汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
【科普系列】LIN協(xié)議錯誤類型介紹
了解 LIN總線的錯誤類型對于開發(fā)、測試均具有極大的好處。通過對錯誤類型的全面了解，開發(fā)人員可以提前預(yù)測和避免潛在的問題，增強系統(tǒng)的穩(wěn)定性、容錯能力和安全性，從而提升系統(tǒng)整體...
2025-01-02 標簽：汽車電子ecuecuLIN協(xié)議汽車電子 5702
自動駕駛中常提的魯棒性是個啥？
隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，魯棒性（Robustness）成為評價自動駕駛系統(tǒng)的重要指標之一。很多小伙伴也會在自動駕駛相關(guān)的介紹中，對某些功能用魯棒性進行描述。一個魯棒的系統(tǒng)能夠在復(fù)...
經(jīng)緯恒潤高性能智能駕駛解決方案，已獲江鈴汽車定點
智能化、電動化已經(jīng)成為行業(yè)趨勢，汽車智能化正在重塑未來出行圖景。智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)成為塑造行業(yè)的核心技術(shù)；經(jīng)緯恒潤憑借其在汽車電子領(lǐng)域的深厚積累與技術(shù)創(chuàng)新，成功...
嵐圖汽車獲TüV南德大批量WVTA證書，加速全球化進程
在全球化浪潮下，中國汽車品牌正迎來前所未有的出海與升級機遇。近日，嵐圖汽車科技有限公司的嵐圖知音全球版COURAGE高端純電SUV成功獲得全球知名第三方檢測認證機構(gòu)TüV南德意志集團頒發(fā)...
2025-01-02 標簽： 1352
電動汽車高壓主動放電幾種方式
導(dǎo)語：隨著電動汽車的迅速普及，其安全性問題日益受到終端用戶和制造商的重視。在眾多安全特性中，高壓主動放電功能作為規(guī)避高壓人身危害的關(guān)鍵手段，顯得尤為重要。今天我們深入探討...
國內(nèi)汽車芯片面臨的挑戰(zhàn)及發(fā)展建議
摘 要 隨著汽車向電動化、智能化加速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈重塑，以芯片為主的零部件重要性日益凸顯。從技術(shù)角度看，大 算力智能駕駛和智能座艙計算芯片、傳感器處理芯片、...
油氣懸架與空氣懸架比有哪些獨特優(yōu)勢
自從GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》出臺后，空氣懸架在三軸欄板式、倉柵式半掛車上的安裝頻率越來越高。與傳統(tǒng)的板簧懸架相比，空氣懸架自重輕、減重效果好，提高車輛行駛平順性的同...
2025-01-02 標簽：空氣懸架 1550
【6千字長文】車載芯片的技術(shù)沿革與趨勢分析
【本文是讀者投稿。6千字長文，規(guī)格嚴謹。】01什么是芯片？什么是汽車芯片？芯片，通俗地說，就是一塊小硅片集成了許多微小的電子元件，如晶體管、電阻、電容等元件通過復(fù)雜的電路連接...
2024-12-31 標簽：芯片mcu功率半導(dǎo)體車載芯片 2507
多樣化鎖步技術(shù)在MCU中的應(yīng)用
自動駕駛汽車(AV)代表了交通技術(shù)的重要進步，承諾通過提供更安全、更高效和高度自動化的駕駛體驗來重塑人們的出行方式。然而，隨著自動駕駛汽車變得日益復(fù)雜并能夠在沒有人為干預(yù)的情...
AEC-Q104認證：芯片模組的可靠性與質(zhì)量標準
車用多芯片模塊的可靠性測試標準隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展，車載系統(tǒng)的復(fù)雜性不斷增加，尤其是電子控制部件、導(dǎo)航系統(tǒng)和多媒體設(shè)備等的廣泛應(yīng)用，使得多芯片模塊（MCM）的可靠性變得...
11月全球車企銷量榜：豐田領(lǐng)跑，比亞迪躍居第二
近日，易車榜根據(jù)各車企銷量數(shù)據(jù)，發(fā)布了11月份全球車企銷量榜。榜單上，豐田汽車再次展現(xiàn)了其強大的市場號召力，以66.79萬輛的銷量穩(wěn)居榜首，繼續(xù)穩(wěn)坐全球車企“一哥”的寶座。 值得注...
黑芝麻智能發(fā)布華山A2000家族芯片平臺
黑芝麻智能在近期宣布了一項重大技術(shù)創(chuàng)新，正式推出了專為下一代AI模型量身打造的高算力芯片平臺——華山A2000家族。這一系列芯片的推出，標志著黑芝麻智能在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的又一重...
