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動(dòng)力電池

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。

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動(dòng)力電池資訊

多數(shù)電池企業(yè)上半年業(yè)績(jī)下滑,多車企助力LG化學(xué)一枝獨(dú)秀

2020年已過大半,各企業(yè)業(yè)績(jī)財(cái)報(bào)陸續(xù)出爐,從中也可以一窺疫情“黑天鵝”對(duì)各家企業(yè)的沖擊有多大。

2020-08-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車特斯拉 662 0

最新數(shù)據(jù):2020上半年我國(guó)出口鋰電池約8.37億個(gè)

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通過高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的《鋰電池進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示,2020上半年我國(guó)出口鋰電池約8.37億個(gè),同比下降10%,涉及出口金額約為439....

2020-08-04 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池數(shù)碼電池 1.6k 0

政府力挺,“國(guó)家隊(duì)”跑步進(jìn)場(chǎng),換電模式已體現(xiàn)出諸多優(yōu)勢(shì)

7月27日,北汽集團(tuán)與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)網(wǎng)電動(dòng)”)達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將持續(xù)在換電領(lǐng)域展開深度合作。緊接著7月28日,南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車...

2020-08-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 999 0

中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)未來將朝何方向發(fā)展?

不過,隨著疫情逐漸受控,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)逐漸呈現(xiàn)復(fù)蘇之勢(shì),動(dòng)力電池市場(chǎng)也一起“解凍”。自2月開始,動(dòng)力電池裝機(jī)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì),同比降幅也在逐漸收窄。

2020-08-03 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1.1k 0

基于瑞士Neroxis熱導(dǎo)式氣體傳感器 - MTCS2601

一輛金龍氫燃料電池公交車在福建省福州市長(zhǎng)樂區(qū)香洲汽車站緩緩駛出。至此,福建省第一批氫燃料電池公交車正式開始示范運(yùn)行。

2020-08-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池發(fā)電機(jī)氣體傳感器 1.8k 0

預(yù)計(jì)到2030年全球汽車將有三分之一實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化目標(biāo)

到2030年全球售出的新車中將有三分之一實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,理由是消費(fèi)者觀點(diǎn)發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變。

2020-08-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 1.1k 0

飽受質(zhì)疑的換電模式,能否給冷卻的新能源汽車市場(chǎng)再次迎熱潮?

今年5月,換電站作為新基建的重要組成部分,首次被寫入2020年政府工作報(bào)告,將“建設(shè)充電樁”擴(kuò)展為“增加充電樁、換電站等設(shè)施”;7月23日,國(guó)務(wù)院新聞發(fā)...

2020-08-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車充電樁 572 0

雪鐵龍(PSA)將在2023年推出新型電動(dòng)車優(yōu)化架構(gòu)

據(jù)外媒報(bào)道,法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)將在2023年推出新型電動(dòng)車優(yōu)化架構(gòu),以支持緊湊型和中型車發(fā)展。

2020-08-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池雪鐵龍 1.4k 0

資料解讀:盤點(diǎn)分析2020上半年電動(dòng)汽車起火事故

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高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)根據(jù)公開報(bào)道不完全統(tǒng)計(jì),2020上半年國(guó)內(nèi)共發(fā)生電動(dòng)汽車起火事故20起,較去年同期下降31%;涉及車輛數(shù)目28輛,較去年同期下...

2020-08-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 2k 0

增強(qiáng)動(dòng)力電池的安全性需突破三大障礙

BMS是動(dòng)力電池安全的“保護(hù)傘”,其成本約占動(dòng)力電池模塊成本的10%。余雪松告訴記者,BMS能估測(cè)電池的荷電狀態(tài),檢測(cè)電池的使用狀態(tài),管控電池的循環(huán)壽命...

2020-07-31 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車電壓 2.5k 0

寧德時(shí)代在鋰電設(shè)備領(lǐng)域再落一棋,打通動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈

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SKI與LG化學(xué)訴訟升級(jí),嚴(yán)重威脅其電池業(yè)務(wù)在美國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展

7月29日,SKI發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)顯示,公司第二季度銷售額從去年同期的13萬(wàn)億韓元(約合人民幣762億元)下降45%,降至7.2萬(wàn)億韓元(約合人民幣42...

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特斯拉二季度在中國(guó)營(yíng)收增長(zhǎng)103%約14億美元

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特斯拉:疫情遇冷,中國(guó)市場(chǎng)逆流向上,“神話”能否續(xù)寫?

近日,特斯拉在美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)上發(fā)布了最新財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,這家電動(dòng)汽車制造商今年上半年?duì)I業(yè)收入120.21億美元,其中,中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入為...

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馬斯克:特斯拉對(duì)友商授權(quán)軟件,提供動(dòng)力電池等保持開發(fā)態(tài)度

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月28日,特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上表示,公司對(duì)向其他汽車制造商授權(quán)軟件、提供動(dòng)力系統(tǒng)和電池持開放態(tài)...

2020-07-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車特斯拉 515 0

新能源汽車的換電模式為什么現(xiàn)在才推廣普及?

電動(dòng)車沒電了,怎么辦?絕大多數(shù)人想到的是充電。但實(shí)際上,電動(dòng)車企業(yè)還提供另外一種解決方案——換電池。就像多年前的手機(jī)、筆記本電腦一樣,拿掉沒電的電池,換...

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新能源汽車供應(yīng)鏈需求激增,更多國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)入選擇

中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)化啟動(dòng)前夜,國(guó)際車企正在加急儲(chǔ)備“糧草”,其對(duì)動(dòng)力電池的興趣,從未表現(xiàn)的像現(xiàn)在這樣“如饑似渴”。

2020-07-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 851 0

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新能源補(bǔ)貼加速退坡,動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)“換血”加劇

新能源補(bǔ)貼加速退坡致使動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,以疫情爆發(fā)為導(dǎo)火索,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)“換血”加速。

2020-07-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源電動(dòng)車 1.1k 0

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