新能源車內(nèi)卷加劇 電感變壓器影響幾何

新能源汽車掀起一場(chǎng)“淘汰賽”，產(chǎn)品品質(zhì)成為電子變壓器與電感器企業(yè)努力提升的方向。 144.37億元、91.4億元、20.32億元——這是蔚來、小鵬、理想...

2023-04-10 標(biāo)簽：變壓器新能源汽車 1.3k 0

新能源汽車進(jìn)入淘汰賽，強(qiáng)者恒強(qiáng)方能勝出？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）就在今年3月份，從湖北開始打響的汽車降價(jià)浪潮開始席卷全國，但與大多數(shù)人預(yù)料所不同的是，盡管各大4S店因?yàn)榻祪r(jià)讓客流有了大幅...

2023-04-10 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 2.8k 0

新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件粘接解決方案！

動(dòng)力電池組結(jié)構(gòu)膠是指用于動(dòng)力電池模組中不同部件的粘接、固定和密封的膠。作為動(dòng)力電池組結(jié)構(gòu)的組成部分，結(jié)構(gòu)膠不僅需要具有良好的粘接性和封閉性，還需要具備耐...

2023-04-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1.5k 0

MCU能否在Q2走出衰退低谷？

新能源汽車的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展也帶動(dòng)了車規(guī)級(jí)MCU的大量市場(chǎng)需求。MCU在各種嵌入式控制和運(yùn)算設(shè)備上應(yīng)用廣泛，包括汽車系統(tǒng)、傳感器上的成長(zhǎng)顯著。2019年，MCU...

2023-04-07 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車mcu 1.9k 0

原料價(jià)格腰斬，產(chǎn)業(yè)大洗牌，為啥鋰企紛紛被調(diào)高目標(biāo)價(jià)？

歷經(jīng)近一個(gè)多月的持續(xù)下跌后，3月20日鋰電池ETF強(qiáng)勢(shì)反彈，此后站穩(wěn)在10日均線之上后，3月30日又收復(fù)20日均線，鋰電池個(gè)股欣旺達(dá)、國軒高科和億緯鋰能...

2023-04-07 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1k 0

原料價(jià)格腰斬，產(chǎn)業(yè)大洗牌，為啥鋰企紛紛被調(diào)高目標(biāo)價(jià)？

歷經(jīng)近一個(gè)多月的持續(xù)下跌后，3月20日鋰電池ETF強(qiáng)勢(shì)反彈，此后站穩(wěn)在10日均線之上后，3月30日又收復(fù)20日均線，鋰電池個(gè)股欣旺達(dá)、國軒高科和億緯鋰能...

2023-04-06 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車電芯 758 0

新能源汽車智能充電樁

新能源汽車智能充電樁 2015年10月9日，國務(wù)院辦公廳下發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》。這是9月29日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定支持新能源...

2023-04-06 標(biāo)簽：新能源汽車 1.2k 0

威邁斯IPO上市：銷售模式賦能 營(yíng)收利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)

利潤(rùn)，是每家企業(yè)的生存之本。因此，銷售與盈利模式是公司發(fā)展的關(guān)鍵要素。下文，將以近期闖關(guān)科創(chuàng)板IPO的威邁斯為例，進(jìn)行深入分析。 據(jù)威邁斯IPO上市招股...

2023-04-06 標(biāo)簽：新能源汽車威邁斯 989 0

機(jī)器人及核心部件國產(chǎn)化正在加速到來

制造強(qiáng)國的實(shí)現(xiàn)，不能簡(jiǎn)單的靠數(shù)字化及軟件方式來實(shí)現(xiàn)，而是從底層硬件設(shè)備到核心工藝的全面掌握和控制。因此，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的國產(chǎn)化機(jī)遇是所有國產(chǎn)品牌的機(jī)遇和挑戰(zhàn)...

2023-04-04 標(biāo)簽：新能源汽車機(jī)器人 1.3k 0

黑芝麻智能推出3000元以內(nèi)高性價(jià)比行泊一體智駕域控方案

黑芝麻智能實(shí)現(xiàn)了支持10V（攝像頭）NOA功能的行泊一體域控制器BOM成本控制在3000元人民幣以內(nèi)，支持50-100T物理算力，幫助車企解決成本壓力，...

2023-04-04 標(biāo)簽：新能源汽車智能汽車自動(dòng)駕駛 1.8k 0

關(guān)于新能源汽車充電樁市場(chǎng)新發(fā)展

在4月1日舉辦的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)上，為鼓勵(lì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、解決電動(dòng)車社區(qū)充電難等問題，國家能源局監(jiān)管總監(jiān)黃學(xué)農(nóng)提出三點(diǎn)建議。

2023-04-03 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 785 0

淺談新能源汽車三大痛點(diǎn)

“里程焦慮”可以說是困擾新能源車主的最大問題之一。尤其是在冬季續(xù)航里程縮水，或是在需要出遠(yuǎn)門的情況下，車主們的“里程焦慮”則會(huì)更加嚴(yán)重。節(jié)假日高速服務(wù)區(qū)...

2023-04-01 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 1.6k 0

INTEST公司成功入選湖北省第五批專精特新中小企業(yè)

? INTEST入選“湖北省專精特新中小企業(yè) 2023年03月27日，湖北省經(jīng)濟(jì)和信息化廳發(fā)布了《省經(jīng)信廳辦公室關(guān)于湖北省第五批專精特新中小企業(yè)名單的通...

2023-04-01 標(biāo)簽：新能源汽車數(shù)據(jù)采集車聯(lián)網(wǎng) 2.3k 0

中國制造業(yè)規(guī)模連續(xù)13年全球第一

中國制造業(yè)規(guī)模連續(xù)13年全球第一 我國的制造業(yè)發(fā)展非常迅猛，工信部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國的制造業(yè)規(guī)模連續(xù)13年居世界首位；同時(shí)也是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)...

2023-03-31 標(biāo)簽：新能源汽車光伏制造 6.3k 0