物聯(lián)網(wǎng)如何推動為無人駕駛汽車發(fā)展？

物聯(lián)網(wǎng)( IoT )是指通過互聯(lián)網(wǎng)將多個設(shè)備相互連接，而無人駕駛汽車在用戶數(shù)據(jù)更新算法時就是利用這種連接技術(shù)。無人駕駛汽車需要收集和處理大量數(shù)據(jù)，在這種...

2018-07-03 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 7.4k 0

華為在無人駕駛領(lǐng)域取得了全球第一的好成績

我們都知道，華為在5G時代可以說是收獲了全球的目光，目前它所擁有的5G核心專利以及訂單數(shù)量，在全球范圍內(nèi)都是排在第一位，這也是現(xiàn)在有這么多人都力挺華為的原因。

2019-10-31 標(biāo)簽：華為無人駕駛 7.4k 0

從業(yè)務(wù)和技術(shù)等方面來看看這些公司對于自動駕駛的布局和理解

Aptiv創(chuàng)建了一個軟件和傳感器網(wǎng)絡(luò)，可以安裝到現(xiàn)有的汽車模型上，使它們可以自動駕駛。該公司在2016年CES（International Consum...

2018-10-26 標(biāo)簽：特斯拉無人駕駛自動駕駛 7.4k 0

十大汽車“黑科技”不止于傳說

汽車“黑科技”指的是遠(yuǎn)超當(dāng)今科技范疇的一些汽車產(chǎn)品。那么這些傳說中的汽車“黑科技”離我們還遠(yuǎn)嗎？如果你一直認(rèn)為它們只是存在理論中，那就out了！其實(shí)有些...

2016-08-30 標(biāo)簽：生物識別無人駕駛手勢控制 7.3k 0

無人駕駛帶動的產(chǎn)業(yè)，一場行業(yè)變革前夕的預(yù)見

未來無人駕駛汽車技術(shù)成熟后，不僅在交通領(lǐng)域，在快餐、房地產(chǎn)、酒店、航空等多個領(lǐng)域都將發(fā)生翻天覆地的變化?？梢灶A(yù)見的是，未來20年內(nèi)，自動駕駛汽車，或者說...

2018-03-11 標(biāo)簽：無人駕駛無人駕駛汽車 7.3k 0

Endevor Robotics公司公布了Scorpion機(jī)器人的設(shè)計明細(xì)及圖片

Endevor Robotics公司在最后一輪競標(biāo)中脫穎而出（二選一），負(fù)責(zé)為美國軍方提供新款多任務(wù)無人駕駛地面車輛（UGV），其重量不足25磅。該筆合...

2018-12-14 標(biāo)簽：機(jī)器人無人駕駛 7.3k 0

ALPS展示面向汽車、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和移動領(lǐng)域的產(chǎn)品

近年來，智能手機(jī)的普及，無人駕駛汽車的上路，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，智能家居的應(yīng)用正在慢慢的改變?nèi)藗兊纳罘绞?，我們能感受到似乎智能時代已經(jīng)到來。 智能時代的到來...

2018-03-25 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能家居無人駕駛 7.3k 0

無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及影響

無人駕駛產(chǎn)業(yè)將是我國對美歐日等傳統(tǒng)汽車大國實(shí)現(xiàn)變道超車的重要領(lǐng)域。我國無人駕駛產(chǎn)業(yè)需求巨大、規(guī)?？焖僭鲩L，但是人才缺口和尚不完善的法律仍是制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的障礙。

2019-04-05 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛5G 7.2k 0

自動駕駛技術(shù)發(fā)展的5個階段和現(xiàn)狀

自動駕駛的級別從L1到L5（SAE），清晰而直觀，是大家討論自動駕駛行業(yè)的一個基準(zhǔn)。但是，它也很容易誤導(dǎo)人。讓人以為自動駕駛的技術(shù)會一級一級獲得突破，最...

