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圖像傳感器

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圖像傳感器，是組成數(shù)字?jǐn)z像頭的重要組成部分。根據(jù)元件的不同，可分為CCD（Charge Coupled Device，電荷耦合元件）和CMOS（Complementary Metal-Oxide Semiconductor，金屬氧化物半導(dǎo)體元件）兩大類。

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圖像傳感器資訊

豪威汽車圖像傳感器通過(guò)AEC-Q系列和功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262認(rèn)定

此前，豪威集團(tuán)中國(guó)汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉琦表示，針對(duì)汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，功能更安全、安全等級(jí)更高的中高端車型，對(duì)圖像傳感器的要求更高，豪威集團(tuán)在汽車領(lǐng)域有豐富...

2022-09-21 標(biāo)簽：圖像傳感器汽車傳感器豪威 2k 0

日本晶圓代工，為何沒發(fā)展起來(lái)？

在2015到2020年間，日本300 毫米晶圓廠最大的投資主要集中在東芝（NAND 閃存）、索尼（圖像傳感器）和日本美光內(nèi)存（DRAM）。邏輯和功率 I...

2023-08-14 標(biāo)簽：半導(dǎo)體圖像傳感器晶圓代工 2k 0

SmartClarity CMOS圖像傳感器系列再添新成員

技術(shù)領(lǐng)先的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威（SmartSens）宣布其行業(yè)領(lǐng)先的SmartClarityTM CMOS圖像傳感器系列再添新成員——SC8238。

2019-05-26 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器 2k 0

Teledyne e2v宣布推出一款全高清CMOS圖像傳感器：Topaz5D?

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近期，Teledyne科技旗下公司、全球成像解決方案創(chuàng)新者Teledyne e2v宣布推出一款全高清CMOS圖像傳感器：Topaz5D...

2024-04-11 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器移動(dòng)機(jī)器人 1.9k 0

思特威發(fā)布超星光級(jí)4MP圖像傳感器SC485SL

近日，思特威（上海）電子科技股份有限公司正式推出了其Star Light(SL)Series超星光級(jí)系列中的最新成員——4MP圖像傳感器SC485SL。...

2024-10-28 標(biāo)簽：圖像傳感器智能設(shè)備思特威 1.9k 0

格科微GC32E1圖像傳感器榮獲全球電子成就獎(jiǎng)年度傳感器產(chǎn)品獎(jiǎng)

11月2日，格科微創(chuàng)新成果GC32E1圖像傳感器榮獲全球電子成就獎(jiǎng)年度傳感器產(chǎn)品獎(jiǎng)。

2023-11-03 標(biāo)簽：傳感器單芯片圖像傳感器 1.9k 0

CMOS圖像傳感器新作用,能夠在夜間檢測(cè)到行人

豐田將索尼產(chǎn)品用于其2018年推出的第二代豐田主動(dòng)安全套裝TSS（TSS2）上，此為豐田首次在單目攝像頭的CMOS傳感器中使用索尼產(chǎn)品。之前豐田主動(dòng)安全...

2018-08-05 標(biāo)簽：圖像傳感器攝像頭 1.9k 0

Aptina新型1.1/1.4微米背照式(BSI)圖像傳感器

Aptina今天宣布，該公司將在2011年世界移動(dòng)通信大會(huì)上展示其新型1.1微米和1.4微米背照式(BSI)圖像傳感器，此次大會(huì)將在西班牙巴塞羅那舉行。

2011-02-15 標(biāo)簽：圖像傳感器 Aptina BSI 1.9k 0

思特威車規(guī)級(jí)RGB-IR圖像傳感器SC533AT榮獲“年度傳感器產(chǎn)品獎(jiǎng)”

2023年11月2日，由全球電子技術(shù)領(lǐng)域知名媒體集團(tuán)AspenCore主辦的 “2023年度全球電子成就獎(jiǎng)”在深圳隆重舉行。

2023-11-04 標(biāo)簽：傳感器 CMOS 圖像傳感器 1.9k 0

北極芯微完成數(shù)千萬(wàn)元新一輪融資，用于研發(fā)dToF深度傳感

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，深度傳感與微光成像芯片設(shè)計(jì)研發(fā)商武漢北極芯微電子有限公司（簡(jiǎn)稱：北極芯微）完成數(shù)千萬(wàn)元新一輪融資，本輪融資由廣大匯通、光谷金控和...

2024-03-28 標(biāo)簽：圖像傳感器 tof傳感器北極芯微 1.9k 0

應(yīng)對(duì)機(jī)器視覺需求 OmniVision推高分辨率全局快門圖像傳感器

200萬(wàn)像素和148萬(wàn)像素傳感器，有效滿足消費(fèi)者和工業(yè)計(jì)算機(jī)視覺應(yīng)用，并具有精確的彩色和近紅外成像功能，同時(shí)滿足低能耗行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字圖像解決方案開發(fā)商...

