動(dòng)力汽車用動(dòng)力鋰電池組的幾種冷卻方式

動(dòng)力汽車用動(dòng)力鋰電池組的幾種冷卻方式 隨著動(dòng)力汽車的快速發(fā)展，動(dòng)力鋰電池組成為電動(dòng)汽車行業(yè)的核心裝備之一。動(dòng)力鋰電池組具有高能量密度、長壽命、充電速度快...

2024-01-10 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池動(dòng)力汽車 2.5k 0

新能源汽車發(fā)展迅速電池回收如何跟進(jìn)

125.6萬輛，很多汽車行業(yè)的人對這一數(shù)據(jù)并不陌生——它是2018年中國新能源汽車的銷量（其中純電動(dòng)汽車為98.4萬輛，占比78.3%）。而截至2018...

2019-07-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 2.5k 0

動(dòng)力電池回收利用站在新風(fēng)口，該怎樣才能完善好新能源系統(tǒng)?

政府工作報(bào)告指出：要增加充電樁、換電站等設(shè)施建設(shè)，加快建設(shè)動(dòng)力電池回收利用體系。動(dòng)力電池回收利用作為政策熱點(diǎn)和關(guān)注焦點(diǎn)通過本次政府工作報(bào)告被旗幟鮮明點(diǎn)出...

2021-03-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 2.5k 0

刀片電池的綜合優(yōu)勢,將為新能源汽車消費(fèi)者帶來更多驚喜

在新能源車領(lǐng)域，圍繞動(dòng)力電池材料和結(jié)構(gòu)的“路線選擇之爭”從來沒有停止過。

2020-10-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源車電池 2.5k 0

吉利間接入股孚能科技,深入合作

日前，根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)信息網(wǎng)站中的工商資料變更顯示：深圳安晏投資合伙企業(yè)發(fā)生工商變更，引入了新股東重慶江河匯。其中，前者是孚能科技的第二大股東，占股19....

2021-01-31 標(biāo)簽：動(dòng)力電池吉利 2.5k 0

通用汽車的電池模組可向主管理系統(tǒng)無線匯報(bào)電池電壓等數(shù)據(jù)的測量值

由Analog Devices，Inc 。 創(chuàng)建的這項(xiàng)技術(shù)，將率先在通用汽車旗下的EV車型上成為標(biāo)配。該公司的目標(biāo)，是在十年內(nèi)達(dá)成至少百萬的全球銷量。

2020-09-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電路板無線 2.5k 0

電池廠商建廠計(jì)劃 整車廠爭奪話語權(quán)

有消息稱寧德時(shí)代內(nèi)部已經(jīng)討論了北美建廠計(jì)劃，考慮投資50億美元建設(shè)一座工廠，為特斯拉等汽車廠商供應(yīng)動(dòng)力電池。

2022-04-01 標(biāo)簽：動(dòng)力電池特斯拉寧德時(shí)代 2.5k 0

今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來深度調(diào)整

導(dǎo) 讀 9月28日，2020世界新能源汽車大會上，國家市場監(jiān)督管理總局副局長甘霖在發(fā)言中談到，為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國家市場監(jiān)督管理總局近年來發(fā)布...

2020-10-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 2.5k 0

DEKRA德凱創(chuàng)造性地推出動(dòng)力電池DEKRA Seal 認(rèn)證標(biāo)識

綠色能源成為全球共識，汽車產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代，動(dòng)力電池市場飛速發(fā)展。根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)，截至2022年6月，中國動(dòng)力電池裝機(jī)量累計(jì)達(dá)到531.9 GWh，...

2022-10-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源DEKRA 2.5k 0

徐盛明：退役鋰離子動(dòng)力電池回收技術(shù)瓶頸及材料修復(fù)技術(shù)進(jìn)展

當(dāng)前，退役動(dòng)力電池的綜合利用，包括梯次利用和直接回收兩條路徑：對于健康狀況較好的電池，對其進(jìn)行重組，用于一些低要求領(lǐng)域；對于健康狀況較差的電池，經(jīng)過預(yù)處...

2023-05-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池工藝鋰離子 2.5k 0

動(dòng)力電池新國標(biāo):明年7月1日電池必須“刀槍不入”

動(dòng)力電池新國標(biāo)已經(jīng)正式發(fā)布，這對動(dòng)力電池行業(yè)有什么影響？我們來看看央視的報(bào)道： 業(yè)和信息化部日前發(fā)布強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》，旨在...

2025-05-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池 2.5k 0

動(dòng)力電池企業(yè)洗牌 曾經(jīng)的行業(yè)新秀沃特瑪破產(chǎn)清算

曾經(jīng)被看好的行業(yè)新秀深圳市沃特瑪電池有限公司（以下簡稱沃特瑪），在過去一年多里經(jīng)過工人放假、停工之后，在近日傳出了破產(chǎn)清算的消息。 11月13日晚，沃特...

2019-11-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 2.5k 0

特斯拉的造車成本，為什么比同行低那么多？

但特斯拉2022年財(cái)報(bào)發(fā)布后，筆者發(fā)現(xiàn)并非如此。報(bào)告顯示，特斯拉全年?duì)I業(yè)收入814.62億美元，同比增長51.35%，GAAP凈利潤同比翻倍，達(dá)到了12...

2023-03-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池汽車行業(yè)特斯拉 2.5k 0

電池出口和新能源汽車出口解析

不知不覺間，中國成了世界鋰電之都，2022年上半年出口1302億，34.27億只電池，單價(jià)漲到了68.4元，算一下估計(jì)有108.5GWh（按照1.2元每...

2022-07-31 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 2.5k 0

無鈷化能否成為動(dòng)力電池的下一個(gè)發(fā)展方向

為什么選擇無鈷？目前，新能源汽車主要有兩種技術(shù)路線，一種是三元電池，一種是磷酸鐵鋰電池。前者能量密度高，續(xù)航能力強(qiáng)；后者安全性好，成本低。

2020-04-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池技術(shù) 2.4k 0

中國鋰電材料領(lǐng)域迎來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

其中，TOP10企業(yè)合計(jì)裝機(jī)達(dá)54.88GWh，占整體裝機(jī)量的87.98%，較去年排名TOP10企業(yè)占比上升5.16%。頭部兩家企業(yè)合計(jì)占比70%。

2020-06-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三星電子鋰電材料 2.4k 0

積極推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用立法工作，為消費(fèi)創(chuàng)造良好環(huán)境

電車匯消息：近日，工信部在回復(fù)政協(xié)委員《關(guān)于技術(shù)驅(qū)動(dòng)、規(guī)范制度、推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的提案》表示，下一步工信部將完善新能源汽車安全監(jiān)管制度，積極推動(dòng)...

2020-10-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電池 2.4k 0