2018-08-18 標(biāo)簽：特斯拉無人駕駛自動駕駛 7.2k 0

2019 CES展上部分亮點(diǎn)，看看哪些科技會成為未來的風(fēng)向標(biāo)？

智能機(jī)器人解決方案專家越疆科技此次CES上帶來了兩款新品，一款是專為輕工業(yè)而生的、極具性價比的輕量型全感知人機(jī)協(xié)作機(jī)械臂M1，已實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)0.02毫米重復(fù)...

2019-01-12 標(biāo)簽：智能機(jī)器人無人駕駛5G 7.2k 0

美國承認(rèn)谷歌無人駕駛車并將其合法化

美國車輛安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，由人工智能系統(tǒng)駕駛的谷歌無人駕駛車，將被認(rèn)為符合聯(lián)邦法律。這將是道路車輛自動化上重要的一大步。谷歌去年11月向美國國家公路交通...

2018-04-16 標(biāo)簽：谷歌無人駕駛 7.2k 0

慧拓智能對無人駕駛的理解以及在無人礦山解決方案上所做的努力

為了解決實(shí)際問題，又不能把控制權(quán)完全交給邊緣端的單體智能，慧拓智能構(gòu)建了遠(yuǎn)程的應(yīng)急系統(tǒng)，一旦單體智能出現(xiàn)了問題，有一個最終的控制權(quán)來自遠(yuǎn)程的人或者更高的...

2018-11-07 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛無人駕駛 7.2k 0

Mobileye和英偉達(dá)：兩巨頭終將殊途同歸？

Mobileye 提供的是「全方位」的解決方案，主要做 L1 到 L3 級別的前裝 ADAS。 他們的硬件產(chǎn)品是基于 ASIC 架構(gòu)的 EyeQ 芯片，...

2018-07-11 標(biāo)簽：英特爾無人駕駛英偉達(dá) 7.2k 0

加特蘭四代更迭，毫米波雷達(dá)技術(shù)創(chuàng)新再突破

ADAS無人駕駛的興起，催生了傳感器的需求。有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2022年，全球車用毫米波雷達(dá)市場規(guī)?？傆嫾s160億美元，其中，芯片約達(dá)80億美元。同時，...

2020-10-26 標(biāo)簽：芯片雷達(dá)毫米波 7.2k 0

瑞薩推出Autonomy平臺構(gòu)建自動駕駛生態(tài)圈

無人駕駛熱潮促使瑞薩電子推出Autonomy平臺，以構(gòu)建自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)。瑞薩汽車技術(shù)部林部長說：“作為車載電子平臺供應(yīng)商，我們將一如既往地繼續(xù)根據(jù)客戶...

2018-03-27 標(biāo)簽：瑞薩電子無人駕駛autonomy 7.1k 0

數(shù)據(jù)處理的難點(diǎn)在哪里？

作為一家早期投資機(jī)構(gòu)，真格基金一直在尋找優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊，在這個過程中，我們參與并見證了許多初創(chuàng)項(xiàng)目的成長和發(fā)展。故事千千萬，雖然形式不斷變化，底層邏輯和...

2020-06-10 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)處理無人駕駛 7.1k 0

智能駕駛領(lǐng)域，英特爾有何優(yōu)勢？

英特爾作為“Apollo計劃”的重要合作伙伴之一，將提供硬件支持以及全方位的端到端解決方案。此外，英特爾還計劃將Apollo這樣的開源軟件平臺與英特爾G...

2017-10-09 標(biāo)簽：英特爾人工智能無人駕駛 7.1k 0

一顆冉冉升起的未來之星——浙江零跑科技有限公司

2012年，吳保軍離開奮斗近20年的汽車行業(yè)，轉(zhuǎn)身進(jìn)入眾誠保險。在他的帶領(lǐng)下，眾誠保險歷經(jīng)連續(xù)7年虧損后，于2018年實(shí)現(xiàn)首次盈利。今年6月，吳保軍被“...

2020-09-02 標(biāo)簽：新能源汽車核心技術(shù)無人駕駛 7.1k 0