深度測評大眾高爾夫?嘉旅 280TSI

從Sportsvan到高爾夫?嘉旅，演的正是各大廠商早已爛熟于心的先進(jìn)口后國產(chǎn)套路。但對于嘉旅來說，意義有點不同，其擠身于競爭最為激烈的緊湊型車細(xì)分市場...

2018-07-16 標(biāo)簽：大眾高爾夫 1.2萬 0

2015款大眾up！上手體驗評測

up！的到來，雖然是如期而至，但要比我預(yù)想的安靜多了。表演比重更多的發(fā)布會更像是一場綜藝節(jié)目。而且價格也早早就掛上了官網(wǎng)，這些都像是回到自己家一樣，不用...

2018-07-05 標(biāo)簽：大眾 3.8k 0

全方位測評上海大眾凌渡330TSI

不知從何時起，緊湊級和中級車之間的界限已經(jīng)越來越模糊。在對手不斷進(jìn)軍這一領(lǐng)域的時候，上海大眾也推出了自己的產(chǎn)品—凌渡，不過這款車型不僅是用來填補(bǔ)空缺這么...

2018-07-05 標(biāo)簽：大眾 8.9k 0

全方位測評一汽-大眾新速騰 280TSI

曾幾何時，一汽大眾速騰因為后懸掛的問題一度被置于輿論的風(fēng)口浪尖之上。時至今日，新款速騰終于來了，以嶄新的姿態(tài)示人，除了對外觀內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整，還更換了新的...

2018-07-06 標(biāo)簽：大眾一汽 6.8k 0

深度測評全新大眾寶來1.4TSI

2015年全年，大眾寶來的銷量一共超過了20萬臺，這一成績已經(jīng)相當(dāng)不錯，但相比與最直接的競爭對手，同門弟兄——朗逸超過35萬的銷量來說，寶來似乎還有很大...

2018-07-11 標(biāo)簽：大眾 3.8k 0

全方位測評上汽大眾途安L 330TSI

途安L最早在去年3月于歐洲亮相，并與今年3月正式在國內(nèi)上市，引進(jìn)的速度不可謂不快速。原因很簡單，在二胎政策全面放開的風(fēng)口下，家用MPV的需求正逐步被釋放...

2018-07-10 標(biāo)簽：上汽mpv大眾 1.1萬 0

大眾甲殼蟲Dune上手體驗評測

當(dāng)一款車能被某個市場消化50%的總產(chǎn)量時，我們除了用車輛出色的產(chǎn)品力來解釋之外，或許我們還可以套用一個流行詞：情懷。美國歷來是大眾甲殼蟲的第一大銷售市場...

2018-07-11 標(biāo)簽：大眾 4k 0

深度測評大眾新帕薩特380TSI

作為中型車銷量“一哥”的帕薩特終于都迎來了改款，同步美版Passat。是的，是改款而并非換代。即便如此，上汽大眾也表現(xiàn)出了十足的誠意，新車不僅在外觀內(nèi)飾...

2018-07-11 標(biāo)簽：大眾 9k 0

深度測評2013款甲殼蟲2.0TSI

全新甲殼蟲的變化不小，你可以說它更動感了，也可以說它更注重駕駛體驗。反正不管怎么說，偏中性的外觀設(shè)計與更出色的駕駛體驗向我們證實，新車的確更適合男性用戶...

2018-07-12 標(biāo)簽：大眾 6.9k 0

深度測評2013款寶來1.4T豪華型

“請系好安全帶，握緊方向盤。..”，這是新寶來在電視廣告中的一句廣告語。實話說這廣告要比去年新速騰“平底鍋”的廣告實在強(qiáng)太多了，不知您是否和我有一樣的同感呢。

2018-07-13 標(biāo)簽：大眾 5.9k 0

全方位測評上海大眾Polo GTI

“GTI”，多么熟悉的字眼，很多人更多聯(lián)想到的是高爾夫那臺主打性能的小鋼炮，但懂得GTI的人卻不以為然。自兩年前一汽-大眾把高爾夫GTI國產(chǎn)化后，上海大...

2018-07-17 標(biāo)簽：大眾 1.0萬 0

一汽-大眾華南基地初體驗，揭秘高爾夫制造全過程

國內(nèi)的汽車市場競爭十分激烈，車企要保持銷量就必須持續(xù)的給市場提供新產(chǎn)品。而作為國內(nèi)合資汽車界的龍頭，大眾同樣也面臨著市場的壓力。一汽-大眾在國內(nèi)很重要的...

2018-07-18 標(biāo)簽：大眾一汽高爾夫 4.2k 0

揭秘上汽大眾寧波工廠，現(xiàn)場直擊新明銳和明銳旅行制造全過程

國內(nèi)的旅行車市場似乎有了發(fā)展的跡象，近這兩年越來越多廠商開始在緊湊級別上投放旅行車，而消費(fèi)者也逐漸對這種實用性強(qiáng)的車型有所了解。上汽大眾斯柯達(dá)也在今年8...

2018-07-25 標(biāo)簽：上汽大眾 4.8k 0

全方面解讀新寶來底盤

寶來在去年上半年迎來了全新一代，外觀發(fā)生了翻天覆地的變化，出生于PQ34L平臺的它軸距也進(jìn)一步加長至2614mm，空間體驗相比上一代有著較好的改觀。而底...

2018-07-20 標(biāo)簽：底盤大眾 2.3萬 0

福特翼虎與大眾Tiguan哪個好：一個硬漢，一個保守

也許你已經(jīng)厭倦了“鋼筋混凝土森林”，但你又不得不在這片PM2.5爆表的“森林”中穿梭尋求生計，內(nèi)心卻無比向往陌陌、微信集體歇菜的原始大自然，這就是多功能...

2018-07-19 標(biāo)簽：福特suv大眾 2.7k 0

同樣精彩，大眾速騰與雪鐵龍C4L哪個更好？

生活就像游戲，每天的忙碌充實只是為了通關(guān)，為了成就人生贏家這個終極目標(biāo)一路征服。值得慶幸的是這個過程不全是煎熬，每次辛苦后都伴隨興奮的收獲，例如在成家后...

2018-07-19 標(biāo)簽：大眾雪鐵龍 6k 0

全方面解讀一汽-大眾C-TREK蔚領(lǐng)底盤

這些年旅行車似乎逐漸開始熱起來了，在這個風(fēng)口上，一汽-大眾也趕上了熱潮，推出了旅行車C-TREK蔚領(lǐng)，從空間以及體驗感來說其實都是我們熟悉的一汽-大眾味...

2018-07-19 標(biāo)簽：底盤大眾一汽 2.2萬 0