欣旺達(dá)擬分拆動力電池業(yè)務(wù)上市

據(jù)了解，在上個月欣旺達(dá)動力完成新一輪增資，由無錫國壽、中銀資產(chǎn)、建信領(lǐng)航等8家機(jī)構(gòu)共同投資16.5億元，取得4.64%的股權(quán)。以此計算，欣旺達(dá)動力估值達(dá)...

2023-07-17 標(biāo)簽：鋰電池動力電池三元電池 1.2k 0

固態(tài)電池深度報告：群雄逐鹿鋰電終局技術(shù)，發(fā)力新材料加速產(chǎn)業(yè)化

鋰離子電池材料體系成熟，各類產(chǎn)品應(yīng)用場景基本確定。據(jù)中科院研究員李泓報告，鈷酸鋰電池體積能量密度在600-1000Wh/L， 適合應(yīng)用于消費(fèi)電子領(lǐng)域；而...

2023-04-20 標(biāo)簽：電解液固態(tài)電池三元電池 2.9k 0

寧德時代麒麟電池成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)！

CTP，全稱為Cell to Pack，即無模組動力電池包。相較于傳統(tǒng)“電芯-模組-電池包”三級結(jié)構(gòu)，CTP技術(shù)是省去或減少模組組裝環(huán)節(jié)，直接將電芯集成...

2023-03-22 標(biāo)簽：三元電池寧德時代麒麟電池 2.3k 0

2022年中國動力電池裝機(jī)量top15出爐！

2022年12月，我國動力電池產(chǎn)量共計52.5GWh，同比增長65.9%，環(huán)比下降15.8%。其中三元電池產(chǎn)量18.5GWh，占總產(chǎn)量35.2%，同比增...

2023-02-24 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車三元電池 7.8k 0

三元鋰離子電池優(yōu)缺點(diǎn)

三元鋰離子電池的優(yōu)點(diǎn)是：體積更小、能力密度更高、耐低溫、循環(huán)性能也更好，是新能源乘用車的主流。

2023-02-02 標(biāo)簽：鋰離子電池三元電池 7.3k 0

動力電池“黑科技”技術(shù)盤點(diǎn)！

三元電池的核心優(yōu)勢是能量密度，劣勢是成本和安全性能，而磷酸鐵鋰的核心優(yōu)勢是成本和安全性能，劣勢是能量密度。在此基礎(chǔ)上，材料廠、電池廠、整車廠不斷推出了新...

2022-11-30 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車三元電池 3.6k 0

鋰離子電池之三元電池相關(guān)知識介紹

與鈷酸鋰（LiCoO2）相同，NCM三元材料具有α-NaFeO2型層狀晶體結(jié)構(gòu)。因為NCM三元材料的分子量（某種物質(zhì)含有1mol粒子時的質(zhì)量，1mol粒...

2022-08-31 標(biāo)簽：鋰離子電池動力電池三元電池 8k 0

LFP和三元電池循環(huán)膨脹力研究！

圖2(a)、(b)分別為51Ah的NCM622三元電池和40Ah的LiFePO4電池充放電過程中電壓及膨脹力變化曲線，電池的緊固初始壓力均為1.0kN。

2022-08-30 標(biāo)簽：動力電池正極材料三元電池 5.9k 0

磷酸鐵鋰和三元技術(shù)的對比分析

近年來，磷酸鐵鋰和三元技術(shù)路線之爭從未停歇，本文結(jié)合兩種正極材料及電池的特點(diǎn)，對它們在不同領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了對比分析。

2022-07-25 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰鋰離子三元電池 4.5k 0

磷酸鐵鋰電池裝機(jī)占比超越三元電池 鋰金屬電池會是未來

雖然在全球市場，去年三元鋰電整體占比依然高達(dá)60%，可這一局面有望在未來兩年內(nèi)倒轉(zhuǎn)。

2022-04-20 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池三元電池 2.6k 0

鎳料源短缺或?qū)⒓せ螂妱榆嚨蛢r廝殺

三元電池一直都存在鋰、鈷、鎳等稀缺問題，甚至被視為未來將受到電動車長期發(fā)展而出現(xiàn)短缺。

2021-03-11 標(biāo)簽：電動車磷酸鐵鋰電池 3.2k 0

軟包動力電池技術(shù)水平及特點(diǎn)

鋰離子電池根據(jù)封裝方式和形狀不同，可分為圓柱、方形和軟包電池。三種動力電池的組成要素區(qū)別不大，核心差異在于圓柱和方形電池主要采用金屬材料作為外殼，軟包動...

2021-01-08 標(biāo)簽：鋰電池三元電池軟包電池 5.4k 0

三元鋰電池是什么，它的生命循環(huán)究竟是多長

隨著新能源汽車的續(xù)航里程受到限制，如何提高續(xù)航能力影響了整個市場。而在電池行業(yè)，三元鋰電池憑借著眾多的優(yōu)勢迅速的占領(lǐng)了3C、汽車等市場，并逐漸取代傳統(tǒng)鉛...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池三元電池 2.1k 0

初步了解錳酸鋰電池優(yōu)勢及未來趨勢

我們一說到錳酸鋰，便說它是尖晶石結(jié)構(gòu)，這是指它應(yīng)用在鋰離子電池上的晶體形狀，當(dāng)錳酸鋰不應(yīng)用于鋰離子電池時，還有層狀結(jié)構(gòu)。

2021-02-24 標(biāo)簽：鋰離子電池動力電池磷酸鐵鋰電池 1.1萬 0

只冒煙、不起火電池包你能接受嗎

起火猶如一把達(dá)摩克利斯之劍，懸于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的天空。數(shù)據(jù)顯示，今年以來國內(nèi)僅新能源乘用車就發(fā)生約30起自燃起火事件，涉及十多個品牌約20款車型。近期，...

2020-12-04 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車三元電池 3.4k 0