汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
現(xiàn)代汽車將試產(chǎn)全固態(tài)電池，2030年前計劃量產(chǎn)
據(jù)最新報道，現(xiàn)代汽車即將邁入電動汽車電池技術(shù)的全新階段，著手啟動全固態(tài)電池的生產(chǎn)。這一消息得到了業(yè)內(nèi)消息人士的證實，他們透露現(xiàn)代汽車的全固態(tài)電池示范生產(chǎn)線建設(shè)已進(jìn)入尾聲，...
2024-12-30 標(biāo)簽：自動化固態(tài)電池現(xiàn)代汽車 1486
紫光同芯獲ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證證書
近日，紫光同芯成功 通過德國TUV NORD認(rèn)證機構(gòu)的嚴(yán)苛檢測，獲得ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證證書。 這是紫光同芯繼ISO 26262 ASIL D功能安全流程和產(chǎn)品認(rèn)證之后，在汽車信息安全領(lǐng)域取得...
2024-12-27 標(biāo)簽：安全芯片智能網(wǎng)聯(lián)汽車紫光同芯 2577
行車記錄儀對圖像傳感器的要求
行車記錄儀已經(jīng)成為提升道路安全的重要工具。它能夠持續(xù)記錄從日常通勤到高速事故的各種情況，讓駕駛員對自己的行為負(fù)責(zé)，并促使更多危險駕駛行為得到定罪，從而幫助提升了道路安全。...
江蘇潛在獨角獸企業(yè)名單揭曉，華旋傳感登榜！
近日，江蘇省生產(chǎn)力促進(jìn)中心揭曉了2024年江蘇獨角獸企業(yè)和潛在獨角獸企業(yè)的名單，展示了江蘇在新經(jīng)濟領(lǐng)域的強勁發(fā)展勢頭和巨大潛力。在眾多企業(yè)中，華旋傳感成功躋身榜單，引起了外界...
Allegro：秉持“在中國為中國”戰(zhàn)略，全面賦能中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
? 又到了歲末年初之際，回顧過去的2024年，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)有增長也有陣痛，復(fù)盤2024年的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)狀況，有哪些長足的進(jìn)展又有哪些短板？展望2025年，半導(dǎo)體市場又有哪些機會，該如何發(fā)展？為...
智能駕駛場地和道路測試服務(wù)
智能駕駛產(chǎn)品不斷迭代更新，智駕功能日新月異。經(jīng)緯恒潤通過多年智能駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗、實際場地和道路測試經(jīng)驗以及工具開發(fā)經(jīng)驗的積累，可以為客戶提供智能駕駛相關(guān)實車全流程的...
2024-12-27 標(biāo)簽：測試智能駕駛經(jīng)緯恒潤 1491
IAR與紫光同芯合作，全面支持THA6系列汽車芯片
近日，全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案提供商IAR與業(yè)內(nèi)知名的芯片及解決方案提供商紫光同芯攜手宣布，最新版本的IAR Embedded Workbench for Arm開發(fā)工具鏈(v9.60.3)現(xiàn)已全面支持紫光同芯的第...
2024-12-27 標(biāo)簽：嵌入式系統(tǒng)IAR汽車芯片紫光同芯 1843
中國汽車進(jìn)口量持續(xù)下滑
近日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹在公開發(fā)文中指出，中國汽車進(jìn)口市場近年來呈現(xiàn)持續(xù)下滑的趨勢。數(shù)據(jù)顯示，自2017年起，中國進(jìn)口車數(shù)量從124萬臺開始，以年均約8%的速率逐年下降。截至2023年，...
2024-12-27 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)汽車 1359
德州儀器以太網(wǎng)PHY收發(fā)器如何擴大汽車?yán)走_(dá)的覆蓋范圍
為了支持高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)，汽車上安裝的雷達(dá)傳感器數(shù)量越來越多，其中包括多個中距離和遠(yuǎn)距離雷達(dá)，用于支持汽車工程師學(xué)會定義的 L2 級自動駕駛。雖然這種雷達(dá)組合可以實現(xiàn)安全...
2024-12-27 標(biāo)簽：以太網(wǎng)德州儀器汽車?yán)走_(dá)自動駕駛 1678
蔚來與小米合作，14000+充電樁接入小米充電地圖
近日，蔚來與小米宣布達(dá)成了一項重要合作，即蔚來旗下的14000多個充電樁現(xiàn)已全面接入小米充電地圖。這一合作不僅為小米汽車用戶提供了更為便捷的充電服務(wù)，也進(jìn)一步推動了電動汽車充電...
