汽車芯片短缺潮再現(xiàn) 全球汽車制造商預(yù)計減產(chǎn)67.2萬輛

根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2020年我國新能源汽車產(chǎn)量為145.6萬輛，同比增長17.3%。在產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速壯大的同時，電池衰減、配套設(shè)施不夠用、核心技術(shù)“卡脖...

2021-03-02 標簽：大眾汽車芯片 2.7k 0

存在安全隱患，超13萬輛奧迪、寶馬、凱迪拉克召回

2月26日，國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站發(fā)布了三則召回信息。據(jù)悉，奧迪、寶馬、凱迪拉克三家汽車品牌部分進口和國產(chǎn)奧迪被召回，合計約13.59萬輛。 超12萬輛奧...

2021-03-01 標簽：寶馬奧迪大眾 2.9k 0

1月轎車銷量榜出爐：前十大眾獨占四席

與國內(nèi)SUV不同的是，轎車市場國產(chǎn)車就沒有那么強的競爭力了，在有媒體統(tǒng)計出的國內(nèi)轎車車型銷量榜單中，前十國產(chǎn)車僅占兩個名額，雖然大眾集團近段時間出現(xiàn)了不...

2021-03-01 標簽：轎車SUV大眾 2.7k 0

大眾德國最大工廠面臨電池和芯片短缺難題

據(jù)外媒報道，大眾在德國境內(nèi)最大的工廠——沃爾夫斯堡（Wolfsburg）工廠正在竭力滿足走強的汽車需求，但混動版車型卻面臨車載電池和半導體（芯片）的供貨...

2021-02-26 標簽：芯片大眾 2.1k 0

微軟打輔助，大眾花兩千億能否推掉傳統(tǒng)汽車這座高塔？

近日，大眾汽車集團（以下簡稱大眾）旗下子公司Car.Software宣布將與微軟在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域展開合作。大眾將在微軟Azure云計算平臺之上構(gòu)建一個...

2021-02-25 標簽：微軟大眾自動駕駛 1.7k 0

大眾集團與微軟深入合作,加速自動駕駛發(fā)展

大眾汽車集團進一步強化自身在自動駕駛解決方案領(lǐng)域的開發(fā)能力。集團旗下軟件公司Car.Software將與微軟展開合作，在微軟Azure平臺上構(gòu)建基于云計...

2021-02-24 標簽：微軟大眾自動駕駛 1.4k 0

將大眾趕下銷冠王座，未來在新能源領(lǐng)域豐田還能贏？

如果大家有關(guān)注汽車市場，那對于豐田和大眾之間的銷冠之爭就肯定不會陌生。因為它們在汽車領(lǐng)域已經(jīng)斗了幾十年了，這些年全球年度銷量冠軍不是大眾就是豐田。從豐田...

2021-02-24 標簽：新能源汽車豐田大眾 2k 0

大眾將出售布加迪業(yè)務(wù)以止損

最為全球跑的最快的“超跑之王”，布加迪均價已經(jīng)超2000萬人民幣，但即便是這樣，也無法攤平巨大的研發(fā)成本。

2021-02-23 標簽：大眾 1.7k 0

大眾工廠面臨電池和芯片短缺困境

對于全球車企來說，當前缺貨已經(jīng)成為了主旋律，因為“缺芯片”，不少車企已經(jīng)公開表示減產(chǎn)、停產(chǎn)。

2021-02-23 標簽：芯片大眾電池 1.9k 0

大眾：不會“自降身價”成為蘋果汽車的代工廠

只要蘋果一天不敲定造車的合作伙伴，就會有各方面的“緋聞”傳出來。 此前，有行業(yè)機構(gòu)分析，大眾汽車成為了蘋果汽車合作的主要候選車企。因為對于蘋果而言，大眾...

