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標(biāo)簽 > 智能駕駛
智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個環(huán)節(jié)。
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5G R16+C-V2X賦能下一代智能T-Box，助力智能駕駛時代加速到來
美格智能在多年通信+計算融合研發(fā)過程中，積累了大量SoC開發(fā)和AI應(yīng)用的底層技術(shù)能力，底層能力的共通共用將使得公司產(chǎn)品的應(yīng)用邊界向高階輔助駕駛及智能駕駛...
2023-01-30 標(biāo)簽：智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙 1.1k 0
此前，3月28日-30日，中國電動汽車百人會論壇（2025）在北京舉辦。地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士出席29日舉辦的高層論壇，發(fā)表《拐點來臨，智能駕駛“...
一、 智能駕駛時代的EMC挑戰(zhàn)： 自從 特斯拉 于2014年正式進入中國市場以來，電動汽車及其智能駕駛輔助系統(tǒng)經(jīng)歷了飛速的發(fā)展。 比亞迪 、 蔚來（NI...
2025年恰逢 “十四五” 規(guī)劃收官之年，歷經(jīng)五載迅猛發(fā)展，中國汽車工業(yè)不僅實現(xiàn)了從 “跟跑” 到 “領(lǐng)跑” 的華麗蛻變，更完成了從 “規(guī)模引領(lǐng)” 到 ...
該域控制器由Mobieye提供EyeQ3芯片及對應(yīng)的軟件方案，TTTech提供中間件，奧迪自研一些上層應(yīng)用算法，安波福進行系統(tǒng)集成。
藍特光學(xué)2023年凈利潤1.71億元-1.86億元 同比增長78%-93.61%
同時，藍特光學(xué)還預(yù)計其2023年度歸屬于母公司的凈利潤可能達到1.71億至1.86億元，較上年同期增長7493.16萬元至8993.16萬元，增幅約為7...
布局智能駕駛艙 創(chuàng)維數(shù)字創(chuàng)新人車交互
近日，美國加州車管局向蘋果公司發(fā)放自動駕駛汽車測試許可，批準(zhǔn)其在加州公共道路上測試自動駕駛技術(shù)。消費電子智能終端巨頭蘋果加入汽車領(lǐng)域，將汽車智能產(chǎn)業(yè)再次...
智能駕駛是人工智能和新能源的集大成者，正在發(fā)展為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級的超級應(yīng)用場景。全國各地紛紛出臺“車路云一體化”試點應(yīng)用等政策，推動智能駕駛發(fā)展。
9月4日，以“智駕賦能·鏈動未來”為主題的龍巖市智能駕駛場景創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)融合對接活動在上杭縣成功舉辦。
日前，廣汽埃安在印度尼西亞雅加達舉行了盛大的品牌發(fā)布暨AION Y Plus上市儀式，正式開啟印尼戰(zhàn)略。廣汽埃安東南亞總經(jīng)理馬海洋，印尼Indomobi...
大家對大眾汽車不陌生，近日，它在“2017 北美國際車展”展示“微巴”的I.D. BUZZ 純電無人駕駛概念車，該款汽車采用全新“模塊化電驅(qū)套件”（ME...
近日，輔助駕駛系統(tǒng)方案提供商智駕科技MAXIEYE成功入選“浙江省未來獨角獸企業(yè)TOP100”，與來自生命健康、集成電路、先進制造、人工智能等前沿領(lǐng)域的...
近日，國際權(quán)威研究機構(gòu)CAM德國汽車管理中心（Center of Automotive Management）公布其2025年度汽車創(chuàng)新研究暨汽車創(chuàng)新獎...
奧托立夫獲“年度智能駕駛輔助系統(tǒng)供應(yīng)商”獎
2022年8月18日，2022自動駕駛核心技術(shù)創(chuàng)新論壇暨“智途獎”頒獎盛典在蘇州舉辦。奧托立夫憑借“中央顯示屏方向盤”，奪得組委會智庫團隊特別推介大獎—...
中科創(chuàng)達耿增強受邀出席第十九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)論壇
智能化浪潮席卷全球，技術(shù)實力已然成為企業(yè)立足產(chǎn)業(yè)的核心根本。耿增強在演講中強調(diào)，中科創(chuàng)達的技術(shù)戰(zhàn)略始終聚焦 “深度” 與 “協(xié)同”，以操作系統(tǒng)為核心樞紐...
2025-12-12 標(biāo)簽：智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)中科創(chuàng)達 1.1k 0
蘿卜快跑首批獲準(zhǔn)在京開展智能網(wǎng)聯(lián)乘用車“車內(nèi)無人”商業(yè)化試點
近日，百度蘿卜快跑首批獲準(zhǔn)在京開展智能網(wǎng)聯(lián)乘用車“車內(nèi)無人”商業(yè)化試點，面向公眾提供常態(tài)化自動駕駛付費出行服務(wù)， 標(biāo)志著蘿卜快跑在北京正式邁入自動駕駛“...
據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉，近日，禾賽科技宣布獲零跑汽車下一代全新車型平臺激光雷達獨家定點合作，該平臺首款車型預(yù)計將于 2025 年量產(chǎn)。 根據(jù)合作協(xié)議，禾賽科...
探秘 AUTO TECH China 2025：汽車軟件與安全技術(shù)的創(chuàng)新風(fēng)暴來襲
在科技浪潮洶涌澎湃的當(dāng)下，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的深刻變革，而軟件與安全技術(shù)已成為這場變革的核心驅(qū)動力。2025 年 11 月 20 - 22 日，廣...
2025-02-25 標(biāo)簽：智能駕駛 1.1k 0
整個金輯獎歷時90天，經(jīng)過專家評審和數(shù)百萬網(wǎng)絡(luò)投票，評選了2020最具影響力人物獎項，即在戰(zhàn)略變革、執(zhí)行力、商業(yè)變革、產(chǎn)品創(chuàng)新、行業(yè)影響力等表現(xiàn)中最具市...
2020-10-30 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1.1k 0
近日，在第五屆焉知汽車年會“智能輔助駕駛論壇”上，魔視智能乘用車產(chǎn)品副總經(jīng)理張崢以《智駕模型的泛化思路》為主題，深度剖析了智能駕駛技術(shù)的演進邏輯與核心挑戰(zhàn)。
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