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智能駕駛

智能駕駛

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智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué),主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)。

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智能駕駛資訊

哈曼與PSA集團(tuán)共力解決下一代自動(dòng)駕駛高級(jí)安全解決方案

哈曼與PSA集團(tuán)合作開展針對(duì)下一代車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛汽車高級(jí)安全解決方案的全面分析、設(shè)計(jì)和可行性研究。

2018-03-18 標(biāo)簽:智能駕駛psa哈曼 2k 0

smart與元戎啟行攜手,共研智能駕駛AI大模型

近日,智能汽車品牌smart與領(lǐng)先的人工智能企業(yè)元戎啟行正式宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。此次合作旨在共同研發(fā)智能駕駛AI大模型技術(shù),為新一代智能駕駛系統(tǒng)注入強(qiáng)大動(dòng)...

2025-01-18 標(biāo)簽:SMART智能駕駛AI大模型 2k 0

保隆科技榮獲“2023第八屆鈴軒獎(jiǎng)-前瞻-智能駕駛類優(yōu)秀獎(jiǎng)"

11月10日-11日,2023中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)暨第八屆鈴軒獎(jiǎng)盛典在昆山國(guó)際會(huì)展中心舉行,保隆科技的“800萬像素ADAS多功能一體式控制器”榮獲“20...

2023-11-13 標(biāo)簽:控制器智能駕駛ADAS系統(tǒng) 2k 0

森思泰克助力車企布局感知方案

4D成像雷達(dá)可以有效解析目標(biāo)的輪廓、類別,能夠?qū)崿F(xiàn)近距離目標(biāo)檢測(cè)、復(fù)雜障礙物識(shí)別、停車位檢測(cè)、減速帶,減速欄桿檢測(cè)、Freespace、路沿檢測(cè)、點(diǎn)云定...

2022-09-07 標(biāo)簽:傳感器智能駕駛毫米波雷達(dá) 2k 0

百度Apollo榮獲「年度智能駕駛企業(yè)」大獎(jiǎng)引領(lǐng)高階智駕新時(shí)代

百度Apollo榮獲「年度智能駕駛企業(yè)」大獎(jiǎng)引領(lǐng)高階智駕新時(shí)代

近日,“2023-2024搜狐汽車年度大選”(以下簡(jiǎn)稱“年度大選”)頒獎(jiǎng)盛典圓滿舉辦,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)揭曉了車型、供應(yīng)鏈、企業(yè)3大類的37項(xiàng)大獎(jiǎng)。

2024-01-13 標(biāo)簽:智能駕駛激光雷達(dá) 2k 0

暢行智駕智能駕駛域控解決方案RazorDCX Pantanal獲階段性進(jìn)展

近年來,智能駕駛滲透率持續(xù)攀高,智駕功能從各方面提升了用戶的駕駛體驗(yàn),同時(shí)在安全、兼容性、成本方面起到積極作用,用戶的駕駛習(xí)慣正被潛移默化地改變。

2024-01-11 標(biāo)簽:傳感器智能駕駛以太網(wǎng)接口 2k 0

小鵬汽車發(fā)布自主研發(fā)的“圖靈”AI智能駕駛輔助系統(tǒng)

近日,小鵬汽車正式揭曉了其自主研發(fā)的“圖靈”AI智能駕駛輔助系統(tǒng),這一創(chuàng)新成果標(biāo)志著小鵬汽車在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的又一重大突破。 “圖靈”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從云端...

2024-11-07 標(biāo)簽:AI智能駕駛輔助系統(tǒng) 2k 0

保隆科技榮登四項(xiàng)上海百強(qiáng)企業(yè)榜單名錄

日前,上海市企業(yè)聯(lián)合會(huì)、上海市企業(yè)家協(xié)會(huì)、上海市經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)、解放日?qǐng)?bào)共同召開了2022上海百強(qiáng)企業(yè)新聞發(fā)布會(huì),并對(duì)外公布多項(xiàng)百強(qiáng)榜單。保隆科技及旗下...

2022-09-14 標(biāo)簽:傳感器智能駕駛保隆科技 2k 0

面對(duì)Micro LED外延量產(chǎn)難題,愛思強(qiáng)如何破解?

從保障外延片品質(zhì)入手,提升Micro LED生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本外,應(yīng)用更大尺寸的外延片也是Micro LED成本考量的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的LED行業(yè)普遍在4...

2023-05-10 標(biāo)簽:晶圓智能駕駛Micro LED 2k 0

汽車智能駕駛艙深度報(bào)告:人機(jī)交互正如智能手機(jī)前夜的“諾基亞”

每一輪 IT 創(chuàng)新由終端創(chuàng)新開啟,而終端創(chuàng)新又以人機(jī)交互創(chuàng)新為核心。 從 PC 互聯(lián)網(wǎng)到移動(dòng)互聯(lián),每一輪 IT 創(chuàng)新周期都由新的終端所開啟。

2017-01-11 標(biāo)簽:智能駕駛自動(dòng)駕駛 2k 0

什么是小鵬理解的全棧自研?