2021-02-22 標簽：電動汽車蘋果大眾 2.4k 0

大眾將發(fā)布史上最大的純電動汽車

與特斯拉及國內(nèi)的造車新勢力相比，大眾在電動化方面慢了不是一拍，就在其它電動車企在國內(nèi)市場攻城略地之時，大眾的首款電動車型ID.4才剛在國內(nèi)發(fā)售，同時產(chǎn)品...

2021-02-22 標簽：電動汽車電機大眾 2.3k 0

大眾:因供應(yīng)商的糟糕計劃加劇芯片短缺

大眾汽車表示，其供應(yīng)商的糟糕計劃加劇了電腦芯片短缺的問題，這一問題令全球汽車業(yè)雪上加霜，并聲稱其已經(jīng)注意到冠狀病毒對汽車生產(chǎn)的打擊將是有限的。

2021-02-19 標簽：芯片電腦大眾 2.2k 0

報道稱：大眾汽車正考慮讓保時捷獨立上市

2月19日消息，據(jù)國外媒體報道，大眾汽車正考慮讓旗下豪華品牌保時捷（Porsche）獨立上市，以便為集團轉(zhuǎn)向智能化和電動汽車籌集所需資金。 消息人士透露...

2021-02-19 標簽：電動汽車上市大眾 2.3k 0

大眾將啟用首個汽車動力電池回收試點工廠

日前，大眾汽車集團官方宣布，將在海外市場開啟電池回收計劃。據(jù)悉，大眾集團將啟用位于薩爾茨吉特的首個汽車動力電池回收試點工廠，初期規(guī)劃每年回收3600個電池系統(tǒng)。

2021-02-19 標簽：動力電池大眾 2.1k 0

大眾不會降級成為蘋果造車的代工廠

當前，蘋果造車已經(jīng)成為了行業(yè)內(nèi)公開的秘密。前段時間，蘋果和現(xiàn)代汽車的“緋聞”鬧得紛紛揚揚，現(xiàn)代汽車直言：不愿意當蘋果汽車的代工廠，因為這會降低現(xiàn)代汽車的...

2021-02-18 標簽：電動汽車蘋果大眾 1.8k 0

大眾幾乎是第一個向供應(yīng)商預(yù)警芯片危機的車企

“不聽老人言，吃虧在眼前”這是中國流傳已久的一句古話，一般是大人用來教訓孩子的。如今，大眾集團也公開說了這句話，而教訓的對象則是那些芯片供應(yīng)商。大眾集團...

2021-02-18 標簽：芯片大眾博世 2.7k 0

全球車企已陷入車載芯片搶奪戰(zhàn)

當前，受車載芯片短缺的影響，全球幾大車企，都受到了不小的影響。尤其是以豐田、大眾為代表的產(chǎn)車大戶，受芯片影響的程度更深，甚至已經(jīng)達到了生產(chǎn)線停工的尷尬局面。

2021-02-05 標簽：芯片車載大眾 2.2k 0

大眾市場份額方面追趕特斯拉，＂激進＂電動化轉(zhuǎn)型 能干翻特斯拉嗎？

近日，大眾集團CEO迪斯博士在自己的首條推特上表示，大眾正在市場份額方面追趕特斯拉，ID．3和e－tron已經(jīng)在歐洲贏得了消費者爭奪戰(zhàn)。 眾所周知，大眾...

2021-02-08 標簽：特斯拉大眾電動化 3.9k 0

大眾集團將成立專門無人駕駛汽車研發(fā)團隊

日前，據(jù)外媒報道，大眾集團將成立專門的無人駕駛汽車研發(fā)團隊，獨立進行自動駕駛技術(shù)相關(guān)開發(fā)工作。

2021-02-04 標簽：特斯拉大眾無人駕駛 3.2k 0

大眾高管：我們正在考慮與芯片制造商達成直接的合同關(guān)系

據(jù)外媒報道，大眾汽車一位高管透露，在全球汽車制造商應(yīng)對芯片短缺之際，大眾正在尋求直接向芯片制造商購買芯片。 這位不愿透露身份的高管表示：“我們正在考慮（...

2021-02-03 標簽：芯片半導體大眾 2k 0