長安深藍汽車迎來40萬輛整車下線里程碑
近日，深藍汽車宣布其第四十萬輛整車正式下線，這一成就標志著深藍汽車在短短29個月內(nèi)，實現(xiàn)了從0到40萬輛的驚人跨越。 深藍汽車的這一發(fā)展速度，無疑刷新了同級市場的最快紀錄。從最初...
禾賽科技成為全球首個單月交付10 萬臺的激光雷達企業(yè)
禾賽科技 12 月激光雷達交付量突破 100,000 臺，成為全球首個達成單月交付量超過 10 萬臺的激光雷達企業(yè)。值得一提的是，禾賽面向機器人市場單月交付激光雷達超過 20,000 臺，廣泛覆蓋移動機...
北上廣渝四城巡講，共話汽車軟件新生態(tài)—經(jīng)緯恒潤《以軟件為核心的新架構(gòu)下
2024年12月10日-12月19日，經(jīng)緯恒潤《以軟件為核心的新架構(gòu)下汽車電子關(guān)鍵技術(shù)研討會》分別在北京、上海、廣州、重慶巡回開展，活動取得圓滿成功！本次聚焦軟件定義汽車的會議，以國產(chǎn)化...
2024-12-30 標簽：汽車電子軟件經(jīng)緯恒潤 1509
車云遠程診斷系統(tǒng) - DRS
INTEWORK-DRS（Diagnostic Remote-Service System）是由經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的一款基于車云遠程的診斷解決方案產(chǎn)品，具備整車級或單ECU級的如參數(shù)讀寫、故障讀清、例程標定、動作測試和程序升級等傳統(tǒng)常...
2024-12-30 標簽：診斷系統(tǒng)診斷系統(tǒng) 1647
自動駕駛域控研究:One board/One Chip方案將對汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)生深遠影響
佐思汽研發(fā)布了《2024-2025年自動駕駛域控制器和中央計算機（CCU）行業(yè)研究報告》。 自動駕駛域控發(fā)展的三個階段：Multi board、One board、One Chip 佐思汽研數(shù)據(jù)顯示，2024年1-9月，國內(nèi)市場（不含...
全球53種汽車發(fā)動機技術(shù)匯總
1，SOHC (單頂置凸輪軸發(fā)動機)根據(jù)凸輪軸位置數(shù)量劃分的發(fā)動機類型，SOHC表示單頂置凸輪軸發(fā)動機，適用于2氣門發(fā)動機。 ２，DOHC (雙頂置凸輪軸發(fā)動機)表示雙頂置凸輪軸發(fā)動機，適用于多氣門...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車新增產(chǎn)值預(yù)測超2萬億元
據(jù)報道，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著智能化升級的顯著提速。今年以來，新技術(shù)不斷迭代，新車型層出不窮，智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。 人工智能、大數(shù)據(jù)、大模型以及5...
2024-12-30 標簽：智能化人工智能智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1429
使用交錯接地平面改善隔離式電源噪聲濾除
本期，我們將聚焦于電動汽車高壓電池系統(tǒng)帶來的電擊危險及共模噪聲問題并介紹相關(guān)方法改善此問題。...
2024-12-30 標簽：電動汽車轉(zhuǎn)換器共模噪聲隔離式電源電源噪聲 4100
耐壓100v的車載以太網(wǎng)保護ESD
越來越多的客戶選擇使用Leiditech(雷卯電子)的PESD2ETH1GXT-Q來替代Nexperia(安世半導(dǎo)體)的PESD2ETH1GXT-Q、SEMTECH的RClamp10012PQ，尤其是在車載網(wǎng)絡(luò)線路的ESD保護應(yīng)用中。雷...
2024-12-30 標簽：ESD汽車電子車載以太網(wǎng) 1593
王傳福：比亞迪是世界上研發(fā)人員最多的車企
近日，中國汽車科技的佼佼者比亞迪在中央廣播電視總臺首屆《中國創(chuàng)新科技盛典》上精彩亮相，向全球觀眾展示了中國汽車科技的非凡實力。 比亞迪董事長王傳福親臨現(xiàn)場，并分享了一組令...
2024-12-30 標簽：比亞迪數(shù)據(jù) 1426
現(xiàn)代汽車將試產(chǎn)全固態(tài)電池，2030年前計劃量產(chǎn)
據(jù)最新報道，現(xiàn)代汽車即將邁入電動汽車電池技術(shù)的全新階段，著手啟動全固態(tài)電池的生產(chǎn)。這一消息得到了業(yè)內(nèi)消息人士的證實，他們透露現(xiàn)代汽車的全固態(tài)電池示范生產(chǎn)線建設(shè)已進入尾聲，...
2024-12-30 標簽：自動化固態(tài)電池現(xiàn)代汽車 1485
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