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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
一文搞懂汽車電控IGBT模塊

一文搞懂汽車電控IGBT模塊

想要從零了解汽車電控IGBT模塊看這一篇就夠了!根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),2022年6月新能源車國內(nèi)零售滲透率27.4%,并且2022年6月29日歐盟對外宣布,歐盟27個成員國已經(jīng)初步達(dá)成一致,歐洲將于2035年禁售...

2025-01-07 標(biāo)簽:IGBT新能源車IGBT新能源車汽車電控汽車電控系統(tǒng) 3087

Cadence與加特蘭攜手提升汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)性能

近日,楷登電子(Cadence,NASDAQ:CDNS)與毫米波雷達(dá)芯片設(shè)計(jì)與開發(fā)的佼佼者加特蘭共同宣布了一項(xiàng)重要合作。Cadence已正式授權(quán)加特蘭將其先進(jìn)的Cadence Tensilica ConnX 220 DSP(數(shù)字信號處理器)集成至其...

2025-01-07 標(biāo)簽:Cadence雷達(dá)系統(tǒng)自動駕駛 1522

通信態(tài)勢感知系統(tǒng)(CAS)

通信態(tài)勢感知系統(tǒng)(CAS)

在港口無人水平運(yùn)輸系統(tǒng)中,通信鏈路是其中關(guān)鍵且無可替代的環(huán)節(jié)。但在日常作業(yè)運(yùn)營中,往往會因通信鏈路中斷或者通信質(zhì)量變差而發(fā)生各種問題與挑戰(zhàn),為快速定位、解決港口通信類問題...

2025-01-07 標(biāo)簽:CAS經(jīng)緯恒潤CAS經(jīng)緯恒潤運(yùn)輸系統(tǒng) 1098

本田與華為探討智能駕駛合作,燁品牌新車上市延期

近日,據(jù)多方消息透露,本田汽車正與華為就智能駕駛領(lǐng)域展開積極合作探索,有望將華為智駕系統(tǒng)搭載于本田旗下的全新品牌“燁”上。這一合作意向的達(dá)成,無疑將為本田的智能駕駛技術(shù)注...

2025-01-07 標(biāo)簽:華為本田智能駕駛 1286

岸場橋?qū)ξ灰龑?dǎo)系統(tǒng)(CPS)

岸場橋?qū)ξ灰龑?dǎo)系統(tǒng)(CPS)

岸場橋?qū)ξ灰龑?dǎo)系統(tǒng)(CPS),是由經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的一款基于多線激光雷達(dá)的車輛精準(zhǔn)對位產(chǎn)品。CPS能夠快速為無人集卡及港口有人車輛提供具體距離與方向上的引導(dǎo),從而為裝卸集裝箱的過...

2025-01-07 標(biāo)簽:激光雷達(dá)經(jīng)緯恒潤 1318

上汽通用五菱第3000萬輛整車精益智造島式工廠正式下線

2025年1月5日,助力千萬奮斗者實(shí)現(xiàn)人生夢想的上汽通用五菱迎來了一個重要的歷史性時刻:第3000萬輛整車——五菱星光S在全球首創(chuàng)精益智造島式工廠正式下線,成為首個累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)3000萬輛的...

2025-01-07 標(biāo)簽:新能源汽車五菱上汽通用 1572

使用Vicor高密度電源模塊優(yōu)化電動汽車預(yù)充電電路設(shè)計(jì)

使用Vicor高密度電源模塊優(yōu)化電動汽車預(yù)充電電路設(shè)計(jì)

隨著汽車行業(yè)向電動汽車(EV)轉(zhuǎn)型,設(shè)計(jì)工程師在開發(fā)底層電氣架構(gòu)時面臨諸多挑戰(zhàn)。例如,800V 牽引電機(jī)逆變器中的大電容負(fù)載需要專用的預(yù)充電電路,以避免會損壞元器件的浪涌電流。...

2025-01-07 標(biāo)簽:電動汽車轉(zhuǎn)換器電源模塊Vicor 2326

芯聯(lián)集成與廣汽埃安共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

繼成功獲得廣汽埃安全系車型定點(diǎn)后,芯聯(lián)集成與廣汽埃安的合作關(guān)系再次迎來重要里程碑。近日,雙方正式簽署聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室戰(zhàn)略合作協(xié)議,并共同舉行了揭牌儀式,標(biāo)志著雙方合作進(jìn)一步深化...

