工信部：我國在新能源汽車發(fā)展上任重道遠，已成為全球最大動力電池生產(chǎn)國

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過不到10年的時間,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到全球領(lǐng)先,新能源汽車發(fā)展技術(shù)水平在顯著提高,我國已經(jīng)成為全球最大的動力電池生產(chǎn)國。

2017-10-31 標簽：新能源汽車 5.3k 0

福建新能源客車進軍歐洲,推動更多新能源客車走向世界

福建的金龍汽車集團自主研發(fā)的海格超級電容車E12，憑著充電更快、整車更輕、使用壽命更長、安全更有保障等優(yōu)勢，成為現(xiàn)場熱點，歐洲代理商當場簽訂了100臺超...

2017-10-30 標簽：新能源汽車新能源客車 1k 0

安徽計劃擴建充電樁基礎(chǔ)設(shè)施,解決電動汽車的后顧之憂

“實踐證明，電動汽車的發(fā)展還遠不能用一帆風順來形容，電動汽車本身的技術(shù)問題，配套充電設(shè)施建設(shè)問題均給其推廣應(yīng)用帶來了較大難度。有些問題在短期內(nèi)是難以解決...

2017-10-30 標簽：電動汽車新能源汽車充電樁 1.8k 0

烯碳新材重點布局新能源汽車,狠心投資3億元

烯碳新材經(jīng)過三次重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，目前逐漸形成了以新材料和新能源汽車兩大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為主，以房地產(chǎn)為輔的立體式業(yè)務(wù)發(fā)展格局。

2017-10-30 標簽：新能源汽車 2.6k 0

比亞迪前三季度凈利潤27.91億元,預計新能源汽車銷售趨勢持續(xù)

比亞迪股份有限公司發(fā)布《2017年第三季度報告》，今年第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入288.95億元，同比增長3.76%；實現(xiàn)凈利潤10.69億元，同比減少23....

2017-10-30 標簽：新能源汽車比亞迪特斯拉 2k 0

保時捷首款電動跑車2019年正式亮相,續(xù)航可達500公里

在今年的法蘭克福車展上，保時捷透露其第一款純電動汽車Porsche Mission E 將于2019年上市。這將成為電動汽車領(lǐng)域中一些汽車制造商可以追趕...

2017-10-30 標簽：新能源汽車特斯拉保時捷 4.1k 0

特斯拉陷入獨資和合資兩大難題,25%關(guān)稅難減免

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚公開表示，“新能源汽車的股比限制將放松，最早到明年將允許外資新能源汽車企業(yè)在自貿(mào)區(qū)建立獨資公司?！? 特斯拉將成為第一...

2017-10-30 標簽：新能源汽車特斯拉 936 0

鋰電池產(chǎn)業(yè)進入整合期,多氟多強勢進軍新能源

多氟多以其強大的“創(chuàng)新”和“顛覆”基因，進軍新能源汽車領(lǐng)域，一定也可以成為新能源汽車領(lǐng)域強有力的競爭者。

2017-10-29 標簽：鋰電池新能源汽車 1.7k 0

積極對接資本市場,打造干法鋰電池隔膜

作為進口替代空間最大的鋰電池材料之一，鋰電池隔膜在中國的產(chǎn)業(yè)化最早始于2007年，2010年國內(nèi)企業(yè)開始大量布局產(chǎn)線。由于隔膜產(chǎn)能釋放周期比較長，從“立...

2017-10-29 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 1.1k 0

松下計劃在中日美增產(chǎn)動力電池,投資額達數(shù)百億日元

松下是全球最大的車載用鋰離子電池廠商，在面向乘用車的鋰電池市場上占據(jù)約40%的份額。該公司將車載電池定位為增長領(lǐng)域，已開始進行大規(guī)模設(shè)備投資，對中日美三...

2017-10-29 標簽：鋰離子電池新能源汽車特斯拉 724 0

新能源汽車業(yè)蛋糕被瓜分,鋰電池被推向了制高點

新能源汽車補貼退坡和乘用車銷量下降的影響波及眾多車企，江淮汽車受此影響，預測前9個月凈利潤將銳減80%左右。中通客車也預計1-9月業(yè)績將同比大幅下降71...

2017-10-29 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 1.2k 0

特斯拉言不盡實,為加快生產(chǎn),將調(diào)低Model 3標稱續(xù)航里程

Model 3目前號稱會提供220英里至310英里的續(xù)航歷程，具體取決于電池配置。Model S為259至335英里。倘若EPA的334英里被標注在Mo...

2017-10-27 標簽：新能源汽車特斯拉 1.1k 0

首屆全球智能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢高峰論壇圓滿結(jié)束

2017年10月18日，由集邦咨詢、VehicleTrend車勢主辦，北京中汽四方公司協(xié)辦，中國國際貿(mào)易促進會機械行業(yè)分會、汽車知識雜志社、環(huán)球汽車集團...

2017-10-27 標簽：新能源新能源汽車 1.5k 0

電動汽車要不要駕照_電動汽車需要c幾的駕照？

目前高速電動汽車需要上牌，需要C1駕照，低速電動汽車國家工信部還沒有正式發(fā)布方案，暫時不用上戶，不需要駕照。電動汽車是純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池...

2017-10-27 標簽：電動汽車新能源汽車 13.8萬 0

石墨烯的轟動效應(yīng),是萬能材料還是神奇泡沫

從石墨烯目前的研發(fā)成果來看，市面上出現(xiàn)的技術(shù)性突破成果并不多，特別是石墨烯在電池領(lǐng)域的研發(fā)上，因其使用成本高昂以商業(yè)應(yīng)用進展緩慢等，讓其一直以來頗受質(zhì)疑。

2017-10-26 標簽：新能源汽車特斯拉石墨烯 2.5k 0

石墨烯的厲害之處,續(xù)航千公里只需充電10分鐘

石墨烯，是由碳原子組成的單原子層平面薄膜，厚度僅為0.34納米，單層厚度相當于頭發(fā)絲直徑的十五萬分之一。是目前世界上已知的最輕薄、最堅硬的納米材料，透光...

2017-10-26 標簽：新能源汽車石墨烯 1.4k 0

東旭光電布局新能源汽車,將石墨烯電池推向產(chǎn)業(yè)制高點

石墨烯，是目前發(fā)現(xiàn)的最薄、強度最大、導電導熱性能最強的一種新型納米材料，是“新材料之王”。石墨烯電池的問世讓人們對石墨烯應(yīng)用在新能源汽車上充滿了期待。

2017-10-26 標簽：新能源汽車石墨烯電池東旭光電 2.1k 0

特斯拉強勢入駐上海,中國新能源車企迎來巨大挑戰(zhàn)

中國政府已經(jīng)和特斯拉就在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)建廠達成協(xié)議。而經(jīng)過中國自媒體們的分析，此次特斯拉極有可能在上海自貿(mào)區(qū)獨資建廠。

2017-10-25 標簽：鋰電池新能源汽車特斯拉 1.7k 0

向特斯拉取經(jīng),淺析特斯拉動力電池三大真經(jīng)

據(jù)統(tǒng)計，Tesla所申請的核心知識產(chǎn)權(quán)大都與電池管理系統(tǒng)相關(guān)，包括電池冷卻系統(tǒng)，安全系統(tǒng)，電荷平衡系統(tǒng)等。

2017-10-25 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 676 0