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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

“理工男”絕非浪得虛名 風(fēng)云A8搭載的鯤鵬電混C-DM性能出眾!

隨著科技的飛速發(fā)展和環(huán)保理念的深入人心,新能源汽車已經(jīng)成為當(dāng)下及未來汽車市場的主流趨勢。在這一背景下,奇瑞汽車憑借其深厚的技術(shù)積淀推出了搭載鯤鵬超能電混...

2024-02-18 標(biāo)簽:新能源汽車奇瑞汽車 969 0

無線充電技術(shù)更趨成熟 量產(chǎn)指日可待

今年前4個(gè)月,我國新能源汽車銷量同比增長83%,依然保持高速發(fā)展勢頭。而隨著電動(dòng)汽車不斷擴(kuò)大市場滲透,下游產(chǎn)業(yè)鏈也在積極尋求以技術(shù)創(chuàng)新改變充電場景。

2019-06-17 標(biāo)簽:新能源汽車無線充電 969 0

長晶科技:國產(chǎn)半導(dǎo)體在新能源汽車領(lǐng)域的崛起與突破

新能源汽車的崛起,正以勢不可擋之勢重塑著傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的版圖。這不僅是一場能源利用方式的轉(zhuǎn)變,更是一場深度融合智能化、網(wǎng)聯(lián)化的全面革新。在這場技術(shù)革命中,...

2025-04-16 標(biāo)簽:新能源汽車IGBT長晶科技 969 0

碩博電子亮相2025新能源汽車零部件交易會(huì)

近日,2025新能源汽車零部件交易會(huì)在十堰林安國際會(huì)展中心盛大啟幕。大會(huì)以“智聯(lián)新生態(tài)·綠動(dòng)全球鏈”為主題,聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的新產(chǎn)品與新技術(shù),...

2025-09-23 標(biāo)簽:新能源汽車控制器零部件 969 0

新能源汽車再迎重大利好_新能源汽車行情進(jìn)入全面加速階段

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)...

2017-12-27 標(biāo)簽:新能源汽車 968 0

落地式交流充電樁設(shè)計(jì)可以適用各種環(huán)境的使用需求

充電樁是電動(dòng)力車充電站,是用于新能源電動(dòng)汽車充電的一種終端設(shè)備,是新能源電動(dòng)汽車快速發(fā)展必不可少的基本配套設(shè)施。充電樁外形猶如停車計(jì)時(shí)秒表一般,充電樁設(shè)...

2021-05-19 標(biāo)簽:新能源汽車充電樁 968 0

中國汽車業(yè)的“碳江湖”現(xiàn)狀

在中國汽車市場這個(gè)“江湖”之中,車企們的日子越發(fā)不好“混”了。繼即將出臺(tái)的乘用車企業(yè)平均燃料消耗量(CAFE)和新能源汽車積分(NEV)同步管理辦法后,...

2018-05-28 標(biāo)簽:新能源汽車 968 0

新能源汽車推行精益生產(chǎn)的實(shí)踐探索

新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為新興的綠色產(chǎn)業(yè),面臨著技術(shù)更新快、市場需求多變、成本控制嚴(yán)格等多重挑戰(zhàn)。同時(shí),隨著政府政策的扶持和消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的提高,新能源汽車市場...

2024-04-02 標(biāo)簽:新能源汽車 968 0

新能源汽車蓬勃發(fā)展,IGBT供應(yīng)緊張下的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)能擴(kuò)張

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IGBT作為電機(jī)和電控系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,對新能源汽車的性能有著直接影響,尤其在功率逆變器模塊中扮演關(guān)鍵角色。據(jù)統(tǒng)計(jì),IGBT模塊約占新能源汽車總成本的5%...

2024-04-17 標(biāo)簽:新能源汽車IGBT晶體管 968 0

新基建浪潮下的新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施

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基建這把“科技之火”,正在蔓延至各個(gè)產(chǎn)業(yè),發(fā)揮著巨大的引領(lǐng)作用。2020年,新能源汽車充電樁正式被納入國家七大新基建,站上舞臺(tái)中央。

2020-08-14 標(biāo)簽:新能源汽車充電樁新基建 968 0

漢威科技空氣質(zhì)量多合一傳感器獲得國際知名汽車品牌定點(diǎn)

汽車技術(shù)升級底層邏輯已變,“用更少的硬件、更智能的協(xié)同,解決更復(fù)雜的用戶需求”成車企共識(shí),新能源汽車傳感器進(jìn)入“多合一”內(nèi)卷時(shí)代。

2026-01-29 標(biāo)簽:傳感器新能源汽車漢威科技 967 0

海外巨頭打響中國動(dòng)力電池爭奪戰(zhàn),爭取“電池自由”

隨著傳統(tǒng)車企電動(dòng)化轉(zhuǎn)型速度的加快,車企間的動(dòng)力電池軍備競賽也在愈演愈烈。

2020-08-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 967 0

吉林等5家省合資公司的成立,將完善國家電網(wǎng)在各省的充電業(yè)務(wù)布局

自新能源汽車充電樁成為國家“新基建”七大領(lǐng)域之一以來,電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展迎來重大利好。為深入貫徹落實(shí)黨中央決策部署,加快電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)拓展,提升電動(dòng)汽車服務(wù)...