2025-01-07 標(biāo)簽:半導(dǎo)體廣汽芯聯(lián)集成 1328

經(jīng)緯恒潤助力一汽解放榮獲ISO21448預(yù)期功能安全流程認(rèn)證證書

經(jīng)緯恒潤助力一汽解放榮獲ISO21448預(yù)期功能安全流程認(rèn)證證書

近日,經(jīng)緯恒潤與一汽解放合作的預(yù)期功能安全開發(fā)項(xiàng)目順利收官。該項(xiàng)目通過了國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA的審核,成功獲得ISO21448流程體系證書。這一證書的獲得,不僅標(biāo)志著一汽解放在預(yù)期功能安...

2025-01-06 標(biāo)簽:認(rèn)證功能安全經(jīng)緯恒潤 1199

基于SOA自動駕駛整車及運(yùn)營系統(tǒng)架構(gòu)

基于SOA自動駕駛整車及運(yùn)營系統(tǒng)架構(gòu)

隨著車輛智能化、信息化、電動化和服務(wù)化的不斷深入,車輛電子電氣架構(gòu)開發(fā)模式遇到了巨大的挑戰(zhàn),經(jīng)緯恒潤通過多年的技術(shù)積累和研發(fā)實(shí)踐,運(yùn)用面向服務(wù)的架構(gòu)(Service Oriented Architect...

2025-01-06 標(biāo)簽:SOA整車自動駕駛 1293

汽車微控制器虛擬控制器的分類與實(shí)踐

汽車微控制器虛擬控制器的分類與實(shí)踐

虛擬控制器(V-ECU)是指通過軟件在模擬環(huán)境中運(yùn)行,模仿實(shí)際硬件控制器功能的系統(tǒng)組件。它可用于開發(fā)、測試和驗(yàn)證嵌入式系統(tǒng),而無需依賴實(shí)際的物理硬件。...

2025-01-06 標(biāo)簽:微控制器嵌入式系統(tǒng)ecu編譯器 2426

重載自動駕駛平板車HAV

重載自動駕駛平板車HAV

隨著無人駕駛在封閉場地和干線道路場景的加速落地,港口作為無人化運(yùn)營的先行者,其場景的復(fù)雜度、特殊性對無人化運(yùn)營的技術(shù)提出了各種挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對港口無人化運(yùn)營在實(shí)質(zhì)化落地過程...

2025-01-06 標(biāo)簽:無人駕駛自動駕駛 1191

小鵬汽車與大眾汽車達(dá)成超快充網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略合作

近日,中國領(lǐng)先的智能電動汽車公司小鵬汽車股份有限公司(簡稱“小鵬汽車”,紐交所代碼:XPEV,港交所代碼:9868)與世界最大的汽車制造商之一大眾汽車集團(tuán)(中國)共同宣布了一項(xiàng)重要戰(zhàn)略合...

2025-01-06 標(biāo)簽:電動汽車大眾汽車小鵬汽車 1294

Stellantis意大利工廠產(chǎn)量暴跌

據(jù)路透社近日報道,汽車制造商Stellantis位于意大利的工廠在2024年遭遇了嚴(yán)重的產(chǎn)量下滑,引發(fā)了業(yè)界的廣泛擔(dān)憂。 數(shù)據(jù)顯示,Stellantis意大利工廠的汽車產(chǎn)量在2024年暴跌了37%,這一數(shù)字令人震...

2025-01-06 標(biāo)簽:汽車制造汽車制造 1252

medini analyze -?基于模型的功能安全平臺工具

medini analyze -?基于模型的功能安全平臺工具

汽車電子電氣系統(tǒng)的功能安全隨著智能駕駛、新能源等新興技術(shù)的發(fā)展而愈發(fā)受到重視。為了解決智能駕駛開發(fā)中的功能不足和設(shè)計(jì)的局限性導(dǎo)致的風(fēng)險,ISO組織編制了SOTIF(ISO21448)標(biāo)準(zhǔn)。m...

