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動(dòng)力系統(tǒng)

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 動(dòng)力系統(tǒng) (dynamical system)是數(shù)學(xué)上的一個(gè)概念。在動(dòng)力系統(tǒng)中存在一個(gè)固定的規(guī)則,描述了幾何空間中的一個(gè)點(diǎn)隨時(shí)間演化情況。例如描述鐘擺晃動(dòng)、管道中水的流動(dòng),或者湖中每年春季魚類的數(shù)量,凡此等等的數(shù)學(xué)模型都是動(dòng)力系統(tǒng)。

文章:332個(gè) 瀏覽:21476 帖子:10個(gè)

動(dòng)力系統(tǒng)資訊

小鵬9月交付新車1.53萬(wàn)臺(tái),2024款G9大定突破1.5萬(wàn)臺(tái)

2024年型g9使用800v高壓sic平臺(tái),充電5分鐘行駛距離增加200公里+,是使用x-eea3.0電子電氣架構(gòu)或xpower3.0動(dòng)力系統(tǒng)的超高速充...

2023-10-08 標(biāo)簽:SUV動(dòng)力系統(tǒng)小鵬汽車 1.6k 0

歐陽(yáng)明高院士:雙碳目標(biāo)下全球能源轉(zhuǎn)型與儲(chǔ)能、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策展望!

歐陽(yáng)明高院士:雙碳目標(biāo)下全球能源轉(zhuǎn)型與儲(chǔ)能、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策展望!

燃料電池電堆額定效率是60%,氫內(nèi)燃機(jī)的效率大概40%多,加上發(fā)電機(jī)效率一般在35%~40%之間,燃料電池整體效率要進(jìn)一步提升到60%,60%的效率也意...

2023-09-21 標(biāo)簽:燃料電池氫能動(dòng)力系統(tǒng) 2k 0

小鵬汽車2024款G9正式發(fā)布,最低價(jià)降幅達(dá)4.6萬(wàn)元

盡管上半年幾經(jīng)波折,但進(jìn)入下半年以后,小鵬汽車的月交付量迅速增加,8月份交付了1.3690萬(wàn)輛新車,比前一個(gè)月增加了24%,比同期增加了43%,連續(xù)兩個(gè)...

2023-09-20 標(biāo)簽:SUV動(dòng)力系統(tǒng)小鵬汽車 1.3k 0

雄韜股份又獲頒3項(xiàng)專利證書,包括全極耳疊片結(jié)構(gòu)等

雄韜表示,該發(fā)明專利是自主開發(fā)的,不會(huì)對(duì)公司最近的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果等產(chǎn)生太大影響。取得上述專利,可以進(jìn)一步提高產(chǎn)品的性能和產(chǎn)量,提高生產(chǎn)效率,優(yōu)化產(chǎn)品...

2023-09-14 標(biāo)簽:燃料電池氫燃料動(dòng)力系統(tǒng) 1.3k 0

吹田電氣受邀出席北京夏季國(guó)際智能制造論壇,分享新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試解決方案

吹田電氣受邀出席北京夏季國(guó)際智能制造論壇,分享新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試解決方案

吹田電氣2023年6月7日,萬(wàn)眾矚目的汽車工業(yè)博覽盛會(huì)——BIAME2023在北京·中國(guó)國(guó)際展覽中心(順義館)拉開帷幕。同期夏季國(guó)際智能制造論壇也在展館...

2023-09-04 標(biāo)簽:新能源汽車測(cè)試動(dòng)力系統(tǒng) 1.4k 0

關(guān)于尼得科動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)出混合動(dòng)力電動(dòng)汽車離合器控制模塊新產(chǎn)品的公告

關(guān)于尼得科動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)出混合動(dòng)力電動(dòng)汽車離合器控制模塊新產(chǎn)品的公告

此次,尼得科株式會(huì)社的集團(tuán)公司——尼得科動(dòng)力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測(cè))研發(fā)出了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。

2023-08-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車車載控制模塊 1.4k 0

博世重慶新工廠氫動(dòng)力模塊產(chǎn)線正式啟動(dòng)

博世重慶新工廠氫動(dòng)力模塊產(chǎn)線正式啟動(dòng)

8 月 9 日下午,博世氫動(dòng)力系統(tǒng)(重慶)有限公司新工廠氫動(dòng)力模塊產(chǎn)線啟動(dòng)儀式舉行。啟動(dòng)儀式上,區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)李順為重慶新工廠生產(chǎn)的首個(gè)氫動(dòng)力模塊產(chǎn)品...

2023-08-21 標(biāo)簽:動(dòng)力系統(tǒng)氫動(dòng)力 1.5k 0

精準(zhǔn)傳感監(jiān)測(cè)鋰電“體溫”,合作共進(jìn)“駛”向綠色安全

精準(zhǔn)傳感監(jiān)測(cè)鋰電“體溫”,合作共進(jìn)“駛”向綠色安全

儲(chǔ)能和動(dòng)力系統(tǒng)的變革推動(dòng)了汽車行業(yè)的發(fā)展,使得研發(fā)總成系統(tǒng)更加電氣化的新能源汽車成為行業(yè)大勢(shì)。與其他可充電電池類型相比,鋰離子電池具有更高的能量密度、更...

2023-07-11 標(biāo)簽:動(dòng)力系統(tǒng)儲(chǔ)能系統(tǒng)傳感監(jiān)測(cè) 1.6k 0

MCU在汽車中的市場(chǎng)現(xiàn)狀及具體應(yīng)用情況

MCU在汽車中的市場(chǎng)現(xiàn)狀及具體應(yīng)用情況

MCU應(yīng)用隨汽車電子電氣架構(gòu)發(fā)展而變化,用量會(huì)經(jīng)歷一個(gè)由少變多,再由多變少的過程。SoC芯片會(huì)集成部分低端MCU功能,而且,隨著汽車SoC算力提升,功能...

