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智能駕駛

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智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)。

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智能駕駛資訊

智能駕駛?cè)毓拯c(diǎn)已至

L3是智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵分水嶺。根據(jù)億歐智庫的數(shù)據(jù)，2020年L2級(jí)自動(dòng)駕駛滲透率為9%，2021年為18%，2022年L2及以上的自動(dòng)駕駛的滲透率有望...

2023-09-25 標(biāo)簽：新能源車智能化智能駕駛 2k 0

吉利董事長李書福：智能駕駛汽車發(fā)展安全是首要

在2018智能網(wǎng)聯(lián)國際研討會(huì)上，吉利控股集團(tuán)董事長李書福大篇幅談?wù)摿藢τ诋?dāng)前最熱的自動(dòng)駕駛的看法。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。結(jié)...

2018-04-01 標(biāo)簽：智能駕駛吉利汽車 2k 0

蔚來進(jìn)軍中東北非市場,阿聯(lián)酋將建技術(shù)研發(fā)及新車研發(fā)中心

10月5日，蔚來汽車與其戰(zhàn)略投資者CYVN共同宣布了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃在阿聯(lián)酋阿布扎比設(shè)立一個(gè)專注于智能駕駛與人工智能技術(shù)研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)研發(fā)中心。此...

2024-10-08 標(biāo)簽：智能駕駛充電樁蔚來汽車 2k 0

蘿卜快跑自動(dòng)駕駛出行獲用戶好評，榮獲“最佳服務(wù)案例獎(jiǎng)”

近日，百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái) “蘿卜快跑”在2023中國客戶服務(wù)節(jié)活動(dòng)中榮獲了“最佳服務(wù)案例獎(jiǎng)” 。這一獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得，折射出蘿卜快跑在北京、深圳、廣...

2023-06-07 標(biāo)簽：智能駕駛 Apollo 2k 0

補(bǔ)盲激光雷達(dá)的興起

目前這些上車的激光雷達(dá)主要都是用于探測遠(yuǎn)距離，放得高看得遠(yuǎn)。我之前文章《智能駕駛要用多少個(gè)激光雷達(dá)？分別放在哪里？什么作用？》中寫到過另外一種激光雷達(dá)-...

2022-11-30 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá) 2k 0

圍繞汽車的大變局，正加速到來

挖掘智能駕駛背后的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。「甲子光年」獨(dú)家獲悉，智能駕駛研發(fā)公司長沙智能駕駛研究院有限公司（以下簡稱“希迪智駕”）近日完成B輪融...

2021-04-09 標(biāo)簽：芯片智能駕駛 2k 0

潤芯微科技智駕項(xiàng)目落地上汽乘用車

近日，潤芯微科技（江蘇）有限公司（以下簡稱“潤芯微科技”）收到上汽集團(tuán)的定點(diǎn)通知書，公司將作為上汽乘用車的零部件供應(yīng)商，為其某純電動(dòng)車型開發(fā)前視攝像頭模塊總成。

2023-09-01 標(biāo)簽：控制器攝像頭智能駕駛 2k 0

通用Cruise無人車網(wǎng)關(guān)拆解

通用Cruise的網(wǎng)關(guān)是和T-Box合二為一的，稱之為Telematics & Network Gateway，簡稱TANG，上圖是TANG的全...

2023-01-05 標(biāo)簽：網(wǎng)關(guān)智能駕駛無人車 2k 0

瑞識(shí)科技榮登智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈TOP100創(chuàng)新企業(yè)榜單

12月14日，國內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)高工咨詢正式發(fā)布“2023年度智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新企業(yè)”榜單。

2023-12-18 標(biāo)簽：VCSEL 智能駕駛智能汽車 2k 0

華陽通用致力于為廣大整車廠客戶提供智能駕駛域產(chǎn)品及服務(wù)

2023年8月，以“全面向新共創(chuàng)共贏”為主題的吉利汽車集團(tuán)2023年電子電器核心供應(yīng)商懇談會(huì)在寧波舉行。華陽通用憑借在項(xiàng)目合作上持續(xù)創(chuàng)新、高效協(xié)同、敏...