2025-01-06 標(biāo)簽:FMEA功能安全FMEAFTA功能安全 6452

小馬智行全無人Robotaxi亮相香港國際機(jī)場

近日,香港機(jī)場管理局在媒體面前展示了多款即將或已經(jīng)投入使用的無人駕駛車輛,標(biāo)志著載客無人車在香港機(jī)場的運(yùn)行即將成為現(xiàn)實(shí)。據(jù)小馬智行官方微信透露,其第六代無人駕駛Robotaxi也受...

2025-01-06 標(biāo)簽:無人駕駛小馬智行 1446

知行科技將與智駕大陸攜手打造輕量化城區(qū)領(lǐng)航產(chǎn)品

近期,知行科技與行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛產(chǎn)品供應(yīng)商智駕大陸正式達(dá)成合作,首款合作項(xiàng)目將基于地平線征程6系列計(jì)算方案研發(fā)輕量化城區(qū)領(lǐng)航智駕產(chǎn)品。該產(chǎn)品已獲得某國內(nèi)頭部主機(jī)廠定點(diǎn),...

2025-01-06 標(biāo)簽:智能駕駛知行科技 1577

小鵬大眾將攜手合力打造中國最大的超快充網(wǎng)絡(luò)

小鵬汽車和大眾汽車集團(tuán)(中國)宣布簽署諒解備忘錄(MOU),將合力為客戶打造中國最大的超快充網(wǎng)絡(luò),雙方相互將開放各自專有的、行業(yè)領(lǐng)先的超快充網(wǎng)絡(luò)。 小鵬汽車和大眾汽車集團(tuán)(中...

2025-01-06 標(biāo)簽:大眾快充小鵬汽車 1520

攜手共啟深圳電動自行車充電樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)新篇章

攜手共啟深圳電動自行車充電樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)新篇章

定標(biāo)準(zhǔn),啟新程 在深圳這座充滿活力的城市,電動自行車已成為市民日常出行的得力助手,穿梭于大街小巷,保有數(shù)量高達(dá)550余萬輛。然而,隨著其普及,充電難、充電安全隱患等問題日益凸...

2025-01-06 標(biāo)簽:電動自行車充電樁 1576

TSP研究:車內(nèi)網(wǎng)聯(lián)服務(wù)向跨域融合、全場景融合、艙駕融合方向拓展

TSP研究:車內(nèi)網(wǎng)聯(lián)服務(wù)向跨域融合、全場景融合、艙駕融合方向拓展

佐思汽研發(fā)布《2024-2025年汽車TSP及應(yīng)用服務(wù)研究報告》。 TSP,全稱Telematics Service Provider,即車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)供應(yīng)商。TSP主要負(fù)責(zé)汽車與各類服務(wù)商之間的數(shù)據(jù)采集與供應(yīng),進(jìn)而為車主提供更加多樣...

2025-01-06 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能座艙 2577

2024年存儲行業(yè)十大事件盤點(diǎn)

2024年存儲行業(yè)十大事件盤點(diǎn)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃晶晶)2024年存儲行業(yè)經(jīng)歷了冰火兩重天的一年。AI數(shù)據(jù)中心帶動HBM內(nèi)存需求旺盛。同時消費(fèi)電子市場略顯低迷,但長期來看AI手機(jī)、AI PC對存儲的容量和性能提出更高的...

2025-01-06 標(biāo)簽:海力士存儲鎧俠三星 7752

AR-HUD再突破!蔚來ET9首發(fā)搭載“共軸光場”AR-HUD

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)AR-HUD是一種融合了AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和HUD抬頭顯示的車載顯示技術(shù),通過將信息投影在前擋風(fēng)玻璃上,給駕駛員提供車輛行駛等各種信息,并且將導(dǎo)航等信息與實(shí)際路面...

2025-01-06 標(biāo)簽:新能源車AR-HUD蔚來 9172

黑芝麻智能與阿里云達(dá)成深度合作,攜手斑馬智行共建艙駕融合解決方案

黑芝麻智能與阿里云達(dá)成深度合作,攜手斑馬智行共建艙駕融合解決方案

1月2日,智能汽車計(jì)算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能,與"云+AI"領(lǐng)先者阿里云及阿里巴巴集團(tuán)旗下汽車科技獨(dú)角獸斑馬智行達(dá)成深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,三方將共同致力于開發(fā)和推廣艙駕融合解決方案,旨...

