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標(biāo)簽 > 無人駕駛
提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局以竊取商業(yè)機(jī)密罪逮捕并起訴了蘋果前雇員張曉良
結(jié)果蘋果公司發(fā)現(xiàn),對(duì)比他在蘋果工作的期間的數(shù)據(jù),張曉良的網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)“呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)”,并且“搜索和有針對(duì)性地從各種機(jī)密數(shù)據(jù)庫(kù)中下載大量信息”,他訪問了包括原...
Mobileye 提供的是「全方位」的解決方案,主要做 L1 到 L3 級(jí)別的前裝 ADAS。 他們的硬件產(chǎn)品是基于 ASIC 架構(gòu)的 EyeQ 芯片,...
完全自動(dòng)駕駛似乎比以往任何時(shí)候都更觸手可及
由于自我訓(xùn)練的系統(tǒng)很難應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的混亂局面,像紐約大學(xué)的加里?馬庫(kù)斯(Gary Marcus)這些專家準(zhǔn)備好了對(duì)預(yù)期進(jìn)行一番痛苦的重新調(diào)整,這番糾正有...
2018-07-11 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 3.1k 0
“人工智能寒冬”導(dǎo)致整整一代人都無法真正享受無人駕駛汽車帶來的便利
工程師可以在數(shù)據(jù)來源和數(shù)據(jù)渠道上采取一些有創(chuàng)造力的做法,但某個(gè)具體算法所能施展的范圍仍然面臨嚴(yán)格限制。同樣一個(gè)算法需要首先看到成千上萬(wàn)的豹貓照片才能識(shí)別...
2018-07-10 標(biāo)簽:人工智能無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.5k 0
全面剖析了日本在無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域所取得的部分成就
有消息顯示,日產(chǎn)推出的ProPILOT已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)同車道的自動(dòng)駕駛,未來這一技術(shù)也將應(yīng)用到旗下多款車型上。目前,日產(chǎn)已經(jīng)在東京公共道路上進(jìn)行無人駕駛汽車...
2018-07-09 標(biāo)簽:無人駕駛純電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛 6.4k 0
現(xiàn)場(chǎng)直擊——史上最豪華的科技節(jié)顏值到底有多高
“人工智能時(shí)代已經(jīng)來臨,人工智能已經(jīng)從科幻變成科學(xué),從科技巨頭走向到創(chuàng)業(yè)公司,從實(shí)驗(yàn)室走進(jìn)千家萬(wàn)戶。而且,人工智能作為一項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略,被提升至前所未有的時(shí)...
無人駕駛小巴進(jìn)駐校園:保證安全第一,自動(dòng)躲避行人
5月,上海交通大學(xué)校園內(nèi),一輛外形小巧、造型別致的白色小巴正徐徐行進(jìn)在道路上。這輛小巴開得很穩(wěn),不過眼尖的師生發(fā)現(xiàn),駕駛座位上居然沒有駕駛員——原來這...
2018-07-09 標(biāo)簽:無人駕駛 1.3k 0
Roadstar.ai如何成為無人車領(lǐng)域的“滴滴出行”
目前,隨著主要車企及科技公司不斷推出新的自動(dòng)駕駛技術(shù),世界各國(guó)都在積極制定自動(dòng)駕駛普及路線圖,放寬無人駕駛汽車相關(guān)法律法規(guī),主要集中在道路測(cè)試和規(guī)劃、駕...
2018-07-09 標(biāo)簽:無人駕駛 4.2k 0
百度大腦3.0:AI技術(shù)正常演進(jìn) 新增云端全功能AI芯片
和印象中傳統(tǒng)汽車上加掛傳感元件不同,“阿波龍”看上去更像是一個(gè)方正的盒子,內(nèi)部的座椅布置也仿照公交車。根據(jù)已有的信息來看,無人駕駛巴士的主要應(yīng)用場(chǎng)景是園...