2023-08-23 標(biāo)簽：智能駕駛電子電器吉利汽車 2k 0

NOA季報(bào)：2023Q2 NOA車型銷量12.2萬輛，同比增長173%

功能提供方面，主要分為兩派，一派將NOA功能作為標(biāo)配，隨車提供給消費(fèi)者，無需其他費(fèi)用，如理想、小鵬等；另一派將NOA功能作為增值服務(wù)，消費(fèi)者通過付費(fèi)訂閱...

2023-08-29 標(biāo)簽：電動(dòng)車數(shù)據(jù)庫智能駕駛 2k 0

華玉通軟宣布“海鷗”確定性調(diào)度中間件（SEAGULL DS）正式商用

今天，華玉通軟（下稱“華玉”）宣布“海鷗”確定性調(diào)度中間件（SEAGULL DS）正式商用。

2024-03-17 標(biāo)簽：mcu SoC芯片智能駕駛 2k 0

芯馳科技MCU芯片MCAL軟件獲TüV萊茵 ASIL D功能安全產(chǎn)品認(rèn)證

4月26日，德國萊茵TüV集團(tuán)（以下簡稱“TüV萊茵”）向芯馳科技MCU芯片MCAL軟件頒發(fā)ISO 26262 ASIL D功能安全產(chǎn)品認(rèn)證。

2024-04-28 標(biāo)簽：電池管理智能駕駛 MCU芯片 2k 0

長安汽車成為全國首批L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)的單位

6月4日，在工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部（以下統(tǒng)稱“四部委”）的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下和有序組織中，中國L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)...

2024-06-05 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛長安汽車 2k 0

拓維信息發(fā)布2022戰(zhàn)略規(guī)劃 xMEMS發(fā)布全球首款MEMS微型揚(yáng)聲器

xMEMS Labs近日推出了 Montara Pro，這是世界上第一款集成 DynamicVent 的單片 MEMS μspeaker，可實(shí)現(xiàn)智能 T...

2022-03-04 標(biāo)簽：傳感器揚(yáng)聲器智能駕駛 2k 0

中科慧眼獲頭部商用車主機(jī)廠獨(dú)家定點(diǎn)

近日，中科慧眼獲頭部商用車主機(jī)廠智能駕駛項(xiàng)目獨(dú)家定點(diǎn)，作為一級(jí)供應(yīng)商為其提供智能駕駛系統(tǒng)技術(shù)方案及服務(wù)。新車型預(yù)計(jì)將于 2024 年開啟量產(chǎn)交付，三年預(yù)...

2023-11-01 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛 AEB 2k 0

小鵬MONA M03迎來V1.6.2版本升級(jí)

小鵬MONA M03迎來了V1.6.2版本升級(jí)，為用戶帶來了諸多實(shí)用功能和體驗(yàn)優(yōu)化。此次升級(jí)的一大亮點(diǎn)是新增了哨兵模式。車主可通過手機(jī)App或車機(jī)手動(dòng)...

2025-01-23 標(biāo)簽：智能駕駛汽車小鵬 2k 0

北斗/GNSS高精度定位助力智能駕駛發(fā)展

孵化于四維圖新的高精度定位服務(wù)提供商六分科技受邀參加中信證券2022年資本市場論壇，六分科技產(chǎn)品總監(jiān)張博出席分論壇通信賦能智能汽車線上論壇，并發(fā)表了主題...

2022-07-01 標(biāo)簽：智能駕駛北斗 GNSS 2k 0

自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)階段人工智能落地最佳應(yīng)用場景

縱目科技則展示了多項(xiàng)面向智能駕駛的創(chuàng)新解決方案，包括360度全景攝像頭，ADAS前視/后視/周視攝像頭、多目攝像頭等全系列產(chǎn)品，超聲波傳感器，以及4D毫...

