET安森美電力系統(tǒng) 2803
安森美助力汽車制造商向區(qū)域控制架構(gòu)轉(zhuǎn)型
三十年前，汽車堪稱機械工程領(lǐng)域的奇跡之作，但以如今的標(biāo)準(zhǔn)來看，其構(gòu)造相當(dāng)簡單。入門級汽車僅配有收音機和電子點火裝置。車窗升降器是手動的。儀表盤上裝有機電式速度計和一些警示...
CANoe中ADAS功能集介紹
高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）在汽車中的應(yīng)用日益增長，為了滿足工程師對于ADAS的分析、仿真和測試等功能的需求，CANoe從15.0版本開始提供ADASFeatureSet（ADAS功能集，簡稱AFS）。AFS作為CANoe基礎(chǔ)功能...
2025-07-10 標(biāo)簽：adasCANoe駕駛輔助系統(tǒng) 1509
Microchip打造日本汽車市場首個ASA-ML攝像頭開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)
汽車行業(yè)正在進行一場轉(zhuǎn)型，以開放且可互操作的汽車串行解串器聯(lián)盟運動鏈路（ASA-ML）標(biāo)準(zhǔn)（由全球150多家成員企業(yè)推動）解決方案取代專有的攝像頭連接方案。...
功能安全開發(fā)的“降本利器”：高效平臺化工具鏈實戰(zhàn)
隨著智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，汽車電子電氣(E/E)系統(tǒng)的復(fù)雜度顯著提升，功能安全已成為其開發(fā)過程中不可或缺的關(guān)鍵要素。依據(jù)ISO26262標(biāo)準(zhǔn)要求，功能安全開發(fā)活動通常數(shù)量眾多且關(guān)聯(lián)性強...
今日看點丨英偉達成為史上首家市值達4萬億美元公司；華大九天宣布終止收購
1. 原EDA 公司瞬曜電子創(chuàng)始團隊二次創(chuàng)業(yè)，原班人馬轉(zhuǎn)做AI 硬件 ? 據(jù)報道，原EDA公司瞬曜電子創(chuàng)始團隊正在二次創(chuàng)業(yè)，從上海遷移到深圳，創(chuàng)辦AI硬件公司美好憧憬科技有限公司，團隊成員包括...
1440萬臺，數(shù)字隔離器如何讓充電樁告別“電氣隱患”？
隨著全球綠色低碳和可持續(xù)發(fā)展的推進，我國新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速。截至2025年5月，我國累計充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量為1440萬臺，同比增長45.1%。充電樁行業(yè)市場前景廣闊，但存在“樁少...
2025-07-09 標(biāo)簽：新能源車數(shù)字隔離器汽車充電樁 2119
今日看點丨廣汽菲克宣告破產(chǎn)；傳Manus大規(guī)模裁員，賠償N+3或2N
1. 突發(fā)！廣汽菲克宣告破產(chǎn) ? 7月8日，廣汽菲克管理人發(fā)布消息稱，因廣汽菲克已無重整可能，經(jīng)債權(quán)人委員會討論，已申請長沙中院裁定宣告其破產(chǎn)。 ? 在債權(quán)申報與審查方面，部分無異議...
2025-07-09 標(biāo)簽：廣汽菲克 2717
從建模規(guī)范到安全合規(guī)：汽車電子工程師不可忽視的靜態(tài)測試技術(shù)圖譜
——基于ASPICE與ISO26262的模型質(zhì)量保障深度實踐作者|小新小編|不吃豬頭肉隨著汽車電動化與智能化的不斷深入，基于模型的開發(fā)（Model-BasedDevelopment，MBD）已成為復(fù)雜系統(tǒng)開發(fā)的核心范式。在此...
驅(qū)動下一代E/E架構(gòu)的神經(jīng)脈絡(luò)進化—10BASE-T1S
隨著“中央+區(qū)域”架構(gòu)的演進，10BASE-T1S憑借其獨特優(yōu)勢，將成為驅(qū)動下一代汽車電子電氣（E/E）架構(gòu)“神經(jīng)系統(tǒng)”進化的關(guān)鍵技術(shù)。...
2025-07-08 標(biāo)簽：汽車電子車載以太網(wǎng) 797
瑞薩電子發(fā)布新一代650V GaN FET：用獨特D-MODE賦能高功率場景
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文 / 吳子鵬）隨著人工智能、數(shù)據(jù)中心、汽車電子和消費電子等應(yīng)用領(lǐng)域的快速發(fā)展，第三代半導(dǎo)體 ——GaN（氮化鎵）正迎來前所未有的增長機遇。根據(jù) TrendForce 集邦咨詢...
股價一天暴漲一倍，全球碳化硅龍頭起死回生？
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 2025年7月8日，美東收盤后，此前一度表態(tài)將要申請破產(chǎn)的美國SiC大廠Wolfspeed大漲95.76%，市值回升至3.59億美元，與此同時，公司預(yù)計三季度末撤銷破產(chǎn)重組。 ? ? 此次大漲...
2025-07-09 標(biāo)簽：碳化硅 4896
無人配送車卷至不到2萬元，激光雷達下一個增量市場來了
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）商用無人駕駛車最近迎來新品集體發(fā)布熱潮，在不久前菜鳥、九識智能等推出了無人物流車之后，在7月2日，京東物流也首次推出了自研的無人輕卡VAN，據(jù)稱是物...
2025-07-09 標(biāo)簽：激光雷達 6824
洛微科技斬獲頭部商用重卡L2+量產(chǎn)項目定點，助力商用車輔助駕駛新征程
洛微科技自主研發(fā)的激光雷達產(chǎn)品成功獲得某頭部商用車客戶的正式定點，將為其新一代商用車L2+智能輔助駕駛量產(chǎn)項目提供核心激光雷達產(chǎn)品和技術(shù)方案。此次定點項目標(biāo)志著洛微科技在車載...
Nexperia推出適用于48V電動汽車通信網(wǎng)絡(luò)的ESD保護二極管
基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專家Nexperia（安世半導(dǎo)體）近日推出專為保護48V汽車數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的ESD二極管，旨在使其免受靜電放電(ESD)事件的破壞性影響。這一全新的產(chǎn)品組合包含六...
今日看點丨蔚來自研全球首顆車規(guī)5nm芯片??；沃爾沃中國區(qū)啟動裁員計劃
1. 蔚來自研全球首顆車規(guī)5nm 芯片！將對全行業(yè)開放 ? 據(jù)了解，李斌在直播中介紹了蔚來自研神璣NX9031芯片，他表示：“這是全球首顆車規(guī)5nm的智駕芯片，這個應(yīng)該說是量產(chǎn)非常不容易的，要能...
通過vmRT-Thread和vSOME/IP支持車載SOA開發(fā) | 前沿觀點
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，電子電氣架構(gòu)正從傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)向域集中甚至中央集中式架構(gòu)演進。在這一趨勢下，多個原本部署在獨立ECU上的功能逐步整合至同一計算平臺，集中式架構(gòu)當(dāng)前面...
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