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發(fā)動(dòng)機(jī)

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發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些?

發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)，也被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（Engine Management System，簡(jiǎn)稱EMS），是一種利用電子技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和...

2024-06-17 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)電子技術(shù) 2.3k 0

大眾e-up電動(dòng)汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理分析

制動(dòng)助力通過(guò)電子機(jī)械式制動(dòng)助力器eBKV產(chǎn)生。e-up車型中eBKV的優(yōu)點(diǎn)包括不依賴低壓的制動(dòng)助力器、聯(lián)合制動(dòng)功能、改進(jìn)的壓力升高動(dòng)態(tài)特性、較高的壓力點(diǎn)...

2023-03-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)變速器 2.3k 0

獨(dú)家解析寶馬、豐田新款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能和應(yīng)用

除了選用渦輪增壓器，寶馬M利用客戶在賽車領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，還采用了其他措施來(lái)平衡響應(yīng)性與高性能之間的利弊。例如，AWD X2 M35i的動(dòng)力總成在進(jìn)氣低壓和高...

2019-08-15 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器 2.3k 0

PEX8749?PCIe交換機(jī)Broadcom

Broadcom?PEX8749設(shè)備提供多主機(jī)PCI?Express交換功能，使用戶可以根據(jù)可擴(kuò)展性、高帶寬、無(wú)堵塞的互連將數(shù)臺(tái)顯示器連接到不同的端點(diǎn)，...

2023-06-06 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)交換機(jī)PCIe 2.3k 0

電控發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)由什么組成

電控發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)是一種高度集成的電子控制系統(tǒng)，它通過(guò)電子信號(hào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、降低排放、提高燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性。電控發(fā)動(dòng)機(jī)電子...

2024-06-17 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)電控 2.3k 0

節(jié)氣門位置傳感器壞了有什么現(xiàn)象

節(jié)氣門位置傳感器（Throttle position sensor, TPS）是一種用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開(kāi)度的傳感器，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用...

2024-02-18 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)燃油位置傳感器 2.3k 0

關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)方法分享做到這6點(diǎn)，壽命延長(zhǎng)好幾年

發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境是很惡劣的，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程需要機(jī)油對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑，才有發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選取的類型也不一樣。對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置選用SD—...

2018-07-03 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子 2.3k 0

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)：六沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

普通的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)把3/4的能量以熱能的形式散發(fā)掉了。六沖程發(fā)動(dòng)機(jī)則利用了部分散發(fā)的熱能去制造蒸汽以回收部分本來(lái)會(huì)損失的能量。

2023-12-27 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷凝器 2.3k 0

汽車起動(dòng)機(jī)是如何啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的

汽車起動(dòng)機(jī)是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。

2023-04-20 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池起動(dòng)機(jī) 2.3k 0

伺服電機(jī)的調(diào)試方法和注意事項(xiàng)

伺服電機(jī)（servo motor ）是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。

2023-10-20 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試伺服電機(jī) 2.3k 0

虹科免拆案例 | 2015款奔馳 E260L車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)

2015款奔馳E260L車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)德系通維修中心楊劉克故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2015款奔馳E260L車，搭載274920發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程...

2026-01-22 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)總線虹科電子 2.3k 0

特斯拉VS華為熱管理技術(shù)路線對(duì)比

汽車既然有散熱、加熱需求，其本身也可以通過(guò)良好的工業(yè)設(shè)計(jì)達(dá)到余熱回收的目的，實(shí)現(xiàn)熱量有效的利用，亦是汽車熱管理的含義之一。

2023-03-08 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)特斯拉熱管理 2.2k 0

談一談混合動(dòng)力大學(xué)生方程式的設(shè)計(jì)思路

傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)部分的工作主要有傳動(dòng)比選型、機(jī)械建模及仿真校核。傳統(tǒng) FSAE 賽車的傳動(dòng)比設(shè)計(jì)往往是使用圈速優(yōu)化軟件進(jìn)行圈速仿真，將不同減速比的賽車應(yīng)用到...

2023-12-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)減速器 2.2k 0

虹潤(rùn)NHR-3300系列三相綜合電量表的技術(shù)原理及應(yīng)用分析

虹潤(rùn)NHR-3300系列三相綜合電量表是依據(jù)DB37/ T557-2005行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，它是一款用于低壓配電系統(tǒng)的交流電量測(cè)量、顯示、控制、分析的...

2020-08-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試能源 2.2k 0

豐田ECVT混動(dòng)技術(shù)與比亞迪DM-PHEV技術(shù)差異

CVT變速箱雖然能實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷的動(dòng)力傳輸，但依靠錐輪鋼帶之間的摩擦力傳動(dòng)必然會(huì)產(chǎn)生磨損，其耐用性可以說(shuō)是自動(dòng)變速箱中最差的水平。

2023-07-03 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)變速器 2.2k 0

直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，也稱為燃油直噴（Direct Injection，簡(jiǎn)稱DI）發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種將燃油直接噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中的技術(shù)。與傳統(tǒng)的進(jìn)氣道噴射（Port...

2024-09-23 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 2.2k 0

發(fā)動(dòng)機(jī)積放式推桿鏈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案及配置應(yīng)用

上、下料升降段動(dòng)作過(guò)程相同。小車駛?cè)肷刀蝺?nèi)，升降段活動(dòng)安全網(wǎng)打開(kāi)，升降段高速下降。當(dāng)接近下降到位時(shí)，變慢速下降，下降到位時(shí)升降段停止。按動(dòng)懸掛按鈕盒上...

2020-03-26 標(biāo)簽：電源發(fā)動(dòng)機(jī) 2.2k 0

汽車大修過(guò)后靜態(tài)檢查的內(nèi)容包括哪些

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)注意每次起動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)5s，每次起動(dòng)間隔不應(yīng)少于15s，連續(xù)使用不應(yīng)超過(guò)3次。觀察是否能夠順利起動(dòng)，如果不能順利起動(dòng)，說(shuō)明起動(dòng)系統(tǒng)或蓄電...

2023-10-11 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng) 2.2k 0

三元催化器影響油耗嗎

三元催化器是汽車尾氣處理系統(tǒng)的核心組成部分，主要用于降低尾氣中的有害物質(zhì)排放。它能夠?qū)Φ趸铮∟Ox）、一氧化碳（CO）和不完全燃燒產(chǎn)生的碳?xì)浠衔铮?..

2024-01-11 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)三元催化器混動(dòng)車 2.2k 0

全球53種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)匯總

1，SOHC (單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī))根據(jù)凸輪軸位置數(shù)量劃分的發(fā)動(dòng)機(jī)類型，SOHC表示單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于2氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。２，DOHC (雙頂置凸輪...

2024-12-30 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車 2.2k 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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