科學(xué)家開(kāi)發(fā)出一種無(wú)人駕駛水面艦艇 可用來(lái)部署AUV新的系統(tǒng)

雖然自動(dòng)水下航行器（AUVs）確實(shí)使收集海洋數(shù)據(jù)變得更容易，但發(fā)射這些東西仍然是一件麻煩事，這就是為什么科學(xué)家們開(kāi)發(fā)了一種使用無(wú)人駕駛的水面艦艇來(lái)部署A...

2020-01-13 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 3.1k 0

一清創(chuàng)新入選首屆“科創(chuàng)中國(guó)”青年創(chuàng)業(yè)榜單-深圳U30

由深圳市科協(xié)開(kāi)展的2021年度“科創(chuàng)中國(guó)”青年創(chuàng)業(yè)榜單-深圳U30創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽圓滿落幕。深圳一清創(chuàng)新科技有限公司(以下稱“一清創(chuàng)新”)聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席戰(zhàn)...

2022-01-20 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛5G自動(dòng)駕駛 3.1k 0

人工智能正全面商業(yè)化，AI開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

憑借卓越的創(chuàng)新和驚人的發(fā)展速度，乂學(xué)教育-松鼠AI以5752%的增長(zhǎng)率，在上榜的全球50位企業(yè)中位列第四，也是入榜50強(qiáng)中僅兩家AI教育公司之一，另一家...

2019-09-19 標(biāo)簽：人工智能計(jì)算機(jī)視覺(jué)無(wú)人駕駛 3.1k 0

吉利衛(wèi)星項(xiàng)目投產(chǎn)，只是萬(wàn)里長(zhǎng)征的第一步

吉利汽車最近新聞不斷，沃爾沃、百度、富士康甚至法拉第未來(lái)都成為了吉利新一輪商業(yè)版圖中的重要板塊。相比之下，吉利的衛(wèi)星項(xiàng)目得到的關(guān)注度就小了很多。在國(guó)人心...

2021-03-01 標(biāo)簽：衛(wèi)星無(wú)人駕駛吉利 3.1k 0

分析自動(dòng)駕駛的技術(shù)和分析

無(wú)人駕駛時(shí)代，每輛車承載的數(shù)據(jù)量將是TB級(jí)的，玩兒轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)者將獨(dú)占鰲頭，實(shí)時(shí)交通中機(jī)器學(xué)習(xí)的體現(xiàn)是無(wú)人駕駛時(shí)代一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。這意味著并不是簡(jiǎn)單的將路上發(fā)揮...

2019-09-04 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3.1k 0

平潭開(kāi)通區(qū)塊鏈骨干網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全島5G基站全覆蓋

搶占新風(fēng)口，實(shí)驗(yàn)區(qū)不斷推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全島5G基站全覆蓋，開(kāi)通區(qū)塊鏈骨干網(wǎng)絡(luò)，為直播經(jīng)濟(jì)、視頻經(jīng)濟(jì)、無(wú)人駕駛、智慧旅游、產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提...

2020-10-22 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛5G 3.1k 0

國(guó)內(nèi)首款無(wú)人駕駛量產(chǎn)車型威馬W6正式開(kāi)售

3月1日，超算力可進(jìn)化智能純電SUV威馬W6正式開(kāi)啟預(yù)售。據(jù)官方介紹，該車是20萬(wàn)級(jí)國(guó)內(nèi)首款無(wú)人駕駛量產(chǎn)車型。

2021-03-01 標(biāo)簽：百度無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3.1k 0

自動(dòng)駕駛無(wú)人車駛?cè)霃V州荔灣隔離區(qū)助力抗疫

廣東的疫情牽動(dòng)了你我的心。 截至6月5日上午10點(diǎn)39，廣東確診病例為129例，累計(jì)確診2525例，累計(jì)治愈2388例，累計(jì)死亡8例。 這些冰冷的數(shù)字后...

