自制頭部追蹤器教程

分享我的第一個真正完成的Arduino項目。我試圖制作一種自制的增強現(xiàn)實。讓我向你解釋一下：

2019-08-07 標簽：攝像頭追蹤器Arduino 1.0萬 0

九有股份公告稱子公司深圳博立信停止主要生產(chǎn)線的產(chǎn)品生產(chǎn)

7月26日，九有股份公告稱子公司深圳博立信科技有限公司停產(chǎn)。據(jù)九有股份公告：因手機行業(yè)暫時沒有回暖跡象，為了遏制和減少控股子公司博立信虧損的局面，降低損...

2019-08-06 標簽：攝像頭手機行業(yè) 3.6k 0

華為榮耀 首發(fā)鴻鵠旗艦芯片 升降式AI攝像頭

在GMIC大會主題演講中，趙明表示，榮耀推出智慧屏新品類，就是要用創(chuàng)新科技加速傳統(tǒng)電視行業(yè)演進。他還公布了即將在榮耀智慧屏上首發(fā)的芯片—;—;海思鴻鵠8...

2019-08-05 標簽：芯片華為攝像頭 3.9k 0

攝像頭模組廠停產(chǎn),博立信虧損原因深究

因手機行業(yè)銷量疲軟等大環(huán)境影響，手機供應(yīng)商們過的并不如意，而從事多年攝像頭模組業(yè)務(wù)的廠商于日前傳出了停產(chǎn)的消息。

2019-08-05 標簽：智能手機攝像頭 4k 0

全面屏?xí)r代，如何解決前置攝像頭的問題？

在劉海屏?xí)r代，前置攝像頭和聽筒安放在劉海中；在水滴屏?xí)r代，隱藏式聽筒的出現(xiàn)，讓水滴僅需要容納前置攝像頭，而在全面屏?xí)r代，如何解決前置攝像頭的問題？

2019-08-04 標簽：傳感器OPPO攝像頭 8.9k 0

關(guān)于吳甘沙與智能駕駛之間的聯(lián)系

與Google等該領(lǐng)域的先行者有所不同，馭勢的目標是不再讓汽車頭頂百萬人民幣的視覺感知設(shè)備，而是采用基于低成本感知的人工智能算法和雙目攝像頭打造更具商業(yè)...

2019-09-19 標簽：攝像頭無人駕駛深度學(xué)習(xí) 2k 0

關(guān)于無人駕駛汽車技術(shù)創(chuàng)新與法制治理的相關(guān)討論和分析

下一步激光雷達的發(fā)展，利用半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，原來激光雷達360度轉(zhuǎn)靠機械，機械馬達做到足夠可靠，光速能夠做到足夠精準是成本非常高的。而現(xiàn)在通過半導(dǎo)體有幾...

2019-09-19 標簽：數(shù)據(jù)攝像頭無人駕駛 2.4k 0

關(guān)于吳甘沙首提無人駕駛四象限概念的分析

未來這兩方面都會獲得突破，在三五年當中，無人駕駛產(chǎn)生的百萬臺訂單是沒問題的。而工藝方面也從普通的機械式激光雷達往固態(tài)激光雷達等演進，這可以降低成本，形成...

2019-09-20 標簽：超聲波攝像頭無人駕駛 4.5k 0

關(guān)于白云機場上無人駕駛擺渡車的性能分析和應(yīng)用

據(jù)悉，這一具有“科技感”和“未來感”的無人擺渡車在國內(nèi)機場屬于首次亮相。它對便捷性、安全性的提升和對交通的優(yōu)化是跨越式的。白云機場表示，為了給旅客提供更...

2019-09-20 標簽：傳感器攝像頭無人駕駛 5.9k 0

關(guān)于馭勢科技無人駕駛車的性能分析和介紹

此類應(yīng)用需要克服多重挑戰(zhàn)。首先由于地下停車場無法獲得GPS信號，無人駕駛車需要依靠基于機器視覺的定位技術(shù)實現(xiàn)導(dǎo)航，難度極大。其次，地庫道路相對狹窄，有密...

