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數(shù)字化

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在信息化時(shí)代，信息的數(shù)字化也越來(lái)越為被重視，甚至有人認(rèn)為數(shù)字化是信息處理的一場(chǎng)革命。大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等創(chuàng)新技術(shù)加持也使得數(shù)字化開(kāi)始落地應(yīng)用。

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數(shù)字化資訊

SLA成為運(yùn)營(yíng)商進(jìn)入垂直市場(chǎng)的敲門(mén)磚,利用5G確定性網(wǎng)絡(luò)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型

在之前發(fā)布的文章《數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求催生核心網(wǎng)市場(chǎng)新空間》中，Strategy Analytics無(wú)線運(yùn)營(yíng)商戰(zhàn)略總監(jiān)楊光提到中國(guó)移動(dòng)將企業(yè)和行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)視為5...

2020-05-15 標(biāo)簽：運(yùn)營(yíng)商數(shù)字化 5g 6.4k 0

掃描全能王：多功能滿足用戶多場(chǎng)景使用需求

相信很多人在生活中有過(guò)這種體驗(yàn)，著急要用證件，卻發(fā)現(xiàn)證件不翼而飛，怎么找都找不見(jiàn)，把人急得焦頭爛額。但是，過(guò)了幾天之后看到證件居然放在一個(gè)特別顯眼的位置...

2021-11-11 標(biāo)簽：掃描數(shù)字化 6.4k 0

智能云網(wǎng)為時(shí)代必然從時(shí)代所需到運(yùn)營(yíng)商所向

企業(yè)數(shù)字化經(jīng)歷數(shù)十年發(fā)展，已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要推動(dòng)力之一。在目前階段，企業(yè)上云成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的主要趨勢(shì)。而上云必先配網(wǎng)，與企業(yè)上云相配套的云網(wǎng)服...

2021-02-24 標(biāo)簽：運(yùn)營(yíng)商數(shù)字化 5G 6.4k 0

華為發(fā)布最新機(jī)場(chǎng)云網(wǎng)解決方案

近日，華為在全聯(lián)接2021發(fā)布了最新的機(jī)場(chǎng)云網(wǎng)解決方案?；凇耙徽窘尤?、一網(wǎng)承載、一云多域、一體安全”的機(jī)場(chǎng)云網(wǎng)，助力機(jī)場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型以提升運(yùn)營(yíng)效率、安全...

2021-09-30 標(biāo)簽：華為 wi-fi 數(shù)據(jù)中心 6.4k 0

聚焦華南工博會(huì) 橙色云助力中國(guó)智造澎湃向前

2021年9月27日，華南工博會(huì)在深圳國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕，橙色云作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，攜工業(yè)產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺(tái)及代表項(xiàng)目案例精彩亮相。展位號(hào)：6...

2021-09-28 標(biāo)簽：人工智能數(shù)字化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 6.4k 0

關(guān)于星巴克的移動(dòng)新零售分析和介紹

消費(fèi)者在互聯(lián)網(wǎng)商品交易平臺(tái)上的交易數(shù)據(jù)信息，線下 POS 機(jī)里的購(gòu)買(mǎi)記錄信息，會(huì)員數(shù)字化時(shí)代，預(yù)示了消費(fèi)者全渠道消費(fèi)行為有了更多的可數(shù)字化可跟蹤性和可分...

2019-09-11 標(biāo)簽：移動(dòng)終端數(shù)字網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化 6.4k 0

2020 復(fù)盤(pán)：互聯(lián)網(wǎng)七大新動(dòng)向

每一個(gè)新動(dòng)向背后，都包含著不可言說(shuō)的機(jī)會(huì)和焦慮。 2007 年，金山軟件在創(chuàng)業(yè) 20 年后，終于在港交所上市，掌舵人雷軍的心情是復(fù)雜的。在金山 16 年...

2021-01-02 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化 6.3k 0

安筱鵬：只有深刻認(rèn)識(shí)不確定性，才能深刻理解數(shù)字化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)

沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的世界是一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)。隨著傳感器、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，IoT時(shí)代正在到來(lái)，所有的產(chǎn)品最終都將成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)終端。正如波特所說(shuō)，未來(lái)，所有的產(chǎn)品功...

2019-05-05 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化智能系統(tǒng) 6.3k 0

新華三綠洲物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)揮數(shù)據(jù)在校園數(shù)字化建設(shè)中的價(jià)值

近日，紫光旗下新華三集團(tuán) “2020數(shù)字大腦計(jì)劃中國(guó)行”大連站隆重召開(kāi)。活動(dòng)期間，新華三正式發(fā)布全新智慧校園泛無(wú)線解決方案，以多網(wǎng)融合、萬(wàn)物感知的泛連接...

2020-08-31 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)wi-fi 數(shù)字化 6.3k 0

華為技術(shù)（泰國(guó)）有限公司任命Chawapol Jariyawiroj博士為總裁

就在此前不久的3月9日，為表彰華為泰國(guó)公司扎根本地21年促進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出的貢獻(xiàn)，泰國(guó)總理巴育親自向華為技術(shù)（泰國(guó)）有限公司授予2020“...