2021-06-07 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛無(wú)人車送餐機(jī)器人 3.1k 0

Uber多倫多投資1.5億美元無(wú)人駕駛研究

9月14日，Uber宣布將在多倫多投資逾1.5億美元用于支持無(wú)人駕駛汽車研究。據(jù)悉，該無(wú)人駕駛汽車中心由加拿大頂尖的人工智能科學(xué)家尤塔沙領(lǐng)軍。

2018-09-23 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛uber 3.1k 0

盤(pán)點(diǎn)值得關(guān)注的無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司

說(shuō)起自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展，其中多傳感器信息融合技術(shù)、車輛定位技術(shù)和車輛控制技術(shù)，對(duì)于汽車最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，起著至關(guān)重要的作用。

2016-10-28 標(biāo)簽：傳感器谷歌無(wú)人駕駛 3.1k 0

航空巨頭打造人工智能無(wú)人駕駛的概念飛機(jī)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，英國(guó)航空航天巨頭BAE系統(tǒng)公司研制了一款新型“機(jī)器人”戰(zhàn)斗機(jī)，從外型上看比一些無(wú)人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)都要大

2012-07-04 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛概念飛機(jī) 3.1k 0

Waymo服務(wù)應(yīng)用入駐蘋(píng)果App Store，使得搭乘變得更方便

北京時(shí)間12月6日，谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo在蘋(píng)果App Store正式上架了其官方應(yīng)用Waymo App，這被視為Waym...

2019-12-06 標(biāo)簽：蘋(píng)果ios無(wú)人駕駛 3.1k 0

DARPA地下挑戰(zhàn)競(jìng)賽，獲勝可贏得高達(dá)200萬(wàn)美元的資金

DARPA本周將主辦DARPA地下挑戰(zhàn)系統(tǒng)競(jìng)賽。這項(xiàng)挑戰(zhàn)將于8月15日至22日進(jìn)行，并將在匹茲堡的采礦隧道中進(jìn)行。來(lái)自世界各地的參賽隊(duì)伍中，將有一支NA...

2019-08-16 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)人駕駛 3.1k 0

“高鐵狂魔”稱號(hào)背后：睿控創(chuàng)合的嵌入式“行家”之路

1825年，一輛載有450名乘客和90噸貨物的蒸汽火車拖著三十多節(jié)小型車廂，在英國(guó)Stockton and Darlington鐵路線上以每小時(shí)24千米...

2022-07-05 標(biāo)簽：嵌入式無(wú)人駕駛 3.1k 0

美國(guó)自動(dòng)駕駛最新政策體系，努力消除監(jiān)管障礙

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)天，美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭公布了聯(lián)邦政府對(duì)無(wú)人駕駛汽車的最新政策體系——被稱為“AV 4.0”（即自動(dòng)駕駛 4.0），她說(shuō)這一政策體系統(tǒng)一...

2020-01-09 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3.1k 0

分享全球出行的大趨勢(shì)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，93%的交通事故是由人為因素造成的。而對(duì)于無(wú)人駕駛汽車而言，其車載系統(tǒng)信息處理的速度和數(shù)量遠(yuǎn)高于人類。并且，無(wú)人駕駛汽車的傳感器對(duì)車身進(jìn)行了36...

2018-12-07 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛Apollo 3.1k 0

同馭汽車亮相2021行深智能合作伙伴峰會(huì)

近日，由長(zhǎng)沙行深智能科技有限公司(簡(jiǎn)稱“行深智能”)舉辦的“2021行深智能合作伙伴峰會(huì)暨無(wú)人車千臺(tái)量產(chǎn)下線發(fā)布”在湖南長(zhǎng)沙盛大召開(kāi)。大會(huì)上，同馭汽車獲...

2022-01-27 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛 3.1k 0

完全自動(dòng)駕駛似乎比以往任何時(shí)候都更觸手可及

由于自我訓(xùn)練的系統(tǒng)很難應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的混亂局面，像紐約大學(xué)的加里?馬庫(kù)斯（Gary Marcus）這些專家準(zhǔn)備好了對(duì)預(yù)期進(jìn)行一番痛苦的重新調(diào)整，這番糾正有...

2018-07-11 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 3.1k 0

西井科技推全球首款智能換電無(wú)人駕駛商用車Q-Truck

2022年WAIC，西井科技再推全球首款智能換電無(wú)人駕駛商用車Q-Truck。這是Q-Truck第四次產(chǎn)品迭代，可在全程無(wú)人情況下，實(shí)現(xiàn)電能更新。

2022-09-02 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛西井科技 3.1k 0

單車智能漸漸式微,車路協(xié)同的概念越來(lái)越得到業(yè)內(nèi)的關(guān)注

無(wú)人駕駛又一次循著技術(shù)成熟度曲線，很快地度過(guò)“過(guò)高期望的峰值”，正在快速墜入“泡沫化的谷底”。

2019-06-28 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3k 0