2022-09-06 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛商湯科技 2k 0

智能駕駛不可或缺的傳感器！毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司梳理

據(jù)科創(chuàng)板日報(bào)近期報(bào)道，蘇州將建成國內(nèi)首條“智慧高速”，可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛，在55個(gè)點(diǎn)位布設(shè)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、路側(cè)天線RSU等感知設(shè)備27...

2023-09-19 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛毫米波雷達(dá) 2k 0

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雷達(dá)式測流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測速原理，對水流的表面流速進(jìn)行探測，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí)，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測時(shí)，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
iPhone 5S

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iPhone 5s是蘋果公司在2013年9月10日（北京時(shí)間），在美國加利福尼亞州庫比蒂諾市發(fā)布的電子產(chǎn)品。iPhone 5s高度：123.8毫米（4.87英寸）寬度：58.6毫米（2.31英寸）厚度：7.6毫米（0.30英寸）重量：112克（3.95盎司）。
風(fēng)速傳感器

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風(fēng)速傳感器是用來測量風(fēng)速的設(shè)備，外形小巧輕便，便于攜帶和組裝。按照工作原理可粗略分為機(jī)械式風(fēng)速傳感器、超聲波式風(fēng)速傳感器。能有效獲得風(fēng)速信息，殼體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金型材或聚碳酸酯復(fù)合材料，防雨水，耐腐蝕，抗老化，是一種使用方便，安全可靠的智能儀器儀表。
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工業(yè)傳感器即在工業(yè)中使用的傳感器。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過程中，傳感器幾乎必不可少。具體來講，工業(yè)生產(chǎn)者需要使用各種傳感器來監(jiān)視、控制生產(chǎn)過程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備處于正常狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障也能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
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浙江大華技術(shù)股份有限公司，是全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運(yùn)營服務(wù)商，以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，聚焦城市與企業(yè)兩大核心業(yè)務(wù)，不斷構(gòu)建AIoT和物聯(lián)數(shù)智平臺(tái)能力，圍繞客戶需求，全面推動(dòng)城市與企業(yè)的數(shù)智化升級(jí)，為城市、企業(yè)、家庭提供一站式智慧物聯(lián)服務(wù)與解決方案。
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敏感元件能敏銳地感受某種物理、化學(xué)、生物的信息并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦畔⒌奶胤N電子元件。這種元件通常是利用材料的某種敏感效應(yīng)制成的。敏感元件可以按輸入的物理量來命名，如熱敏（見熱敏電阻器）、光敏、（電）壓（壓）力敏、磁敏、氣敏、濕敏元件。
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霍爾效應(yīng)傳感器也稱霍爾傳感器，是一個(gè)換能器，將變化的磁場轉(zhuǎn)化為輸出電壓的變化。霍爾傳感器首先是實(shí)用于測量磁場，此外還可測量產(chǎn)生和影響磁場的物理量，例如被用于接近開關(guān)、霍爾、位置測量、轉(zhuǎn)速測量和電流測量設(shè)備。
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智慧生活是政企智能升級(jí)的參考架構(gòu)，是以AI為核心，以云為基礎(chǔ)，云網(wǎng)邊端協(xié)同，通過聯(lián)接、人工智能、云、計(jì)算及行業(yè)應(yīng)用的有機(jī)協(xié)同，構(gòu)建一個(gè)開放的、立體感知、全域協(xié)同、精準(zhǔn)判斷和持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng)。同時(shí)中國的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)正在各行各業(yè)快速地付諸實(shí)踐，這些技術(shù)的深度融合與協(xié)同最終將成就“智慧生活”這個(gè)夢想的實(shí)現(xiàn)。
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二氧化碳傳感器是用于檢測二氧化碳濃度的機(jī)器。二氧化碳是綠色植物進(jìn)行光合作用的原料之一，作物干重的95%來自光合作用。因此，使用二氧化碳傳感器控制濃度也就成為影響作物產(chǎn)量的重要因素。
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　　手勢傳感器一般指手勢追蹤傳感器，研發(fā)方向分為兩種：一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來識(shí)別裸手；另一種就是研究新的算法。
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