2021-04-01 標(biāo)簽：數(shù)字化華為技術(shù)數(shù)字經(jīng)濟(jì) 6.3k 0

業(yè)界討論已久的問(wèn)題：分布式與集中式，這兩種架構(gòu)到底誰(shuí)最好？

因此，根據(jù)用戶的行業(yè)屬性不同、具體應(yīng)用需求不同，架構(gòu)的選擇與組合自然不同。具體選擇簡(jiǎn)單歸結(jié)為安全性、性能、擴(kuò)展性三點(diǎn)，即：安全可靠是首要重點(diǎn)，性能需要兼...

2019-03-27 標(biāo)簽：IBM 云計(jì)算數(shù)字化 6.3k 0

光纖基于業(yè)界獨(dú)有的光背板技術(shù)

超大容量，引入硅基液晶（LCoS）技術(shù)，支持單框容量1.5Pbit/s，32維的超高維調(diào)度能力，同時(shí)設(shè)備集成度是傳統(tǒng)ROADM設(shè)備的9倍。

2020-07-03 標(biāo)簽：光纖數(shù)字化 5G 6.3k 0

阿里CEO張勇：《阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)》的主題演講

3年來(lái)，我們一直在嘗試如何能夠幫助我們的客戶走向新零售。我們發(fā)覺(jué)，要實(shí)現(xiàn)新零售，必須要建立一個(gè)全方位的數(shù)字化的商業(yè)能力，而這個(gè)商業(yè)能力阿里巴巴集團(tuán)已經(jīng)有...

2019-01-14 標(biāo)簽：阿里巴巴數(shù)字化大數(shù)據(jù) 6.3k 0

2020液體硅膠市場(chǎng)分析與應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)詳解

液體硅膠的固化機(jī)理決定了其硫化過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生副產(chǎn)品，制成品收縮率小，能夠深層硫化，物理性能及電氣性能也更好。此外，由于液體硅膠具有觸變性，在高剪切速率下粘...

2020-08-03 標(biāo)簽：數(shù)字化有機(jī)硅 voc 6.3k 0

中小企業(yè)如何進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型？

值得注意的是，雖然政策在積極推動(dòng)著中小企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，但目前中小企業(yè)的數(shù)字化程度依然普遍較低，并且較多企業(yè)并未完全了解數(shù)字化轉(zhuǎn)型的意義。這種對(duì)轉(zhuǎn)型的不...

2021-03-11 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化數(shù)字經(jīng)濟(jì) 6.3k 0

谷歌官方博客上發(fā)布了過(guò)去20年來(lái)他們所取得成就中的20大亮點(diǎn)

在過(guò)去五年里，谷歌的搜索和廣告工具每年都為全美各地的商業(yè)、出版人和非營(yíng)利組織的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)帶來(lái)1000多億美元的收益。越來(lái)越多的本地化小企業(yè)，如ohn’s ...

2018-09-29 標(biāo)簽：智能手機(jī)谷歌數(shù)字化 6.3k 0

華能集團(tuán)分享數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)

在2020工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)主題論壇上，華能信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理范偉寧發(fā)表了《風(fēng)正海闊千帆競(jìng),百尺竿頭再攀登華能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)情況》的主題演...

2020-09-24 標(biāo)簽：IT 數(shù)字化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 6.3k 0

三一集團(tuán)“對(duì)癥下藥”的產(chǎn)銷(xiāo)存一體化解決方案

三一集團(tuán)作為機(jī)械制造行業(yè)的領(lǐng)軍者，正在與IBM展開(kāi)合作，積極探索機(jī)械制造行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。

2018-12-19 標(biāo)簽：數(shù)字化智能制造 6.3k 0

到底什么是數(shù)字化轉(zhuǎn)型？

隨著5G建設(shè)的鋪開(kāi)，“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”這個(gè)詞仿佛也一并站在了鎂光燈下，各種展會(huì)，論壇上也都討論地?zé)峄鸪臁７路鹉硞€(gè)企業(yè)不搞搞5G應(yīng)用，不大談特談“數(shù)字化轉(zhuǎn)型...

2021-03-17 標(biāo)簽：AI 數(shù)字化 6.3k 0

博世汽車(chē)發(fā)展出開(kāi)創(chuàng)性“Q4.0質(zhì)量管理模式”賦能數(shù)字化全面轉(zhuǎn)型

“中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”設(shè)立2012年，是由中國(guó)政府組織評(píng)選，在質(zhì)量管理領(lǐng)域的最高榮譽(yù)。博世汽車(chē)部件（蘇州）有限公司憑借其創(chuàng)新性的“Q4.0質(zhì)量管理模式”于今年9...

2021-11-26 標(biāo)簽：智能駕駛數(shù)字化博世 6.3k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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賈躍亭

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V2V

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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蔚來(lái)汽車(chē)

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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