2019-09-20 標簽：傳感器攝像頭無人駕駛 4.2k 0

關(guān)于云海物聯(lián)開創(chuàng)智慧養(yǎng)老新模式的介紹和分析

中國社科院研究指出，2020年我國老年人退休金總額將增長至28145億元，2030年將達到73210億元。假設(shè)按2億空巢老年人計算，每5~10年需更新家...

2019-09-21 標簽：攝像頭自動化智能家居 1.7k 0

關(guān)于iRobot研發(fā)自由行走視頻機器人的性能分析和應(yīng)用

Ava500并不昂貴，每個只需70000美元，另有三年的租賃選項，價格為每月2000-2500美元不等。還有一款名為RP-VITA的相似的機器人，它是為...

2019-09-21 標簽：機器人攝像頭 2k 0

回顧優(yōu)必選十周年發(fā)展匯報展示

Cruzr機器人可移動播報館內(nèi)規(guī)范，維持展內(nèi)的秩序。其自帶的1300萬高清攝像頭能夠?qū)崟r對場館進行監(jiān)控，移動播報注意事項，實時了解到展館內(nèi)每個區(qū)域的狀況。

2019-09-20 標簽：機器人攝像頭 1.5k 0

福特和英特爾齊心研究智能駕駛的未來

一旦車主坐進車內(nèi)，Mobii系統(tǒng)會通過一個裝有面部識別系統(tǒng)的攝像頭識別用戶，隨即Mobii系統(tǒng)將會為車主創(chuàng)建其專屬的駕駛體驗，例如播放車主喜歡的音樂，T...

2019-09-19 標簽：傳感器攝像頭智能駕駛 2.2k 0

關(guān)于自動駕駛10大公司的介紹和分析

而就在不久前，其與福特公司共同研發(fā)了“移動內(nèi)部成像”，即“Mobii”系統(tǒng)。Mobii利用車內(nèi)攝像頭、相關(guān)智能系統(tǒng)以及智能手機或平板電腦實現(xiàn)互聯(lián)互通，協(xié)...

2019-09-19 標簽：智能手機攝像頭自動駕駛 6.6k 0

關(guān)于英特爾的眼中的智能交通的分析和介紹

英特爾與福特2014年共同開發(fā)的Mobii很有想象力，它整合了車內(nèi)的攝像頭、傳感器以及感知計算。你一坐到方向盤前，汽車就能認出你，還能確定你是否是該車輛...

2019-08-04 標簽：傳感器智能交通攝像頭 1.4k 0

關(guān)于英特爾智慧課堂背后的助力的介紹

英特爾實感技術(shù)改變了人與設(shè)備、世界的交互方式，讓用戶以一種前所未有的方式工作和娛樂。該技術(shù)通過視覺、聽覺、觸覺、語音，甚至感情和情境等多重感官方式，讓計...

2019-09-16 標簽：處理器英特爾攝像頭 2.2k 0

關(guān)于可視計算的分析和介紹

三是端到端的數(shù)據(jù)分析，越來越多的視頻分析是在前端攝像頭，客戶數(shù)據(jù)原來通過攝像頭來采集，但數(shù)據(jù)處理則通過后端服務(wù)器。這樣的弊端是當客戶有大量數(shù)據(jù)的時候，需...

2019-09-16 標簽：攝像頭數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)分析 3.7k 0

英特爾設(shè)備對帆船的幫助和助力

船上傳感器所獲取的所有數(shù)據(jù)都將通過英特爾至強處理器來轉(zhuǎn)播，從而讓觀眾能夠通過豐富的數(shù)據(jù)而一路追隨Gabart的行程。從帆船的速度和位置到船長的心率和睡眠...

2019-09-12 標簽：傳感器攝像頭自動駕駛 1.2k 0

關(guān)于英特爾Joule模塊的分析和介紹

英特爾Joule模塊幫助人們將概念轉(zhuǎn)化為原型并投入生產(chǎn)，而整個過程只需花費很少的時間和開發(fā)成本。作為一個微型的低功耗、高性能的系統(tǒng)模塊（SOM），英特爾...

2019-09-12 標簽：英特爾攝像頭 2.9k 0