中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展面臨哪些問題？

　　再次，產業(yè)和市場發(fā)展過分政策化。傳統(tǒng)汽車市場本是一個充分市場化的市場，而純電動汽車市場則完全不同，目前來看，這個市場過分依賴于政策。從企業(yè)產品研發(fā)，...

2020-07-28 標簽：動力電池新能源汽車5G 6.2k 0

雷諾 Zoe擊敗特斯拉Model 3，成為歐洲銷量最高的電動汽車

據外媒報道，近期，雷諾公布的電動汽車銷量讓人大吃一驚。近日雷諾表示，上半年Zoe的銷量同比上漲近50%至37，540輛，成為歐洲銷量最高的電動汽車。今年...

2020-07-28 標簽：動力電池電動車特斯拉 765 0

新能源汽車的蓬勃發(fā)展，將推動動力電池PACK生產規(guī)模

眾所周知，PACK作為新能源汽車動力電池系統(tǒng)生產、設計和應用的關鍵步驟，是連接上游電池生產與下游整車運用的核心環(huán)節(jié)，動力電池包的PACK成組工藝水平，直...

2020-07-28 標簽：動力電池新能源汽車電池PACK 1.8k 0

如何從制造環(huán)節(jié)提高動力電池性能并降低成本？

目前新能源汽車制造商普遍處于電池“焦慮”的困境中，由于燃料電池技術的發(fā)展短期內要大規(guī)模應用并取代純電動汽車很難，而新的電池技術（鋰空鋰硫等）尚處于基礎研...

2020-07-28 標簽：鋰離子電池動力電池新能源汽車 1.1k 0

奧迪CEO承認：特斯拉在電動技術上領先奧迪兩年

在全球電動車范圍內，特斯拉無疑是名聲最為響亮的車企。并且在軟件、電池管理、電機控制方面，特斯拉擁有著領先的技術水平，甚至連奧迪、大眾這樣的老牌車企都自嘆不如。

2020-07-27 標簽：動力電池新能源汽車特斯拉 1.4k 0

寧德時代受資本巨頭追捧，車車企與電池企業(yè)加速深度綁定

長江商報記者注意到，近日，寧德時代（300750.SZ）披露定增募資197億被39家機構和個人搶籌，總共申購金額超過千億元；7月21日，悄然成立新能源產...

2020-07-27 標簽：動力電池新能源汽車寧德時代 937 0

我國動力電池相關企業(yè)達1.3萬家，新能源汽車市場再次擴大

我國新能源汽車市場從2009年開始起步，2014年以來，財政補貼等相關政策開始集中出臺，新能源汽車整個產業(yè)進入高速發(fā)展期，動力電池產業(yè)因此也不斷發(fā)展。蓋...

2020-07-27 標簽：動力電池新能源汽車電池 553 0

動力電池為什么會有安全問題？

現在新能源汽車行業(yè)使用最多的是鋰電池。從目前時間節(jié)點看，現代鋰電池仍然是未來很長一段時間的主流，目前還看不到有被挑戰(zhàn)的勢頭。

2020-07-26 標簽：鋰離子電池動力電池新能源汽車 4.4k 0

我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展格局有何變化？

　　但與之相對的是，全國新能源汽車銷量大幅下滑，1季度銷量11.4萬輛，同比下降55.1%，本土品牌銷量8.3萬輛，降幅更是高達65.2%。由此，外商品...

2020-07-24 標簽：動力電池新能源汽車汽車行業(yè) 1.3k 0

新能源汽車跨越式增長帶動動力電池產業(yè)高速發(fā)展

　　加快動力電池在儲能領域梯級利用應從以下方面著手：一是標準規(guī)范先行，動力電池的標準化，影響了其回收和再利用過程中拆解、檢測等裝備復雜程度、一致性、安全...

2020-07-24 標簽：電動汽車動力電池新能源汽車 918 0

工信部辛國斌：中國新能源汽車累計推廣超450萬輛，占全球50%以上

7月23日，在國新辦召開的新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，自2009年開展“十城千輛”示范推廣試點以來，經過各方面多年的持續(xù)努力，我國新能...

2020-07-24 標簽：動力電池新能源汽車電機 850 0

寶馬簽下國內動力電池供應商億緯鋰能，意味著什么？

日前，國內動力電池供應商億緯鋰能發(fā)布公告稱，收到華晨寶馬汽車有限公司（BMW Brilliance Automotive Ltd.）供應商定點信。這是繼...

2020-07-24 標簽：動力電池新能源汽車寶馬 2.5k 0

億緯鋰能將成寶馬在中國的第二家動力電池供應商

7月21日晚間，億緯鋰能（300014）公告顯示，子公司湖北億緯動力有限公司收到華晨寶馬汽車有限公司供應商定點信，具體合作事宜雙方正在商洽中。

2020-07-23 標簽：動力電池新能源汽車寶馬 1.2k 0

2020年中國新能源汽車消費者滿意度調研出爐，滿意度提升

對消費者而言，新能源車相比燃油車有兩大優(yōu)點，其一是較低的用車成本，其二則是在一線城市更易獲得號牌。不過值得一提的是，有利就有弊，而新能源車的弊端則體現在...

2020-07-22 標簽：動力電池新能源汽車電池 2.4k 0

英飛凌科推新型感測和平衡IC，專門針對電動車電池設計

英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX/OTCQX代碼：IFNNY）推出新型感測和平衡IC（TLE9012AQU），進一步壯大其面向電池管理系統(tǒng)的產品陣...

2020-07-22 標簽：動力電池芯片 704 0

特斯拉兩款新能源汽車被列入推薦車型目錄，均搭載三元鋰動力電池

工信部在官網上發(fā)布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2020 年第 8 批），包括特斯拉（上海）有限公司生產的兩款車型在內的 332 款車型被列入推薦目錄。

2020-07-22 標簽：動力電池新能源汽車特斯拉 1.3k 0

鋰電池市場“熱潮”洶涌，未來動力電池產業(yè)格局將發(fā)生改變

相比于新能源汽車市場12個月銷量連降的“寒流”侵襲，鋰電產業(yè)鏈企業(yè)在資本市場仍顯得“熱潮”洶涌。

2020-07-21 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 738 0

大眾選擇萬向為中國動力電池供應商，訂單規(guī)模在百億以上

近日，據外媒報道，大眾汽車對于動力電池的需求較大，除了此前與寧德時代達成合作，并成功入股國軒高科后，大眾又將萬向集團旗下子公司萬向一二三，確定為大眾集團...

2020-07-20 標簽：動力電池新能源汽車大眾 2.2k 0