Asens M系列車規(guī)級(jí)紅外熱像儀為InfiRay針對(duì)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)研發(fā)

作為破局無(wú)人駕駛落地的關(guān)鍵一步，低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)正穩(wěn)步快速推進(jìn)：阿里巴巴菜鳥(niǎo)無(wú)人物流在上海、天津、杭州等多個(gè)城市的半封閉園區(qū)常態(tài)化運(yùn)行；京東車型智能配送...

2021-03-17 標(biāo)簽：紅外熱像儀無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4.5k 0

無(wú)人駕駛與“零原則”

寒武紀(jì)大爆發(fā)是生物進(jìn)化史上的重大事件，在此之前絕大部分主流的動(dòng)物門尚未形成，只存在簡(jiǎn)單的生命形態(tài)；在此之后的幾百萬(wàn)年中，生物多樣性加速發(fā)展——開(kāi)始出現(xiàn)多...

2018-05-11 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛寒武紀(jì) 4.5k 0

自駕車上路的次數(shù)越多，自駕車的普及指日可待

猜猜看目前駕駛一部無(wú)人車需要幾個(gè)人呢？答案是五個(gè)。除了駕駛座必須坐一個(gè)備用安全駕駛還需要一位設(shè)定路徑的副駕駛來(lái)引導(dǎo)自駕車的方向，另外還需要三名工程師隨時(shí)...

2018-04-10 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛無(wú)人車 4.5k 0

車企如果繼續(xù)投資自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車領(lǐng)域或?qū)⒁l(fā)數(shù)十億美元的損失

另一方面，AlixPartners預(yù)計(jì)美國(guó)汽車銷量在2018年內(nèi)或降至1680萬(wàn)輛，2017年時(shí)這一數(shù)字為1720萬(wàn)輛。AlixPartners還預(yù)計(jì)到...

2018-06-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4.5k 0

關(guān)于吳甘沙首提無(wú)人駕駛四象限概念的分析

未來(lái)這兩方面都會(huì)獲得突破，在三五年當(dāng)中，無(wú)人駕駛產(chǎn)生的百萬(wàn)臺(tái)訂單是沒(méi)問(wèn)題的。而工藝方面也從普通的機(jī)械式激光雷達(dá)往固態(tài)激光雷達(dá)等演進(jìn)，這可以降低成本，形成...

2019-09-20 標(biāo)簽：超聲波攝像頭無(wú)人駕駛 4.5k 0

低速自動(dòng)駕駛現(xiàn)階段的主要應(yīng)用場(chǎng)景

　本文針對(duì)低速自動(dòng)駕駛現(xiàn)階段主要應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行簡(jiǎn)要概述，詳細(xì)分析內(nèi)容見(jiàn)一覽眾咨詢撰寫(xiě)的《2020-2025 年低速自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)前景及投資潛力報(bào)告》

2020-06-12 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4.5k 0

自動(dòng)駕駛?cè)f事俱備，只欠高精度地圖？

大多數(shù)無(wú)人駕駛領(lǐng)域僅僅涉及到技術(shù)壁壘，企業(yè)之間不存在商業(yè)模式的競(jìng)爭(zhēng)?！翱v觀高精地圖產(chǎn)業(yè)，我相信5年以后也許就是開(kāi)源的了。從最初的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)到后期商業(yè)模式的...

2018-05-31 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4.5k 0

成都地鐵9號(hào)線全自動(dòng)無(wú)人駕駛列車正式亮相

2月19日，成都地鐵9號(hào)線全自動(dòng)無(wú)人駕駛列車正式亮相。據(jù)悉，地鐵9號(hào)線是成都城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的首條全自動(dòng)無(wú)人駕駛軌道交通線路。

2019-02-21 標(biāo)簽：照明無(wú)人駕駛 4.4k 0

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的算法驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化地解決自動(dòng)駕駛的長(zhǎng)尾問(wèn)題

目前量產(chǎn)傳感器的配置確定性很高，無(wú)論是攝像頭安裝位置、分辨率選擇，還是毫米波雷達(dá)的使用上，方案都逐漸收斂，在硬件差異化越來(lái)越小的形勢(shì)下，如何更新軟件和算...

2020-07-04 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4.4k 0

無(wú)印良品推出首款無(wú)人駕駛巴士GACHA,形似玩具太空艙

“共享移動(dòng)性”是MUJI推出首款自動(dòng)駕駛車輛的核心概念。

2019-03-22 標(biāo)簽：應(yīng)用程序無(wú)人駕駛 4.4k 0

工信部發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)無(wú)限電專用頻率，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

據(jù)外媒報(bào)道，捷豹路虎推出了一項(xiàng)新技術(shù)，可讓司機(jī)無(wú)需再等待綠燈。該技術(shù)名為“綠燈最佳 速度建議” 系統(tǒng)，可讓汽車與交通燈“交談”，并 告知駕駛員在接近交叉...

2018-11-20 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4.4k 0

物聯(lián)網(wǎng)加速無(wú)人駕駛汽車的發(fā)展

無(wú)人駕駛汽車概念一直吸引著很多人，我們?cè)凇杜Z游俠》、《蝙蝠俠》、《少數(shù)派報(bào)告》和《全面召回》等電影中都曾見(jiàn)到過(guò)。但在過(guò)去的幾年里，無(wú)人駕駛已經(jīng)變成現(xiàn)實(shí)...

2018-06-25 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 4.4k 0

國(guó)?？萍计煜露魅鹛毓救詣?dòng)運(yùn)行信號(hào)系統(tǒng)外場(chǎng)線試驗(yàn)驗(yàn)證順利通過(guò)中城協(xié)評(píng)審

經(jīng)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)批準(zhǔn)，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)于2022年12月28日在南京以線下線上相結(jié)合方式組織召開(kāi)國(guó)睿科技南京恩瑞特實(shí)業(yè)有限公...

2023-01-03 標(biāo)簽：信號(hào)系統(tǒng)無(wú)人駕駛國(guó)?？萍?/a> 4.4k 0

一鍵召喚無(wú)人駕駛汽車，隨叫隨走將不再是夢(mèng)想！

戴姆勒、博世和NVIDIA今日宣布展開(kāi)合作，致力于推動(dòng)L4和L5自動(dòng)駕駛的發(fā)展。

2018-07-11 標(biāo)簽：戴姆勒無(wú)人駕駛 4.4k 0

捷豹路虎無(wú)人駕駛汽車通過(guò)相機(jī)和LiDAR傳感器與行人進(jìn)行眼神交流

無(wú)人駕駛汽車的原理主要是通過(guò)各種傳感器來(lái)確定周圍障礙物，進(jìn)而執(zhí)行行駛決策。但對(duì)于路人，無(wú)人駕駛汽車就危險(xiǎn)了很多，因?yàn)槿狈涣?，所以路人并不知道“司機(jī)”看...

2018-10-02 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人駕駛 4.4k 0

無(wú)人駕駛真的只能處廟堂之高冷，遠(yuǎn)江湖之煙火？

遠(yuǎn)東宏信是中國(guó)最大的第三方融資租賃服務(wù)提供商，遠(yuǎn)翼投資旗下組合中新能源領(lǐng)域的威馬汽車、工程機(jī)械交易服務(wù)龍頭鐵甲、物流信息化龍頭唯智科技等均在各自場(chǎng)景內(nèi)與...

2019-03-20 標(biāo)簽：機(jī)器人人工智能無(wú)人駕駛 4.4k 0