寧德時代再砸105億元擴(kuò)建電池產(chǎn)能

日前，寧德時代發(fā)布公告稱，公司控股子公司時代上汽動力電池有限公司擬在江蘇省溧陽市中關(guān)村高新區(qū)投資建設(shè)時代上汽動力電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過人民...

2021-02-27 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 2.3k 0

寧德時代:擬建設(shè)時代上汽動力電池生產(chǎn)線

2月25日消息晚間，寧德時代發(fā)布公告稱，公司控股子公司時代上汽動力電池有限公司（以下簡稱時代上汽）擬在江蘇省溧陽市中關(guān)村高新區(qū)投資建設(shè)時代上汽動力電池生...

2021-02-26 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 2.6k 0

現(xiàn)代汽車和LG化學(xué)就如何分?jǐn)傠姵馗鼡Q成本進(jìn)行談判

2月25日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，由于存在起火風(fēng)險(xiǎn)，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車將在全球范圍內(nèi)召回約8.2萬輛電動汽車，其中包括7.6萬輛Kona電動汽車以及一...

2021-02-25 標(biāo)簽：電動汽車動力電池現(xiàn)代汽車 2.3k 0

動力電池的金屬需求有多高？

伴隨著全球主要國家大力推廣電動車，被譽(yù)為“電動車心臟”的動力電池也站上了風(fēng)口。就目前而言，動力電池占到整車成本的35%-50%，其市場需求的未來增長確定...

2021-02-25 標(biāo)簽：電動汽車電源動力電池 2.3k 0

西雅特:望西班牙把工廠批給我們生產(chǎn)動力電池

如今，歐洲市場電動車銷量增長極為明顯，2020年累計(jì)銷量達(dá)到136萬輛，甚至超越了中國。不過上述成績主要屬于德國、英國、法國這三個國家，相比之下西班牙新...

2021-02-23 標(biāo)簽：電動汽車動力電池西雅特 951 0

比亞迪漢DM將推出保電功能OTA服務(wù) 兼顧動力、燃油經(jīng)濟(jì)性

日前，據(jù)媒體報(bào)道，比亞迪漢DM即將推出保電功能OTA服務(wù)，保電功能能夠讓車輛在不同的路況下通過SOC進(jìn)行合理管理，進(jìn)而調(diào)整控制發(fā)動機(jī)和電機(jī)動力分配。 升...

2021-02-23 標(biāo)簽：動力電池比亞迪OTA 2.5k 0

蔚來汽車100kWh電池升級項(xiàng)目或延期

電動車之間的競爭，現(xiàn)階段更本質(zhì)上還是電池與驅(qū)動電機(jī)的競爭。誰能最先突破電池的技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)容量與體積的雙突破，誰就能保持更強(qiáng)的市場競爭力。

2021-02-23 標(biāo)簽：動力電池電池包蔚來汽車 1.5k 0

傳寧德時代拿下現(xiàn)代汽車電池訂單

據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)日前通報(bào)了將寧德時代和SK創(chuàng)新敲定為純電動汽車專用底盤平臺“E-GMP”第三批整車供貨商的消息。第三批的3款車型中，寧德時代向其中2...

2021-02-23 標(biāo)簽：動力電池LG寧德時代 2k 0

磷酸鐵鋰電池能否趕超三元鋰電池

越來越高的電池能量密度固然在一定程度上打消了市場的“里程焦慮”，但是隨之衍生而來的電池安全性問題的爆發(fā)，卻也在某種程度上為產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展埋下了“危機(jī)”的種子。

2021-02-22 標(biāo)簽：鋰電池動力電池磷酸鐵鋰 2.1k 0

大眾將啟用首個汽車動力電池回收試點(diǎn)工廠

日前，大眾汽車集團(tuán)官方宣布，將在海外市場開啟電池回收計(jì)劃。據(jù)悉，大眾集團(tuán)將啟用位于薩爾茨吉特的首個汽車動力電池回收試點(diǎn)工廠，初期規(guī)劃每年回收3600個電池系統(tǒng)。

2021-02-19 標(biāo)簽：動力電池大眾 2.1k 0

電氣化成為必然 走向未來的動力電池

1800年，意大利物理學(xué)家亞歷山德羅·伏特發(fā)明了人類歷史上的第一個電池——伏特堆。這一用鋅片（陽極）和銅片（陰極）以及浸濕鹽水的紙片（電解液）制成的最初...

2021-02-08 標(biāo)簽：鋰電池動力電池電氣化 2.6k 0

逼近萬億市值背后，寧德時代的“豪賭”與挑戰(zhàn)

可見這時曾毓群已少了一些狂莽賭性，多了一些居安思危。而這也助力寧德時代披荊斬棘、穩(wěn)健成長。截至2020年，寧德時代已連續(xù)4年穩(wěn)居全球動力電池銷出貨量首位...

2021-02-04 標(biāo)簽：動力電池自動化寧德時代 3.8k 0

寧德時代動力電池份額還有增長空間?

2021年2月2日，寧德時代（300750.SZ）連發(fā)多個公告披露“投資120億的宜賓動力電池制造基地五、六期項(xiàng)目”、“投資120億的肇慶項(xiàng)目”、“投資...

2021-02-04 標(biāo)簽：動力電池特斯拉寧德時代 2.7k 0

寧德時代擬投資不超過人民幣290億元,用于新建擴(kuò)建產(chǎn)能

2月2日晚，寧德時代（300750.SZ）發(fā)布投資擴(kuò)建產(chǎn)能公告，擬在四川宜賓、廣東肇慶及福建寧德霞浦投資不超過人民幣290億元，用于新建擴(kuò)建產(chǎn)能。

2021-02-04 標(biāo)簽：動力電池新能源寧德時代 2.4k 0

蜂巢能源無鈷電池即將量產(chǎn)

目前新能源汽車采用的電池主要有兩種，分別是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，由于三元鋰電池能量密度較高，可以帶來更高續(xù)航表現(xiàn)，所以備受推崇。

2021-02-04 標(biāo)簽：電源動力電池無鈷電池 1.1k 0

大眾集團(tuán)動力電池回收試點(diǎn)工廠正式啟用

理想汽車：理想ONE1月交付5379輛，在上海設(shè)立研發(fā)中心規(guī)模將超過2000人 理想ONE在1月交付5379輛，同比2020年1月增長355．8％。理想...

2021-02-03 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車百度 2.1k 0

寧德時代將在廣東肇慶投資建設(shè)鋰電池生產(chǎn)基地

2月2日，寧德時代與廣東省政府在廣州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。肇慶市政府、廣東航運(yùn)集團(tuán)、廣州公交集團(tuán)、廣州環(huán)保投資集團(tuán)與寧德時代分別簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

2021-02-03 標(biāo)簽：動力電池新能源寧德時代 5.4k 0

寧德時代將砸290億元擴(kuò)大電池產(chǎn)能

隨著新能源汽車銷量增長，動力電池需求也與日俱增，作為動力電池“一哥”，寧德時代擴(kuò)產(chǎn)毫不手軟。

2021-02-03 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車寧德時代 1.6k 0