2018-09-25 標(biāo)簽：圖像傳感器機(jī)器視覺 OmniVision 1.9k 0

未來(lái)3年15種發(fā)展最快的傳感器及119個(gè)細(xì)分領(lǐng)域分析（趨勢(shì)預(yù)測(cè)）

? “旨在通過(guò)技術(shù)支持的研究改善業(yè)務(wù)成果”的新加坡頂級(jí)產(chǎn)品研究和咨詢初創(chuàng)公司Twimbit，發(fā)布了其全球傳感器產(chǎn)業(yè)研究項(xiàng)目系列報(bào)告內(nèi)容，本文來(lái)自其部分報(bào)...

2023-05-31 標(biāo)簽：傳感器圖像傳感器加速度計(jì) 1.9k 0

思特威將如何做中國(guó)圖像傳感器芯片行業(yè)的SONY

CMOS圖像傳感器產(chǎn)業(yè)從占據(jù)42%市場(chǎng)份額的全球龍頭企業(yè)——索尼（Sony）的運(yùn)營(yíng)復(fù)蘇中獲益，以較高的增長(zhǎng)速度發(fā)展，并已成為半導(dǎo)體行業(yè)中關(guān)鍵的組成部分！...

2019-06-06 標(biāo)簽：圖像傳感器思特威 1.9k 0

艾邁斯歐司朗CSG系列面陣技術(shù)特點(diǎn)及應(yīng)用

艾邁斯歐司朗 CSG 系列面陣，作為高速 CMOS 工業(yè)圖像傳感器之一，聚焦于機(jī)器視覺和影像處理應(yīng)用。該全新系列采用帶全局曝光設(shè)計(jì)的3.2μm 像元，采...

2022-08-05 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器艾邁斯歐司朗 1.9k 0

圖像傳感器企業(yè)思特威全球總部園區(qū)項(xiàng)目順利封頂

2025年1月13日，思特威全球總部園區(qū)項(xiàng)目封頂儀式在浦東新區(qū)隆重舉行，浦東新區(qū)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)受邀出席了本次封頂儀式，思特威創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)兼CEO徐...

2025-01-13 標(biāo)簽：圖像傳感器思特威 1.9k 0

CES 2020：英飛凌展出全球最小的3D圖像傳感器，助力實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)等設(shè)備的人臉識(shí)別和照片特效

“憑借第五代REAL3?芯片，我們?cè)俅巫C明了英飛凌在3D傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。它穩(wěn)健、可靠、強(qiáng)大、節(jié)能并且非常小巧。安全、使用圖像和與設(shè)備進(jìn)行基于情景的...

2020-01-11 標(biāo)簽：英飛凌圖像傳感器 3D傳感器 1.9k 0

豪威推出全球首款采用TheiaCel?技術(shù)的智能手機(jī)圖像傳感器

豪威集團(tuán)，全球排名前列的先進(jìn)數(shù)字成像、模擬、觸屏和顯示技術(shù)等半導(dǎo)體解決方案開發(fā)商，當(dāng)日發(fā)布OV50K40，全球首款采用TheiaCel?技術(shù)的智能手機(jī)圖...

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LG與英飛凌推出采用前置飛行時(shí)間攝像頭的LG G8ThinQ手機(jī)

英飛凌REAL3?圖像傳感器芯片在即將推出的LG G8ThinQ的前置攝像頭中扮演關(guān)鍵角色，LG G8ThinQ將于2019年世界移動(dòng)通信大會(huì)（Mobi...

2019-02-13 標(biāo)簽：英飛凌圖像傳感器 LG 1.9k 0

“新基建”不斷提升安防攝像機(jī)成像品質(zhì)、性能、適用性等多元化的需求

相較于前代產(chǎn)品，靈敏度進(jìn)一步提升27%，信噪比SNRmax則提升了2.5倍，噪聲的降低使SC200AI擁有更出色的低光照下的圖像清晰度。與此同時(shí)SC20...

2020-06-17 標(biāo)簽：圖像傳感器安防攝像機(jī)監(jiān)控?cái)z像頭 1.9k 0

Imec在薄膜量子點(diǎn)傳感器中集成PPD結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)短波紅外傳感性能

20世紀(jì)80年代，PPD結(jié)構(gòu)被引入硅基CMOS圖像傳感器，并集成了額外的晶體管柵極和特殊的光電探測(cè)器結(jié)構(gòu)，以在整合開始之前完全耗盡電荷，從而實(shí)現(xiàn)沒有熱噪...

2023-08-18 標(biāo)簽：傳感器 CMOS 圖像傳感器 1.9k 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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