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      標簽　>　寧德時代

      寧德時代

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      文章：1022個 瀏覽：51204次 帖子：0個

      寧德時代資訊

      全面電動化趨勢加速 寧德時代2019年上半年財報凈利潤增130%至21億元

      近日，動力電池巨頭寧德時代披露了2019年上半年財報。財報顯示，公司今年上半年營業(yè)總收入202.64億元，與去年同期相比增長了116.50%，歸屬于上市...

      2019-08-27 標簽：動力電池凈利潤寧德時代 2.3k 0

      盤點固態(tài)電池的四大優(yōu)勢

      目前，包括韓國三星、日本豐田和我國寧德時代在內的眾多電池和汽車廠商，都加大了固態(tài)電池研發(fā)投入，已有部分電池進入裝車測試階段。

      2019-08-09 標簽：固態(tài)電池寧德時代 8.4k 0

      811電池是什么

      隨著新能源汽車的普及在追求車輛環(huán)保性能等方面來說，動力電池關系到車輛的續(xù)航里程，和車輛的用車安全和性能，對于動力電池的研究也是眾多的廠家一直致力于研發(fā)的...

      2019-07-28 標簽：電池寧德時代 1.1萬 0

      6月份動力電池裝機量相對大幅增長 寧德時代與比亞迪年兩強獨大優(yōu)勢將繼續(xù)擴大

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      6月份，動力電池裝機量恢復大幅增長，同比增長127％，環(huán)比增長16．5％。上半年，動力電池裝機量共30．02GWh，累計同比增長92．13％。

      2019-07-24 標簽：動力電池比亞迪寧德時代 1.1k 0

      寧德時代和豐田建立全面合作伙伴關系 將推進電動車的普及

      據(jù)豐田官網(wǎng)7月17日消息，寧德時代和豐田在新能源汽車（NEV）動力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進化領域建立全面合作伙伴關系。

      2019-07-17 標簽：豐田寧德時代 737 0

      寧德時代緣何能夠發(fā)展如此之快?

      寧德時代是最近幾年突然在新能源電池產(chǎn)業(yè)冒出的一匹黑馬，七年就成為世界第一。

      2019-07-16 標簽：動力電池寧德時代 6.8k 0

      寧德時代發(fā)布上半年業(yè)績預報 同比增長120%-150%

      7月12日晚間，寧德時代-發(fā)布上半年業(yè)績預報稱，預計上半年實現(xiàn)凈利潤20億-22.78億元，同比增長120%-150%。

      2019-07-14 標簽：動力電池寧德時代 848 0

      “寧德時代”如何締造下個時代

      寧德時代能不能守住獨角獸的位置，今年的表現(xiàn)尤為重要。

      2019-07-10 標簽：動力電池寧德時代 3.7k 0

      純電動汽車續(xù)航超600公里，動力電池企業(yè)需要掌握哪些技術和市場趨勢？

      近日，官宣續(xù)航突破600公里的除了特斯拉、比亞迪之外，廣汽新能源Aion LX、小鵬的轎車P7、博郡的iV6等多個車型都已經(jīng)入列，動力電池企業(yè)在電池產(chǎn)品...

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      寧德時代對接老牌車企 中德強強聯(lián)合降低電池成本

      “寧德時代加強德國攻勢！”德國《商報》近日報道稱，中國動力電池制造商寧德時代決定大幅增加在德國的投資，從原先的2.4億歐元擴大到18億歐元。寧德時代未來...

      2019-07-04 標簽：電動汽車動力電池寧德時代 3.8k 0

      電動車頻“起火”!蔚來、寧德相互“甩鍋”,已引起政府部門關注

      屢屢被曝出燃燒事故的蔚來，這回真的“火”了。

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      動力電池白名單提前一年取消 國產(chǎn)動力電池企業(yè)面臨挑戰(zhàn)

      6月21日工信部取消了動力電池“白名單”，隨后中國汽車行業(yè)的佼佼者之一的吉利就與韓國動力電池企業(yè)LG化學達成合作協(xié)議，共同成立動力電池合資公司，這顯示出...

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      寧德時代欲高薪挖韓國電池企業(yè)人才

      據(jù)韓國電動車電池業(yè)界4日透露，世界第一大動力電池企業(yè)中國寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL，以下簡稱寧德時代）向韓國電池企業(yè)的高精尖人才拋出“橄欖...

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      高鎳材料電池高溫存儲失效的主要因素!

      寧德時代選取自主合成的NCM811材料為研究對象，以石墨為負極制作軟包電池，測試電池在4.2V滿充態(tài)的高溫存儲性能，并對存儲前后的正極進行表征分析，研究...

      2019-06-27 標簽：鋰電池寧德時代 9.1k 0

      蔚來汽車發(fā)布部分ES8召回聲明 將對用戶財產(chǎn)損失依法進行賠付

      在接二連三的自燃事故之后，蔚來終于找到了導致自燃的原因所在。

      2019-06-28 標簽：動力電池蔚來汽車寧德時代 1.1k 0

      聚焦兩輪,哈啰的長期主義

      隨著更多服務的落地，哈啰的大出行版圖也像一幅長卷徐徐展開，惠及社會。

      2019-06-13 標簽：電動自行車寧德時代 3.1k 0

      共享單車回歸商業(yè)理性之后,圍繞兩個輪子的新商業(yè)故事正在展開

      6月12日，哈啰出行、寧德時代、支付寶聯(lián)合宣布成立合資公司，進軍兩輪電動車市場。

      2019-06-13 標簽：共享單車寧德時代 3.8k 0

      寧德時代 | 商業(yè)化磷酸鐵鋰電池高溫存儲性能衰減機理!

      寧德時代以其商業(yè)化磷酸鐵鋰電池為樣本，通過物理表征和電化學性能評價，從電池和極片層級系統(tǒng)地分析電池容量衰減的機理。

      2019-06-10 標簽：鋰電池寧德時代 7.4k 0

      現(xiàn)代汽車宣布在中國推出的Encino電動車將采用寧德時代的電池產(chǎn)品

      據(jù)外媒報道，有知情人士透露，現(xiàn)代汽車今年晚些時候在中國推出的Encino電動車（海外版車型為Kona）將采用中國電池供應商寧德時代（CATL）的電池產(chǎn)品...

      2019-06-04 標簽：電動車現(xiàn)代汽車電池 1.1k 0

      低調崛起的動力電池獨角獸寧德時代

      比亞迪名聲在外，比起比亞迪，寧德時代的確低調太多，以至于很多人都不知道寧德時代是干什么的。

      2019-05-29 標簽：動力電池寧德時代 8.2k 0

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        董明珠， 出生于江蘇南京，企業(yè)家 ，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術學院、中南財經(jīng)政法大學EMBA2008級 、中國社會科學院經(jīng)濟學系研究生班、中歐國際工商學院EMBA 。 　　1990年進入格力做業(yè)務經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽會長等職務 。2004年3月，當選人民日報《中國經(jīng)濟周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
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