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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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電動車的續(xù)航里程可以算作是所有車主心中的一個痛,就算已經(jīng)是久經(jīng)沙場老司機,也避免不了里程焦慮癥的困擾。但你否想過,有時候里程焦慮癥并非都是車的錯?那么今...
與傳統(tǒng)汽車相比新能源汽車具備諸多優(yōu)勢,尤其是在車輛保養(yǎng)方面。然而簡單易保養(yǎng)并不意味著零保養(yǎng)。為了使新能源汽車時刻處于最佳狀態(tài),日常維護(hù)和正確的操作是少不...
工信部嚴(yán)懲新能源汽車惡性“騙補”企業(yè)!直接取消資質(zhì)!
繼9月份財政部將新能源汽車部分嚴(yán)重“騙補”的典型案例向社會公開曝光之后,12月20日工業(yè)和信息化部在門戶網(wǎng)站公布了對蘇州金龍等企業(yè)的行政處罰決定,對涉及...
不多不多,就5億!董明珠王健林秀“恩愛”:相信她眼光不會錯!
萬達(dá)董事長王健林又和董明珠走到一起了!并且還秀“恩愛”,王健林直言:相信她眼光不會錯!
在華銷量猛增致奔馳燃油考核難度增大 或?qū)⒃谌A生產(chǎn)純電動汽車
2016年10月舉行的巴黎車展上,奔馳發(fā)布了旗下全新純電動SUV概念車,而該車被正式命名為“Generation EQ”。
如果電池技術(shù)沒有系統(tǒng)性進(jìn)步,新能源汽車都是拿錢在賭
隨著地球環(huán)境每況愈下,新能源汽車行業(yè)蒸蒸日上,全球汽車企業(yè)紛紛推出各種新能源汽車,從油電混合到氫動力再到純電動,無不為減輕地球污染做出重大的貢獻(xiàn)
老代比較贊同王博士的觀點,不管是削峰填谷的儲能,還是電動汽車的使用,鈦酸鋰號稱的25000次循環(huán)實際上發(fā)揮不了作用。如果每天一次循環(huán),鈦酸鋰可以使用68...
11月純電動汽車同比增長達(dá)116% 新能源汽車銷售那家強?
近日,乘聯(lián)會發(fā)布了2016年11月國內(nèi)新能源汽車的銷量數(shù)據(jù)。本月新能源乘用車銷量4.18萬臺。其中,純電動乘用車銷售37252臺,占比89%,同比增長1...
隨著新能源汽車的不斷推廣,越來越多的朋友加入了電動出行的行列,但仍有不少人出于安全方面的考慮還在觀望。小編通過采訪身邊的親戚朋友發(fā)現(xiàn),很多人都有對電動汽...
特斯拉電池三年不到就換電池了,但是我董明珠今天在這里投資了銀隆,我今天在這里代表銀隆說一句話,你用了銀隆車,十年保證你不換。
Model S競爭對手Lucid Air于2018年投產(chǎn) 這幾大亮點值得預(yù)定
據(jù)悉,此款車型已經(jīng)開始接受預(yù)定,預(yù)計會在2018年投產(chǎn)。售價大約為44.86萬人民幣
如何看待郎咸平炮轟樂視的互聯(lián)網(wǎng)造車不可能
日前,因為涉及P2P詐騙丑聞很久沒有消息的郎咸平對樂視開炮了。他說互聯(lián)網(wǎng)公司造車是不可能的,互聯(lián)網(wǎng)造車有四個困難無法逾越,樂視的資本游戲被汽車放血,失去...
2016-12-16 標(biāo)簽:新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)樂視 1.6k 0
顯然,董明珠的“造車夢”并沒有因格力收購銀隆失敗就此打住,這次她更是攜手王健林、劉強東這樣有社會責(zé)任、有份量的企業(yè)家,共同為中國新能源(600617)的...
Lucid公司:不屬于樂視汽車生態(tài),但可能進(jìn)入中國與樂視合作
Lucid電動汽車公司CTO彼得·羅林森(Peter Rawlinson)明確表示,樂視只是Lucid的四大機構(gòu)股東之一,而且這些股東都只有少數(shù)股權(quán),對...
12月15日,在中國制造高峰論壇上,中集集團(tuán)下屬企業(yè),萬達(dá)和董明珠個人等共5家個人或單位與珠海銀隆簽署增資協(xié)議,同時期中集還與珠海銀隆簽署了戰(zhàn)略合作框架...
根據(jù)業(yè)內(nèi)機構(gòu)預(yù)測,2016年新能源汽車的最終銷量應(yīng)該在50萬輛左右,仍然是幅度增長。那么,作為國內(nèi)新能源汽車龍頭的比亞迪,2016表現(xiàn)如何呢?
從去年開始,以新能源汽車超過汽車產(chǎn)銷量1.5%為標(biāo)志,中國電動汽車開始由導(dǎo)入期進(jìn)入成長期。提高技術(shù)水平、完善產(chǎn)業(yè)鏈、降低生產(chǎn)成本、樹立自主品牌是成長期的...
不顧一切也要實現(xiàn)“造車夢”的企業(yè)家,一個是樂視董事長賈躍亭,另一個是格力電器董事長董明珠。大連萬達(dá)集團(tuán)、中集集團(tuán)、董明珠個人、北京燕趙匯金國際投資公司、...
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