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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

旗芯微半導(dǎo)體與上海電驅(qū)動(dòng)、知從科技 簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

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2023年6月29日,旗芯微,上海電驅(qū)動(dòng),知從科技共同簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。三方將在汽車領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作,推動(dòng)純國產(chǎn)化的電驅(qū)控制器產(chǎn)品落地。 旗芯微...

2023-07-04 標(biāo)簽:新能源汽車半導(dǎo)體旗芯微 2k 0

工信部等五部門印發(fā)《制造業(yè)可靠性提升實(shí)施意見》

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汽車行業(yè)要重點(diǎn)聚焦線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、自動(dòng)換擋、電子油門、懸架系統(tǒng)等線控底盤系統(tǒng),高精度攝像頭、激光雷達(dá)、基礎(chǔ)計(jì)算平臺(tái)、操作系統(tǒng)等自動(dòng)駕駛系統(tǒng),車載信息...

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6月,新能源汽車“中考”銷量榜爆冷!

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進(jìn)入2023年,面對(duì)車市價(jià)格戰(zhàn)和國補(bǔ)退坡的雙重打擊,比亞迪卻依舊“躺贏”。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪6月銷量253,046輛,DM系列乘用車銷量為64218輛,E...

2023-07-03 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪乘用車 1.1k 0

燃油車退市時(shí)間確定!五部門聯(lián)合發(fā)布公告

截至7月1日,我國將全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的6b階段,這是對(duì)降低汽車尾氣對(duì)環(huán)境和人體健康影響的決心表現(xiàn),對(duì)車企新車型提出了更高的技術(shù)要求。

2023-06-30 標(biāo)簽:新能源汽車燃油汽車 3.5k 0

余承東開始蹭比亞迪了,中國公司到底有多可怕?

余承東和王傳福,一個(gè)曾把手機(jī)做成全球第一,一個(gè)把新能源汽車做成了全球第一。當(dāng)下,王傳福把比亞迪做的順風(fēng)順?biāo)ツ隊(duì)I收入4240.61億元,凈利166.2...

2023-06-30 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪余承東 1.8k 0

力勁科技2023年實(shí)現(xiàn)營收58.96億港元

6月28日,力勁科技于2023年3月31日為止,發(fā)布年度業(yè)績(jī)報(bào)告,在2023年度中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展,得益于汽車一體化時(shí)代鑄造的發(fā)展趨勢(shì),當(dāng)事人...

2023-06-30 標(biāo)簽:新能源汽車汽車行業(yè) 2k 0

新能源汽車電池均衡修復(fù)儀的原理與應(yīng)用

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新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具,正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中,電池是新能源汽車的核心部件之一,其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)...

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超100億元紫光車規(guī)級(jí)電子器件制造及配套項(xiàng)目簽約落戶蕪湖

據(jù)蕪湖的公布,此次集中簽約開工的31個(gè)項(xiàng)目的智能網(wǎng)絡(luò)及新能源汽車、微電子及第三代半導(dǎo)體、大數(shù)據(jù)和信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保和高端裝備制造等四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

2023-06-30 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子智能網(wǎng)絡(luò) 2.4k 0

三安光電車規(guī)級(jí)功率芯片技改項(xiàng)目開工

此前,湖南湘江新區(qū)湖南三安一期工程裝幀,基板,外延,芯片車間全線大量生產(chǎn),生產(chǎn)能力和收率穩(wěn)定上升。得益于新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā),2022年湖南三安汽車規(guī)格...

2023-06-30 標(biāo)簽:芯片新能源汽車半導(dǎo)體 1.1k 0

難啃的BMIC,是***下個(gè)突破口嗎?

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在《芯片合適吃到充電樁出海潮紅利?》中,筆者已經(jīng)聊過充電樁涉及到的芯片市場(chǎng),主要相關(guān)的是直流充電樁——即所謂的“快充”。一個(gè)完整的直流充電樁,在軟件層面...

2023-06-29 標(biāo)簽:新能源汽車繼電器通信模塊 1.7k 0

熱烈祝賀賽盛集團(tuán)當(dāng)選為汽車電子協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位,授牌儀式隆重舉行!

