近日，第二十七屆北京科技交流學(xué)術(shù)月-2024商業(yè)航天與應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新學(xué)術(shù)交流會暨優(yōu)秀成果發(fā)布會在北京召開。會議正式發(fā)布了“2024商業(yè)航天與應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)...

2024-11-26 標簽：航天衛(wèi)星導(dǎo)航廣電計量 1.3k 0

英泰斯特與夢芯科技達成戰(zhàn)略合作

為深化北斗產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加速推進規(guī)?；瘧?yīng)用進程，近日，由中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會主辦的“北斗產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展重大成果發(fā)布暨夢芯科技新品發(fā)布”活動在武漢隆重舉行。

2025-07-02 標簽：衛(wèi)星導(dǎo)航北斗夢芯科技 1.3k 0

芯伯樂產(chǎn)品在GPS定位模塊上的設(shè)計方案

模塊方框圖01產(chǎn)品介紹及應(yīng)用ProductIntroductionandApplicationGPS是英文GlobalPositioningSystem...

2024-10-15 標簽：gps 衛(wèi)星導(dǎo)航定位模塊 1.3k 0

BICV在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的技術(shù)賦能

5月16日-18日，2023中國（亦莊）智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會在北京隆重召開。

2023-05-17 標簽：衛(wèi)星導(dǎo)航智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能座艙 1.3k 0

北斗+5G泛終端的大生態(tài)正開始成形

中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達3450億元，較2018年增長14.4%，其中與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接...

2020-08-19 標簽：芯片衛(wèi)星導(dǎo)航 5G 1.3k 0

云芯一體解決方案實現(xiàn)實時的厘米級高精度定位

7月6日，2023全球數(shù)字經(jīng)濟大會上發(fā)布了北京市北斗時空信息融合應(yīng)用典型案例，北斗星通云芯事業(yè)群《云芯一體北斗高精度在智能機器人領(lǐng)域的應(yīng)用》成功入選。...

2023-07-06 標簽：衛(wèi)星導(dǎo)航人工智能數(shù)字化 1.3k 0

南方測繪與北方雷科達成戰(zhàn)略合作

近日，北方雷科（安徽）科技有限公司（以下簡稱“北方雷科”）與南方測繪戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在南方測繪集團總部舉行。北方雷科董事長李傳軍，北方雷科產(chǎn)業(yè)事業(yè)部...

2025-07-08 標簽：衛(wèi)星導(dǎo)航激光雷達南方測繪 1.3k 0

R&S公司衛(wèi)星導(dǎo)航及終端位置服務(wù)測試方案將在2016長沙衛(wèi)星導(dǎo)航年會展出

　　2016年5月18-20日在長沙舉辦的第七屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會上，羅德與施瓦茨公司（R&S公司）將全面展示衛(wèi)星導(dǎo)航及終端位置服務(wù)測試解決方案。

2016-05-03 標簽：無線通信衛(wèi)星導(dǎo)航羅德與施瓦茨 1.3k 0

中海達與四川測繪地理信息局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，中海達與四川測繪地理信息局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同為“四川省北斗時空智能工程技術(shù)研究中心”揭牌，并完成研究中心相關(guān)設(shè)備移交。

2025-07-01 標簽：衛(wèi)星導(dǎo)航測繪中海達 1.3k 0

北斗星通高度適配的云芯一體解決方案提供動態(tài)厘米級定位服務(wù)

7月6日，2023全球數(shù)字經(jīng)濟大會“北斗時空信息賦能數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展論壇”在國家會議中心舉辦。論壇邀請政府相關(guān)主管部門、各方專家學(xué)者、企業(yè)界共同參加，共同探...

2023-07-07 標簽：機器人衛(wèi)星導(dǎo)航北斗星通 1.3k 0

廣電計量亮相2025“世界計量日”計量技術(shù)論壇

近日，在第26個“世界計量日”到來之際，由廣電計量主辦的“計量強基護航產(chǎn)業(yè) 賦能時代創(chuàng)新變革”計量技術(shù)論壇在北京舉行。本次論壇匯聚中國計量院、北京計量院...

2025-05-21 標簽：衛(wèi)星導(dǎo)航量子計算廣電計量 1.2k 0

北斗星通亮相2025上海國際車展

2025年4月23日至5月2日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海國家會展中心舉行。北斗星通攜“智能位置數(shù)字底座” (iLDB)精彩亮相盛會，通過企...

2025-04-29 標簽：衛(wèi)星導(dǎo)航汽車芯片北斗星通 1.2k 0

北斗星通旗下企業(yè)推出TruePoint FOCUS高精度定位服務(wù)

近日，北斗星通旗下真點科技海外子公司——全球領(lǐng)先的衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)服務(wù)提供商Rx Networks面向海外市場推出了TruePoint | FOCUS高精度...

2025-04-23 標簽：衛(wèi)星導(dǎo)航定位北斗星通 1.2k 0

航錦科技加速進程成為高精度定位和亞米級導(dǎo)航應(yīng)用的領(lǐng)跑者

北斗三號組網(wǎng)成功后，我國北斗技術(shù)人員面臨新的挑戰(zhàn)，就是如何將北斗技術(shù)覆蓋到各個應(yīng)用領(lǐng)域。市場對北斗的高精度定位需求日益加強，高精度定位需求已不局限于地面...

2020-11-26 標簽：衛(wèi)星導(dǎo)航無人機 1.1k 0

北斗全球全球“厘米級”定位系統(tǒng)建設(shè)工作啟動

中國航天科技集團1日在珠海航展現(xiàn)場召開新聞發(fā)布會，宣布我國首個北斗全球“厘米級”定位系統(tǒng)建設(shè)工作全面啟動，該系統(tǒng)命名為“夔龍系統(tǒng)”。

2016-11-02 標簽：衛(wèi)星導(dǎo)航通信衛(wèi)星北斗導(dǎo)航 1.1k 0

第十三屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會 T22賽思北斗時頻空間站，同頻共創(chuàng)未來

中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會（China Satellite Navigation Conference, CSNC）創(chuàng)辦于2010年，是目前全球最大規(guī)模、最具影響...

2023-04-25 標簽：衛(wèi)星導(dǎo)航時頻北斗 1.1k 0

友思特與德思特亮相NovaX國際創(chuàng)投嘉年華

此前，2025年6月30日至7月1日，NovaX國際創(chuàng)投嘉年華在香港亞洲國際博覽館盛大開幕。

2025-07-08 標簽：衛(wèi)星導(dǎo)航無人駕駛虹科電子 1.1k 0

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毫米波雷達

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毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車雷達

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汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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微波雷達

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ZLG致遠電子

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在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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