2023-06-21 標(biāo)簽:mcusocecu 2.4k 0

安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì) 如何掃清電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的最大焦慮?

安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì) 如何掃清電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的最大焦慮?

2023安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)將聚焦「智能駕駛」、「智能網(wǎng)聯(lián)」與「新能源動(dòng)力」三大重點(diǎn),行業(yè)大咖共同交流,眾多知名技術(shù)廠商現(xiàn)場(chǎng)開設(shè)展位、展示先進(jìn)技術(shù),到場(chǎng)...

2023-05-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車安富利動(dòng)力系統(tǒng) 1.5k 0

實(shí)現(xiàn)零排放的過程,純電不是唯一解

實(shí)現(xiàn)零排放的過程,純電不是唯一解

若能實(shí)現(xiàn)全面部署,純電動(dòng)車的確可以將交通相關(guān)排放降至最低。但這一政策既沒有認(rèn)識(shí)到純電動(dòng)車的某些局限性,也沒有了解到其他氣候友好型技術(shù)的優(yōu)勢(shì)所在。如果當(dāng)前...

2023-05-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)能源技術(shù) 1.4k 0

藍(lán)海華騰與玉柴芯藍(lán)合作助推“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

玉柴芯藍(lán)新能源動(dòng)力科技有限公司是廣西玉柴機(jī)器股份有限公司的子公司,擁有新能源動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)、綜合試驗(yàn)、科技創(chuàng)新、先進(jìn)制造等能力,以及覆蓋國(guó)內(nèi)外的營(yíng)銷服...

2023-05-25 標(biāo)簽:新能源動(dòng)力系統(tǒng)藍(lán)海華騰 1.5k 0

小鵬汽車SEBA 2.0扶搖技術(shù)架構(gòu)

小鵬汽車SEBA 2.0扶搖技術(shù)架構(gòu)

小鵬XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng),提供全場(chǎng)景的智能輔助駕駛體驗(yàn),目前應(yīng)用在小鵬G9 Max和P7i Max版本;通過SEPA 2.0「扶搖」全域智能進(jìn)化架構(gòu)...

2023-04-25 標(biāo)簽:架構(gòu)動(dòng)力系統(tǒng)小鵬汽車 3.2k 0

科勒發(fā)動(dòng)機(jī):混合動(dòng)力、替代燃料和其他技術(shù)的發(fā)展

科勒表示,多種“增效減排”的創(chuàng)新技術(shù)將使內(nèi)燃機(jī)重獲新生。在慕尼黑舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,科勒斷言,目前仍然沒有一種解決方案可以滿足所有需求,選擇何種解決方案...

2023-03-09 標(biāo)簽:電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)燃機(jī) 1.9k 0

一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

針對(duì)混合電動(dòng)、純電動(dòng)和氫燃料電池車型技術(shù)對(duì)比分析,可知:燃料電池車型和純電動(dòng)車型相比,電子電器部件以及低壓電氣架構(gòu)基本一致,公用平臺(tái)化優(yōu)勢(shì)明顯;燃料電池...

2023-01-29 標(biāo)簽:新能源汽車氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng) 3.6k 0

e:NP1極湃1 榮獲“中國(guó)心”十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng)

近日,由中國(guó)汽車報(bào)社、汽車與運(yùn)動(dòng)雜志社主辦的“中國(guó)心”2022年度十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選結(jié)果正式揭曉。經(jīng)過行業(yè)專家及媒體評(píng)審組的評(píng)選,廣汽本田三合一...

2022-11-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng) 1.7k 0

新型P2構(gòu)型混合動(dòng)力變速箱的工作原理和應(yīng)用

本文介紹一種新型P2構(gòu)型混合動(dòng)力系統(tǒng),主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力耦合裝置(含行星齒輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、C1離合器和B1制動(dòng)器)、無級(jí)變速器CVT和高壓電動(dòng)油泵POD組...

2022-10-14 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)變速器動(dòng)力系統(tǒng) 6.1k 0

汽車技術(shù)供應(yīng)商FORVIA佛瑞亞亮相IAA 2022

2022年9月20日至25日,全球第七大汽車技術(shù)供應(yīng)商FORVIA佛瑞亞集團(tuán)攜旗下佛吉亞與海拉亮相2022德國(guó)漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)(IAA Tran...

2022-09-23 標(biāo)簽:燃料電池汽車電子動(dòng)力系統(tǒng) 1.3k 0

基于交通電氣化及優(yōu)化的控制

控制是電氣化動(dòng)力總成的關(guān)鍵方面。實(shí)施了組合的機(jī)械和再生電氣制動(dòng)系統(tǒng),以保持安全并提高效率。當(dāng)由于有限的電機(jī)扭矩和電池電流而導(dǎo)致再生制動(dòng)不足時(shí),采用機(jī)械制動(dòng)。

2022-09-11 標(biāo)簽:嵌入式軟件動(dòng)力系統(tǒng) 1.7k 0

SiC MOSFET在汽車應(yīng)用動(dòng)力系統(tǒng)逆變器中的優(yōu)勢(shì)

SiC MOSFET在汽車應(yīng)用動(dòng)力系統(tǒng)逆變器中的優(yōu)勢(shì)

化硅器件可以在更高的溫度下運(yùn)行,并且可以采用降低的熱設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)計(jì)。因此,它們?yōu)槠囶I(lǐng)域提供了理想的解決方案。使用 SiC 帶來的其他好處如下: 功率損耗...

2022-08-09 標(biāo)簽:MOSFET逆變器SiC 2.3k 0

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