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HONGKE虹科電子是液晶電視、液晶屏、液晶顯視器等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。HONGKE虹科電子的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

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虹科電子動態(tài)

自動駕駛域控開發(fā)與測試實踐：虹科車載以太網(wǎng)方案賦能L3量產(chǎn)落地

引言Introduction2026年，自動駕駛迎來"量產(chǎn)元年"，L3級自動駕駛技術(shù)正以驚人速度落地

2026-05-08 標(biāo)簽：車載以太網(wǎng) 自動駕駛虹科電子 1271 0
虹科動態(tài) | 2026年4月精彩回顧

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2026-04-30 標(biāo)簽：電力自動駕駛虹科電子 345 0
虹科免拆案例 | 2015 款奔馳 C180L 車發(fā)動機(jī)偶爾怠速抖動

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2026-04-30 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī) 虹科電子汽車 3309 0
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2026-04-21 標(biāo)簽： HIL ECU測試虹科電子 490 0
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2026-04-20 標(biāo)簽：汽車電子智能汽車虹科電子 1049 0
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2026-04-15 標(biāo)簽：自動駕駛虹科電子 303 0
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2026-04-10 標(biāo)簽：示波器虹科電子汽車 2340 0

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虹科電子百科

　　廣州虹科電子科技有限公司主要產(chǎn)品有電子測試示波器、CAN/LIN總線通訊工具、Profibus測試診斷工具、PLC控制器、數(shù)據(jù)記錄儀、信號開關(guān)、編程器、圖標(biāo)制作和程序安全測試軟件、邏輯分析儀，汽車診斷檢測工具等

　　廣州虹科電子科技有限公司合作伙伴：

　　PICO Technology（英國，測試測量著名企業(yè)，女王獎企業(yè)）

　　PEAK-Systec（德國，工業(yè)通訊著名公司）

　　SYSTEC GmbH（德國）

　　Pickering Interfaces Ltd.（英國）

　　Comsoft GmbH（德國）

　　IntrepidCS（美國）

　　Lipowsky Industrie-Elektronik GmbH（德國）

　　ELPRO-BUCHS AG（瑞士）

　　Comet System（捷克）

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虹科電子技術(shù)

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2017款東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲蒈囓嚧安Ａ倒δ墚惓V西工業(yè)技師學(xué)院劉軒帆故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2017款東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲蒈?，搭載10UF015G02發(fā)動...

2026-04-10 標(biāo)簽：示波器虹科電子汽車 2.3k 0

虹科免拆案例 | 2020 款奧迪 A4L 車加速無力且發(fā)動機(jī)故障燈異常點亮

2020款奧迪A4L車加速無力且發(fā)動機(jī)故障燈異常點亮樂翔故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2020款奧迪A4L車，搭載DKW發(fā)動機(jī)，累計行駛里程約為7萬km。...

2026-04-02 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)奧迪虹科電子 181 0

展會回顧 | 農(nóng)機(jī)高效診斷新思路？虹科工程師帶你一起解鎖！

2026年3月27日~29日，2026全國農(nóng)用機(jī)械博覽會（簡稱全國農(nóng)機(jī)展）于河南駐馬店圓滿落幕。600余個品牌、15000+產(chǎn)品齊聚現(xiàn)場。虹科Pico也...

2026-04-02 標(biāo)簽：設(shè)備虹科電子汽車 190 0

虹科分享 | 高壓油軌壓力傳感器信號的運用

平時使用示波器做免拆診斷的過程中，總是會借助很多附件來排除故障點，例如壓力傳感器，脈動傳感器等。實際上發(fā)動機(jī)上的很多傳感器的信號也能讓我們直接使用。今天...

2026-04-02 標(biāo)簽：壓力傳感器信號采集虹科電子 910 0

如何實現(xiàn)機(jī)器人的精準(zhǔn)控制？虹科PCAN-M.2 接口卡高效賦能人機(jī)交互

在工業(yè)自動化與嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域，人機(jī)交互的精準(zhǔn)性和安全性始終是技術(shù)落地的核心考量。當(dāng)全自動按摩機(jī)器人走進(jìn)專業(yè)商用場景，機(jī)械臂的細(xì)膩操控、傳感器與執(zhí)行器的實...

2026-03-30 標(biāo)簽：人機(jī)交互機(jī)器人虹科電子 180 0

農(nóng)業(yè)機(jī)械通信開發(fā)最怕什么？試試這套虹科CAN FD仿真方案

現(xiàn)代農(nóng)業(yè)種植系統(tǒng)依賴分布式電子控制單元（ECU）和高性能通信網(wǎng)絡(luò)，以實現(xiàn)精準(zhǔn)、可靠、高效的作業(yè)。在產(chǎn)品開發(fā)階段，田間部署前對這些網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行驗證至關(guān)重要，這...

2026-03-19 標(biāo)簽：通信仿真虹科電子 643 0

虹科免拆案例 | 2008 款進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)車加速無力

2008款進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)車加速無力李康林故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2008款進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)車，搭載G6EA發(fā)動機(jī)，累計行駛里程約為42.9萬km。該車...

2026-03-11 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)虹科電子汽車 199 0

40噸重卡的EOL測試：虹科PCAN-Router Pro FD并行總線監(jiān)控方案

一家歐洲領(lǐng)先的商用車制造商采用高度自動化的下線測試臺（EOL-Testing），在產(chǎn)品交付前對電子控制單元（ECU）進(jìn)行最終測試與標(biāo)定。測試環(huán)境中多條C...

2026-03-05 標(biāo)簽：測試虹科電子 EOL 258 0

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2022-01-05 標(biāo)簽：汽車總線技術(shù)LIN 仿真測試 0 965

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虹科電子資訊

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2026-04-15 標(biāo)簽：自動駕駛虹科電子 303 0

賦能氫能企業(yè)出海，虹科邊緣計算網(wǎng)關(guān)owa5X助力氫能車隊破解數(shù)采與安全合規(guī)難題

引言Introduction在“雙碳”目標(biāo)與歐盟碳關(guān)稅的雙重驅(qū)動下，氫動力（燃料電池電動驅(qū)動）已成為商用車脫碳的核心路徑。然而，氫燃料電池系統(tǒng)的復(fù)雜性、...

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算電協(xié)同新解法：虹科PCAN-Ethernet Gateway DR 為 AI 數(shù)據(jù)中心打造更可靠的儲能系統(tǒng)

當(dāng)OpenAI的GPT-5模型在云端完成一次推理，當(dāng)谷歌的搜索請求在毫秒間響應(yīng)，背后都離不開一座座AI數(shù)據(jù)中心里24小時不間斷運轉(zhuǎn)的服務(wù)器。而支撐這些算...

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1虹科「走進(jìn)北汽」技術(shù)共創(chuàng)交流日圓滿落幕3月26日，北汽集團(tuán)主辦的「供應(yīng)鏈技術(shù)共創(chuàng)交流日」活動圓滿落幕！虹科攜智能互聯(lián)、德思特、康謀三大核心板塊重磅方案...

2026-03-27 標(biāo)簽：測試汽車電子虹科電子 1.3k 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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直流電機(jī)	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯(lián)網(wǎng)	NXP	賽靈思
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