分布式、域控及SOA架構(gòu)車身功能測試方案
北匯信息推出分布式、域控以及SOA架構(gòu)的車身功能測試解決方案，支持在實驗室環(huán)境下完成車身單部件、系統(tǒng)級功能自動化測試，可以極大地提升車身功能的可靠性和穩(wěn)定性。...
2024-12-27 標(biāo)簽：分布式車身域控制器域控制器SOA架構(gòu)分布式域控制器車身域控制器 3898
整車電子電氣功能測試服務(wù)
作為國內(nèi)較早開展OEM整車EE測試業(yè)務(wù)的團隊，經(jīng)緯恒潤整車電子電氣測試團隊近十幾年來已為上百款車型的電子電氣系統(tǒng)和產(chǎn)品提供解決方案，具有百萬條測試場景和用例庫積累。近幾年通過對...
2024-12-26 標(biāo)簽：自動駕駛經(jīng)緯恒潤經(jīng)緯恒潤自動駕駛 1399
CAN/CANFD?總線干擾儀TESTBASE-BDI
總線干擾儀是CAN/CANFD總線一致性測試中必不可少的重要設(shè)備，用于實現(xiàn)采樣點以及故障注入等測試項配合桌面式車載網(wǎng)絡(luò)自動化測試系統(tǒng)TESTBASE-DESKNAT以及基于VBA的CAN/CANFD一致性測試套件可以便...
桌面式車載網(wǎng)絡(luò)自動化測試系統(tǒng)TESTBASE-DESKNAT
車載網(wǎng)絡(luò)是汽車電子控制系統(tǒng)交互的橋梁，直接影響整車功能實現(xiàn)及可靠性。經(jīng)緯恒潤在國內(nèi)較早開展車載網(wǎng)絡(luò)測試業(yè)務(wù)，深耕網(wǎng)絡(luò)技術(shù)20多年，現(xiàn)基于自主車載網(wǎng)絡(luò)測試工具VBA以及豐富的工程...
2024-12-26 標(biāo)簽：自動化測試車載網(wǎng)絡(luò)自動化測試車載測試車載網(wǎng)絡(luò) 1415
李想：理想汽車押注人工智能，視其為未來核心
近日，在2024理想AI Talk上，理想汽車CEO李想就AI等前沿話題展開了深入對話。他明確指出，電動化只是汽車行業(yè)的上半場，而智能化才是真正的下半場。但李想所指的智能化，并非傳統(tǒng)意義上的...
一汽豐田中國業(yè)務(wù)布局大調(diào)整
近日，汽車行業(yè)傳來重磅消息，日本汽車制造商豐田宣布了一系列針對中國市場的業(yè)務(wù)調(diào)整措施，旨在進(jìn)一步優(yōu)化其在中國的發(fā)展布局。 據(jù)悉，豐田計劃將一汽豐田的北京總部遷至天津。這一...
BMS故障與靜電浪涌：新能源車自燃風(fēng)險的深層次剖析
新能源車的自燃問題總是令人印象深刻，那些相關(guān)的可怕新聞圖片屢屢出現(xiàn)，致使許多人一談及新能源車，第一反應(yīng)便是其自燃隱患。本文將深入探討電池管理系統(tǒng)BatteryManagementSystem(BMS)的工作...
圣邦微電子推出單通道CMOS車規(guī)級運算放大器SGM8431-1Q
圣邦微電子推出 SGM8431-1Q，一款高輸出電流、軌至軌輸入/輸出、單 CMOS 車規(guī)級運算放大器。該器件可廣泛應(yīng)用于汽車應(yīng)用中的多種場景，包括但不限于振蕩器激勵驅(qū)動器、電機驅(qū)動器、揚聲器驅(qū)...
小米官宣與蔚來合作 開啟充電補能網(wǎng)絡(luò)合作
今日小米汽車官宣與蔚來開啟充電補能網(wǎng)絡(luò)合作，14000+ 蔚來充電樁入駐小米充電地圖，支持在充電地圖中實時查看蔚來充電場站的動態(tài)數(shù)據(jù)，同時支持小米汽車 App 掃碼充電。 同時開啟充電補...
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