無人駕駛車禍引大眾恐慌,人工智能的未來并不一帆風(fēng)順
最近,無人駕駛車發(fā)生撞人致死事故再度引發(fā)公眾恐慌。
2021年將批量化實(shí)現(xiàn)L4-L5級(jí)別自動(dòng)駕駛應(yīng)用能力
提到英特爾的收購(gòu),伯恩賜認(rèn)為這為公司帶來了積極正面的影響:“無人駕駛是一個(gè)很龐大的領(lǐng)域,Mobiley雖然在全球有所分布,但仍然是一個(gè)立足耶路撒冷的小公...
2018-07-05 標(biāo)簽:英特爾無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.9k 0
政府支持,英國(guó)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域迅速發(fā)展
英國(guó)自從脫歐后,其產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略已開始側(cè)重于技術(shù)領(lǐng)域,而人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)便是英國(guó)看中的核心技術(shù)領(lǐng)域。一些政策的制定者預(yù)計(jì),歐盟將允許英國(guó)提供補(bǔ)貼和稅收減...
2018-07-05 標(biāo)簽:核心技術(shù)無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.6k 0
傳統(tǒng)車企巨頭有主導(dǎo)自動(dòng)駕駛的決心,但核心技術(shù)尚未真正握在手中
通用汽車執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國(guó)公司總裁錢惠康告訴《財(cái)經(jīng)》記者,Super Cruise團(tuán)隊(duì)和Cruise Automation所主導(dǎo)開發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)...
2018-07-05 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛 5.3k 0
李彥宏:百度全球首款無人駕駛巴士已經(jīng)完成量產(chǎn),欲進(jìn)軍無人駕駛貨車領(lǐng)域
Baidu Creat 2018百度AI開發(fā)者大會(huì)今天在北京國(guó)家會(huì)議中心召開,在會(huì)議主持人小度簡(jiǎn)單的開場(chǎng)介紹后,百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏出場(chǎng)。
Roadstar.ai:最了解中國(guó)的無人駕駛公司,中國(guó)制造,中國(guó)智造
繼CES Asia 2018斬獲最佳初創(chuàng)公司以及最佳人工智能初創(chuàng)公司兩項(xiàng)大獎(jiǎng)后,Roadstar.ai在6月29日至7月1日在深圳舉行的第三屆全球人工...
2018-07-05 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.9k 0
很快許多AI公司發(fā)現(xiàn),要將無人機(jī)作為落地平臺(tái),并非易事。
“無人時(shí)代,智驅(qū)未來”,共同探討無人系統(tǒng)可持續(xù)戰(zhàn)略發(fā)展
作為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力,將進(jìn)一步釋放歷次科技革命和產(chǎn)業(yè)變革所積蓄的巨大能量,推動(dòng)相關(guān)技術(shù)高度集成的智能實(shí)體已成為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn),旨在為無人系統(tǒng)...
無人駕駛電動(dòng)渡輪預(yù)計(jì)明年投入使用
近日,挪威科技大學(xué)的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出無人駕駛電動(dòng)渡輪Autoferry。該渡輪用來幫助挪威特隆赫姆市的市民穿越位于Ravnkloa魚市場(chǎng)和Vestre...
據(jù)了解,這套平行駕駛系統(tǒng)共分為平行駕駛管控系統(tǒng)、遙控駕駛系統(tǒng)(駕駛員模擬器)、無人駕駛系統(tǒng)(無人車)三部分。如圖所示,平行駕駛管控中心(C端)負(fù)責(zé)監(jiān)控和...
2018-07-04 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)通信無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.8k 0
無人駕駛的場(chǎng)內(nèi)選手到底誰(shuí)實(shí)力更強(qiáng)?
在看不見的比拼競(jìng)速中,資本、研發(fā)、產(chǎn)品和落地的爭(zhēng)奪,讓自動(dòng)駕駛爭(zhēng)奪愈加激烈了,而且在創(chuàng)業(yè)初期百花齊放之后,如今格局(暫時(shí))有了雛形。
2018-07-04 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.6k 0
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