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今天上午,深圳市汽車電子協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨深圳市賽盛技術(shù)有限公司考察指導(dǎo),并舉行副會(huì)長(zhǎng)單位授牌儀式。協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)陳會(huì)軍先生與深圳市賽盛技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)、總...

2023-06-29 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子 1.3k 0

五糧液參股設(shè)立新公司,經(jīng)營范圍含新能源汽車銷售

據(jù)天安調(diào)查,四川華善云谷數(shù)字科技有限公司于6月21日注冊(cè)成立,注冊(cè)資本2億元,法定代表王韜,該公司經(jīng)營范圍廣泛。在內(nèi)的汽車配件批發(fā)電子產(chǎn)品銷售、機(jī)電設(shè)備...

2023-06-29 標(biāo)簽:新能源汽車云計(jì)算計(jì)算機(jī)軟件 1.6k 0

力高新能創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理,致力于汽車電子和儲(chǔ)能發(fā)展

 公司的主要產(chǎn)品是新能源汽車用電池——bms產(chǎn)品,由于各新能源汽車都安裝了一套bms產(chǎn)品,因此公司營業(yè)收益的增加主要是隨著下位能源汽車銷售的增加。

2023-06-29 標(biāo)簽:新能源汽車bms 1.7k 0

漢天下射頻芯片項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底前在湖州南太湖新區(qū)結(jié)頂

南太湖新區(qū)將集中培育半導(dǎo)體、光電、新能源汽車、生命健康等產(chǎn)業(yè)。光電通信及半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在亂打以后,新舊的積聚超越數(shù)字控制,見聞錄,雅克華飛、三時(shí)紀(jì)、漢天下、...

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大模型引流,AI相關(guān)人才供給增長(zhǎng)超40%

隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,人工智能已經(jīng)成為最熱門的領(lǐng)域之一。最近的脈脈高聘數(shù)據(jù)顯示,2023年1 ~ 5月ai相關(guān)人力供應(yīng)量增加了40%。與2022年春季...

2023-06-29 標(biāo)簽:新能源汽車人工智能數(shù)字化 873 0

如何正確使用新能源汽車電池均衡修復(fù)儀

新能源汽車電池均衡修復(fù)儀作為一種有效的電池維護(hù)工具,受到越來越多車主和維修人員的關(guān)注。然而,正確使用電池均衡修復(fù)儀至關(guān)重要,否則可能導(dǎo)致電池性能下降甚至...

2023-06-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車均衡儀 3.8k 0

充電樁背后的芯片生意

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隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,新能源汽車的概念已經(jīng)度過了市場(chǎng)教育期。

2023-06-28 標(biāo)簽:新能源汽車MOSFET電動(dòng)車 1.6k 0

新能源汽車自動(dòng)駕駛的六個(gè)級(jí)別

新能源汽車自動(dòng)駕駛是指搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)的電動(dòng)汽車。隨著人工智能和傳感器技術(shù)的進(jìn)步,越來越多的新能源汽車制造商積極開發(fā)和推出自動(dòng)駕駛功能。   自動(dòng)...

2023-06-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車自動(dòng)駕駛 4.1k 0

上海:加快新能源汽車和集成電路兩大產(chǎn)業(yè)的深度融合

上海市經(jīng)信委電子信息產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)汪瀟指出,作為具備汽車和集成電路兩大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的區(qū)域,上海擁有豐富的技術(shù)、資金和人才資源。未來,上海將繼續(xù)促進(jìn)更多汽車芯片企...

2023-06-28 標(biāo)簽:集成電路新能源汽車 1.1k 0

威邁斯IPO上市

威邁斯IPO上市

威邁斯IPO上市關(guān)注:2022年全球新能源汽車銷量超1000萬輛當(dāng)前,全球新能源汽車市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段,根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,2021年,全球新能源汽車...

2023-06-28 標(biāo)簽:新能源汽車威邁斯 942 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    蔚來汽車
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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屈指西風(fēng) jf_72104388 jf_12698796 zhengzhaogang jf_10880998 jf_44872122 憤怒青蛙 SSLLWW wyt888 hfzbk jf_01160965 jf_39371777

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伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國民技術(shù) Microchip
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
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