2025-01-05 標(biāo)簽:阿里云智能座艙黑芝麻智能 1733

FeRAM在BMS中的應(yīng)用

FeRAM在BMS中的應(yīng)用

在管理電動汽車(EV)電池的電池管理系統(tǒng)(BMS)中,也應(yīng)用了FeRAM。具有高重寫耐久性的FeRAM可延長電池使用壽命,并記錄和保存評估電池再利用所需的數(shù)據(jù)。...

2025-01-03 標(biāo)簽:電動汽車電池管理系統(tǒng)bms 1923

寧德時代發(fā)布“磐石底盤”,樹立智能底盤安全新標(biāo)桿

近日,全球汽車科技領(lǐng)域迎來了一項(xiàng)重大突破——寧德時代正式發(fā)布了全球首款超高安全滑板底盤“磐石底盤”。這款底盤憑借卓越的安全性能,重新定義了智能底盤的安全標(biāo)準(zhǔn)。 “磐石底盤...

2025-01-03 標(biāo)簽:新能源汽車底盤寧德時代 1652

降壓前置穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)提高汽車電源性能

降壓前置穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)提高汽車電源性能

在開發(fā)符合功能安全標(biāo)準(zhǔn)的平臺時,汽車制造商需要 ASIL 系統(tǒng)級等級的各種分級。例如,環(huán)視、駕駛員監(jiān)控以及用于高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的雷達(dá)和激光雷達(dá)需要 ASIL D 系統(tǒng)級等級。與此同時...

2025-01-03 標(biāo)簽:控制器穩(wěn)壓器德州儀器soc汽車電源 3581

電動汽車BMS開發(fā)中的建模和仿真用例

電動汽車BMS開發(fā)中的建模和仿真用例

安全性是電動汽車 (EV)的首要關(guān)注點(diǎn)。鋰離子電池是電動汽車的典型選擇,其能量密度高,如果操作條件偏離電池的設(shè)計(jì)條件,則會帶來故障風(fēng)險。電池管理系統(tǒng) (BMS) 對于防止負(fù)面后果至關(guān)重要...

2025-01-03 標(biāo)簽:電動汽車仿真電池管理系統(tǒng)bms 2021

探討未來發(fā)動機(jī)機(jī)油的研發(fā)之路

? 殼牌全球解決方案的Karin Haumann在采訪中分享了關(guān)于新型PC-12發(fā)動機(jī)機(jī)油的見解,并探討了替代燃料對其研發(fā)過程的影響。 八月,殼牌Rotella在俄亥俄州鮑靈格林舉辦的全美拖拉機(jī)拉力錦標(biāo)賽上...

2025-01-03 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)機(jī)油 1599

車載總線通信數(shù)據(jù)庫開發(fā)工具 - VDE

車載總線通信數(shù)據(jù)庫開發(fā)工具 - VDE

車載總線通信是汽車電子控制系統(tǒng)交互的橋梁,目前主流的車載通信平臺為多網(wǎng)段多總線類型的混合式架構(gòu),總線類型涉及CAN(FD)/LIN /FlexRay/Ethernet,車載總線通信數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)和管理對車型開發(fā)至...

2025-01-03 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)庫車載總線數(shù)據(jù)庫車載總線 1266

2024城市NOA產(chǎn)研報告發(fā)布:誰才是第三方智駕供應(yīng)商之首

2024城市NOA產(chǎn)研報告發(fā)布:誰才是第三方智駕供應(yīng)商之首

高階智駕軍備賽下半場:從高速NOA到城市NOA智能駕駛的全面進(jìn)化 2023年以前,主機(jī)廠致力于高速NOA研發(fā)量產(chǎn),在歷經(jīng)從0到1(2023年前)、1到10的放量階段(2023年),高速NOA功能已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化“上...

2025-01-03 標(biāo)簽:智能駕駛智能汽車 2477

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