2020-07-21 標(biāo)簽:新能源汽車國家電網(wǎng)充電樁 967 0

新能源汽車的表現(xiàn)雖然搶眼 但還有諸多問題丞待解決

2018年我國新能源汽車銷量首次超過100萬輛,實(shí)現(xiàn)60%以上的同比增長。在整體車市疲軟的形勢下,新能源汽車的搶眼表現(xiàn),讓人對其未來發(fā)展充滿信心。不過,...

2019-01-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 967 0

徐工汽車榮獲2024中國商用車黑科技大賽兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

近日,2024中國商用車黑科技大賽頒獎(jiǎng)盛典暨商用車技術(shù)大會(huì)在上海如期舉辦。會(huì)上,徐工汽車以領(lǐng)先的節(jié)能科技及良好的用戶口碑再獲行業(yè)認(rèn)可,徐工XG2 EX6...

2024-12-06 標(biāo)簽:新能源汽車商用車徐工 966 0

北汽藍(lán)谷預(yù)計(jì)2023年年度虧損52-57億

新能源汽車市場競爭日益激烈,公司為強(qiáng)化自身競爭力、拓展市場、塑造品牌形象以及提升運(yùn)作效率,持續(xù)增加技術(shù)研發(fā)和品牌渠道建設(shè)等方面的投資,在短時(shí)間內(nèi)對公司業(yè)...

2024-01-16 標(biāo)簽:新能源汽車北汽 965 0

瞄準(zhǔn)智能制造、新能源汽車等新興關(guān)鍵數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需求,F(xiàn)eRAM以獨(dú)特性能發(fā)力智能物聯(lián)時(shí)代增量市場

瞄準(zhǔn)智能制造、新能源汽車等新興關(guān)鍵數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需求,F(xiàn)eRAM以獨(dú)特性能發(fā)力智能物聯(lián)時(shí)代增量市場

存儲(chǔ)器是現(xiàn)代信息系統(tǒng)最關(guān)鍵的組件之一,在當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)與人工智能聯(lián)合推動(dòng)下的數(shù)據(jù)爆發(fā)時(shí)代,存儲(chǔ)器行業(yè)的“加速鍵”隨之開啟。據(jù)YOLE統(tǒng)計(jì),自2019年以來,...

2023-01-12 標(biāo)簽:新能源汽車存儲(chǔ)物聯(lián)網(wǎng) 965 0

星帥爾子公司浙特電機(jī)與比亞迪合作順利,未來爭取更多訂單

 另外,浙特電機(jī)稱正在接洽新能源汽車廠商的驗(yàn)廠工作,并計(jì)劃積極拓展優(yōu)質(zhì)客戶,加大業(yè)務(wù)開發(fā)力度。對于產(chǎn)能擴(kuò)張問題,公司將根據(jù)市場需求和訂單狀況穩(wěn)步推進(jìn)。

2024-04-22 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪電機(jī) 965 0

單月銷量首破30萬輛,比亞迪海洋網(wǎng)11月最高再優(yōu)惠1.8萬元

單月銷量首破30萬輛,比亞迪海洋網(wǎng)11月最高再優(yōu)惠1.8萬元

其中,新能源乘用車10月份產(chǎn)量為30.6276萬輛,今年累計(jì)產(chǎn)量為240萬9749萬輛,同比增加71.3%。10月份銷量為30.1095萬輛,比去年同期...

2023-11-02 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪乘用車 965 0

隨著政策補(bǔ)貼熱潮褪去 國內(nèi)新能源汽車銷量開始一跌再跌

2018年,中國新能源汽車的銷售量占世界新能源汽車總銷售量的比例近63%,排名全球第一。但隨著政策補(bǔ)貼熱潮褪去,國內(nèi)新能源汽車銷量開始一跌再跌。

2019-11-13 標(biāo)簽:新能源汽車 964 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
    imx8
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  • HUD
    HUD
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車記錄儀
    行車記錄儀
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車?yán)走_(dá)
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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    2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • Model3
    Model3
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  • 蔚來汽車
    蔚來汽車
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    AEB
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  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
    +關(guān)注
      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
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直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺 無人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
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st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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