全棧自研能力為車企提供高效率,縮短20%的開發(fā)時(shí)間,減少60%座艙的開發(fā)成本,減少智能駕駛成本50%。

2023-10-27 標(biāo)簽:adas智能駕駛智能汽車 2k 0

高通攜手博世推出車載中央計(jì)算平臺(tái)

今日在2024年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2024)上,高通技術(shù)公司和羅伯特·博世有限公司推出汽車行業(yè)首款能夠在單顆系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)上同時(shí)運(yùn)行信息娛樂...

2024-01-10 標(biāo)簽:高通智能駕駛博世 2k 0

芯片廠商作為底層“推進(jìn)器”,助力智駕方案快速規(guī)?;慨a(chǎn)落地

芯片廠商作為底層“推進(jìn)器”,助力智駕方案快速規(guī)模化量產(chǎn)落地

據(jù)工信部以及相關(guān)研究部門數(shù)據(jù)顯示,在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,2022年中國(guó)市場(chǎng)搭載輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車新車銷量達(dá)700萬輛,同比增長(zhǎng)45.6%,市場(chǎng)滲透率提升至3...

2023-05-25 標(biāo)簽:傳感器控制器智能駕駛 2k 0

禾賽下一代激光雷達(dá)助力廣汽智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)

廣汽集團(tuán)自 1997 年成立以來,一直作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的重要支柱,積極帶領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。在過去的 2023 年,廣汽全年共上市了 18 個(gè)系列的轎車、25 ...

2024-04-13 標(biāo)簽:核心技術(shù)智能駕駛激光雷達(dá) 2k 0

智駕系統(tǒng)的研發(fā)給傳統(tǒng)新能源汽車帶來了哪些福音

實(shí)際上滑行能量回收與制動(dòng)能量回收是兩種不同的能量回收形式。比如當(dāng)某個(gè)或某幾個(gè)車輪打滑時(shí),ESP一定要調(diào)動(dòng)液壓去推活塞來進(jìn)行制動(dòng),可利用剎車片進(jìn)行制動(dòng)則是...

2023-01-31 標(biāo)簽:新能源車智能駕駛 2k 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)天窗控制器已累計(jì)出貨超2000萬套

近日,Daimler BR254 全球平臺(tái)項(xiàng)目量產(chǎn),經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的明星產(chǎn)品-天窗控制器,成功配套 Daimler 集團(tuán)主力車型(新一代Mercede...

2022-06-28 標(biāo)簽:控制器奔馳智能駕駛 2k 0

四維圖新:打造車城一體數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)新模式

2023第七屆世界智能大會(huì)在天津舉辦,四維圖新應(yīng)邀參加。本屆大會(huì)以“智行天下、能動(dòng)未來”為主題,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)車、通用人工智能、腦機(jī)交互等前瞻課題。

2023-05-25 標(biāo)簽:人工智能智能駕駛四維圖新 2k 0

長(zhǎng)安汽車:阿維塔NCA功能已覆蓋6座城市,年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋

據(jù)介紹,隨無圖智駕NCA的成功落地,阿維塔11擺脫了智駕系統(tǒng)高速高精地圖限制,實(shí)現(xiàn)城市——停車3大核心場(chǎng)景的全面推廣,再解鎖高頻在開車的場(chǎng)景體驗(yàn)智慧道路...

2023-10-12 標(biāo)簽:智能駕駛長(zhǎng)安汽車智駕系統(tǒng) 2k 0

后摩智能亮相廈門ICCAD 2022

12月26-27日,中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)業(yè)2022年會(huì)暨廈門集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇(ICCAD 2022)將于廈門舉辦,本次大會(huì)以“共創(chuàng)新發(fā)展,聚焦芯...

2022-12-26 標(biāo)簽:集成電路智能駕駛算力 2k 0

毫米波雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)智能駕駛感知系統(tǒng)立體化

毫米波雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)智能駕駛感知系統(tǒng)立體化

在自動(dòng)駕駛體系中,毫米波雷達(dá)是系統(tǒng)感知層不可或缺的重要硬件,能讓智能駕駛感知系統(tǒng)立體化。因?yàn)槠囎詣?dòng)駕駛系統(tǒng)的主要邏輯層包括感知層、決策層和執(zhí)行層,而感...

2023-06-01 標(biāo)簽:智能化智能駕駛毫米波雷達(dá) 2k 0

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      手勢(shì)傳感器一般指手勢(shì)追蹤傳感器,研發(fā)方向分為兩種:一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來識(shí)別裸手;另一種就是研究新的算法。
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